Представленные модели хороши для парка, для дачи. Для работы только если она не так далеко от дома или ехать надо на электричке. В метро с электровелами не пускают, какой бы складной он не был. Стоит отметить что на стоке у большинства, если не у всех моделей - крайне паршивые амортизаторы - пружины. А на первом вело переднего аморта и вовсе нет - на брусчатке, плитке и пересеченке останешься без рук. Помимо этого для езды по дорогам общего пользования нужны зеркала, габариты, хороший вело свет для поездок в темное время суток. Я постоянно вижу таких смертников, которые едут в темноте, имея на борту лишь катафоты, одеты при это в темную одежду. Просто ночные призраки. Про курьеров я вообще молчу - те ваще наглухо отбитые. Вся эта атрибутика стоит копейки относительно цены велосипеда, не понимаю почему производитель не закладывает это по умолчанию. Чтобы ездить в дождь нужно делать гидро изоляцию, в первую очередь платы. Так что прежде чем вел станет хорошим и надежным другом, в него нужно вложить сверху еще плюс минус 50 тыс.
Сил нет крутить уже обычный велик. Хочется что-то такое, чтобы от электрички до дачи и от дома до леса.Да ещё, хотелось бы складной, чтобы не платить в транспорте! Но похоже, о таком только мечтать! Самокат, не годится, слишком верткие. И руль, если короткий тоже не прокатит. Вобщем пока в раздумьях!
Привет Всем) Вобщем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер) который может достаточно часто 110-120 кг, при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке такиз специалистов не знаю, а сайтач которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами) в августе 2022 ездил на нем до середины ноября, так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему. В общем у меня появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Кто-нибудь может мне дать совет по Электровелосипеду который выдерживает указанную выше нагрузку, Я сейчас смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX,0 у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
@@gradoffa Согласен, я себе сам батареи собирал. Да и сами велосипеды тоже неоправданно дорогие, мне мой самодельный 30 тыс обошелся вместе с велосипедом- 16а.ч. 36 вольт 500 ватт.
@@sgibalshik2241 в таком случае надо было писать "от 1 рубля". А если серьёзно, то вы ошибаетесь: если речь идёт о ценах (а это именно так), то понятие "от хх рублей" означает, что такая цена имеет место и она самая нижняя. Да, более высокие цены могут присутствовать, но цена "от" означает самую нижнюю цену, по которой можно приобрести товар. Итого: текст в названии ролика - ложь.
Я тоже удивился. У меня вообще tesla ( это как раз и есть минако 10 pro plus ) но только для США. Отличается мощностью двигателя контроллером и скоростью до 109 км/ч. Это наверное самый распространённый электробайк.
Неее, отечественное покупать это попасть на деньги. Не могут наши делать нормально , кроме военной техники и электроники. А батареи собирают у нас - то ест ьпокупают банки и пересобирают. О каком производстве вообще идет речь)) Нет нашего ничего - все китайское,корейское.
На роль велосипедов они не тянут, из-за неправильной посадки с точки зрения позвоночника и коленей. В такой позе педали крутить - это гробить коленные суставы. Это скорее микромотики, которые в добавок требуют ВУ с категорией минимум "М".
афтар жжёт : мили, мини и микро это точные математические приставки как и кило мега гига... а то что русские батарейки из китайски ячеек 18650 это не радует. простой велик с нвавесным набором под электро, их можно на алике раздельно купить, дешевле выйдет. блин, топ и первое место, а обзор начал со слов "не могли обойти стороной"... печально.
Himo z20 мощный говорит вел. На деле 250 w. И дальность достигается именно за счет этого+педали. Еще адски скипучие тормоза. 70000 он сильно переоценен переплата за марку.
На мой взгляд, автору видео нужно пройти ещё раз курс физики за среднюю школу. Нужно понять, что 10 А/час - это НЕ 1000 МИККРОАМПЕРЧАС, а десять тысяч миллиамперчас.... За консультацией обращайтесь.
Кстати про скорость. Уже при скорости 40 км в случае непредвиденной ситуации велосипедист рискует остаток жизни провести в инвалидном кресле ( если повезёт)
Новый "аккум" покупать не надо, сейчас полым полно мастерских которые занимаются переборкой батарей, а если кто шарит, тот может это сделать самостоятельно,здесь на эту тему даже видосы имеются.
