Sy suka sekali dgn pak Anthony, walaupun boss besar PO. Sumber Alam nggak pernah malu dan ga jaga image pd saat bekerja dgn karyawannya. Inilah boss yg berbaur dgn anak buahnya. Sukses selalu pak Anthony.
Pak Tony, Thx's buat videonya yg cukup mengedukasi. Sekedar masukkan aja dr saya. Teknisinya tlng lbh diperhatikan utk faktor safetynya. Alangkah baiknya mereka pakai sarung tangan/hand gloves, wearpack, sepatu safety, helm, face shield proyek. Hal itu akan menunjukkan budaya kerja dr Sumber Alam yg sangat memperhatikan dan menjunjung tinggi nilai safety dlm bekerja. Ini sekedar masukkan aja sih. Thx's
Pak, mungkin ada baiknya bodi dalam "dihordeni" plastik agar debu dan gram2 besi selama proses pengerjaan tidak ada yg mengotori jok penumpang. Plastik PE lembaran yg tipis dan lakban cukup murah dan mudah didapat. Terimakasih. 😉
Wahh beyazid edirne yg kemaren abis nyium tembok di #Bangkitbali, kebetulan ane ada di lokasi, trus pernah ikut juga wisata religi walisongo ikut unit ini...
Menurut Saya Sih Wajin Komplen/Beri Tahu Ke Laksana Next Sr2 Xhd Prime Lampu Belakang Nya Menurut Saya Harus Di Perbaharui Atau Di Ganti Dengan Model Baru, Terutama Sein Belakang Nya Kalau Di Siang Hari Tidak Terlalu Terlihat Agak Samar Samar Gimana Gitu, Tapi Kalau Dari Bagian Samping Kiri Kanan Belakang Itu Terlihat Jelas Memang Sih Desain Sein Belakang Nya Seolah Bertumpuk Gitu Agak Kedalam Jadi Membuat Nya Tidak Terlalu Lihat Dan Tersamar Samar Oleh Benda Yg Lainnya
Nyuwun sewu Om, logikaku kaca depan bisa copot kalo sudah hancur. Maksudnya diperlakukan sama seperti kaca jendela dengan diketok hammer yg tersedia di bus. Karena kalo gak salah kaca depan juga laminated jadi gak berbahaya kalo diketok dan hancur. Baru setelah hancur, kaca depan bisa ditendang dan akan copot. Saya agak lupa apakah di kabin depan tersedia hammer juga, kalo belum mungkin bisa disediakan dekat sopir atau kernet. 🙏
Sedikit yang saya tahu bos,, setiap kendaraan itu kaca bagian depan itu kaca paling keras karena pakek tempered.. Paling gampang kaca samping atau belakang
Berat iki aku Kon tanggung jwb.... 🙈🤣🤣🤣 nek sch ne wis jadi kbri ben tak tunjuk no piye cara ne nyaduk koco Ben ucul bro.... 🤭🤣🤣🤣🤣 gaaaaaaaassssss..... 🤘
Scania jawa sudah di duga mau rebond pake lampu dan cowel sr2 repair kembali ke asalnya sumber alam Sekarang scania jawa udah ada kembaranya yg baru legacy sr2 xhd prime hino rk8
Ketika udah bosan bar bar nya dengan bus sendiri, maka Pak Anthony melampiaskan kebar bar nya bus PO lain wkwkwkwk
😂🤣
😅😅😅😆😆
Hihihihi..
dan untungnya bis yg dibeli kang Enyon dari pak Anthony sendiri, eks Sumber Alam 😂 hihihi
@@fadlyarrohmanchannel9514 itu mesin apa kang
Para owner owner yang luar biasa,mempunyai rasa empati sesama owner..semoga semakin sukses para owner bus...,khusus nya koh anthony
Sy suka sekali dgn pak Anthony, walaupun boss besar PO. Sumber Alam nggak pernah malu dan ga jaga image pd saat bekerja dgn karyawannya. Inilah boss yg berbaur dgn anak buahnya.
