Привет, проделал тоже самое, только поставил фильтр от мотоблока, и пришлось иглу после этого поднять на одно деление, после этого перестал рычать во впуск.
@@СергейК-ч1э блин, я вот думаю может тоже от мотоблока поставить, так как мой фильтр бокс очень сильно душит мопед, как снимаю патрубок от карбюратора, мопед начинает очень бодро ехать. А вы его в раму поставили? Через что? Гофр?
@@AlfaRaid брал сливной сифон от раковины (умывальника) из него сделал ту часть, которая крепится к фильтру, с помощью любого болта диаметром 6мм, дальше натягивал часть рукава, ту что от карбюратора до родного фильтра, тоже отрезал от нее часть
@@еланабиби это ничего не помогает. Жиклеры если ставить маленькие очень (70-75) как на 72 куба короче. Но а смысл с такого карба на таких жиклерах, смесь вечно бедная будет. Если снимаю фильтр и еду без него - прет как танк
А это не плохая идея, попробую внедрить, спасибо братан!
Привет, проделал тоже самое, только поставил фильтр от мотоблока, и пришлось иглу после этого поднять на одно деление, после этого перестал рычать во впуск.
Ну как? Хорошо едет с таким фильтром?
@@AlfaRaid ну ))) в общем))) вернул все обратно.
Мне не понравился басистый звук на впуске, а едет также как и на родном
@@СергейК-ч1э блин, я вот думаю может тоже от мотоблока поставить, так как мой фильтр бокс очень сильно душит мопед, как снимаю патрубок от карбюратора, мопед начинает очень бодро ехать. А вы его в раму поставили? Через что? Гофр?
@@СергейК-ч1э после установки фильтра от мотоблока лучше поехал?
@@AlfaRaid брал сливной сифон от раковины (умывальника) из него сделал ту часть, которая крепится к фильтру, с помощью любого болта диаметром 6мм, дальше натягивал часть рукава, ту что от карбюратора до родного фильтра, тоже отрезал от нее часть
Класс
Весь день Ютуб штудирую, хоть кто-то, что-то дельное подсказал.
рад , если помог вам
Ооо
Как думаешь можно поставить фильтр с противогаза?
гипотетически да.
На карб пз22 110сс будет ли ему хватать воздуха?
сам не пробовал , но говорят можно . Но как я слышал , если меняешь карб , то и патрубок ( впускной коллектор ) к двигателю надо ставить больше .
@@еланабиби у меня патрубок стоит как 22мм. Карб тоже пз22, а от воздуха... Категорически не хватает
@@ПавелКараман064 регулировка иглы? винты качества количества? жиклёр? воздух беспрепятственно подаётся?
@@еланабиби это ничего не помогает. Жиклеры если ставить маленькие очень (70-75) как на 72 куба короче. Но а смысл с такого карба на таких жиклерах, смесь вечно бедная будет. Если снимаю фильтр и еду без него - прет как танк
@@ПавелКараман064 ну значит нужно добиваться соотношение смеси
от чего фильтр этот на воздух
вроде с карпаты .
Можно и болт найти такой длины. Вот думаю вообще через гофру вывести фильтр дальше за седушку
гофра не рекомендуется . Какие-то там завихрения будут , да и вообще думаю , чем длиннее воздухопровод, тем хуже
А где стоит акб
как раз под фильтр вставляется
Подскажи от какого мопеда фильтр?
продавец говорил , что с советского мопеда Карпаты. С одной стороны широкое отверстие , с другой маленькое.
Я когда менял проклял всег китайцев
я как только это увидел , сразу решил переделывать
Как , фильтр при езде?
второй сезон всё нормально. Едет точно не хуже. Возможно стал громче работать мотор