Это хорошо что без токарки. Другим менее рукастый чем повторить легче. Молодец аккуратно стараешься зачистить подрезать. Я себе погрузчик сделал везде кривовато швы незачищены но всё работает. Удачи в постройке👍
Я тут посмотрел нижнюю шаровую от Соболя (или Газель), она раза в два толще жигулевских. На счет токаря - это не рай, а ад :) Я сегодня отнес заказ на узел перелома своего погрузчика на рулевых тягах камаз(3 шайбы с конусом д50мм, верхняя штанга с резьбами по концам (длина 250мм д45 мм), и нижняя короткая штанга (150мм) с резьбой с одной стороны под нижний узел). Ценник 4 тыс руб.. однако. Ну понятно что тяги мои, остальной материал токаря. И вот думаю что гораздо бюджетней было собирать на Соболевских шаровых, чем выпендриваться с рулевыми наконечниками камаз. А конуса можно и напильником сделать. Я так делал на свою классику - сверлил насквозь минимальным диаметром, потом китайским конусным выбирал до верхнего диаметра, и напильником сглаживал - всё работает, только конечно подольше чем на токарном станке.
ПРИВЕТ РУКАСТЫМ!!!Лайфхак от ленивого токаря)))) Сверлишь в толстой пластине или в болванке отверстие малого диаметра конуса нагреваешь болванку в печке до красна и забиваешь в неё палец из старой опоры! Или задавливаешь на холодную прессом(в моём случае))))👋😄👍
Можно, но не нужно, так как размер все равно делать между рамами +/- 20см, что бы угол поворота был хороший и устойчивость при полном складывании, так же что бы мосты не двигать, но при этом сохранить длину базы нужную, так как навеска на это дело завязана, короче можно, но не нужно))))
@@ДенисБлохин-ы1т да, но опять же зачем удлинять ответную часть, чем длиннее рычаг тем выше нагрузка, а в таком варианте они поровну делят нагрузку и ось вращения в нужном мне месте)))) Пы. Сы плюс полка на верхнем "сапоге" для стойки сиденья))) а шаровую подвинь места не будет)))
Красиво делаете👍А не рассматривали вариант перелома на ступицах ваза 2109 и с задним шатающимся мостом? Я сам пробовал делать на опорах и тягах, но получается как-то хлибко. Боковое качание очень большое. У меня есть видео на канале, посмотрите, может пригодится.😊(Плейлист называется минитрактор переломка)
Молодец, Русич. Когда ты все успеваешь? Я вчера за день 1 полость только успел обрезать, сварить. Позавчера вообще сарай залило водой, короче, не получается строить трактор. Даже при наличии запчастей
Здравствуйте Помогите пожалуйста решить проблему с вращением КПП. Если вал на мотоблоке крутится против часовой стрелки то как будут включаться скоростя на КПП. Есть ли разница в какую сторону крутится коробка?
Привет✋👋. Не понимаю зачем эта всё делать на этих швеллерах. Я две рамы собирал одну на реактивных тягах ЗиЛ 157 вторую н тягах МТЗ . Всё делал с листового металла, просто и быстро.
Здарова дорогой! Меня полностью устраивает и на своем переделывать пока не собираюсь, но этот трактор будет продаваться, а люди переживают что ступица отвалится, вот потому и делаю с десятикратным запасом прочности)))
@@RKolhoznik Я то же глядя на вас, этой зимой собрал себе миника и пришёл к выводу, что если и буду в будущем собирать ещё один тракторок, то только со ступицей от уаза. Кстати если хош, могу в вк скинуть фото моего помогатора, правда он несовсем доделан. А так в целом ты молодец, продолжай в том же духе.🤝
На тему сварки... Вижу используется 15я горелка. Это не дело, для таких работ. Наверняка и проволока 0,8 мм. Тоже не то для сварки толстого металла. Оставь все это для тонкого металла, для кузовщины и прочего. Купи горелку 24ю и проволоку 1,0 мм, сразу почувствуешь большую разницу. Очень большую разницу. Прошлым летом именно так и сделал для себя, потому это не теория, а самая что ни на есть практика. Небо и земля. Просто песня, а не работа.
@@RKolhoznik Только не ошибись, есть еще 25я горелка, близкая к 24й по мощности, но такое же ГЭ, как 15я по конструкции... 24я гораздо разумнее сделана. Шланг рекомендую 4 или 5 метров. Для гаража само то. Короче неудобно, длиннее бытовой аппарат может не протолкнуть. У меня 5 м, очень доволен, всегда могу выложить шланг по плавной дуге, без крутых изгибов, проволока идет очень плавно.
