【検証】エアコンでどれだけ燃費が悪くなるのか？A/CボタンOFFでガソリン節約？
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- 夏場にエアコンを付けたら燃費が悪くなるのは何となく知ってはいるけど、どのくらい悪化するのかははっきりとは分からない人が多いかと思います。そんな方々の為に体を張って実験しました。
モルモット：杏仁さん、ジョージ、ラバー博士
カメラ：ラバー博士
企画：ラバー博士
編集：杏仁さん
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#エアコン
#燃費
#節約 - บันเทิง
トラックドライバーですが、エアコン、かけると間違いなく力は弱くなるし坂登らなくなりますね。なので坂道とかは、エアコン切ります
大排気量車ほど燃費に影響受けないのかと思ってました。驚愕。
行きのジョージの運転が優しさ
帰りの杏仁さんの運転が激しさ
これに尽きるのでは、ないかな
行きと帰りで交通量も坂も変わります。
窓の開閉でも空力が変わってきます。同一条件での検証ではありません。
同一ドライバーで同じ周回コースで試した検証動画の方が余程参考になりました。
また、ACのオンオフだけでなく、風量の強弱の検証もないので、燃費悪化により大きく寄与したのがACなのか風量なのかも不明のまま、ACが悪いという短絡的な結論となってしまっています。
さらに言えば、検証距離が極めて短いので、ACや風量による電力消費の影響が大きく出る小排気量車で試すべきです。
いつも楽しく見させてもらっていますが、今回はとても残念な動画でした。
マニュアル乗ってるとシフトタイミングがエアコン有り無しで全然違ってきますよね
博士さんの暑さ耐性は現役レーサーだからかもしれない
1人なら途中で諦めてエアコンを使い出すところを3人で我慢しててハラハラもするけど楽しくみれました！
面白い検証ですね。でも行き帰りだと道路の「傾斜」も逆になりますので燃費には大分影響するはずです。私も職場まで35㎞の道のりがあったのですが、
ハリアーHV（実燃費15km）で行きは何と22㎞で、帰りはどう頑張っても16㎞と差が明確に出ました。正確に検証するなら「同じ道で進行方向も同じ」が条件でしょうね。
このエアコンなし企画凄く面白かったです。次はHVで実燃費どのくらい変わるのか検証して見てほしいです
正直、2km/L～3km/L 位かなと思ってましたが、予想以上の差が出ましたね…😅
ジョージさんの 「杏仁ちゃん」がツボった(笑)
竹本ピアノ🎹の、アカデミックバージョンの、高い声が聞き取れないw
いつも配信楽しませてもらってます♪
過酷な検証お疲れ様でした。
パワーあるエンジンだとそんなに差でないだろうと思ってましたがここまで明確に出るとは思いませんでした。
もし、今回の検証の続きあるなら色々と難しいかもしれませんがエアコンオイルの添加剤の検証してほしいです。よく燃費向上とか目にするので。
小学校の頃 バンコクの日本人学校に通ってたのですが、帰りのスクールバスで、本来ならエアコン付きの車両に乗れるはずなのに、スクールバス運営会社が集めてくる請負のキャラバンやらハイエースがエアコンつけてくれないので、暑くて死ぬ思いをしながら下校したのを思い出しました。 日なたに停められた車両を乗った日には、ビニールシートが焼けてて やけどしたこともありました。 今では、全車エアコン付き車両ですね。。。
あいつらエアコン付きの車代貰っといて壊れたとか言って使わないですからね。
チップ渡すか大元に電話してクレーム入れると付けますよ。
@@ギンペン-w2y 大元は承知の上そうなってました（笑）
クレームが出てもだめでしたねー。。。
今は多分全部エアコン付きだと思いますが。。。
日本人様に対してしていいことではないな