Sukses selalu pak Anthony.
masih tetap motto pak antony, " kami bar bar untuk anda " wkwk
Tapi dengan bis orang 😂😂
@@eyelessjack953 Bis ne EX Sumber Alam
😂😂😂😂😂😂
Anda kaum saya
5:10 "lumayan ada konten bar bar"
*kami bar bar untuk anda*...
pak antoni 2021..
Juos🤣
Ga jadi bar bar karena habis itu ketawa nya lucu hhhhh
Ini yg patut dicontoh, bar-bar di garasi bukan di jalan... Keselamatan yang utama
Alhamdulillah dulu pernah main ke pol sumber alam, beli unit dutro body new armada
Pak Tony,
Thx's buat videonya yg cukup mengedukasi.
Sekedar masukkan aja dr saya.
Teknisinya tlng lbh diperhatikan utk faktor safetynya. Alangkah baiknya mereka pakai sarung tangan/hand gloves, wearpack, sepatu safety, helm, face shield proyek.
Hal itu akan menunjukkan budaya kerja dr Sumber Alam yg sangat memperhatikan dan menjunjung tinggi nilai safety dlm bekerja.
Ini sekedar masukkan aja sih.
Thx's
Sukses Sumber Alam...sdh jd pengantar setia sejak 2008 sd 2015...staff ramah dn responsif
Owner paling Sultan ya cuma pak bos Antoni Steven Hambali
Paling bar bar juga
Sukses selalu buat Sumber alam
Owner paling sultan?di luar masih banyak yg lebih mas tapi diem diem aja 🙏
Channel ini jau lebih bermanfaat ketimbang chanel yg isinya cuma blang blong bus, salam dari kaliboto
Salut sama sch semua bis body nya di costum semua dan bagus semua.
Owner ter bar bar di indonesia, sehat terus ya pak 😁😂
Selalu menanti konten bar bar om Antoni ...kagum sama njenengan...
Ini series yang bagus pak Anthony 👍🏼 bikin series repair body
Gk sabarr nih nunggu video pak antoni untuk nemenin malam mingguan haha
Pokoke kalo sudah pak anthony beraksi hati jadi riang gembira..salam bar bar pak
"saya justru kuwatir kaki e pak toni yang nyangkut di kaca", perduli tenan pegawaimu..... juosss.....
Kreatifitas tanpa batas om
Lihatin dong pak perkembangan unit untuk cargo
Pak, mungkin ada baiknya bodi dalam "dihordeni" plastik agar debu dan gram2 besi selama proses pengerjaan tidak ada yg mengotori jok penumpang.
Plastik PE lembaran yg tipis dan lakban cukup murah dan mudah didapat.
Terimakasih. 😉
Saat Anda dan Crew Bar-bar
Kita mendapat Ilmu
Matur Nuwun Koh Antony & Crew
SA merambah dunia reparasi body bus, sekalian buka body repair jb 3+ biar rame om 👍
Wahh beyazid edirne yg kemaren abis nyium tembok di #Bangkitbali, kebetulan ane ada di lokasi, trus pernah ikut juga wisata religi walisongo ikut unit ini...