Че то не понял зачем 2 опоры, проще крестовину поставить от кардана и токарить ничего не надо и степеней свободы больше. а так только поворотный узел, но его можно просто на осях с подшипниками можно было сделать.
Чем ты слушал? Три точки подвижных одна не подвижна.... Степени свободы право-лево и скручивание полурам относительно друг друга, что тебе там еще нужно? П. С. Шаровых будет три...
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
![[#2024MAMA] G-DRAGON - 무제(Untitled, 2014)+POWER+HOME SWEET HOME+뱅뱅뱅+FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/Ox29z5Nf1Uk/mqdefault.jpg)
У меня тоже вечно морда грязная когда в гараже работаю))👍
Без этого никак))) если чистый, значит не работал))) 😂🤣🤣🤣
👍👍👍 Добрый вечер Руслан.
Всё будет отлично. Уже опыт есть, то теперь пойдёт легче.
Удачи тебе успехов мира и благополучия.!!!🌅🌄🙏🙏🙏 Храни ВСЕХ Господь.
Спасибо Серёжа, обнял по братски!!!
Это хорошо что без токарки. Другим менее рукастый чем повторить легче. Молодец аккуратно стараешься зачистить подрезать. Я себе погрузчик сделал везде кривовато швы незачищены но всё работает. Удачи в постройке👍
Спасибо)) да я себе делал тоже не сильно зачищал)))
Я тут посмотрел нижнюю шаровую от Соболя (или Газель), она раза в два толще жигулевских. На счет токаря - это не рай, а ад :) Я сегодня отнес заказ на узел перелома своего погрузчика на рулевых тягах камаз(3 шайбы с конусом д50мм, верхняя штанга с резьбами по концам (длина 250мм д45 мм), и нижняя короткая штанга (150мм) с резьбой с одной стороны под нижний узел). Ценник 4 тыс руб.. однако. Ну понятно что тяги мои, остальной материал токаря. И вот думаю что гораздо бюджетней было собирать на Соболевских шаровых, чем выпендриваться с рулевыми наконечниками камаз. А конуса можно и напильником сделать. Я так делал на свою классику - сверлил насквозь минимальным диаметром, потом китайским конусным выбирал до верхнего диаметра, и напильником сглаживал - всё работает, только конечно подольше чем на токарном станке.
Рус, привет. Всё отлично получается. У нас тоже по вечерам напруга падае. Ни чего не получается.
Процесс идёт отлично .
Только сегодня вспоминал- долго видео следующего нет🤣
Хахаха))
@@RKolhoznik соседу привет из Курской области🤝✊💪
Русик, привет! Дела идут, контора пишет: "Рупь украли - три запишем". Нормально получается, а шов потом переваришь...
Да, разделаю болгаркой и заварю по новой)))) дело не хитрое))) Привет тебе))
Привет с жаркой Кубани. Производство надо ставить на поток.
Лишь бы спрос был)) привет братик
Привет Руслан 👍!
Здравия Дядь Юр)))
Получается огонь
ПРИВЕТ РУКАСТЫМ!!!Лайфхак от ленивого токаря))))
Сверлишь в толстой пластине или в болванке отверстие малого диаметра конуса нагреваешь
болванку в печке до красна и забиваешь в неё палец из старой опоры! Или задавливаешь на холодную прессом(в моём случае))))👋😄👍
Понято, принято))) но на этом уже так)))) но буду иметь в виду)))
Между пыльником шаровой и профилем, вложить пятаки из пластика от канистры вырезать, хватит на весь срок эксплуатации.
Удачи Братец!
Все красиво👍но чет мне кажется перемудрил... Шаровую можно было и ближе к раме расположить
Можно, но не нужно, так как размер все равно делать между рамами +/- 20см, что бы угол поворота был хороший и устойчивость при полном складывании, так же что бы мосты не двигать, но при этом сохранить длину базы нужную, так как навеска на это дело завязана, короче можно, но не нужно))))
@@RKolhoznik опять между нами непонятки, брат... 😁шаровую ближе, а ответную часть длиньше.линейные размеры не изменятся
@@ДенисБлохин-ы1т да, но опять же зачем удлинять ответную часть, чем длиннее рычаг тем выше нагрузка, а в таком варианте они поровну делят нагрузку и ось вращения в нужном мне месте)))) Пы. Сы плюс полка на верхнем "сапоге" для стойки сиденья))) а шаровую подвинь места не будет)))
Как говорится, ждём продолжения! Так держать !
Удачи!
@@lyumai спасибо!!!