XD зачем тебе рекуперация? зарядить при езде? если так то забей нужно пару часов с крутого склона съезжать что бы зарядить хотя бы 8-10% 10А аккум при этом тебя жутко тормозит
Лучший электровелосипед - от 20В, 800Вт и 13000 mAh с качественными комплектующими, которые не ломаются после 500км пробега. Но производители мухлюют с аккумулятором и запчастями, ЧТОБЫ ПОКУПАТЕЛИ ТРАТИЛИ БОЛЬШЕ И ЧАЩЕ ДЕНЕГ!!
Я всё понял, 10000 мкА в час , это же всего лишь 10 мА. Значит велик сможет проработать от двух пальчиковых батареек типа АА минимум неделю. Надо брать халяву со скидкой.
Такие велосипеды годятся только по парку ездить. На этих маленьких колёсах не запрыгнешь на бордюр и на каждом надо будет останавливаться до нуля, спешиваться, затаскивать велик, садится обратно и разгонятся снова. Они принципиально ближе к самокатам, только самокаты дешевле.
Не совсем так. Я купил электровел с колёсами 14 дюймов. Амортизация обеих колёс, складной. Катался весь сезон, очень им доволен. По бордюрам не прыгал, выбирал нормальный путь. Не боялся посадить батарею, есть педали. На самокате едешь всё время стоя. Центр тяжести высоко, колёсики маленькие. Даже если седло поставить, всё равно не то. Сидишь как на мотороллере, на ногах привстать как на педалях не получится
@@МихаилГоризонт-ы8н Да я не сомневаюсь, что на ровном треке многие аппараты едут лучше. Речь о том, что велосипед не должен ограничивать, что не у всех хорошая городская среда. Наконец, ты рад за свой велосипед, ибо пересел с ещё более худшего самоката. Я сравниваю такие велосипеды с маленькими колёсами, с велосипедами с большими. Каждый выбирает аппарат под свои цели. Я лишь озвучил принципиальную разницу.
Зачем брать за 40.000 электровелосипед на котором никуда не уедешь ? Не проще добавить денег взять мощный ? А потом со временем подкупить ещё запасной аккумулятор. Я на своём электро фэтбайке tesla ( в России он представлен как минако f10 pro+ ) не спеша на самом простом аккумуляторе без помощи педалей проезжаю 65-75 км. И ни разу не было чтобы мне не хватило заряда по моим делам кататься. Но запасной аккумулятор широкий на багажник всё равно заказал. Чтобы мобильность была 120 км +
Неплохо бы сделать обзор на модели по другому критерию, а именно с мощностью двигателя до 250 ватт, не только по паспорту, но и с соответствующим оттиском на моторе. Скоро начнут "закручивать гайки" гаишники, потому что по закону управлять электротранспортом с двигателями мощностью выше 250 ватт могут только те у кого имеются права на вождение и к тому же обязательны средства индивидуальной защиты. В этом видеообзоре автор конечно же без злого умысла умолчал о мощности двигателей представленных моделей.)))
автор - даже у айфона больше 2000 МИЛИампер/час аккумулятор, а у велосипеда Z16 наверняка больше чем в телефоне, судя по размеру аккумулятора... Плохо подготовился...
Ну да тут надо покупать по-любому велосипед который дороже. Хотя кому-то подойдёт и такой. В центре Москвы очень много народу ездит вот именно на таких. Всякие xiaomi и тому подобное
видос старый, но. Мне так нравится, когда говорят, что на 10 Ам/ч можно проехать 50+ км только на тяге. сказки для наивных идиотов. 25 км предел 10 ампер.
Да никакой бы электровел не купил, какой бы привлекательной стоимостью бы тот не обладал! Езда на велосипеде предполагает наличие физической нагрузки, которая поднимает тонус организма и укрепляет мышцы.А это "велочитерство" с мотором кроме вреда от неподвижного сидения в одной позе не приносит.А в холодное время года неподвижное сидение ещë грозит переохлаждением и риском заболеть!
