Полная диагностика мотора Honda Gold Wing GL1500
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024
- Продолжая наш проект мы провели полную диагностику двигателя от "голды" на сколько это возможно без полной разборки мотора. Так как все что связано с разборкой более чем на 60 процентов считается капитальным ремонтом.
Наша почта : MehanicCustom@gmail.com
Наша группа в ВК : mehaniccustom.
Страница Владимира: mehanic
Супер ясно как по мануалу👍😊
Спасибо
Очень здорово показали.Все понятно. Единственное пожелание камеру поближе к объекту, плохо видно детали, не разглядеть
Учтем
Класс!!! Спасибо.
Мало коментов, мой тупо для масовки )))
Не у всех оппозитов изменяемый объем картера! 4х цилиндровые в этом плане аналогичны рядникам. 6ти - скорее всего тоже.
4х да а 6 не совсем
Диски владелец менял за 5-7 тыс км пробега до дефектовки, как и ГРМ
этож хорошо, спасибо
А есть видео где ты этот мотор снимаешь?)) А то я сейчас потихоньку этим занимаюсь, очень страшно)))
Вроде есть. По сборке мотоцикла точно есть. Там несложно
@@MehanicCustom где же это найти, братан, а то у меня режим паники включается!)))
@General02511 на канале в плей листе хонда голд винг
Зря колечки на трубках от термостата до головок не поменял, копеечная процедура.
По осени менял эти колечки по причине течи, при том не снимая мотора, та еще головоломка
Я их потом поменял всеже. И термостат прогеометил дополнительно от греха как говорится
Подскажите пожалуйста, диски сцепления должны быть мягкими? Сама эти квадратики, которые обеспечивают сцепление дисков. Или твердые как пластик должны быть? Или это все ерунда, и нужно смотреть только на остаточную толщину?
Вообще они из древесины некоторые пробковой делаются и из смеси феродо. Так что немного они проминаются. Главное здесь толщина диска а остальное неважно. Ну и чтоб не кривой был
Спасибо! Очень круто про опресовывание ЦПГ отдельное спасибо. Мечтаю и рассматриваю покупку голды 1,5. Вы вселили надежду, что ничего страшного в ней нет! Хотелось бы услышать ценник этих сальников, которые меняли... 😂а так все супер, просто и понятно. И еще вопрос часто встречались дрова среди моторов 1,5?
Как я понял моторы у них действительно типа милионники и надежные как паровоз, есть маленькие боляки но это не опасно. Сальники в среднем 200-400р за штуку. в основном 200. голда полторашка это флагман линейки. 1.8 уже не то
А какая толщина новых фрикционных дисков? Как узнать процент износа сцепления?
Надо мануал смотреть
@@MehanicCustom посмотрел-так странно написано : 3.72-3.88 это что за разброс такой у нового диска, почти 25 процентов износа, учитывая что предел толщины-это 3,5?
@@MehanicCustom можно это понимать, что если у меня больше 3,72-то это новое сцепление? У меня 3.78-3.80 толщина дисков. Оставлять старые? Или покупать новые, раз уж залез?
Ну так перестраховываются. Так как в идеал вывести размеры не реально
Как фиксировал корзину(вал) при отворачивании(затягивании) гайки, и на сколько гайка?
Отворачивал гайковертом а вот с затяжкой проблема либо ленточным ключем обернутым вокруг корзины. Гайка не помню уже на сколько
@@MehanicCustom Извиняюсь, видос не дошли руки посмотреть, но не о такой ли штуке разговор? CT068SP. Фиксирует корзину сцепления, чтоб гайки крутить. Или не о том речь?
Немогу сказать. Я самодельным фиксирую
Здравствуйте! Какое лучше масло заливать в двигатель?
я лью шел 5 на40 синтетику
Предвзято отношусь к мастерам которые ремонтируют мотор вприсядку. Есть вопросы и по некоторым методам разборки.
Ознакомтесь с другими работами. На коленке разбирать была вынужденная мера. Обычно моторы на верстаке или стенде стоят
Владимир, подскажите, у меня мот 89 года. Под крышкой сцепления нет такого круглого фильтра. Стоит какой то простой черный уголок. Никаких сеточек внутри нету, просто трубка выгнутая на 90 градусов. Так и должно быть на 89 году? Или чего то у меня не хватает?
Немогу сказать точно. Но грубая очистка быть должна полюбому
@@MehanicCustom Благодарю.
А как диагностировать маслосьемные? За 30 лет врядли они живы. Мочему бы не поменять, темболее двигатель снят - должно быть удобно это сделать.
И на установленном это удобно вполне. Пока масложора нет и не дымит на централке то заем менять
Друже ты в каком городе живёшь?
Москва
@@MehanicCustom планирую покупать голду. Буду знать к кому обращаться для диагностики и ремонта. Спасибо.
зачем термостат нужен на мото?
Для поддержки рабочей температуры мотора
Он бессмертный! Нехуй туда лазить )))
Приветствую! Можно трейлер с заставкой оформить, нужно вам для канала?__(*!%зз^)__хшз
Досмотрел до дисков сцепы с ходу диз тебе☝️ читай внимательней мануал по установке и сборке барабана сцепления ☝️😡
Мануал я знаю. Ну вот если есть обвинения то надо излагать их. Замечу одно дело менять сцепление на установленном моторе и на снятом вещи разные. Нет понятия барабан есть понятие корзина и ступица. Нет понятия сцепа. Хоть пишите тогда правильно.
Ну а так я смотреть никого и не заставляю. ))))
@@MehanicCustomдоброго времени суток, где заказываешь запчасти и расходники для gl1500
@МаксимБаранцев-к2н чтото китай чтото разборки чтото мегазип