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うぽつです！(^^/ 25万kmおめでとうございます！ 地球6周分も走ってる事になりますね^^ 動画の方も編集お疲れ様です。うp主が頑張りすぎて、自分が追いついて行くのに精一杯です(笑 頑張って見ます！
ありがとうございます m(_ _)m自分は楽しみながらドライブしていますが、ヴェルファイアには30万キロ目指してまだまだ頑張ってもらいます！ 因みに現在「走行25万キロ達成記念ドライブ」の第二弾を地道に編集中です (^^) upした際には、お時間のある時にでも観てやってください (^^ゞ
25万㌔ですか…ヴェルファイアも満足感があるのかもと想像します。これからもヴェルファイアの活躍する動画をよろしくお願いします。
ありがとうございます m(_ _)m ヴェルファイアにはまだまだ頑張ってもらうつもりなので、今後もどうぞ観てやってください (^^ゞ
25万キロ凄いですね！ちなみに、エンジンの不具合【CVT等】などございませんか？
懐かしいドライブ動画にコメントありがとうございます (^^) この25万キロの時点（2018年）では全く不具合も無く元気に走っていましたが、28万キロを超えた辺りからファンベルトのテンショナーの固着、スロットルボディーの不具合が出始め、29万キロくらいからCVTから異音が出るようになりました。元々乗り潰すつもりで買ったクルマですが、2021年に31万キロを超えた辺りで売却しました。31万キロ超えでも思っていたより値が付きました (^^)
首都高の運転難しそう。25万キロはすごい！ちなみに、僕は中古で購入した2005年製の10系後期アルファードＶはもうすぐ11万キロいきます。やっぱり大事にしないといけませんね。僕も頑張って25万キロまで乗ってみようかな。
コメントありがとです！ ドライブが好きなので、ちょこちょこ出掛けてたらいつの間にか25万キロ…といった感じです (^^;) でも、まだまだ元気です。 10後期アルファード… 大事にして下さいね (^^)ノ
39:40辺りの駐車がスマートでカッコイイ。blackvellさんの駐車してる動画集みたいなのが見てみたいです…笑
コメントありがとです！ 駐車してる動画集とは、目の付け所がなかなかですねぇ～ (^^) 最近のクルマはバックモニター付きが多いですから、誰でも簡単に駐車出来ますよね (^^ゞ
お疲れさまです。私も同じ内装なのでドライブしてる感覚でよく観てます！シートメモリー使うのよくわかります笑blackvellさんとヴェルファイアには感謝です！いつか一緒に走ってみたいと思いました(￣▽￣)
コメントありがとです！ こちらこそ観て頂いて感謝です (^^ゞ
首都高をこんなにスイスイ走れるなんてうらやましいです。自分は何度走ってもいまだに手に汗をかきます。くやしい～ところでナビの上についている四角い計器は何ですか？見ていると画面がいろいろ変わっていますね。
コメントありがとです！ もう数十年走ってますからね (^^) ナビの上についてる計器はレーダー探知機です！ 先日の質問でお答えした、友達のステップワゴンに付けているレーダーと同じような感じです (^^)ノ
25万キロって凄いですね！普段のメンテナンスをしっかりされてるんでしょうね。これからもドライブ動画楽しみにしてます。因みに、自分のドライブコースもちゃっかり参考にさせてもらってますよ！
コメントありがとです！ おかげさまで無事25万キロ越えましたが、まだまだ元気なので引き続き頑張ってもらいます (^^)ノ 私の行き当たりばったりのドライブでも、何かしらドライブの参考になるなら幸いです (^^ゞ 今後もどうぞ観てやってください！
25万キロすごいですね。車もUP主さんも頑張ってますね。
コメントありがとです (^^ゞ なんだかんだ、いつの間にか25万キロです。 自分は好きでドライブしているのでいいのですが、クルマは良く頑張ってくれている思います (^^)
初めまして25万キロですか？すごいの一言です。アルファードに乗ってますが納車から2年半で5万キロ乗ってます。25万キロ乗っても故障しないんだなぁと思い 少し安心しました。どんなメンテナンスしてるか教えて下さい。
初めまして！ コメントありがとです (^^ゞ ヴェルファイア… さすがにスライドドア付近からギシギシ音が出る時もありますが故障もせず至って元気です！ メンテナンスと言っても、特別何かしているワケでもないんですよねぇ～。以前のクルマと比べるとオイル交換もサボり気味ですし… (^^;)
メンテナンスはディーラーですか？故障もなかったんですか？
オイル交換などのメンテナンスはカー用品店で済ませています。 前回は車検もカー用品店で行いました (^^) 特に大きな故障もないですねぇ。 最近、運転席側のドアミラーが電動格納出来なくなりましたが、それ以外は何気に元気にやってます (^^)v 外観はさすがにボロボロですが…。
20系ヴェルファイアの2400ですが、走行距離16万7800キロ程度走行してますが、大きなトラブルは、ないです。距離も10万キロこえてるので、暑い時期は、0W-40(化学合成油)で、寒い時期は、0W-30(化学合成油)と使い分けてますね。エンジンオイルの交換距離は、3000キロでオイルフィルターと交換してますが、距離より交換時期(3ヶ月)で、交換するように？してます。エンジン本体の故障もなくまだまだ元気に走ってくれるので、まだまだ活躍中25万キロ以上走行車てオイル粘土純正指定の0W-20と思いますが、粘土あげてるのですか？例えば、5W-30とか0W-30と粘土あげてるのですか