Menurut Saya Sih
Wajin Komplen/Beri Tahu Ke Laksana
Next Sr2 Xhd Prime Lampu Belakang Nya Menurut Saya Harus Di Perbaharui Atau Di Ganti Dengan Model Baru, Terutama Sein Belakang Nya Kalau Di Siang Hari Tidak Terlalu Terlihat Agak Samar Samar Gimana Gitu, Tapi Kalau Dari Bagian Samping Kiri Kanan Belakang Itu Terlihat Jelas
Memang Sih Desain Sein Belakang Nya Seolah Bertumpuk Gitu Agak Kedalam Jadi Membuat Nya Tidak Terlalu Lihat Dan Tersamar Samar Oleh Benda Yg Lainnya
Jujur kangen naik bis sumber alam, teringat waktu diantar jemput Alm. Mbah kakung dari Smg-Pwj PP. Ya Allah masa2 jaman baheula.😞😞😞🥺🥺🥺🥺🥺
Sing ora sabar episode slanjute,bantu up men cpet di aplaud..😀
👇
8:27 best moment , kekocak an sultan bis
pak Antony bikin channel khusus dong sumber alam body repair
Nyuwun sewu Om, logikaku kaca depan bisa copot kalo sudah hancur. Maksudnya diperlakukan sama seperti kaca jendela dengan diketok hammer yg tersedia di bus. Karena kalo gak salah kaca depan juga laminated jadi gak berbahaya kalo diketok dan hancur. Baru setelah hancur, kaca depan bisa ditendang dan akan copot. Saya agak lupa apakah di kabin depan tersedia hammer juga, kalo belum mungkin bisa disediakan dekat sopir atau kernet. 🙏
Ini bus single glass paling ganteng yang pernah gwe lihat
klu lihat konten Si Om yg satu ini seruuu 😀
sangat ditunggu episode selanjutnya yah pak,,, mantap kayanya hasilnya...hehe
Mantap pak Antoni mudah mudah sumber alam maju terus pantang mundur sebelum penumpang sampai tempat tujuan dengan selamat 👍
Sch bus favorit jaman om telolet om😀
Sedikit yang saya tahu bos,, setiap kendaraan itu kaca bagian depan itu kaca paling keras karena pakek tempered.. Paling gampang kaca samping atau belakang
Totalitas bar bar.... Jian Joss tenan
Kulonprogo nderek mirsani😂😂
Kp nya mana lur?
@@ZAKI1575 Tuksono Sentolo dab😊😊
@@yohanbudiono6480 oh...👍
@@ZAKI1575 panjenengan pundi?
@@yohanbudiono6480 wates..
Makasih om udah bar bar utuk kita👍👍👍
Semoga kedepannya bisa jadi karoseri sendiri 👍🏼👍🏼
totalitas skali sumber alam buat youtubenya.. mantap
Sebelum kaca dirobohin, di lantai di beber terpal plastik, jd tinggal di gotong utk dibuwak.
Mantull. Kami jg bar-bar cak antoni. Salam dari Pasuruan
pak antony tolong gausa pake memberhip dongg biar kita bisa menikmati ke bar-baran anda😭😭
Yang barbar, pasti gratis 😉
@@SumberAlamID99 coba pak tawar.n ke Luragung termuda buat bener.n unit yg dulu beli dari sumber alam.. kan ada yg abis laka tuh...depan nya hancur...
Sukses selalu untuk sumber alam dan semuanya 🙏
Sangat menghibur.. Mksh Pak Bozz & all team.. Kapan bikin jb3 versi SA yaaa (edisi ngarep bingitz)??..
Lucu om ...selalu menanti vlog vlog njenengan
Kalau besok sudah jad,i coba teloletnya om
Sekalian review bis nya. Lumayan buat konten tambahan
Perpaduan motto kang enyon dan pa antony "Hallllllllllawwwww kami bar bar untuk andaa pamiarsah"
0:52 hallawwwwww youtuber versi pak anthony wkwkwkwk
Tertawa nya itu yg bikin seru dari pak anthony
Bus scorpion holidays 😭😭😭
Bus telolet terkenal pada masanya
Owner terlucu Iki🤣🤣🤣🤣
8:24 weeeeweeeeweee
Wkwkwk
Kami bar bar untuk anda intro legend 2021
Ayo pak ant part 2 nya banyak ditunggu😂😂
Aiisshh pak, jdi keingetan kungfu panda
Hehehe maaf 👍👍👍
Punya kang enyon hallaw pamiarsa
Tapi tetap pak antony yang debest
KAMI BAR BAR UNTUK ANDA
Mantap sangat...jadi rindu kampung halaman..pacekelan city...
Bos lucu n halo yotuberrr.semoga body repair rame.