思っていた以上の差があることに驚きました。
真面目な検証を楽しく届けてもらって、とても良い動画だと思います。
ローバーミニっ❗
クーラー無しで
パワステ無しだし三角窓のみっ…
辛いの一言❗❗
んで助手席足元に後付けクーラー
…
氷柱いっぱいの風向口
凍４した❗
埼玉県熊谷市近辺に住んでるけど止めた場所によっては車の外気温表示が50℃超えますよww
いつ誰が考えたのかは知らないがパクリのCM には笑ったわ..ww
ちょっと勉強を含んだ放課後(補習？w)っぽくて楽しかったです😂
ジョージさんのアルファードを早速実験に使うとはなんとも豪華。
アルファードがたこ焼き臭くなるから車の中じゃ食べちゃダメが可愛い〜😃
飲食禁止ですね。これは
たこ焼き臭かったら女の子乗っけられないじゃん。
アルファード、意外に燃費良くて驚き！
@@bnr32ps13 確かにそうおもいます。
普通エアコンを使わなかったら窓全開でしょうから窓を開けて走行してもらいたいね。外音がうるさいのは我慢してでっかい声だしましょう。燃費も変わると思います。
体を張った撮影お疲れ様でした。
快適に過ごせる様になった事に感謝しないといけないなと思いました。
凄い実験でした。杏仁さんの服は、空調服か空冷服かと思ってました。
ガチ検証ですねw
風量でもかなり変わるようなのでそちらも検証お願いします
ガチねぇ笑
勾配を考慮してないあたりガバガバ検証だと思いますけど、、
@@silver-cm ほんならサーキット走るしかないやん笑
@@陳小太郎-o7v
平坦な道でないとダメなんて言った？
往路と復路で比較することに意味が無いと言ってるんだよ笑
そうだね笑笑笑
ガラスの遮熱性上がっているであろう現行式のクルマでも夏のエアコン無しはエグすぎ😭
わかりやすくてとても為になる検証動画ありがとうございます😊。 エアコンつけてアイドリングでどれだけガソリン減るか検証お願いしたいでーす。
凄いツライ実験だw
例えガソリン喰うって分かってても私には無理。
個人的にエアコン発明したひとが、どんなノーベル賞とった人よりも一番偉い！と思ってる。なんなら全人類最高の偉業である。
杏仁ちゃん（笑）
身体を張った実験動画
ありがとうございます
(｀･ω･´)ゞ
無理はなさらずに
よろしくお願いしますよ😊🤚
エアコン壊れた状態で長崎〜広島往復したけどきつかった.......
エコなのは素晴らしいけど熱中症なるよりは明らかにエアコンつけた方が安上がりなのは変わらんからエアコン治ってからはつけるようにしてますね笑
でもリッター3km変わるのは知りませんでしたし面白い検証でした！
今後も楽しみにしてます！
実験お疲れ様でした😄
夏場の日中のクーラーなしはキツいです💧
面白かったです。
他の方も言ってますが次回はHV(電動コンプレッサー)の場合の実燃費検証期待してます！
杏仁さんw フードと袖間違えてるのかわいいww
16:44で急に出てきて吹きかけたwww
何事かと思ったわw
できれば画角も狭めてほしかった…
@@sammet2284 画角ってここまでだっよってこと？
@@I_love_car8574 訂正：画角 → 画面
すみません、アナログ放送時代の左右が狭い４：３比率の画面のことです。
オモロい🤣🤣
30リッターしか入らんタンクで時速60で走るのと
40で窓全開だと走行距離が100キロ以上違うって聞いた🤣
走り方もエアコンも燃費に直結しとうな🤣
運転する人同じにしないとですね
熱中症になって朦朧として事故起こすよりもガソリン代掛かる方がええな
夏場に電気代ケチって病気に成り治療費で頭抱えるのと同じ理屈ｗｗ
面白い検証だけど、ちょっと心配になっちゃった
熱中症って自覚なくても突然クラっと来てぶっ倒れるから、これからも健康第一で頑張ってほしい
後半のジョージくん結構綱渡り気味だっと思う…w
「誰言い出したん？」て自分で言い出し手を恐る恐る挙げる杏仁さんカワイイ。
