Напряжение не нормальное, тем более для современных акб . у меня на Урале соло 2002 года стандарт напряжение 14.7 с родным электронным реле и чсе хорошо. На Днепре было 13.8 под старые акб с рр330. На предыдущем Урале с реле ваз от 2105 14.4 тоже хорошо заряжало . у тебя AGM акб, ему по хорошему надо 15.1 вольт, все иномарки перешли на это напряжение , особенно зимой переключают режим заряда . а чтоб полностью зарядить надо 16.2 в он будет постоянно недозарчжен и подведет
Ну все же ветрозащиту никто не отменял и держаться за руль не надо, лучше за бак коленями. Поставь ему PWK-30, свежую резину и прохвати на трассе - вообще кайфанешь
Я последние два дня подряд встречаю таких кайфанувших. Как правило Мот одиноко лежит на дороге, а хозяин продолжает балдеть по дороге в больничку. Сомнительное удовольствием.
@@EugenySche В курсе. Я с коляской езжу, меня и стандартные устраивают. Это высказал предположение, от чего одиночку может колбасить. А так, да, согласен. На соло Днепрах подшипники, нормально.
@@ВалерийЛосев-ч4о да бля, не мели чепухи. Если б было лучше, то все автомобили были бы с такими коленвалами как у Урала 🤦 Другой момент, что нужно просто чуть доработать систему смазки, т.к. на заводе делали тяп-ляп и всё...ну и качество запчастей. да и головы днепровские лучше, даже на урал ставят
А ты подумай , почему у ментов при союзе не днепры были , а уралы , а потом вякай .У этих днепров вкладыши проворчивались, чуть что не так , особенно по холодам. Умник бля. ..
Польский патрон позволяет снимать по сотен👍👍👍
По сотке.
Сергей а можно обзор о передней тормазной системе !
Ништяк
Сергей привет мото огонь удачи тебе лайк
Спасибо.
Напряжение не нормальное, тем более для современных акб . у меня на Урале соло 2002 года стандарт напряжение 14.7 с родным электронным реле и чсе хорошо. На Днепре было 13.8 под старые акб с рр330. На предыдущем Урале с реле ваз от 2105 14.4 тоже хорошо заряжало . у тебя AGM акб, ему по хорошему надо 15.1 вольт, все иномарки перешли на это напряжение , особенно зимой переключают режим заряда . а чтоб полностью зарядить надо 16.2 в он будет постоянно недозарчжен и подведет
Я думаю нужно покататься, всё придёт в норму. Когда заводят раз в два года щетки окисляются у гены.
Здравствуйте где банку фильтра купил?
Всё здесь покупаю 😁
moto-47.ru/products/vozdushnyj-filtr-v-sbore-dnepr-mt
Что это у вас за бардачки такие интересные на мотоцикле?
Аптечки от шишиги
Ну все же ветрозащиту никто не отменял и держаться за руль не надо, лучше за бак коленями.
Поставь ему PWK-30, свежую резину и прохвати на трассе - вообще кайфанешь
Я последние два дня подряд встречаю таких кайфанувших. Как правило Мот одиноко лежит на дороге, а хозяин продолжает балдеть по дороге в больничку. Сомнительное удовольствием.
Понравилось без коляски то а ?
Ну добро пожаловать в клуб🎉😂😂.
👍👍👍
Почему вы говорите Шунт вместо Щетка ? Нет там никакого шунта, там контакт щетки.
По тому, что клемма шунта возбуждения так называется. Посмотрите в литературе.
Как по мне, ценность урала-днепра именно в коляске. Для одиночки есть гораздо более подходящие мотоциклы. Личное неправильное мнение
Полностью согласен. Нужно срочно коляску искать для него 😁
Это ваше общепринятое правильное мнение
Я тоже на 9 разгонялся после 100 ветер Бешеный и задницу начинает носить колесо заднее по бокам ходит наверное подшипникам конец
Впечатление как будто на турнике висиш ,😁
@@SergeyMoto47 100 %🙂
Или из-за того, что резинки в маятнике
@@КротЪкапролон поставь, Скунс торгует. А так подшипники и ровные колеса - вещь
@@EugenySche В курсе. Я с коляской езжу, меня и стандартные устраивают. Это высказал предположение, от чего одиночку может колбасить. А так, да, согласен. На соло Днепрах подшипники, нормально.
единственным плюсом днепровского движка была задняя скорость.. И всё! А в остальном это шняга.
Самый главный плюс этого движка, что у него коленвал на вкладышах☝️
, чем ураловский лучше
@@АлександрМельчаков-д2ж Вот это и есть самый главный его минус
@@ВалерийЛосев-ч4о
да бля, не мели чепухи.
Если б было лучше, то все автомобили были бы с такими коленвалами как у Урала 🤦
Другой момент, что нужно просто чуть доработать систему смазки, т.к. на заводе делали тяп-ляп и всё...ну и качество запчастей.
да и головы днепровские лучше, даже на урал ставят
А ты подумай , почему у ментов при союзе не днепры были , а уралы , а потом вякай .У этих днепров вкладыши проворчивались, чуть что не так , особенно по холодам. Умник бля. ..