Pak anthony ini termasuk yutuber bus jenius. Dia selalu mengedukasi para penonton yg tidak ada pada yutuber bus lainnya. Dari hal kecil sampe yg besar. Sekilas terlihat sepele. Tapi nilai edukasinya tak ternilai.. Out of the box dan antimainstream... Mantab om anthony
@@sanshyu7609 dan yg saya suka itu selain edukasi, pak anthony ini jujur apa adanya, dan bikin adem para penikmat bus.. Gk malah bikin berantem antar mania
Tetep cari aman aja pak lebih baiknya jangan di buat cas powerbank / laptop.. Kameramen nya kurang fokus shoot ke praktek yg d bicarakan suka kemana2. Tetap semangat buat kameramen baru semoga kedepan bisa lebih baik dan semakin kreatif 😁
Saran buat kameramen dan editornya, coba review beberapa videonya sumber alam yang terdahulu, untuk liat dan belajar pov dan angle yang pas ketika pak Toni lagi "action". Tetap sehat, tetap semangat, tetap hidup!
Mas-mas kameramen/editor, kalo Koh Tony lagi jelasin sesuatu kamera bisa diarahkan ke benda/hal yang dijelaskan, supaya penonton tau apa yang sedang dijelaskan sama Koh Tony. Saya rasa nggak masalah kalo Koh Tony cuma kedengeran suaranya aja. Semoga bisa jadi masukan ke depanny, semangat berproses lebih baik 🙃
@@tukijogamin5150 loh emang salah ya komen kaya diatas? Terus kegunaan kolom komentar untuk apa? Sedangkan kritik dan saran itu penting agar konten selanjutnya bisa lebih baik lagi
Akhirny di peragain bahaya ngecas powerbang 🙏 harusny diperagain dr 24volt k inverter trus dicolok k powerbang🙏 Buat Kameramenny jangan terlalu fokus k pk antony harusny fokus yg di peragain🙏
Menurut saya ini adalah Channel TH-cam pertama yang membahas ini sekaligus prakteknya , bukan melalui edukasi teori saja . Dan cuma Sumber Alam yang mainan nya beda dari para Channel TH-cam bus lainya ... Dan yang paling keren Channel Sumber Alam tanpa watermark pada tiap Video nya . Karena sudah ada watermark permanen tiap video nya ... Pak Anthony adalah Bus Sumber Alam dan Bus Sumber Alam sudah pasti Pak Anthony .. Keren sih 👏👏
Konslet kan ada dibagian dalam bus & didalam bagian mesin bus. Nah 2 letak itu siapakah yg berperan utama membagi jalur listrik sehingga dapat digunakan untuk aksesoris & penunjang kinerja mesin selain inverter ? Oh ya saran kepada crew video : 1. Ketika ada interaksi komunikasi 2 arah/ 2 orang atau lebih baiknya dijadikan 1 frame dalam 1 kamera saja ( mode wide angel ). Kecuali hanya 1 orang yg menjelaskan tanpa ada komunikasi ke orang boleh fokus 1 orang saja karena ga ada interaksi dengan orang lain. 2. Lebih baik ketika ada moment mencontohkan sesuatu baiknya kamera fokus ke kegiatan yg sedang diperagakan. Tidak harus selalu fokus ke orang yg sedang menjelaskan kerena sudah cukup pakai suara&mikrofon yg mumpuni ckup untuk sambil menjelaskan/menceritakan. Semoga bisa jdi bahan evaluasi. Maturnuwun🙏
Faktor pendukung kebakaran bisa jadi dari kualitas komponen kelistrikan dan cara instalasinya. Terkadang sekring yang putus sering di jamper pakai kabel alasan untuk sementara tapi akhirnya selamanya, alasan kalau dipasang sekring sering putus. Padahal sekring yang sering putus pertanda ada masalah dengan kelistrikannya.
iya betul bang.. tapi yg bahaya itu jika kabel overload.. karena kabel menjadi panas.. tapi sekring tidak putus.. tapi kalo di charger HP kayaknya sedikit banget kemungkinan overloadnya..
@@afrizalazwan2444 nah betul mas.. biasanya karena ukuran kabel ga sesuai.. soalnya saya di mobil modif pasang charger dan dipake ngecas powerbank custom 35000mAh masih aman ko.. cuman ya itu.. ukuran kabel harus bagus.. soalnya arusnya lumayan gede ( 3 ampere)..
Pak .sedikit masukan. Vidionya terlalu fokus ke pak tony. Dalam artian gambar kurang mundur biar bisa kelihatan semua, seperti vidio2 sebelumnya jaman banh toyib.. apa yg dijelaskan malah g kelihatan
Mohon maaf pak antony, kayanya semenjak bang toyib dah ga di sumber alam, video nya jadi ga enak dilihat pak. Dari pengambilan gambar sering backlight, shoot kamera nya ga shoot objek yg di bicarakan.
Intinya tetap safety first dmn & apapun aktivitas nya. Didlm bis Yo menikmati perjalan bukan menikmati hp. Ngantuk Yo turu.. Ojo ngecas hp/powerbank.. Sukses terus om Tony untuk Chanelnya. Next part ditunggu...
Kebakaran di suatu kendaraan,.terjadi karena sekring /fuse, tidak terputus, karena beban dan fuse, tidak sesuai, penggunaanya, jadi untuk penggunaan beban harus di hitung,.apabila, ada beban lebih fuse bisa terputus,.jadi tidak mengakibatkan kebakaran.matapp..Pak Antoni👍👍sukses selalu👍👍
Untuk yang USB Charger, meskipun ditancepin perangkat/hp/laptop yang lebih dari 2A (misal, kebutuhannya 3A), harusnya power tetap mensupply 2A aja pak, sesuai dengan kemampuan inverternya. Seandainya pun perangkatnya butuh lebih 2A dan dipaksa untuk supply melebihi kapasitas, seperti yang menghasilkan panas (seperti heater atau rice cooker) dan/atau perangkat yang bergerak (motor listrik, bor, dkk), tetep yang akan kalah fuse/sekering inverternya, atau kalau ada mcb nya, pasti mcb nya akan nge-trip duluan sebelum perangkat mendapat ampere yang dibutuhkan. Ini menurut paham saya ya, kalau ada yang salah monggo dikomen dan direvisi 🙏🏻
Nah yg jadi masalah apakah fuse yg dipasang sesuai dengan rating ampere dari kabelnya, ini yg harus dilihat, jangan sampai rating ampere kabelnya kecil tapi dipasang fuse yg lebih besar, pasti kalah kabelnya duluan, soalnya ada orang yang fusenya sering putus, terus ganti fuse ke yang lebih besar biar gak ganti2 fuse lagi, malah kabelnya yang kena
Nah ini bener, powerbank kalau butuh lebih dari 2A tetap yang akan masuk juga tetap 2A, bedanya paling cuman waktu terisi sampai penuh yang jadi agak lama
Betul sekali itulah gunanya pembatas arus walaupun ada short di bebanya tidak ada akan menimbulkan percikan api pasang fuse di tiap titik modul usb nya jad kl ada masalah di USB 1 tidak mempengaruhi slot yg lain
Ya betul, jika adaptor pada BUS 5V 2A sementara kebutuhan power bank 5V 3A yang akan masuk tetap 5V 2A hanya pengisian akan sedikit lebih lama. Kebanyakan terjadi kebakaran itu disebabkan kabel untuk perangkat variasi yg abal abal.