" kami bar bar untuk anda" hhhhhhhhhh
Semangat terus pa antoni
Mantabb.. selalu ada pengetahuan baru walopun secuil
Menahan kaca bus dengan linja kaki kaya di film kartun 90 an (linja hatori) di dunia wkwkwk 👍🏻👍🏻😂😂😂😂
Pak antoni kalo bisa rombak jadi jetbus 2, coba dong sumber alam bikin rombak bus jadi jetbus 3+, cakep pasti
Pak Anthony coba sumber alam rombak sendiri..body jet bus 3 livery ndolalak pak.
Mantap .. Sangat menghibur utk kaum rebahan ..
Collabs sama kang enyon sepertinya nih... Halllaawww
2:32-2:37, salfok sama mobil yang di tutupin coklat² ituu🙏😂😂😂
Nambah pengetahuan tanks pak antoni
Di tunggu konten konten BODY REPAIR BUS selanjutnya,,, itu yang jadi lebih BAR BAR
11:54 tak kira sing baju putih pak toni 🤣🤣
Part 2 nya saya tunggu pak🙏👍
makin lama makin ngakak lihat pak tony. , pak sani tanggung jawab praktek pake san 1 😂😂😂
Sukses Pak Antoni semoga Bis sumber alam maju terusssd
Pak anthony ngapunten pak bantu bahas bengkel body nya ini sklian promo, trus penunjang usaha / unit pembantu usha po bus sumber alam
Merangkap body repair nihhhh, dilalae ada aja jalannya buat bahan konten.
wiiii ditunggu part selanjutnya om
Kita tunggu part selanjutnya om👍🏻
08:40 ke bar-baran pak Anthony mulai kumat😂
Hahaha menghibur sekali. Jangan lupa safety pak dan sehat selalu beserta kru semua 👍
Part 2 nya ditunggu om tony 🙏
Keren nih taglinenya, "Kami barbar untuk anda" 😁😁
Sing bar bar yang tak tungguu wkwkwkkw
Kaca berat pak hehehe, berat jenisnya 2.5 kg per mm per 1 meter persegi, jadi kalau kaca bus itu 5mm+5mm = 10 mm x 2.5 = 25 kg per m persegi
Gak sabar lihat hasile akhirnya koh antony
Berat iki aku Kon tanggung jwb.... 🙈🤣🤣🤣 nek sch ne wis jadi kbri ben tak tunjuk no piye cara ne nyaduk koco Ben ucul bro.... 🤭🤣🤣🤣🤣 gaaaaaaaassssss..... 🤘
Eh ada om Sani...
Biarpun pak Antony warga keturunan Tionghoa, tapi bahasa Jawa medoknya lebih Jawa dari orang Jawa.
Di jawa bAnyak yg kek gitu tp logatnya rada beda
Kami Bar-Bar Untuk Anda
-Pak Anthony 2021
Di tunggu pak episode selanjutnya yak
Pak antony Bar bar sekali🤣😂🤣😂👍
kami terima bar bar nya pak anthony 😁😁
Om riview bus klasik koleksi sumber alam donk
Part 2 ditunggu pak
Mekaniknya pakai werpak pak & safety lainnya biar kelihatan kompak.dll
Salam buat kang jajang
Msh inget ga sm sy dr klaten yg ambil shutel nya sumber alam
Request review bus logistiknya sumber alam, @sumber alam id kemarin lihat keren pool
Scania jawa sudah di duga mau rebond pake lampu dan cowel sr2 repair kembali ke asalnya sumber alam
Sekarang scania jawa udah ada kembaranya yg baru legacy sr2 xhd prime hino rk8
Pak , Sekali Kali Bikin Konten D0ng Limbahnya Bus yg Udah Direstorasi, Dibuangnya Kemana
bekasi hadir pak antony
HAAAAAALLLLLLLLAAAAAWWWWWW PAMIIIIRRRSAHHHHHH
Wah nonjok pager sopire mesti diseneni iki😅
Lumayan juga ngge 50jt gara gara nabrak pager 😆
tapi hasilnya buaguuss restorasinya
50 juta karena dirombak sekalian, kalau gak dirombak gak sampai segitu
Ke bar- baran pertama di 2021