【ランクル80】セールストークの嘘・3選

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ส.ค. 2024
  • ランクル80について、ネット上や販売現場において
    よく話題に上る事柄があります。
    よく考えてみたら、それらは本当に正しいのか?
    今回の動画では、ランクル80でよく言われる
    アピールポイントやセールストークの嘘についてお話します。
    0:00 はじめ
    1:04 ランクル80は高級車
    5:21 ランクル80は壊れない
    7:20 ランクル80はリセールバリューが良い
    11:00 おわり

ความคิดเห็น • 48

  • @user-sk6up7fr1r
    @user-sk6up7fr1r 3 หลายเดือนก่อน +10

    時代時代において『内装豪華』や『乗り心地』は常に進化するのに、、、何を求めて80に乗っているんだか😅何十年も前の車なんやから壊れて当たり前。クロカン四駆に乗る前にその車の事を良く勉強してから乗らんとそうなるわwww申し訳ないが、自分でそこそこの整備も出来ない奴が乗るのが悪い👎残クレでハイブリッドカーに乗って一生ローンを払い続けてれば良いんじゃないかな😂

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน

      🥺

    • @user-on5kj5fp7v
      @user-on5kj5fp7v 3 หลายเดือนก่อน +5

      主さんが80に愛着があるのはわかります!でなければ7年所有してない。

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน +4

      80に乗り続ける理由の動画そのうち出します🥹

    • @user-sk6up7fr1r
      @user-sk6up7fr1r 3 หลายเดือนก่อน +1

      @@kumagai-motors そこに興味は無いから結構です。

    • @user-bx6gg2fh4c
      @user-bx6gg2fh4c 3 หลายเดือนก่อน

      @@user-sk6up7fr1rお前しょーもない可哀想なやつだな

  • @user-vk7jt1gf7h
    @user-vk7jt1gf7h 3 หลายเดือนก่อน +5

    自分も初年度登録の平成5年式(ディーゼルターボ)を今に至るまでずっと乗り続け居ます
    個人的にはこの車に何を求めるのかは本人次第で・・価値観は様々です
    30年前の車と今の車を比べるのは到底無理があります
    ですが・・この車が現在でも多くの支持者がいるのは現実ではないでしょうか?
    よくよく考えても30年前の車が現実にどんな道でも走れるのって凄い事だと思いますよ!
    今の若い世代でこの車を欲しい人がいますが個人的には年代モノなのでそのリスクをすべて背負う覚悟が
    ある人ならば乗って欲しいのですが・・そうでなければ到底おススメ出来るモノではありません
    それに現在80を乗っている人の大半は自分で殆どメンテが出来るんじゃないですか?
    それ程に愛着を持ってメンテさえすればいつまでも乗れる車だと確信してます・・
    最後にエラそうな事を言ってスイマセン・・

  • @user-bc5xs3xs3k
    @user-bc5xs3xs3k 2 หลายเดือนก่อน +4

    正直レビューなのになぜ叩かれるのか謎
    これから購入する人の為に親切に教えてくれてるのに

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  2 หลายเดือนก่อน +1

      古いランクルを褒めたたえる内容の動画を
      期待している方が多いのだと思います

    • @user-bc5xs3xs3k
      @user-bc5xs3xs3k 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@kumagai-motors
      どんなに気に入ってる車でもいい所もあれば悪い所もあるのが普通ですよね
      100点満点の車なんてなかなかないです

  • @user-fi3km3ub4i
    @user-fi3km3ub4i 3 หลายเดือนก่อน +10

    私も80に乗っていて関連動画で出てきたので動画を見せていただきました。
    残念ながら私と投稿者では80に求めている物が違うようで残念です。
    見栄えで乗るなら最新のランクルです。
    ランクル有識投稿者が「古いランクルには古いランクルしか無い魅力があって、その魅力を求めるなら買うべき。ただし、古い車なので故障は覚悟しろ。覚悟できないなら最新のランクルに乗れ。」とおっしゃっていますがこれが真理です。

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน

      有識者の方のおっしゃるとおりです
      ただ、今の私はお金があったとしてもランクル300やレクサスLXは買いません

  • @user-ij9pn5hf3f
    @user-ij9pn5hf3f หลายเดือนก่อน

    とても参考になります。予備知識ない身としてはありがたい動画です。
    実際に査定出すだけ出してみてほしい笑

  • @SN-zv4sm
    @SN-zv4sm 3 หลายเดือนก่อน +2

    面白かったです

  • @user-io5qo3yi6q
    @user-io5qo3yi6q หลายเดือนก่อน

    注意喚起ありがとうございます。
    リセールを気にする人は乗らない方がいいです。
    そんなのは関係なく、80の魅力に取り憑かれた人だけが80を選んでくれる事を切に願います。
    以上現役80乗りより