@@raflyramandani12 nah ini yg bener, sy juga sering nemu kejadian gini di lapangan. kabel terbakar tapi fuse gak putus ternyata amper fuse melebihi amper kabel yg gak sesuai sama beban amper yg melalui kabel tersebut
Nuwun bos ilmunya.. Saya sebagai driver pariwisata alhamdulillah bawa chasis swedia k 360 ib saya suka ngecas hp dan power bank di dasbort di depan tempat creww alhamdulillah aman aman saja salam 1 aspal 2-3 pedal.
Ini tentang edukasi sudah bagus pak anthony menjelaskannya, sayang kameranya terlalu dekat, tidak tertuju ke objek yang di bicarana, gunakan lensa wide solusinya .. Terimakasih
Mohon maaf pak Anthony, saya mau berpendapat dengan pengalaman saya. Bus bisa terbakar karena port USB digunakan untuk charge powerbank konsepnya bukan seperti itu. Yg menyebabkan terbakar itu karena kabel tegangan 5v USB di bagian louver yg rata diameter kawatnya kecil, menyebabkan suhu kabel menjadi naik sampai akhirnya terbakar mengenai kabel ground dan hal yg bikin korsleting sampai bus terbakar.
@Fazlul Rahman Jamko lebih baik jangan mas, kabel didalam bus kan tidak dimaintain secara berkala. Dan di PO² bus sudah ada larangan charge PB maupun laptop. Konslet di bus (sikring sampe putus) beneran terjadi hehe
Smoga dgn video ini makin bnyak masyarakat pengguna angkutan bis dpt pencerahan dan lbh bijak shigga dpt saling menjaga keselamatan saat menggunakan fasilitas yg ada didalam bis , mtur nuwun boss Anton ..bravo Sumber Alam
Edukasi yg sangat mantap surantap,,hanya saja sedikit saran,kameramenya lebih jeli lihat situasi contohy Kira2 dimenit ke 7:15 - 7:25 q sbgai orang awam yg pgn tau q jdiy bingung 😀😀,,
Nah, makannya saya bingung kenapa banyak yang bilang ketika "charge" Powerbank di Bus itu bahaya, tidak sedikit bakal meledak, padahal input voltase dan ampere di powerbank itu umumnya sama persis seperti ponsel, paling hanya 5V 1~2A. Untuk Laptop juga harusnya aman, asalkan laptop tidak sambil digunakan, maka listirk pada laptop hanya fokus untuk mengisi baterai, beda jika sambil digunakan, akan ada 2 jalur listrik untuk menyalakan laptop dan mengisi baterai laptop. Saya pernah coba charge PB di voltase sama tapi Amper yang rendah, tidak ada masalah, input PowerBank 5V 2A, bahkan saya coba colok ke USB PC Desktop yang hanya 5V 0.5A tidak ada masalah, apalagi PowerBank atau PC meledak, PowerBank akan tetap mengecas sampai penuh, hanya saja butuh waktu yang lebih lama. Sebaliknya juga saya ada PowerBank 5V 1A, dan tidak ada masalah juga ketika di colokan ke adaptor 5V 2A, PowerBank akan tetap mengisi dengan normal sesuai kapasitas inputnya. Nah, saya juga sempat pasang Power Outlet di Motor saya, memang ketika dipakai voltase motor akan mengalami penurunan, tapi selama sekring pada motor berfungsi, yang kalah tetap sekring dahulu yang putus, tidak akan sampai menimbulkan terbakar atau katanya "meledak duarrr". Asalkan pemasangan kabel-kabelnya rapi. Jadi agak gimana gitu, kalau ada yang bilang akan meledak, mungkin saja kasus powerbank meledak itu karena kualitas powerbank yang buruk, banyak powerbank murah abal-abal yang dijual dan tidak kuat ketika dicharge menggunakna listrik yang kurang stabil seperti di kendaraan ini.
Menurut saya om, mengapa ada larangan charge PB di bus? Karena kan daya listrik di bus pake aki ya, nah untuk charge PB biasanya butuh waktu lama jika ingin charge dari 0-100, itu bisa bikin aki yang dibawa oleh bus tersebut boros gitu dahh.
Kalo menurut saya, sinyal gelombang yang dihasilkan inverter alias pengubah dc menjadi ac kurang baik. Sehingga untuk perangkat seperti power bank yang memiliki kualitas kurang baik(Abal-abal) akan menyebabkan overheat karena gelombang frekuensi yang tidak baik. Sehingga power bank bisa meledak
Maaf telat,, Ko Antoni,, sebenarnya banyak alat cas² hp universal pada mobil, banyak yg tidak menggunakan protek arus dan protek panas, sehingga sering terjadi kebakaran karna kpanasan,, sebaiknya untuk bus dibuatkan sentral 5 volt khusus untuk cas²an,, jgn menggunakan modul inverter volt cas²an yg universal,, 🙏🙏🙏
Ayooo campers bikin skenario dmn letak kamera, angle-nya yg pas, dan cari focal lenght yg baik. Jangan MCU terus loh yaaa... Dan...dann...dannn...mohon siapkan pencahayaan yg pas. Atau shooting di luar garasi, spy dpt pencahayaan paling natural... Temanya Owkehh lohh niii...tapi sedikit kuciwa, tersebab waktu Pak Toni mendeskripsikan perkabelan dan perdayaan malah yg di-shoot kok narsumnya... OK...OK...OK Tetap sehat, tetap semangat, tetap hidup...