Все электровелосипеды собираются из китайских комплектующих, ты это можешь сделать самостоятельно если у тебя руки не только для того что бы ими жрать и жопу вытирать.
@@МистерКот-д9ч У вас наверное никогда не было электровелосипеда. Его можно собрать самому без всяких проблем и ничего не надо изобретать. Покупаете "мотоколесо" нужного вам диаметра, батарею, устанавливаете на любой понравившейся вам велик и всё готово. th-cam.com/video/p_bssOvZ4v4/w-d-xo.html
Электровелосипед даёт возможность передвигаться не только на электрической тяге, но и с помощью педалей и это большое преимущество. Потом он легче, его можно складывать и как тут писали, совершать движение по тротуарам, парковым зонам и тд.
*Ссылки на электровелосипеды из видео:*
Xiaomi Himo Z16
ЯндексМаркет ya.cc/m/iZHERxo?erid=5jtCeReNx12oajmWbrkt7Tm
СберМегамаркет fas.st/kyVl4q
ПлеерРу fas.st/IPQ45s
iconBIT E-BIKE K205
ЯндексМаркет ya.cc/m/cn4oT1g?erid=5jtCeReNx12oajmWbrkt7Tm
ХолодильникРу fas.st/3TaYK
СберМегамаркет fas.st/zUAb4
Minako V.8 PRO
ЯндексМаркет ya.cc/m/iazciJe?erid=5jtCeReNx12oajmWbrkt7Tm
Xiaomi Himo Z20
ЯндексМаркет ya.cc/m/jI60pDv?erid=5jtCeReNx12oajmWbrkt7Tm
СберМегамаркет fas.st/N2_0p
GreenCamel Класс
ЯндексМаркет ya.cc/m/viTBUhQ?erid=5jtCeReNx12oajmWbrkt7Tm
🎁 Покупай со скидками и акциями в нашем Telegram t.me/tut_pokupki
Как им колёса накачать? Обычным насосом там не подлезть... Особенно в колесо с мотором
Обозреватель, разберись в микро, милли, мини и прочих "миккимаусах".
Когда услышал 1000 микроампер, понял что дальше нет смысла смотреть
Представленные модели хороши для парка, для дачи. Для работы только если она не так далеко от дома или ехать надо на электричке. В метро с электровелами не пускают, какой бы складной он не был.
Стоит отметить что на стоке у большинства, если не у всех моделей - крайне паршивые амортизаторы - пружины. А на первом вело переднего аморта и вовсе нет - на брусчатке, плитке и пересеченке останешься без рук. Помимо этого для езды по дорогам общего пользования нужны зеркала, габариты, хороший вело свет для поездок в темное время суток. Я постоянно вижу таких смертников, которые едут в темноте, имея на борту лишь катафоты, одеты при это в темную одежду. Просто ночные призраки. Про курьеров я вообще молчу - те ваще наглухо отбитые. Вся эта атрибутика стоит копейки относительно цены велосипеда, не понимаю почему производитель не закладывает это по умолчанию. Чтобы ездить в дождь нужно делать гидро изоляцию, в первую очередь платы.
Так что прежде чем вел станет хорошим и надежным другом, в него нужно вложить сверху еще плюс минус 50 тыс.
Спасибо! Крутое дополнение)
Плюс минус 50 тыс , это либо 50 либо 0
@@cosmik121 я за минус))
Сил нет крутить уже обычный велик.
Хочется что-то такое, чтобы от электрички до дачи и от дома до леса.Да ещё, хотелось бы складной, чтобы не платить в транспорте!
Но похоже, о таком только мечтать!
Самокат, не годится, слишком верткие.
И руль, если короткий тоже не прокатит.
Вобщем пока в раздумьях!
Ребятки, НЕ 8000 микроампер а миллиампер. А лучше 8 Ампер/час.
Спасибо! Именно так 👍🏻
Все бы хорошо, но забыли один самый популярный электровелосипед kugoo v1
Отличный..За год 3000км..
Красавчик..