ぶは🤣ッwww ソロ〜とあげるとこが
5:13家の軽トラも古いやつはエアコンレスだから大変。流石に新しく買った軽トラ（元展示車両の新古車だった奴）はエアコン付の奴にした、、、
設定温度よりも送風の強弱が大きいらしいですね
送風ファンの数が多いと燃費に影響しそうですね
|ω・)っ タケモトピアノのオマージュでクソワロタw
実験お疲れ様でした
大変さは伝わってましたよ
かつて13年間乗っていたムーヴちゃん
最後の3年間はエアコン壊れて窓を開けて乗ってました
旦那のマイカーローンが終わったら速攻買い替えました
エアコンの吹き出し口から涼しい風が出た時の喜びたるやw
エアコンは必須ですദി˶ｰ̀֊ｰ́ )✧
ちなみに冬はひざ掛けがあれば何とか乗り切れます(←※個人的意見です)
ラバーさんの暑さ耐性の高さが気になって気になって・・・
エアコンの温度設定での燃費誤差はないけど 風量の強弱ではかなりの誤差が出ます。アイドリングにて実験してみましたよ
杏仁さんの後脚がラジエーターの役割だったとは…！
後､免許更新してきました。但馬まで行ってね！GOLDなんで早く終わったよ。
さすが素晴らしい検証です。アルファードクラスの排気量でもここまで変わるもんなんですね。
自分はエンブレとかで燃料カットが入っている間だけACオンにしたりしますが、オンオフの繰り返しは機械的な負担にならないのか心配ではあります。
アルファードの屋根にソーラーパネルつけてポータブル電源を充電しながらポータブルクーラーつけましょう
エアコンも勿論燃費は悪くなるけど、一番重要なのは風量らしいので
室内が広いアルファードで熱源の搭乗人数が多いとめっちゃ燃費下がりそう
ヒラキ岩岡店のたこ焼きは安くてトロふわで世界一美味しいですよね！！
めっちゃ天気のいい日に、汗だくになりながら、検証お疲れ様でしたm(_ _)m
エアコンを入れる入れないでこんなに差が出るとは思いませんでした😫
無知すぎて草
こんな違うのか😱💦ガソスタに行く回数増えるわけだ〜💦
名古屋の高温多湿世界で是非ともチャレンジを（笑）
因みにウチのプレオはエアコンOFFで19キロ、エアコンONで13キロとなります( ´△｀)
2こめ アルファードて、燃費が良いイメージが無いですね😅
エアコンOFFで往復して帰ってきてから、エアコンONで同じ道を往復しないと条件が違いますよね🐼
エアコンを使う場合の設定温度による燃費への影響ですが
オートエアコンで設定温度に室温が到達した場合、家庭用のエアコンはコンプレッサーを停止
させますが、車の場合は“A/C”スイッチがONである限りコンプレッサーは機能停止しません。
車のコンプレッサーが作動と停止を繰り返している音がしているのを設定温度を加味して制御
していると思われているのでしょうね。
車には運転中の視界を確保するという家庭用のエアコンにはない使命があるためコンプレッサー
はエバポレーター内が凍結するのを防ぐためにやむなく停止する以外は全力で作動しています。
冷え過ぎた空気はヒーターで温めて調整しています。
そのため設定温度が18℃でも30℃でもコンプレッサーの作動時間は同じです。
つまり設定温度が18℃でも30℃でも燃費は同じという事です。
車の場合、夏場のエアコン使用による燃費の悪化を最小限にする方法は
設定温度をヒーターが混ざらない18℃くらいにして風量を調整する事で室温調整する事です。
エバポレーター内を通る空気量が少なければ凍結温度に早く到達しコンプレッサーの作動時間
は少なくなります。
マニュアルエアコンでも同じです、マニュアルの場合は温度調整のダイアルやレバーが最強冷
の位置から少しでも動かすと即ヒーターが介入します。
夏場に燃費を稼ぐために設定温度を上げるのは全く無意味で無駄な事です。
もちろん燃費を最優先にしないという方にとってオートエアコンは便利な機能です。