Pakai isolasi rubber pak, saya dulu waktu magang utk sambung kabel pakai itu, 3cm bisa di renggangkan jadi 5-8x lipat seingat saya. Dan isolasinya itu tahan panas serta kedap air serta sangat solid dan rigit
Pernah ada yg bahas ini, kenapa gak boleh nge-charge powerbank di dalam kendaraan. Karena PB bisa menghasilkan arus bolak-balik, jadi ini yg berbahaya ketika arusnya balik bisa menimbulkan percikan api. Bukan hanya di bus, di mobilpun dilarang utk nge-charge PB. Kalo utk laptop saya blm pernah denger larangannya.
@@benywidodo pb itu merknya banyak yg abal2, baterainya tdk bagus. Klo arusnya yg masuk terlalu besar menyebabkan percikan. Mgkin klo pb yg bagus gk masalah. Cuman kan gk mungkin memperbolehkn bbrpa merk saja. Jdi dibuat aturan jika melarang nge charge pb di kndaran. Di mobil pribadi pun tdk dianjurkan.
Mas, jgn lupa kan biasanya colokan USB/listrik untuk cas di bis itu dekat AC/pendingin ruangan yg umumnya lebab atau basah. Jangan lupakan itu mas. Apalagi air penghantar listrik yg bagus
Konten yg sangat bermanfaat.. makasih om Antoni,, semoga om Antoni, keluarga, editor dan semua crew sumber alam sehat selalu.. amiin. Dan siapapun yg baca komenan saya semoga sehat selalu.. amiin 🙏 salam dari Subang Pantura om
Berproses tapi setidaknya udah channel besar masak pak toni menjelaskan lha kita cuman liat pak tony kek foto ktp,di shoot penjelasan pak tony dan denger suara pak tony jelasin aja udah cukup tapi ini rasanya gemes bgt kek pengen geser layar agak kebawah biar tau apa yang di peragakan tu yang gemana..
Ilmu yang bermanfaat banget Koh. cuma agak disayangkan ni, saran saya saat Koh Tony memberi penjelasan, arah kameranya mengarah ke fokus yg sedang dijelaskan. jadi lebih kena penjelasannya. saran saja ni koh...untuk perbaikan. Matur nuwon
Baru saja anak saya datang study tour dari Jogja Bandung Jogja, pulang bukanya happy tapi bawa masalah, DIDUGA ada temennya yg ngecas power bank di bus sampai bus nya terkendala dan tiba di sekolah fihak bus menuntut ganti sekitar 20 juta. Saya heran bagaimana sih rancangannya instalasi USB yg notabene hanya ber ampere kecil bisa membahyakan di bis kan sangat mudah per modul port USB dipasangi sensor beban atau murahnya fuse agar arus yg keluar dibatasi hanya 1 Ampere dan kl pun terjadi short maka fuse akan memutus arus jadi tidak terjadi kebakaran. Jadi andai terjadi kerusakan harusnya fihak perancangnya yg kurang perhitungan, jarena pengguna atau penumpang sudah benar menasukan jack USB ya ke port USB yg harus sudah memenuhi standar kualifikasi dan keamanannya
Maaf, konselet tidak seperti itu bang, konseting listrik yang menyebabkan terbakar tidak percikan tetapi antara kabel positif nempel lebih dari 3 detik akan panas dan spon terbakar, oleh karena itu kabel besar di haruskan di bawah dan di pasang selang pengaman, kebakaran yang membesar biasanya bus yang ber ac karena freon bocor sama seperti gas dan dalam seketika akan membesar bisa juga meledak. Mungkin menambah pengetahuan sukses
Tergantung mutu kabel,usia kabel,juga banyak sedikit nya sambungan yg tidak semestinya.batre hp skr jg berkapasitas besar..yg Bisa bermasalah kemungkinan inverter nya.
Aki - inverter - charger - powerbank = jelas aman karena aki akan ngedrop inverter mati otomatis. Alternator - aki - inverter - charger - powerbank/laptop = gak aman jelas bs bikin terbakar krn aki dpt supply arus terus²an shg jika terjadi overload inverter gak bisa mati otomatis akhirnya panas n terbakar
Kalau sy nyambung kabel di mobil lebih senang make heat shrink atau populernya disebut selang bakar.. selain aman juga lebih rapi karena nggak "ubel²an" seperti kyk diisolasi, klo udh lama isolasinya nglotok sndiri.. klo mmg trpaksa pke isolasi pasti ujung isolasinya sy belah 2 trus sy talikan biar nggak ngelotok lantas sy cover lg dg spiral wrap njagani klo ada kabel yg sobek nggak nempel ke bodi
Ini judulnya sama apa yg ada di video sedikit keluar jalur.. jadi kebanyakan shoot Caster nya dibandingkan media objek yg sedang di pengujian.. beda dari bang Toyib sebelumnya jauh lebih enak di liat juga enggak terlalu banyak backlight
pake kawat NIKELIN(sebagai pengganti hambatan dalam kabel kalau pake kabel tembaga bisa butuh ratusan meter😩 nikelin cukup 1 meter aja😄) , ampere meter , volt meter kotak sekering beban simultan berupa Resistor BANK (1 s/d 10 Ohm @1000watt) lampu2 simulasi indikator , untuk simulasi kelistrikan segi keamanan , suhu dan amper yang mengalir , karena konten bus(kendaraan) skema sesuai routing bus , bila minat bantuan simulasi kelistrikan siap membantu untuk mengedukasi masyarakat supaya lebih paham kelistrikan ,tetap hidup tetep kerja ,tetap berbuat baik , salam kebaikan....😄🙏
Power bank yg dicharge terus walau udah full, bisa panas. Sumber korslet jg bisa datang dr parts yg bisa kena air, misalnya lampu rem. sekering sering putus tanda adanya korslet, tapi krn mobil hrs jln, sekeringnya dibesarin.
Nah bener nih, selain isu charger power bank yg menyebabkn kebakran ada faktor lainnya salah satunya penggunaan sekering yg ga sesuai (digedein biar ga sering putus) padahal indikasi sekring sering putus krna adanya short, selain itu penggunaan aksesoris kelistrikan yg pemasangannya tidak sesuai misal spek kabel terlalu kecil, sambungan kabel cuma pake selotip ga pake soket
08:15. itu kabelnya kalo nempelnya/korsletnya lama kan bisa mengangah pak. apa sih bahasa indone mengangah itu? kan karna kabelnya mengangah jadi lama² iso ngobong benda² seng di tempeli. menowo sih pak, soale aq mbiyen kae pernah ndue batangan truk, pas jalan malam lampu hidup semua, kabel ada yg korslet, jadi habis total kabel sama kotak sekring. full lonyot keseluruhan kabel.
