Сам по себе xt-p мягче и комфортней... если не нырять по руль в грязь, то xt-p лучший выбор... для гор нужно позаботиться о защите днища, приводов итд.... если острые камни, то алюминий. А так пластик
1000хх причин))) -длиннее (двухместный) -на родной резине можно впарить и 400 км со скоростью +/-100 км/ч -длиннее трансмиссия (обороты двигателя ниже при одинаковой скорости) -свободная передняя площадка для багажа - ремень живёт дольше (меньше греется) -цветосочитание
А какой лучше будет по горам ездить хмр или хтп? (в плане комфорта)
Правда что подвеска на хтп мягче чем на хмр?
Сам по себе xt-p мягче и комфортней... если не нырять по руль в грязь, то xt-p лучший выбор... для гор нужно позаботиться о защите днища, приводов итд.... если острые камни, то алюминий. А так пластик
По сути говоря, предназначение хмыря подъезжать в грязевую канаву на соревнованиях и грестись.... не по матушке-россии гонять везде))))
Does it have bilnkers?
So what did you race? I only see your machine driving around
That's IT, dude!
You should’ve bought a Can-Am Spyder if you ride the road instead of trails....
I'm riding both;)
Почему выбрал хтп а не хмр?
1000хх причин)))
-длиннее (двухместный)
-на родной резине можно впарить и 400 км со скоростью +/-100 км/ч
-длиннее трансмиссия (обороты двигателя ниже при одинаковой скорости)
-свободная передняя площадка для багажа
- ремень живёт дольше (меньше греется)
-цветосочитание
I remember those things being faster... i think braydon price got his up to like 90mph?
125 km/h is enough;)
His is a lot faster but its also tuned that’s why
What phone mount are you using?
Cheap mount for bycycle :)
what tires are you running for the road
Always ITP Terracross. With 0.6 Bar front and rear.
Hi
Is this mph or km/u
Km/h. Welcome to Europe ;)
@@Relaxonius thx
Haw mach is the one
Only for you 65000 $
ههههههههه