通勤距離短く帰りが夜間が多いとエアコンONだと充電間に合わない、雨天の夜間ワイパーONエアコンONはキツイです燃費より電圧計とにらめっこです。バッテリーもオルタも新しいけど短距離はダメですね。燃費も悪いです。
面白い実験お疲れさまでした。
車の車外温度表示って最高最低って何℃なんでしょか？
我が車は今年の夏41℃を表示しました。ニュースの最高気温は38.6℃。路面の照り返しとかもありすまね。
ちなみに、世界の最高気温は、カリフォルニア州デスバレーで56.7℃
最低気温は南極大陸で、-89.2℃だそうです。
初の海外ロケ、楽しみにしています。
涼しい時期にすれば良かったんじゃね？
これでバッテリーヘタリかけだと更に燃費大変な事になりそうですね
そう言えば昔、某仏車の205が冷却水漏れでオーバーヒートしそうになって
イギリス軍が砂漠でオーバーヒートしないように暖房ガンガンかけてたっての思い出して
窓全開にして暖房フルパワーでかけて乗り切ったことありますわ
暖房入れると外気が凄く涼しく感じるんで次は暖房付けて…ｗ
いつも楽しく拝見させて頂いております。
世の車について気になっている事があります。
AT車にはエンジンをかけていると勝手に低速で進む「クリープ現象」がありますが、これで出るスピードには法的に決まり等はあるのでしょうか？
もし車種や個体差によって速度が違うなら、どの車が「クリープ現象最速」なのでしょうか。
もしよければ、「クリープ最速王決定戦」とかいう企画はいかがでしょうか？
実現したら嬉しいです。これからも応援してます。
バイクに乗ってて炎天下で渋滞に巻き込まれるサマを想像してしまいましたw
こーゆーときにフルフェイスかぶってるとすごく悲惨…
まぁ燃費悪いんやろなーってのはわかってたけど、アルファードでそんな変わるのはびっくりだわ
上り下りがあるので往復二回で比べ直してください笑
トークが面白くて退屈しない。さすが関西人。ヒラキって岩岡の？
NA3AT4WDのエブリイバンだと、エアコン入ってる時のパワーの持っていかれかたがヤバイですね(^-^;
でもエアコン無しでは生きていけないのて、ある程度速度がのってからONにしてます！燃費うんぬんより熱中症の代償の方が遥かに高そうですね(^-^;
15Ｋmって私のコンパクトカー（ACが要らない季節）より燃費良いですね(・∀・)
夏は24℃設定で1～2Km／Ｌ位悪くなります
冬も寒冷地なので早朝エンジンのオートチョーク？が働いて同じように悪くなりますね。
命懸けの検証お疲れ様でしたw
可能なら今度はスタッドレスで、2.3メーカーの比較とかしてほしいです！
熱中症にならないよう気を付けて下さい。
検証お疲れ様でした🐼
エアコンの風量によっても燃費は結構変わるように思います。
次回も検証をされるのであれば、風量を最小にしてみると違いがあるかと思いますのでお試しください。
兵庫県、大阪府も暑いと思いますが関東北部群馬県はもっと暑いっすよ、セミも鳴かなくなるし、製缶鈑金加工の職場ではワークが熱くなってるし😀是非来年はあかでみっくの皆さんでピーカン灼熱の関東酷暑体験してほしいです😀
10年超えの軽ですが、夏場 AC入れたら走行可能距離の減りが恐ろしいよ。
この程度の内容でこれだけ面白く動画を毎回のように作っていくんだからすごい集団ですね。
経験上、オッティーとかekは空気抵抗の影響で、窓を開けると燃費が悪くなる(AC/フル内気1)がベスト
マーチとエステート(25GTS)はエンジンの回転とバッテリー比率があってなくて、持ってかれる
マツダのデミオと3(アクセラ)は曇り止めが弱い。
体を張った企画お疲れ様っした！ここまで差があるとは思わんでしたよ💧
帰りの燃費が悪いのは杏仁さんの運転が荒かった説
ハイブリッドなんだエアコン炊いても10k近いってすごいな元行けそうですね
この実験は地獄すぎます!!