Kadang tidak sekali uji bisa tergantung situasi dan kondisi serta banyak faktor, khusus power bank busuk pak, atau yang sudah short pada power banknya, kadang ada power bank yang dicash panas dam sumber sellnya memang bisa meletus pak dan peenah juga aki genset saya meledak juga pernah pak, atau kalau pakai charger dirumah kadang merusak chargernya, mohon sama sama koreksi agar sama sama aman dan tambah pintar karena saya suka, bar bar
Ku ingin bang Toyib kembali lagi karna enak aja melihat Vidio yg di shoot bang Toyib. Karna yg sekarang banyak sekali penurunan nya. Semoga kameramen yg sekarang bisa lebih baik lagi kedepannya
Selain di bus, mobil dan truk besar. Apakah aman ngecas Powerbank di kendaraan sepeda motor. Karena rata-rata sekarang banyak pabrikan kendaraan bermotor yang memasang fitur port USB. tapi dgn catatan harus di gunakan untuk HP saja, dan sangat dilarang untuk mengecas Powerbank di kendaraan sepeda motor.
lebih ke aki nya ngga sih om yang nyerah duluan. pernah naik po pariwisata ya perjalanan jauh juga sih, jadi anak2 pada nge cas power bank di bis route jakarta malang jogja via jalur selatan , sampe di ngawi atau mana gitu bis mulai kerasa bau2 aneh bau air zur mendidih masuk kabin. di selidikin ternyata kelebihan beban aki nya sampe ngebull.
Kebakaran pd bus mayoritas dari mesin dan AC..klo dr power bank/laptop presentasi nya kecil.. atau mgkin lum pernah terjadi.. secara klo ada percikan di USB pasti lsg ketahuan penumpang...dan di dlm bus ada alat pemadam juga..yg sering fatal ya dr mesin dan AC..jd berlebihan klo kita ngecas power bank lsg terbakar..
TOLONG KAMERAMEN FOKUS PADA APA YG DI TUNJUKKAN JANGAN CUMAN PAK ANTONI YG DI SHOT..PENGAMBILAN GAMBAR JGN TERLALU DEKAT...KAN AUDIO SUDAH WARLES
sudah terwakilkan..aq juga mo.komen begitu
yo sak karepe sg ngrekam,
Maklum masih baru
Setuju banget, kameramennya kurang lihai
Galak amat
Pak anthony ini termasuk yutuber bus jenius. Dia selalu mengedukasi para penonton yg tidak ada pada yutuber bus lainnya. Dari hal kecil sampe yg besar. Sekilas terlihat sepele. Tapi nilai edukasinya tak ternilai.. Out of the box dan antimainstream... Mantab om anthony
yg lain cuma "nampang kekayaan" cari perhatian
@@sanshyu7609 dan yg saya suka itu selain edukasi, pak anthony ini jujur apa adanya, dan bikin adem para penikmat bus.. Gk malah bikin berantem antar mania
@@sanshyu7609 🤭👍👍
@@sanshyu7609 Emangnya siapa tu bang youtuber bus yang pamer² duit 🤣🤣
lulusan jerman
Kameramen 6/10
-Angle kamera terasa ndangak
-Terlalu fokus ke pak tony, bkn isi percobaannya
Semangaatttssss belajar kameramen baru 😄👍👍
Bener banget, pak Tony ngejelasin apa tapi gak di jelasin gak di shoot, penonton jadi bingung 😄
Wonge pendek paling mas 😅 jd kaya ndangak..
Rindu Toyib dengan Kualitas Ngeshoot dan editing yang jos....
Tetap semangat Tim Baru...
Terus Belajar...
Toyib kemana memang nya Om ?
Mas toyib kemana emang?
Gak pulang-pulang. 3x puasa 3x lebaran gak pulang-pulang
Betul sekali
Contoh penggunaan APPAR yang paling baik dan benar,digecek gaes,bukan di semprot...salam sukses selalu pak toni,salam bar-bar.
terwakilkan.....
Tetep cari aman aja pak lebih baiknya jangan di buat cas powerbank / laptop..
Kameramen nya kurang fokus shoot ke praktek yg d bicarakan suka kemana2. Tetap semangat buat kameramen baru semoga kedepan bisa lebih baik dan semakin kreatif 😁
Saran buat kameramen dan editornya, coba review beberapa videonya sumber alam yang terdahulu, untuk liat dan belajar pov dan angle yang pas ketika pak Toni lagi "action".
Tetap sehat, tetap semangat, tetap hidup!
Sepakat. Nitip
Setuju
Setuju banget...
setuju
banget
Org kaya tp ,,,punya ciri khas pk celana pendek atau celana 3/4,
Mantap bos Sumber Alam ,,,,
Pria ramah tamah baik hati serta tdk sombong.
Mas-mas kameramen/editor, kalo Koh Tony lagi jelasin sesuatu kamera bisa diarahkan ke benda/hal yang dijelaskan, supaya penonton tau apa yang sedang dijelaskan sama Koh Tony. Saya rasa nggak masalah kalo Koh Tony cuma kedengeran suaranya aja.
Semoga bisa jadi masukan ke depanny, semangat berproses lebih baik 🙃
Setuju
Sepemikiran ,ini mau liat muka apa liat ilmu
naahh inii... sangat setuju
tinggal nonton aja bnyak bacod
@@tukijogamin5150 loh emang salah ya komen kaya diatas? Terus kegunaan kolom komentar untuk apa? Sedangkan kritik dan saran itu penting agar konten selanjutnya bisa lebih baik lagi
Akhirny di peragain bahaya ngecas powerbang 🙏 harusny diperagain dr 24volt k inverter trus dicolok k powerbang🙏
Buat Kameramenny jangan terlalu fokus k pk antony harusny fokus yg di peragain🙏
Menurut saya ini adalah Channel TH-cam pertama yang membahas ini sekaligus prakteknya , bukan melalui edukasi teori saja . Dan cuma Sumber Alam yang mainan nya beda dari para Channel TH-cam bus lainya ...
Dan yang paling keren Channel Sumber Alam tanpa watermark pada tiap Video nya .
Karena sudah ada watermark permanen tiap video nya ...
Pak Anthony adalah Bus Sumber Alam dan Bus Sumber Alam sudah pasti Pak Anthony .. Keren sih 👏👏
se7
Konslet kan ada dibagian dalam bus & didalam bagian mesin bus. Nah 2 letak itu siapakah yg berperan utama membagi jalur listrik sehingga dapat digunakan untuk aksesoris & penunjang kinerja mesin selain inverter ?