  • @user-nf1dh8rb5i
    @user-nf1dh8rb5i 3 หลายเดือนก่อน +1

    まあ確かにそういった側面はあるわなー
    それらを差っ引いても今の車にはない魅力と性能があると思いますので買う側の求めるものが何かによりけりですね。

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน

      そうなんです❗️

  • @edps05
    @edps05 3 หลายเดือนก่อน +4

    本格的4WD車と言うのは、業務用の板バネでゴッツいジープみたいな車、というのが80年代の感覚だったと聞いた事があります。
    なので、コイルサスで中級以上の乗用車と同等内装のランクル80は、当時の本格4WDの中では、相対的に高級車の一つだったのは違いないと思います。
    (一応スバルのレオーネのヒット以降、FF駆動ベースの高級車以外の4WD乗用車はスバル以外でもボチボチ出てた様子ですが)
    また壊れない伝説は、恐らくですが整備性がよくメンテや修理しやすい設計や、日本車自体のトラブルが少ない、というのが混ざってるのではないでしょか。
    というのも、スーパーカブが伝説級の壊れないバイク、と言われていますが、これも同じような感じで誇張されて伝わってるんですよね。
    因みにカブ伝説は、ベトナム戦争の時イタリア製等の2stバイクより4stカブが壊れにくかった事が理由、という話が基になってるそうです。
    リセールは・・社用車の減価償却済オンボロランクルを売却したら、想定より売却益が出て驚いた、と言う話は身近でも有ったので、その辺りから来てるんじゃないでしょうか。
    余談ですが、スズキエブリイのターボ4駆の5MTを新古で買ったら、直後に生産中止となり、2年程は買取相場が購入時の車両価格と大差なかった、と言う経験なら最近ありました。

  • @user-zq5qq5oe4g
    @user-zq5qq5oe4g 3 หลายเดือนก่อน +2

    30年前の車だもの、今の時代と比べるのが間違い。
    当時は高級車だったし、ディーゼルターボは速かったですよ。
    古い、走行距離が多いため、もちろん壊れるし。
    でも直せば今でも乗れるし。その時代の車が今も走ってるか?となるとね。

  • @kmiya-mu7fx
    @kmiya-mu7fx 3 หลายเดือนก่อน

    初コメです。楽しく拝見させていただきました。私はHZJ70ショート乗りです。私も妻の軽自動車借りて運転したときは、なんて乗り心地が良い車だろうと感心しました(笑)、でもランクルの運転の楽しさは得られませんでした。できる限り持ち続けたいと思います!

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน +1

      70いいな🥺
      実はランクル70で動画検索したり、70の動画見てるひとにも
      私の動画が表示されているみたいなんです

    • @kmiya-mu7fx
      @kmiya-mu7fx 3 หลายเดือนก่อน

      返信ありがとうございます。貴殿のチャンネル内容が面白くて全部見てしまいました!またの投稿を期待しております!

  • @user-gv1kl8jx2b
    @user-gv1kl8jx2b 2 หลายเดือนก่อน +1

    80は4.2リッター直列6気筒ディーゼルエンジンとラダーフレームと屈強な足回り
    それが魅力でそれで生じるデメリットは全てご褒美と思えてこないと乗ってても
    楽しくないと思うけど

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  2 หลายเดือนก่อน +1

      😃あ、そう❗

  • @rodman5566
    @rodman5566 3 หลายเดือนก่อน +3

    この金額でそれ買えたらええやろ。
    販売する人は間違った事は言わないからね。
    主が求めてるのが違うだけです。

  • @user-kz4zo6pl9u
    @user-kz4zo6pl9u 2 หลายเดือนก่อน +1

    古い車なら壊れるのは当たり前だし、それを考えないで買った主が悪いんじゃないかね?
    新しい車が壊れにくいのが当たり前なら古い車は壊れやすいと考えるのが妥当かと思いますが…

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  2 หลายเดือนก่อน

      うるせえ!

    • @user-kz4zo6pl9u
      @user-kz4zo6pl9u 2 หลายเดือนก่อน

      @@kumagai-motors は?ガキかよ

    • @user-kz4zo6pl9u
      @user-kz4zo6pl9u 2 หลายเดือนก่อน +1

      @@kumagai-motors
      そんなに見栄とかネームバリューで乗りたいなら、新型出るたびに毎回買い換えればいいじゃん
      古いものには古いなりの、無骨な物は無骨な物なりの良さがあるんだよ

  • @aa-ss2wf
    @aa-ss2wf 3 หลายเดือนก่อน +2

    ランクルのタイヤ幅がトラックと同じって言ってる時点でお察し

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน +1

      ところがダブルタイヤの通った跡にランクルのトレッド幅がすっぽり収まるんですよね

  • @user-py7fc2ht5u
    @user-py7fc2ht5u 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    セルシオ の4WDはランクル100 じゃない?