Красиво делаете👍А не рассматривали вариант перелома на ступицах ваза 2109 и с задним шатающимся мостом? Я сам пробовал делать на опорах и тягах, но получается как-то хлибко. Боковое качание очень большое. У меня есть видео на канале, посмотрите, может пригодится.😊(Плейлист называется минитрактор переломка)
th-cam.com/users/shortsq9er2OzhvNM?feature=share Может будет полезно😊
Ну, такой себе вариант если быть честным.
@@RKolhoznik Возможно вы правы
Молодец, Русич. Когда ты все успеваешь? Я вчера за день 1 полость только успел обрезать, сварить. Позавчера вообще сарай залило водой, короче, не получается строить трактор. Даже при наличии запчастей
Сам в шоке)))
Какое расстояние между полурамами вышло?
Шаровые - это хорошо, но хватит шаровых на боковое качение 🙂👍
Так сказал же в видос, что с запасом хватает, даже ограничивать буду))
Тока нет и сварка дрищет, ладно завтра все это зачистим, от хороших 200 вольт завтра точно будет толк
О, у Ромки творчество поперло)))
Привет! Шаровые от чего ставишь?
Привет, ВАЗ
@@RKolhoznik понял. Спасибо! А не слабые?
@@ПавелТучин-щ1я три тонны на срез, до пяти на разрыв, слабо?
@@RKolhoznik просто у кого-то на видео видел, что жигулевские слабые и вырывает. Может быть из-за неправильной развесовки у них так происходит?!
@@ПавелТучин-щ1я вполне может быть, возможно еще из-за не верного расположения. Я лично не встречал что бы у кого-то вырывало
Здравствуйте Помогите пожалуйста решить проблему с вращением КПП. Если вал на мотоблоке крутится против часовой стрелки то как будут включаться скоростя на КПП. Есть ли разница в какую сторону крутится коробка?
Отлично будут включатся, у меня на первом тракторе два года включаются))) только не забудьте мосты перевернуть, а то будет назад 4, а в перед 1))))
@@RKolhoznik спасибо большое
@@BADGER_PLAY не за что
Можно ещё ДВС развернуть если мосты не получается!
Лучше наверно на классической передней ступицы сделать.
На моем первом тракторе так и сделано
@@RKolhoznik я видел! 🤝👍подписан. Смотрю!
Привет✋👋. Не понимаю зачем эта всё делать на этих швеллерах. Я две рамы собирал одну на реактивных тягах ЗиЛ 157 вторую н тягах МТЗ . Всё делал с листового металла, просто и быстро.
Привет. Хочется. Можно?
Здорово братец. Вопрос к тебе, а чем старый узел неустроил.
Здарова дорогой! Меня полностью устраивает и на своем переделывать пока не собираюсь, но этот трактор будет продаваться, а люди переживают что ступица отвалится, вот потому и делаю с десятикратным запасом прочности)))
@@RKolhoznik Я то же глядя на вас, этой зимой собрал себе миника и пришёл к выводу, что если и буду в будущем собирать ещё один тракторок, то только со ступицей от уаза. Кстати если хош, могу в вк скинуть фото моего помогатора, правда он несовсем доделан. А так в целом ты молодец, продолжай в том же духе.🤝
@@ПавелВентиляшкин спасибо!
В процессе швеллер где шаровая гнётся и мнётся там надо сразу-же усиливать🤪
На тему сварки...
Вижу используется 15я горелка. Это не дело, для таких работ. Наверняка и проволока 0,8 мм. Тоже не то для сварки толстого металла.
Оставь все это для тонкого металла, для кузовщины и прочего.
Купи горелку 24ю и проволоку 1,0 мм, сразу почувствуешь большую разницу. Очень большую разницу.
Прошлым летом именно так и сделал для себя, потому это не теория, а самая что ни на есть практика. Небо и земля. Просто песня, а не работа.
Принял, понял!!! Спасибо!!!
@@RKolhoznik
Только не ошибись, есть еще 25я горелка, близкая к 24й по мощности, но такое же ГЭ, как 15я по конструкции...
24я гораздо разумнее сделана.
Шланг рекомендую 4 или 5 метров. Для гаража само то. Короче неудобно, длиннее бытовой аппарат может не протолкнуть. У меня 5 м, очень доволен, всегда могу выложить шланг по плавной дуге, без крутых изгибов, проволока идет очень плавно.
🤝 будет🦬
Че то не понял зачем 2 опоры, проще крестовину поставить от кардана и токарить ничего не надо и степеней свободы больше. а так только поворотный узел, но его можно просто на осях с подшипниками можно было сделать.
Чем ты слушал? Три точки подвижных одна не подвижна.... Степени свободы право-лево и скручивание полурам относительно друг друга, что тебе там еще нужно? П. С. Шаровых будет три...