Oh ya saran kepada crew video :
1. Ketika ada interaksi komunikasi 2 arah/ 2 orang atau lebih baiknya dijadikan 1 frame dalam 1 kamera saja ( mode wide angel ). Kecuali hanya 1 orang yg menjelaskan tanpa ada komunikasi ke orang boleh fokus 1 orang saja karena ga ada interaksi dengan orang lain.
2. Lebih baik ketika ada moment mencontohkan sesuatu baiknya kamera fokus ke kegiatan yg sedang diperagakan. Tidak harus selalu fokus ke orang yg sedang menjelaskan kerena sudah cukup pakai suara&mikrofon yg mumpuni ckup untuk sambil menjelaskan/menceritakan.
Semoga bisa jdi bahan evaluasi. Maturnuwun🙏
Akhirnya saya tau cara penggunaan tabung pemadam kebakaran yg baik dan benar.
Suwun nggih om 😂
Faktor pendukung kebakaran bisa jadi dari kualitas komponen kelistrikan dan cara instalasinya.
Terkadang sekring yang putus sering di jamper pakai kabel alasan untuk sementara tapi akhirnya selamanya, alasan kalau dipasang sekring sering putus.
Padahal sekring yang sering putus pertanda ada masalah dengan kelistrikannya.
iya betul bang.. tapi yg bahaya itu jika kabel overload.. karena kabel menjadi panas.. tapi sekring tidak putus.. tapi kalo di charger HP kayaknya sedikit banget kemungkinan overloadnya..
@@Zjatrockbob berarti kalau kabelnya yg kebakar, kualitas kabelnya kurang bagus, atau bisa juga ukuran kabel kurang besar
@@afrizalazwan2444 nah betul mas.. biasanya karena ukuran kabel ga sesuai.. soalnya saya di mobil modif pasang charger dan dipake ngecas powerbank custom 35000mAh masih aman ko.. cuman ya itu.. ukuran kabel harus bagus.. soalnya arusnya lumayan gede ( 3 ampere)..
Pak .sedikit masukan. Vidionya terlalu fokus ke pak tony. Dalam artian gambar kurang mundur biar bisa kelihatan semua, seperti vidio2 sebelumnya jaman banh toyib.. apa yg dijelaskan malah g kelihatan
Penjelasan detail yg dibutuhkan kebanyakan masyarakat konoha 😂👍
Mohon maaf pak antony, kayanya semenjak bang toyib dah ga di sumber alam, video nya jadi ga enak dilihat pak. Dari pengambilan gambar sering backlight, shoot kamera nya ga shoot objek yg di bicarakan.
Kali ini agak back light dan fokusnya suka kabur kabur
Bner kang, feel-nya hilang semenjak bg toyib gk ada
Sabar ya, masih perlu penyesuaian. Bang Toyib dulu juga berkembang bersama kita, penonton dan pak Tonynya.
Bang tayib kembalek lah
Bawa bang toyip kembali wkwkw
Intinya tetap safety first dmn & apapun aktivitas nya. Didlm bis Yo menikmati perjalan bukan menikmati hp. Ngantuk Yo turu.. Ojo ngecas hp/powerbank..
Sukses terus om Tony untuk Chanelnya.
Next part ditunggu...
Kebakaran di suatu kendaraan,.terjadi karena sekring /fuse, tidak terputus, karena beban dan fuse, tidak sesuai, penggunaanya, jadi untuk penggunaan beban harus di hitung,.apabila, ada beban lebih fuse bisa terputus,.jadi tidak mengakibatkan kebakaran.matapp..Pak Antoni👍👍sukses selalu👍👍
Tetap semangat team baru terus belajar dan berkembang 💪💪💪
#kembalikanbangtoyib
kameramane kurang well., barange sing dipegang pak toni gak dishot...
Di dukung aja gess pengganti mas toyib. Semua itu ada prosesnya
Untuk yang USB Charger, meskipun ditancepin perangkat/hp/laptop yang lebih dari 2A (misal, kebutuhannya 3A), harusnya power tetap mensupply 2A aja pak, sesuai dengan kemampuan inverternya.
Seandainya pun perangkatnya butuh lebih 2A dan dipaksa untuk supply melebihi kapasitas, seperti yang menghasilkan panas (seperti heater atau rice cooker) dan/atau perangkat yang bergerak (motor listrik, bor, dkk), tetep yang akan kalah fuse/sekering inverternya, atau kalau ada mcb nya, pasti mcb nya akan nge-trip duluan sebelum perangkat mendapat ampere yang dibutuhkan.
Ini menurut paham saya ya, kalau ada yang salah monggo dikomen dan direvisi 🙏🏻
Nah yg jadi masalah apakah fuse yg dipasang sesuai dengan rating ampere dari kabelnya, ini yg harus dilihat, jangan sampai rating ampere kabelnya kecil tapi dipasang fuse yg lebih besar, pasti kalah kabelnya duluan, soalnya ada orang yang fusenya sering putus, terus ganti fuse ke yang lebih besar biar gak ganti2 fuse lagi, malah kabelnya yang kena
Nah ini bener, powerbank kalau butuh lebih dari 2A tetap yang akan masuk juga tetap 2A, bedanya paling cuman waktu terisi sampai penuh yang jadi agak lama
Betul sekali itulah gunanya pembatas arus walaupun ada short di bebanya tidak ada akan menimbulkan percikan api pasang fuse di tiap titik modul usb nya jad kl ada masalah di USB 1 tidak mempengaruhi slot yg lain
Ya betul, jika adaptor pada BUS 5V 2A sementara kebutuhan power bank 5V 3A yang akan masuk tetap 5V 2A hanya pengisian akan sedikit lebih lama. Kebanyakan terjadi kebakaran itu disebabkan kabel untuk perangkat variasi yg abal abal.
@@raflyramandani12 nah ini yg bener, sy juga sering nemu kejadian gini di lapangan. kabel terbakar tapi fuse gak putus ternyata amper fuse melebihi amper kabel yg gak sesuai sama beban amper yg melalui kabel tersebut
Nuwun bos ilmunya..
Saya sebagai driver pariwisata alhamdulillah bawa chasis swedia k 360 ib saya suka ngecas hp dan power bank di dasbort di depan tempat creww alhamdulillah aman aman saja salam 1 aspal 2-3 pedal.
Ini tentang edukasi sudah bagus pak anthony menjelaskannya, sayang kameranya terlalu dekat, tidak tertuju ke objek yang di bicarana, gunakan lensa wide solusinya .. Terimakasih
Mohon maaf pak Anthony, saya mau berpendapat dengan pengalaman saya. Bus bisa terbakar karena port USB digunakan untuk charge powerbank konsepnya bukan seperti itu. Yg menyebabkan terbakar itu karena kabel tegangan 5v USB di bagian louver yg rata diameter kawatnya kecil, menyebabkan suhu kabel menjadi naik sampai akhirnya terbakar mengenai kabel ground dan hal yg bikin korsleting sampai bus terbakar.