  • @user-jr4sv6px6m
    @user-jr4sv6px6m 3 หลายเดือนก่อน +1

    もしかして四駆専門店というお店で買いましたか?

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน

      買ったお店のグーネットやカーセンサーを見ましたが
      四駆専門店とは名乗っていませんでした

  • @user-xx6jh9hb5q
    @user-xx6jh9hb5q 2 หลายเดือนก่อน +2

    無知

  • @user-py3yn3vc3k
    @user-py3yn3vc3k 3 หลายเดือนก่อน +7

    私もランクル80ディーゼルは、前期と後期で2台のりましたが、あの車が人気の理由が、みあたりませんでした。うるさい、遅い、足がガタガタ、変速ショック大、すきま風的な寒さ、ブレーキが利きづらい等々、不満だらけでした。次にランクル100の中期ディーゼルに乗ったら全てが解消されていて、80がいかにひどかったかを思い知らされました。ランクルを買うなら100中期以降じゃなければ、話にならないと個人的に思います。

    • @hdj81
      @hdj81 3 หลายเดือนก่อน +8

      あなたがそもそもクロカン車乗るタイプじゃないだけですね。100はセルシオと言われるくらいサスも変えて乗り心地に振ってるので快適なのは当たり前です笑

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  3 หลายเดือนก่อน

      😬

    • @aa-ss2wf
      @aa-ss2wf หลายเดือนก่อน

      それらを一番に求めるならランクルよりセダン系をオススメしますよ😅

    • @user-io5qo3yi6q
      @user-io5qo3yi6q หลายเดือนก่อน +2

      個人的な意見ありがとうございます。
      俺は80までが至高、100以降なんかいらねっすけどね。
      あくまで個人的な意見ですのでご了承ください。

    • @user-um9xe9dt2v
      @user-um9xe9dt2v 16 วันที่ผ่านมา

      あのディーゼルの
      ガラガラ音がたまらん
      トヨタさんよ〜
      ターボはエエけど
      インタークーラー付けてくれよ〜って
      文句言いながらニヤニヤして走る
      それが漢ランクル乗り

  • @user-nb5xj8hm6p
    @user-nb5xj8hm6p 22 วันที่ผ่านมา

    これはネタじゃなくて本気なのか?
    「内装豪華だね」と言われたことは一回もない・・・豪華かどうかは主観的なものなのに、そもそも自分では豪華と思っているのか?豪華と言っても当時のクロカン(トラックや商用車の延長)としては豪華なだけで乗用車並みの内装という程度の話だろうに。「高級車は速いんだ」という先入観もまた意味不明だし、クロカンに乗用車並みの良い乗り心地を期待するのも謎。
    「頑丈」と聞いて『壊れない』『ノーメンテナンスで大丈夫』なんて、どういう思考回路でそう思いつくのやら。自動車なんだからメンテナンスが必要なのは当たり前。せいぜい『悪路走破性が高い』『多少ぶつけてもそうそう簡単に自走不能にならない』『ひっくり返っても起こせば自走して帰れる』程度の意味だろうに。電装品や消耗品がイカれたって頑丈じゃないとは言わない。
    「販売店はランクル80は壊れて修理が必要となるのを知っているので」・・・どんな捻くれた性格をしていたらこんなものの見方をできるんだか。物は壊れる。古い物は尚のこと壊れやすくなる。車なんてその最たる物だろうに。中古車なんて使われ方もメンテナンスもまちまちだし、売った後でいつ何が壊れるかなんてわかるわけがない。もちろんランクル80に限った話じゃない。悪意を持ってしか物事を見ることができないのか?故障が嫌ならリスクの低い新車を、修理費を出すのが嫌なら中古でも保証のしっかりした車を買えばいい。勉強不足より非常識じゃないか。そりゃ切り捨てられるわ。
    「査定に出したら修理費用は考慮しないでしょう」・・・当たり前だろ。車を散々使っておいて享受したメリットを全く顧みずに、日常使いするために必要な維持費や修理費用を「損失額」なんて言うくらいなら、大事に車庫にしまって動かさずに飾っていればいいだろ。
    高年式のランクルなら修理が必要ないのか?保証が効かない故障が発生したら、当然高年式だろうと修理費用が発生するのに、それは無視するのか?
    勝手な先入観によるイメージだけを根拠に、よくこんな動画を作れるもんだな。ネタなら大したもんだけど。

    • @kumagai-motors
      @kumagai-motors  22 วันที่ผ่านมา

      かぴばら道場さんのチャンネル以外見るの禁止ね😁

  • @suesuedesune
    @suesuedesune 3 หลายเดือนก่อน +1

    セールストークなんで マイナスなことは言わないよ