暖房も変わるんですかね？これから寒くなってきたので検証よろしくお願いします笑
僕は大阪行った帰り、高速がすぐそこに見えてるのに乗り口がわからずに諦めてしばらく下道走ったことあります
夏場はめっちゃ燃費が悪くなるなぁ〜と思ってたが、やっぱり３キロくらい違うんですね💦
50Lタンクだったら150キロは変わるって事ですよね💦💦💦
ガソリン価格高騰してるから、ドライブは贅沢な遊びになってきた
その後あんな姿になるなんて。
これほど燃費に差が出るとはびっくりしました。
それにしてもこの体を張った実証実験、これこそAMCの本領ですね！
なんか高校生の時、仲間とワイワイ楽しくやってた時を思い出しましたｗ
炎天下なんかでエアコン切ったら死にますって😰
運送会社で働いてますけど、会社がエコだの何だの言ってますが、死にますって😫
エアコン無し企画後半につれて自分も辛くなる素晴らしい神企画でした。次は真冬の北海道でエアコン全開企画お願いします。
エアコン なし リドイ アルファルド ヤリ スギ タウレル ホントニ
エアコンは氷点下になると自動的カットされます。
まさかの大阪方面まで…
地獄すぎる(^_^;)
何故か夏以外も年中AC/ON状態の人いるのが不思議で仕方ない。
真冬にAC/ONだったから、勝手に切ったらめちゃくちゃキレられたことあるわ。
ガソリン車とハイブリッド車の違いも今回の調査に影響が出たのかもしれませんね
廃止されたR12フロンガスを使用する車のえげつない冷え方は凄かったですね、炎天下でも1分で車内を極寒地獄に変えてくれました、現行のR134aガスは体に優しくマイルドに冷えていきます
杏仁さんのtシャツの汗塩がガチでしたね。しかしアルファード燃費良いなー。
以前他の方の検証も見たのですが、設定温度より設定風量の方が影響あるみたいですねー。
エアコン使うとエンジンパワーの一部が使われるので、当然燃費は低下しますね。
およそ１０～２０％使われるとも言われています。
自分のクルマは１５％位です。
めちゃくちゃ後ろのバイクの人見てるな。気づいてるのか?
ベトナムのエアコン壊れたタクシーは料金が格安らしい
昔父親が車にエアコン所が暖房が高級な時代寒いとき練炭炊いて昼間メシ食べる時暖かい状態で入れて仕事したらバンが燃えたと…
三角窓の時代は渋滞にハマらなければエアコンより涼しかったと言ってました
こんなに燃費が変わるんですね〜そりゃ自分の車のガソリンが早くなくなる訳だ💦
帰りの運転で適当に上着被ってる杏仁さん(笑)暑い中の検証お疲れ様でした！
行きはグッタリでしたね💧
エアコン無しで渋滞は無謀ですよ💦
ジョージさんの放心状態…マジでしたね💧💧💧
私もエアコンは消せません‼️
お疲れさまでした‼️
ジョージさんのキャラが面白すぎるwwww
いつも動画楽しみにしてます！しかも自分が気になっていた内容だったので嬉しいです！
やっぱりエアコンある無いでは燃費に大きな差が出るのですね！
今は15年落ちの70系ヴォクシーに乗ってますが、そもそもの燃費が良いとは言えないので、気温を見ながら燃料を節約するには、エアコン無しで乗るというのはある意味良い方法なのかなと思いました…。
次回の動画も楽しみにしてます！
これはサプライズでハブされたラバー博士の逆襲ですわ
ジョージ、多めに渡したお金笑顔でポケットに入れるの最高w
杏仁さんって職人っぽくて喋り方とか声からも気難しい印象を受けるけど
そんなことはなくめっちゃノリ良くて、大阪行ってウキウキで喋りまくってるの好き
↓色々な条件で実験した人がいましたが風量とかでも変わってくるみたいですね
【車はエアコンで燃費が悪くなる！？どれだけ違うの？原因は風量？設定温度？約1250km走行して検証！】
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