Benar pak @akbar karena di design cabelnya tidak untuk peruntukannya 👍
ilmu
sebenernya PB ga ada masalah, lah udah tertera jelas input power paling 2a 5v. malah hp skr yg gila2an yg ada fitur quick charge 6A
@Fazlul Rahman Jamko lebih baik jangan mas, kabel didalam bus kan tidak dimaintain secara berkala. Dan di PO² bus sudah ada larangan charge PB maupun laptop. Konslet di bus (sikring sampe putus) beneran terjadi hehe
@@elgarsiasetyanugraha Bahaya mas, bisa bikin bus mati karena konslet.
Harus di buktikan pake bis pak Tony, pasti sukses percobaan bar-bar nya😆
Bar² nya parah 🤣
tp itu yg benar terjadi.. perlu merhatikan listrik dri rpm mesin tinggi hasil panas yg di baterai saat cas lama dg arus besar
sy cari channel tentang powerbank d sini Chanel ini muncul tentang power bank juga,mantap ternyata channel ini bkn bus aja bahasnya
Saran pak. Tambah lamu led kecil harga 500rb an
Setting kameranya baik fokus dan exposure diwajah
Atau setringnya full manual tinggal mainin iso
Nah ini yg ditnggu-tnggu...knten yg dpt mengedukasi👍👍👍
Smoga dgn video ini makin bnyak masyarakat pengguna angkutan bis dpt pencerahan dan lbh bijak shigga dpt saling menjaga keselamatan saat menggunakan fasilitas yg ada didalam bis , mtur nuwun boss Anton ..bravo Sumber Alam
Edukasi yg sangat mantap surantap,,hanya saja sedikit saran,kameramenya lebih jeli lihat situasi contohy Kira2 dimenit ke 7:15 - 7:25 q sbgai orang awam yg pgn tau q jdiy bingung 😀😀,,
Ini yg di tunggu" baru mau request akan edukasi ini😀😀
Lanjutkan pak toni🤘👍
Alhamdulillah intro"kami bar-bar untuk anda" telah kembali!!!!
Matur suwon pak @anthony
Nah, makannya saya bingung kenapa banyak yang bilang ketika "charge" Powerbank di Bus itu bahaya, tidak sedikit bakal meledak, padahal input voltase dan ampere di powerbank itu umumnya sama persis seperti ponsel, paling hanya 5V 1~2A. Untuk Laptop juga harusnya aman, asalkan laptop tidak sambil digunakan, maka listirk pada laptop hanya fokus untuk mengisi baterai, beda jika sambil digunakan, akan ada 2 jalur listrik untuk menyalakan laptop dan mengisi baterai laptop.
Saya pernah coba charge PB di voltase sama tapi Amper yang rendah, tidak ada masalah, input PowerBank 5V 2A, bahkan saya coba colok ke USB PC Desktop yang hanya 5V 0.5A tidak ada masalah, apalagi PowerBank atau PC meledak, PowerBank akan tetap mengecas sampai penuh, hanya saja butuh waktu yang lebih lama. Sebaliknya juga saya ada PowerBank 5V 1A, dan tidak ada masalah juga ketika di colokan ke adaptor 5V 2A, PowerBank akan tetap mengisi dengan normal sesuai kapasitas inputnya.
Nah, saya juga sempat pasang Power Outlet di Motor saya, memang ketika dipakai voltase motor akan mengalami penurunan, tapi selama sekring pada motor berfungsi, yang kalah tetap sekring dahulu yang putus, tidak akan sampai menimbulkan terbakar atau katanya "meledak duarrr". Asalkan pemasangan kabel-kabelnya rapi.
Jadi agak gimana gitu, kalau ada yang bilang akan meledak, mungkin saja kasus powerbank meledak itu karena kualitas powerbank yang buruk, banyak powerbank murah abal-abal yang dijual dan tidak kuat ketika dicharge menggunakna listrik yang kurang stabil seperti di kendaraan ini.
Menurut saya om, mengapa ada larangan charge PB di bus? Karena kan daya listrik di bus pake aki ya, nah untuk charge PB biasanya butuh waktu lama jika ingin charge dari 0-100, itu bisa bikin aki yang dibawa oleh bus tersebut boros gitu dahh.
Masukan P. Antony fokus ke subjek yg di liput, semoga menuju kesuksesan 🤲
Kalo menurut saya, sinyal gelombang yang dihasilkan inverter alias pengubah dc menjadi ac kurang baik. Sehingga untuk perangkat seperti power bank yang memiliki kualitas kurang baik(Abal-abal) akan menyebabkan overheat karena gelombang frekuensi yang tidak baik. Sehingga power bank bisa meledak
Berarti cuma colokan yg 220 v dong? Kalo outlet 5 volt kabel inputnya DC 24 volt.
@@fajarfjr1726 Bis yg masih pake body jadul yang belom ada colokan usb 5V masih pake 220V
Ada benernya, kebanyakan bus masih pakai modified sine wave inverter
Maaf telat,, Ko Antoni,, sebenarnya banyak alat cas² hp universal pada mobil, banyak yg tidak menggunakan protek arus dan protek panas, sehingga sering terjadi kebakaran karna kpanasan,, sebaiknya untuk bus dibuatkan sentral 5 volt khusus untuk cas²an,, jgn menggunakan modul inverter volt cas²an yg universal,, 🙏🙏🙏
Fokus penggunaan APAR.
api mboten di semprot tapi di gedik pake APAR.
SEMOGA SEHAT SELALU.
Ayooo campers bikin skenario dmn letak kamera, angle-nya yg pas, dan cari focal lenght yg baik. Jangan MCU terus loh yaaa...
Dan...dann...dannn...mohon siapkan pencahayaan yg pas.
Atau shooting di luar garasi, spy dpt pencahayaan paling natural...
Temanya Owkehh lohh niii...tapi sedikit kuciwa, tersebab waktu Pak Toni mendeskripsikan perkabelan dan perdayaan malah yg di-shoot kok narsumnya...
OK...OK...OK
Tetap sehat, tetap semangat, tetap hidup...