Привет Всем) Вобщем история такая, мне нужен был электровелосипед(я не курьер) который может достаточно часто 110-120 кг, при также достаточно частых поездках, (собирать велики я не умею и в нашем городке такиз специалистов не знаю, а сайтач которые предлагают услуги по сборке я не доверяю) и поэтому я купил готовый электровелосипед Jetson V8 Pro 20D(Колхозник с 20-ти дюймовыми колесами) в августе 2022 ездил на нем до середины ноября, так как в характеристиках было написано что выдерживает он до 200 кг и он по весу облегченный из-за алюминиевой рамы, но у него в июне 2023 лопнула рама в 2-х местах и треснула в трех, включая основную (самую нижнюю проф трубу), я конечно отдам эту раму для аргонной сварки и у её усиления, но это не решит проблему. В общем у меня появится новый бюджет для покупки нового вела около 100К, больше никак. Кто-нибудь может мне дать совет по Электровелосипеду который выдерживает указанную выше нагрузку, Я сейчас смотрю на такие модели как (1) Minako F10 (у него смущает складной механизм, мне пишут что он под такой нагрузкой очень быстро начнет люфтить), (2) Minako FOX,0 у него смущает указанная нагрузка всего 130кг. (3) Dimax Monster, это тоже Колхозник, но со стальной рамой и у него написана макс. нагрузка 200кг(У моего Jetson V8 Pro 20D тоже было написано 200кг),Если кто то знает про этот стальной колхозник напишите, соответсвует ли он или нет, а то еще тоже рама лопнет((( Ну или может какие другие варианты есть, мне желательно колеса 20 дюймов, на больших 26, мне не очень комфортно, Мощность не ниже 450-500
Главное для электровелосипеда не скорость а дальность поездки,оптимальная дальность должна быть не меньше 100 км.
Вы между городами на нем планируете ездить?
@@tutpokupki По МКАДу (108км.)
Такая батарея намного дороже и тяжелее, мало кому это нужно. А те, кому нужно просто докупают вторую батарею.
@@ser_trind6603 Батареи неоправданно дороги. Проще купить аккумуляторы и плату BMS. Собрать всё самому, какой надо емкости. Гораздо дешевле.
@@gradoffa Согласен, я себе сам батареи собирал. Да и сами велосипеды тоже неоправданно дорогие, мне мой самодельный 30 тыс обошелся вместе с велосипедом- 16а.ч. 36 вольт 500 ватт.
С аккумулятором 8000ма\ч что бы проехать 50 км. педали замучаешься крутить...
Это точно, 25 км чтобы протянуть надо в эко режиме педалировать.
Не увидел ни одного из представленных велосипедов по цене 40000 рублей, в связи с этим вопросы: в каком месте "от 40000? И в каком месте" халява"?
50 тр, это от 40, и 80 это от 40 и даже 200 это от 40
@@sgibalshik2241 в таком случае надо было писать "от 1 рубля".
А если серьёзно, то вы ошибаетесь: если речь идёт о ценах (а это именно так), то понятие "от хх рублей" означает, что такая цена имеет место и она самая нижняя. Да, более высокие цены могут присутствовать, но цена "от" означает самую нижнюю цену, по которой можно приобрести товар.
Итого: текст в названии ролика - ложь.
@@АлексейАлексеев-ц8х9т у Вас интернет наверно "до ... Мбит" ? Юридически не можете предъявить за медленный интернет...
@@sgibalshik2241 мне казалось мы про "от", а не про "до", разве нет?
@@АлексейАлексеев-ц8х9т разве да. Математика братан, и да 70 тр, это тоже от 1 рубля
Я бы купил но где продают ?
Bafang 750w вставленный в обычный велик рвет все эти электромини-тырчики в сухую. Эти мини велики только для асфальта ни кайфа ни эмоций.
У меня 500 ватт мотор на велике редукторный хватает за глаза даже на второй скорости тянет в горку без педалей.😁
Это только для избранных которые умеют в механику и электричество
Это уже электроМопед.
Здравствуйте подскажите пожалуйста где находится ваш магазин
Селиконом все разьемы открытые обмазать и катайтесь в дождик , наряжение импульсное маленькое и замыканием не грозит.
Подскажите, какое давление должно быть в шинах 16 дюймовых в идеале
Вот здесь очень подробная статья: посмотрите!)
www.velopiter.ru/stati/kakoe_davlenie_dolzhno_byt_v_shinah_velosipeda
скажите пожалуйста 48 вольтный контролер будет работать на 24 вольтном аккумуляторе
Если на дисплее выставите напряжение . Можно пару контролеров параллельно или последовательно включать.
