Super *_____* Amei! O ônibus é lindo e a manobra dele também é maravilhosa para assistir! Deve ser bem difícil manobrar um rapaz desse tamanho! Esse Super do Consórcio Plus é o mais lindo por ser amarelo assim, lindo demais! Meu sonho dirigir um desses também e vejo que tenho muitíssimo a aprender para isso...
quando estiver em marcha ré, 1ª manobra siga em linha reta até uns 2 palmos da guia depois vire o volante para direita até deixar a traseira igual o carro de trás depois deixe o volante reto e deixe descer mais meio metro e vire tudo para sua esquerda e complete a manobra e terá um grande sucesso. apesar de estar com ótimo instrutor Francisco só foi uma dica ok. ass. instrutor VIP Claudinei.
Rapaz, uns 2 anos atrás vi um chassi desses sendo transportado numa plataforma na BR-116 trecho Santa Catarina, que viajava sentido sul, provavelmente para a Marcopolo na serra gaúcha. Passei rápido e não tinha entendido a lógica daquele chassi e agora fiquei surpreso por entender que a tração está no carro traseiro.
boa tarde pra nos...kk....amigo tira uma duvida pra mim...a empresa da o treinamento para iniciantes...ou para adentrar na empresa so com experiência...valew..tenho 'D'....
CURITIBA TEM BI ARTICULADO DE 28 METROS 5 PORTAS , CAMBIO HIDRAMATICO BIO DIESEL A BASE DE OLEO DE SOJA QUEM QUISER SABER MELHOR PESQUISA PESQUISA NO GOOGLE
+Dilson FERREIRA GOMES Em verdade vos digo, não é bio-diesel, é diesel puro aquela jamanta poluidora e mal operada. Não é o tamanho que vai solucionar os problemas e sim a mobilidade, integração, qualidade dos ônibus, transporte acessível economicamente e hoje Curitiba está longe disso.
O que existe aqui é o BRT, mais conhecido como Biarticulado que a propósito é um sistema de transporte que durante a década de 90 até +- 2004 era algo extremamente inovador e útil. Hoje o sistema está sucateado, saturado, caro e é mal operado pelas empresas. Curitiba deixou de ser referência de transporte público faz tempo. Esse super-articulado começou a operar hoje na cidade e em somente 1 itinerário.
Dilson FERREIRA GOMES, os ônibus de Curitiba são feios pra caramba, são um lixo, não tem ar condicionado, nem WIFI, nem tomadas. Os de São Paulo são muito mais bonitos.
Quem vê parece fácil, mais só quem dirige sabe o que é. Eu me orgulho de ser motorista e dirigir ônibus articulado. Eu amo o que faço.
Super *_____* Amei! O ônibus é lindo e a manobra dele também é maravilhosa para assistir! Deve ser bem difícil manobrar um rapaz desse tamanho! Esse Super do Consórcio Plus é o mais lindo por ser amarelo assim, lindo demais!
Meu sonho dirigir um desses também e vejo que tenho muitíssimo a aprender para isso...
quando estiver em marcha ré, 1ª manobra siga em linha reta até uns 2 palmos da guia depois vire o volante para direita até deixar a traseira igual o carro de trás depois deixe o volante reto e deixe descer mais meio metro e vire tudo para sua esquerda e complete a manobra e terá um grande sucesso. apesar de estar com ótimo instrutor Francisco só foi uma dica ok. ass. instrutor VIP Claudinei.
O motorista pra manobrar um ônibus desse tem que ser muito bom no volante parabéns pra ele 👏👏👏👏👏👏👏👏
Só um motorista realmente profissional, para guiar um destes com segurança... parabéns a quem faz isso com orgulho.
Engenharia mais bem bolada do mundo,motorista à 22 metros de distância do trem de força
Ferrugem, gente boa esse cabra....ótimo instrutor.👍
Saudades do super articulado , e do bi articulado também, rsrsrsrs ,foram seis anos de viação Cidade Dutra.
Rapaz, uns 2 anos atrás vi um chassi desses sendo transportado numa plataforma na BR-116 trecho Santa Catarina, que viajava sentido sul, provavelmente para a Marcopolo na serra gaúcha. Passei rápido e não tinha entendido a lógica daquele chassi e agora fiquei surpreso por entender que a tração está no carro traseiro.
Quem não sabe, acha que é fácil,l só quem é sabe como é...Manobrar no Parque Dom Pedro II , agente merecia um salario bem melhor...
essa vip faz parte do grupo ruas tem varias empresas na capital de sao paulo.
viplan kkkkk
boa tarde pra nos...kk....amigo tira uma duvida pra mim...a empresa da o treinamento para iniciantes...ou para adentrar na empresa so com experiência...valew..tenho 'D'....
Não consegui enteder o que esse cara queria, se era colocar entre o cone e o meio fio ou estacionar de marcha ré.
Eu aprendi com o melhor....
e ferrugem . ai e mamao com açucar ne kkkkk
beleza , estou com saudades manda noticias
CURITIBA TEM BI ARTICULADO DE 28 METROS
5 PORTAS , CAMBIO HIDRAMATICO
BIO DIESEL A BASE DE OLEO DE SOJA
QUEM QUISER SABER MELHOR PESQUISA PESQUISA NO GOOGLE
+Dilson FERREIRA GOMES Em verdade vos digo, não é bio-diesel, é diesel puro aquela jamanta poluidora e mal operada. Não é o tamanho que vai solucionar os problemas e sim a mobilidade, integração, qualidade dos ônibus, transporte acessível economicamente e hoje Curitiba está longe disso.
A MAIS DE 20 ANOS EXISTE ESTE SISTEMA DE BUSÃO
EM CURITIBA , E TEM O MELHOR SISTEMA DE TRANSPORTE COLETIVO DO BRASIL
O que existe aqui é o BRT, mais conhecido como Biarticulado que a propósito é um sistema de transporte que durante a década de 90 até +- 2004 era algo extremamente inovador e útil. Hoje o sistema está sucateado, saturado, caro e é mal operado pelas empresas. Curitiba deixou de ser referência de transporte público faz tempo. Esse super-articulado começou a operar hoje na cidade e em somente 1 itinerário.
Dilson FERREIRA GOMES, os ônibus de Curitiba são feios pra caramba, são um lixo, não tem ar condicionado, nem WIFI, nem tomadas. Os de São Paulo são muito mais bonitos.
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