Pakai isolasi rubber pak, saya dulu waktu magang utk sambung kabel pakai itu, 3cm bisa di renggangkan jadi 5-8x lipat seingat saya. Dan isolasinya itu tahan panas serta kedap air serta sangat solid dan rigit
Pernah ada yg bahas ini, kenapa gak boleh nge-charge powerbank di dalam kendaraan. Karena PB bisa menghasilkan arus bolak-balik, jadi ini yg berbahaya ketika arusnya balik bisa menimbulkan percikan api. Bukan hanya di bus, di mobilpun dilarang utk nge-charge PB.
Kalo utk laptop saya blm pernah denger larangannya.
Powerbank bukannya ada 2 jalur, input dan output, dan juga powerbank ini DC bukan AC
PB itu arusnya ya arus searah, bukan arus bolak-balik 😂
Yang jelek instalasinya kok yg disalahin power bank nya 😂
@@benywidodo pb itu merknya banyak yg abal2, baterainya tdk bagus. Klo arusnya yg masuk terlalu besar menyebabkan percikan. Mgkin klo pb yg bagus gk masalah. Cuman kan gk mungkin memperbolehkn bbrpa merk saja. Jdi dibuat aturan jika melarang nge charge pb di kndaran.
Di mobil pribadi pun tdk dianjurkan.
Pak Anthony selalu berimprov juoooss pokoknya
Sdh lama sy gk nonton hallo youtubeerr...kangen juga sama si om anthoni si youtubeerrr😀😃😄
bagus banget bang edukasinya.. cuma kameramenya kurang fkus ngeshotnya ada yg kelihatan yg di jelasinnya
Mas, jgn lupa kan biasanya colokan USB/listrik untuk cas di bis itu dekat AC/pendingin ruangan yg umumnya lebab atau basah. Jangan lupakan itu mas. Apalagi air penghantar listrik yg bagus
yg mau d jelasin apa ni bahayanya apa gmn
Tanyakan saja pada pemain elektro arus lemah tentang frekwensi dc. Tentang petir tesla.....
Bisa mngkin kelistrikan terhadap lampu2 yg bnyak. Sprti trobo tau lain2...
Konten yg sangat bermanfaat.. makasih om Antoni,, semoga om Antoni, keluarga, editor dan semua crew sumber alam sehat selalu.. amiin. Dan siapapun yg baca komenan saya semoga sehat selalu.. amiin 🙏 salam dari Subang Pantura om
Terus berkarya pak antony kalaupun tidak ada bang Toyib
Berproses tapi setidaknya udah channel besar masak pak toni menjelaskan lha kita cuman liat pak tony kek foto ktp,di shoot penjelasan pak tony dan denger suara pak tony jelasin aja udah cukup tapi ini rasanya gemes bgt kek pengen geser layar agak kebawah biar tau apa yang di peragakan tu yang gemana..
Ilmu yang bermanfaat banget Koh.
cuma agak disayangkan ni, saran saya saat Koh Tony memberi penjelasan, arah kameranya mengarah ke fokus yg sedang dijelaskan.
jadi lebih kena penjelasannya.
saran saja ni koh...untuk perbaikan.
Matur nuwon
Baru saja anak saya datang study tour dari Jogja Bandung Jogja, pulang bukanya happy tapi bawa masalah, DIDUGA ada temennya yg ngecas power bank di bus sampai bus nya terkendala dan tiba di sekolah fihak bus menuntut ganti sekitar 20 juta. Saya heran bagaimana sih rancangannya instalasi USB yg notabene hanya ber ampere kecil bisa membahyakan di bis kan sangat mudah per modul port USB dipasangi sensor beban atau murahnya fuse agar arus yg keluar dibatasi hanya 1 Ampere dan kl pun terjadi short maka fuse akan memutus arus jadi tidak terjadi kebakaran.
Jadi andai terjadi kerusakan harusnya fihak perancangnya yg kurang perhitungan, jarena pengguna atau penumpang sudah benar menasukan jack USB ya ke port USB yg harus sudah memenuhi standar kualifikasi dan keamanannya
terutama ketika beban besar dan sambungan gak rapet yg biasanya rawan kabel terbakar. selama rapet / kenceng biasanya msh aman.
Tadi malem lihat bus sumber alam d primarasa jln.kusuma bangsa surabaya,ada tulisan trayek mumgkin lg buat wisata
Maaf, konselet tidak seperti itu bang, konseting listrik yang menyebabkan terbakar tidak percikan tetapi antara kabel positif nempel lebih dari 3 detik akan panas dan spon terbakar, oleh karena itu kabel besar di haruskan di bawah dan di pasang selang pengaman, kebakaran yang membesar biasanya bus yang ber ac karena freon bocor sama seperti gas dan dalam seketika akan membesar bisa juga meledak. Mungkin menambah pengetahuan sukses
Tergantung mutu kabel,usia kabel,juga banyak sedikit nya sambungan yg tidak semestinya.batre hp skr jg berkapasitas besar..yg Bisa bermasalah kemungkinan inverter nya.
Aki - inverter - charger - powerbank = jelas aman karena aki akan ngedrop inverter mati otomatis.
Alternator - aki - inverter - charger - powerbank/laptop = gak aman jelas bs bikin terbakar krn aki dpt supply arus terus²an shg jika terjadi overload inverter gak bisa mati otomatis akhirnya panas n terbakar
Kalau sy nyambung kabel di mobil lebih senang make heat shrink atau populernya disebut selang bakar.. selain aman juga lebih rapi karena nggak "ubel²an" seperti kyk diisolasi, klo udh lama isolasinya nglotok sndiri.. klo mmg trpaksa pke isolasi pasti ujung isolasinya sy belah 2 trus sy talikan biar nggak ngelotok lantas sy cover lg dg spiral wrap njagani klo ada kabel yg sobek nggak nempel ke bodi
Ini judulnya sama apa yg ada di video sedikit keluar jalur.. jadi kebanyakan shoot Caster nya dibandingkan media objek yg sedang di pengujian.. beda dari bang Toyib sebelumnya jauh lebih enak di liat juga enggak terlalu banyak backlight
pake kawat NIKELIN(sebagai pengganti hambatan dalam kabel kalau pake kabel tembaga bisa butuh ratusan meter😩 nikelin cukup 1 meter aja😄) , ampere meter , volt meter kotak sekering beban simultan berupa Resistor BANK (1 s/d 10 Ohm @1000watt) lampu2 simulasi indikator , untuk simulasi kelistrikan segi keamanan , suhu dan amper yang mengalir , karena konten bus(kendaraan) skema sesuai routing bus , bila minat bantuan simulasi kelistrikan siap membantu untuk mengedukasi masyarakat supaya lebih paham kelistrikan ,tetap hidup tetep kerja ,tetap berbuat baik , salam kebaikan....😄🙏
kayaknya kudu merguru sama bang toyib biar cpet adaptasi😁
Salah fokus sama cara pemakaian aparnya om....