ТОП-5 велосипедов, о которых никто не слышал (кроме минако) )))
Minako F10 Pro (2022) где?
Я тоже удивился. У меня вообще tesla ( это как раз и есть минако 10 pro plus ) но только для США. Отличается мощностью двигателя контроллером и скоростью до 109 км/ч. Это наверное самый распространённый электробайк.
Неее, отечественное покупать это попасть на деньги. Не могут наши делать нормально , кроме военной техники и электроники. А батареи собирают у нас - то ест ьпокупают банки и пересобирают. О каком производстве вообще идет речь)) Нет нашего ничего - все китайское,корейское.
Классное видео. Спасибо. Мой велосипед 1,5 кВт тоже достаточно быстрый, но через некоторое время решил перейти на 3 кВт.
МикроАмпер🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Права нужны ?
Нет не нужно
Электровел хорош когда на нем можно нормально ехать и на педалях. На многих моделях это практически не получится.
Почему, расскажите, пожалуйста?
Потому,что геометрия рамы не продуманная.
Советую обратить внимание на складные велики Hit Way bk 6 или bk 2 👏
Не советую колеса 20" в люк проваливаются.
На роль велосипедов они не тянут, из-за неправильной посадки с точки зрения позвоночника и коленей. В такой позе педали крутить - это гробить коленные суставы. Это скорее микромотики, которые в добавок требуют ВУ с категорией минимум "М".
Автар... посмотрел ваши издевательства над характеристиками - разберитесь в том что озвучиваете и пишите!!! А то я ржал весь ролик!
Подскажите пожалуйста адрес
Устал смеяться ))) 😂😂😂
Детское кресло
Шурик саморезы
И в путь
Рвать начало 😂😂😂 когда типа в каске увидил 😂😂😂😂❤
что насчет прав и штрафов?
афтар жжёт : мили, мини и микро это точные математические приставки как и кило мега гига... а то что русские батарейки из китайски ячеек 18650 это не радует. простой велик с нвавесным набором под электро, их можно на алике раздельно купить, дешевле выйдет. блин, топ и первое место, а обзор начал со слов "не могли обойти стороной"... печально.
Himo z20 мощный говорит вел. На деле 250 w. И дальность достигается именно за счет этого+педали. Еще адски скипучие тормоза. 70000 он сильно переоценен переплата за марку.
Неужели тяжело озвучить мощность двигателя?
На мой взгляд, автору видео нужно пройти ещё раз курс физики за среднюю школу. Нужно понять, что 10 А/час - это НЕ 1000 МИККРОАМПЕРЧАС, а десять тысяч миллиамперчас.... За консультацией обращайтесь.
Подождём,когда скидка будет 100 процентов.
Очень плохо, когда за дело берутся дилетанты,так и этот обзор ,он ни о чем....
Таких на ютубе пруд пруди, ментальные говноделы...
У Дисплея green настройки для самоката.
Через три года придется покупать за 30 тыс новый аккумулятор. Так что не совсем "халява."
Кстати про скорость. Уже при скорости 40 км в случае непредвиденной ситуации велосипедист рискует остаток жизни провести в инвалидном кресле ( если повезёт)
А где вы видели акум за 30000 мин 20 на али можно и за 16 взять при затратах на бензин все окупается
Новый "аккум" покупать не надо, сейчас полым полно мастерских которые занимаются переборкой батарей, а если кто шарит, тот может это сделать самостоятельно,здесь на эту тему даже видосы имеются.
Вы че гоните? На алике 18650 13s4p 10.4mah с бмской 30а можно за 5500 взять
@@ФидельКастров-ц1ф Самостоятельно не каждый может, самостоятельно только пожар можно устроить.
Нифигасе у вас в москвах курьеры!!! На электровелах за 60.000 рубчинский работают!!!
Он как тараканы плодятся=))
Они их в аренду (прокат) берут. Для курьеров скидки....
Не всегда, в основном на своих пашут руб. За 70-80..у них община даёт в долг, потом они в рассрочку отдают..
Индивидуальный электротранспорт просто класс. Я владелец двух эл велосипедов и эл самоката.
Блин опоздал на распродажу на 2 года с этими скидками в их магазине
А так классный обзор
40 тыров, пишут скидка70%...значит 10 тыров...где?
Не услышал ничего про рекуперацию при торможении, её нигде нет? Это главнейший параметр!
XD зачем тебе рекуперация? зарядить при езде? если так то забей
нужно пару часов с крутого склона съезжать что бы зарядить хотя бы 8-10% 10А аккум
при этом тебя жутко тормозит
Не может велосипед с аккумулятором 8000 мА*ч проезжать до 50 км. Максимум - 30 км.
Он наверное имел ввиду 15 км мотор + 35 на педалях.
Лучший электровелосипед - от 20В, 800Вт и 13000 mAh с качественными комплектующими, которые не ломаются после 500км пробега. Но производители мухлюют с аккумулятором и запчастями, ЧТОБЫ ПОКУПАТЕЛИ ТРАТИЛИ БОЛЬШЕ И ЧАЩЕ ДЕНЕГ!!
@@maratkamju4075 еще бы знать какой купить по таким характеристикам)
На широком седле шибко не удобноподи круть педали контактные SPD .
Господа прошу заметить что миллиампер и микроампер это две большие разрицы
1а = 1000 ма = 1 000 000 мка
Им поX
Я всё понял, 10000 мкА в час , это же всего лишь 10 мА. Значит велик сможет проработать от двух пальчиковых батареек типа АА минимум неделю. Надо брать халяву со скидкой.
1000 микроАмпер это дохрена, ты лучше бы сказал 1000000 наноАмпер/ч это же больше и круче 😂
се хорошо запас хода маловат тем более то есть волшебное слово "до"
Зачем у перекупов покупать когда можно напрямую из Китая?
Такие велосипеды годятся только по парку ездить. На этих маленьких колёсах не запрыгнешь на бордюр и на каждом надо будет останавливаться до нуля, спешиваться, затаскивать велик, садится обратно и разгонятся снова. Они принципиально ближе к самокатам, только самокаты дешевле.
Не совсем так. Я купил электровел с колёсами 14 дюймов. Амортизация обеих колёс, складной. Катался весь сезон, очень им доволен. По бордюрам не прыгал, выбирал нормальный путь. Не боялся посадить батарею, есть педали. На самокате едешь всё время стоя. Центр тяжести высоко, колёсики маленькие. Даже если седло поставить, всё равно не то. Сидишь как на мотороллере, на ногах привстать как на педалях не получится
@@МихаилГоризонт-ы8н Да я не сомневаюсь, что на ровном треке многие аппараты едут лучше. Речь о том, что велосипед не должен ограничивать, что не у всех хорошая городская среда.
Наконец, ты рад за свой велосипед, ибо пересел с ещё более худшего самоката. Я сравниваю такие велосипеды с маленькими колёсами, с велосипедами с большими.
Каждый выбирает аппарат под свои цели. Я лишь озвучил принципиальную разницу.
Зачем брать за 40.000 электровелосипед на котором никуда не уедешь ? Не проще добавить денег взять мощный ? А потом со временем подкупить ещё запасной аккумулятор. Я на своём электро фэтбайке tesla ( в России он представлен как минако f10 pro+ ) не спеша на самом простом аккумуляторе без помощи педалей проезжаю 65-75 км. И ни разу не было чтобы мне не хватило заряда по моим делам кататься. Но запасной аккумулятор широкий на багажник всё равно заказал. Чтобы мобильность была 120 км +
На 13 а/ч можно проехать 22-25 км. В смешанном режиме по дорогам и тротуарам РФ
Неплохо бы сделать обзор на модели по другому критерию, а именно с мощностью двигателя до 250 ватт, не только по паспорту, но и с соответствующим оттиском на моторе. Скоро начнут "закручивать гайки" гаишники, потому что по закону управлять электротранспортом с двигателями мощностью выше 250 ватт могут только те у кого имеются права на вождение и к тому же обязательны средства индивидуальной защиты. В этом видеообзоре автор конечно же без злого умысла умолчал о мощности двигателей представленных моделей.)))
+ Контактные педали ?