🤣🤣🤣🤣🤣
Bikin kekel tapi full edukasi sih....
Semangat terus om
💪💪💪💪💪
🚌🚌🚌🚌🚌🚌
Kembalikan bang toyib 😘😘
Penjelasannya sangat jelas tapi prakteknya gx kelihatan padahal kalo dilihat pake 2 kamera!!ntah kameramen pemula/magang
Power bank yg dicharge terus walau udah full, bisa panas. Sumber korslet jg bisa datang dr parts yg bisa kena air, misalnya lampu rem. sekering sering putus tanda adanya korslet, tapi krn mobil hrs jln, sekeringnya dibesarin.
Nah bener nih, selain isu charger power bank yg menyebabkn kebakran ada faktor lainnya salah satunya penggunaan sekering yg ga sesuai (digedein biar ga sering putus) padahal indikasi sekring sering putus krna adanya short, selain itu penggunaan aksesoris kelistrikan yg pemasangannya tidak sesuai misal spek kabel terlalu kecil, sambungan kabel cuma pake selotip ga pake soket
Konten yang bagus banget pak. Tolong dikondisikan kameramen nya aja. Terimakasih selalu menyediakan hiburan dan edukasi
Selain Barbar, Pak Tony juga memberi Eksperimen Bermanfaat Pada bus
Haaaaa..! saya suka bar" pak Antony... siip ceria terus, salam dari banjarmasin
08:15. itu kabelnya kalo nempelnya/korsletnya lama kan bisa mengangah pak.
apa sih bahasa indone mengangah itu?
kan karna kabelnya mengangah jadi lama² iso ngobong benda² seng di tempeli.
menowo sih pak, soale aq mbiyen kae pernah ndue batangan truk, pas jalan malam lampu hidup semua, kabel ada yg korslet, jadi habis total kabel sama kotak sekring. full lonyot keseluruhan kabel.
Malem om Antony dr cah pekunden dol pecel
Kadang tidak sekali uji bisa tergantung situasi dan kondisi serta banyak faktor, khusus power bank busuk pak, atau yang sudah short pada power banknya, kadang ada power bank yang dicash panas dam sumber sellnya memang bisa meletus pak dan peenah juga aki genset saya meledak juga pernah pak, atau kalau pakai charger dirumah kadang merusak chargernya, mohon sama sama koreksi agar sama sama aman dan tambah pintar karena saya suka, bar bar
Selama instalasinya benar dg menggunakan sekring yg sesuai hrsnya klpun beban melebihi kapasitas atau terjadi short yg ada sekring putus duluan
Cakep! Penting nih edukasi kayak gini
Kameranya terlalu deket, seharusnya klo lagi nerangin objek yg di terangin juga harus keliatan,
Terima kkasih sudah memberikan edukasi pak Tony.🙏🙏🙏
Bus di kasih tambahan alarm kebakaran, biar crew atau penumpang tahu.
Emang aja jelek instalasi listrik ya. Kabelnya kurang tebel, klw cm cas powerbank sm laptop aja ga boleh. Apakabar casan fast charging 120watt.
OBONG-OBONGE ENDI OM ANTHONY??🤣🤣
MANTAB BAR2!
Sampean kontene ws ora bar² mas,tapi nglwei bar²😂
Sangat mengedukasi sekali pak antoni🙏🏻🙏🏻
Ku ingin bang Toyib kembali lagi karna enak aja melihat Vidio yg di shoot bang Toyib. Karna yg sekarang banyak sekali penurunan nya. Semoga kameramen yg sekarang bisa lebih baik lagi kedepannya
Konten ini sekaligus menjawab kebakaran Bus di Tol Pandaan - Surabaya yang diduga akibat ngechas Power Bank dalam Bus...
Selain di bus, mobil dan truk besar. Apakah aman ngecas Powerbank di kendaraan sepeda motor. Karena rata-rata sekarang banyak pabrikan kendaraan bermotor yang memasang fitur port USB. tapi dgn catatan harus di gunakan untuk HP saja, dan sangat dilarang untuk mengecas Powerbank di kendaraan sepeda motor.
lebih ke aki nya ngga sih om yang nyerah duluan. pernah naik po pariwisata ya perjalanan jauh juga sih, jadi anak2 pada nge cas power bank di bis route jakarta malang jogja via jalur selatan , sampe di ngawi atau mana gitu bis mulai kerasa bau2 aneh bau air zur mendidih masuk kabin. di selidikin ternyata kelebihan beban aki nya sampe ngebull.
Bogor hadir selalu menyimak pak...
Footagenya kurang detail ttg objek yg dibahas. Semoga editor baru cepat belajar dan beradaptasi. Semangat ya, Bro. Kenalan donk, siapa namanya.
0:08 cara penggunaan APAR yg BARBAR
Pak, bus SA coba dicat warna lain yg kekinian tapi tetap ada warna biru nya dong 😅 penasaran
Serius ini edukasi buat mania dan penumpang bus cmn kmera trlalu fokus ke pak antoni
jawaban teknik. berdasar uji coba. gak cuma ngomong.
2:39 awas awas... Orang kaya mau mundurrr 🥴🥴😂😂😂😂
Sekalian coba yg dari inverter 220V buat ngecharge laptop pak 😁
Kok cuma cas laptop sih, punyaku dulu untuk ngidupin tv sama pertamini ga masalah..
thanks om tony.. trima kasih atas ilmunya..
Bang mau tanya kan ada bus yang bawa dispenser kalau powerbank ukuran yang besar bisa menyebabkab kebakaran kenapa bus yang bawa dispenser tidak
Kameramennya tolong dong dikondisikan, shot bagian yg penting, jangan sampe edukasi yang diberikan pak anthony jadi buyar karena sampean
Tetap semangat terus pokoknya bang
Harusnya pakai ampere meter pak biar ketahuan kalo cas pb brapa amper kalo hp brapa amper kalo memang penyebabnya karna overload
Mas Antoni cukup menghibur kontenya ,di tunggu konten selanjutnya 👍
Kebakaran pd bus mayoritas dari mesin dan AC..klo dr power bank/laptop presentasi nya kecil.. atau mgkin lum pernah terjadi.. secara klo ada percikan di USB pasti lsg ketahuan penumpang...dan di dlm bus ada alat pemadam juga..yg sering fatal ya dr mesin dan AC..jd berlebihan klo kita ngecas power bank lsg terbakar..
Tapi kenapa kalo ada postingan bus kebakar 90% langsung nyalahin powerbank..