А можно чтоб максимум70
автор - даже у айфона больше 2000 МИЛИампер/час аккумулятор, а у велосипеда Z16 наверняка больше чем в телефоне, судя по размеру аккумулятора... Плохо подготовился...
Но нет здесь ADO AIR ...
Он весит 18 кг и колёса 20".
Но он и стоит 120 тысяч
Ну да тут надо покупать по-любому велосипед который дороже. Хотя кому-то подойдёт и такой. В центре Москвы очень много народу ездит вот именно на таких. Всякие xiaomi и тому подобное
Сперва нужно разобрать с микроамперами
Только не на Вятке . Киров . у нас самые жадные продавцы
Я первый :]
Красавчик!)
Умнее что-нибудь написать не в состоянии?
@@alekscvetochkin1924 Если ты настолько умный,то не оставляй коменты
@@levlvovich6463 Не называй свои высеры комментами. 😁
27.5" колесо нет камер в продаже , надоть 26" .
Обзор отзывов на велосипеды
К сожалению, увидел лишь 1 велосипед:(
Велики на дрищавых колесиках предназначены только для езды по качественному асфальту. На таком на природу не съездишь.
видос старый, но. Мне так нравится, когда говорят, что на 10 Ам/ч можно проехать 50+ км только на тяге. сказки для наивных идиотов. 25 км предел 10 ампер.
У Z20 акумулятор тот же самый что и у Z16 !!!! На 10000 а/ч
Когда будут вечные аккумуляторы тогда и надо покупать
Через 100 лет, ждите.
На 60 микроампер никуда не уедешь.
После слов: 1000 микро ампер в час, можно дальше не смотреть. Автор явно не понимает о чем говорит.
Наноампер
40т не меньше это по вашему халява
Да два раза камеру менял от проколов ха ха он без камерный.
Да никакой бы электровел не купил, какой бы привлекательной стоимостью бы тот не обладал! Езда на велосипеде предполагает наличие физической нагрузки, которая поднимает тонус организма и укрепляет мышцы.А это "велочитерство" с мотором кроме вреда от неподвижного сидения в одной позе не приносит.А в холодное время года неподвижное сидение ещë грозит переохлаждением и риском заболеть!
Я бы не брал электровелосипед российского производства.
Аскакая разница?, это какой попадёт, как и авто
Все электровелосипеды собираются из китайских комплектующих, ты это можешь сделать самостоятельно если у тебя руки не только для того что бы ими жрать и жопу вытирать.
@@ФидельКастров-ц1ф так в этом и суть. Не хочется брать российской сборки. Это как тойота японской и росс сборки две разные машины. Так и тут
В Самаре ребята хорошо делают, контролеры рос производства (не реклама, название сами найдёте)
@@МистерКот-д9ч У вас наверное никогда не было электровелосипеда. Его можно собрать самому без всяких проблем и ничего не надо изобретать. Покупаете "мотоколесо" нужного вам диаметра, батарею, устанавливаете на любой понравившейся вам велик и всё готово. th-cam.com/video/p_bssOvZ4v4/w-d-xo.html
Без- Kugoo V1 - эта "подборка"- дешевая реклама дорогого говна !
Не микро а миллиампер
Шляпу гонишьАвтор
Дизлайк поставил, одна вода
Шляпа 😂
поп - г
Мопед купил и все дела. А электро велосипед, это жопа едет, а ноги нет. Развод лохов
На мопеде доебутся что с прохожими по тротуару ездишь, мопед в квартиру не затащишь нафига
Электровелосипед даёт возможность передвигаться не только на электрической тяге, но и с помощью педалей и это большое преимущество. Потом он легче, его можно складывать и как тут писали, совершать движение по тротуарам, парковым зонам и тд.
Нет дорогой эл велосипед просто изменил мою жизнь.
@Андрей Норм видно вы не знакомы с современной технической. Купить электро по цене бенза? Не вижу профит. Езда по пешеходке?
@@АндрейИванов-к6в7е Складной эл велосипед и в автобус, автомобиль метро в квартиру. От бензы в квартире задохнёшься.
Скока 😁40к 😂😂😂😂😂😂😂😂
Никогда пользователи не пишут длинные отзывы так что не звезди продажный