コメントありがとです！ 私のヴェルファイアは現在（2019年9月）、もう少しで28万キロの走行になります (^^) エンジンオイルはトヨタ純正の 5W-30 を使っています。 以前まで乗っていたクルマは3000キロ毎に交換していましたが、このクルマに関しては早くて6000キロ、遅い時では8000キロ近く放置した事もあります (^^;) 特に大きなトラブルもなく、ずっと調子良かったのですが、最近になってファンベルトの張りを調整すつテンショナーの動きが悪く、おまけにウォーターポンプ付近からガラガラと異音が出るようになってきました…。 目指せ40万キロ…なのですが、正直ガタが出始めているのが正直なところです (^^;)ノ
同車種ですが、只今15万キロこえたところです。25万キロの走行距離で故障ないて、すごいですね。ウオターポンプとか消耗部品も代えられてるんですか？オイルてカー用品で、交換て言われてましたが、化学合成のオイルを使われてるんですか？その他消耗部品てどんな部品を代えられてるんますか？
コメントありがとです (^^ゞ そうですねぇ～ もう少しで走行距離26万キロに届くところですが、おかげさまで未だに元気です！ 消耗部品の交換もプラグぐらいでして、あとはオイル系くらいしかやっていません (^^) 以前のクルマの時は、3千～遅くても5千キロ毎にオイル交換していましたが、このクルマになってからは早くて6千、遅い時は9千キロくらい放置状態… オイルもトヨタ純正の安～いやつですが、その代わり毎回エレメントも一緒に交換するといった感じです (^^;) あとは、たまにエンジンを回してあげるくらいですねぇ。 調子が悪いと言えば、たまにフロントのクリアランスソナーが誤作動を起こす事と、運転席側のドアミラーのモーターが壊れて電動格納しなくなってしまいましたが、今のところ放置です。 全然参考にならなくてすみません (^^ゞ ここまで来ると売るに売れないですし、壊れるまで乗り潰すつもりです (^^)ノ
ヴェルファイア凄いなぁ...2AZエンジン、何だかんだ言っても耐久性いいんですねw海外で使えないか...
コメントありがとです！ 正直、私もこれほど持つと思いませんでした (^^) なんだかんだ言って元気に頑張ってます！
それにしても、キレイですな。不適切な例えかもしれないけれども、人間で云うとエローいアラサーのようだ。距離を感じさせない。まだまだいけるぜ!!!
コメントありがとです！ 実は近くから見ると外観は結構エロ…じゃなくてボロボロです (^^;) でも特に故障もなく元気です (^^ゞまだまだいけますよ～！
動画収録編集お疲れ様です！ヴェルファイア25万キロとは凄いですね！因みにヴェルファイアは燃費どんくらいですか？
コメントありがとです (^^ゞ25万キロ越えでもまだまだ元気です！ヴェルファイアの燃費ですか？？ 正直、普段からあまり燃費を意識して走っていませんが、メーターに表示されている平均燃費は8.5となっていました (^^)
25万キロなんて、ぜんぜん大丈夫な走行距離ですょ～vell号も、動き続けるだけドライヴしましょう～(^^)/
コメントありがとです (^^ゞ 25万キロは全然大丈夫な走行距離なんですね！ Boy Hati さんのクルマも結構な距離を走っているのでしょうか (^^) 今後もヴェルファイアと共に沢山ドライブを楽しみたいと思っています (^^)ノ
ちなみにエンジンかけたあとに、ぴこぴことなるセンサー？レーダー？みたいなのは、何でしょうか...買いたいので教えてください！
コメントありがとです (^^ゞ エンジンかけた後にぴこぴことなるのはレーダー探知機ですね！ これもだいぶ古い機種になるので最新型に買い替えたいところです (^^;)
blackvell Channel なんの機種でしょうか
確かこの機種だったと思います → www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero662v/zero662v.html因みに既に生産終了しています。 最近出回り始めている新型オービスには非対応です。
blackvell Channel 最新のやつはどうなりますか？
新型オービスにも対応した機種が出ているようです。私も詳しくは分からないので、各メーカーのHPを見てみてください m(_ _)m
今まで壊れた部品は何ですか⁉️
コメントありがとです (^^ゞ この動画は走行25万キロ記念としてupしましたが、当時は特に壊れた部品等はありませんでした。 2020年1月現在、このヴェルファイアの走行距離は28万キロを突破しています。 ずっと大きなトラブルも無しで走ってきましたが、28万キロ手前辺りから色々とガタが目立ち始めています (^^;) 2019年7月… エンジンの吹き上がりが悪くなり、スロットルボディの交換。2019年9月… ファンベルトの張りを自動調整するテンショナーの作動不良でテンショナーを交換。 2019年12月上旬… エンジン付近からの異音・ウォーターポンプから冷却水にじみでウォーターポンプの交換。（異音は直らず）2019年12月下旬… ラジエーター本体亀裂・冷却水漏れでラジエーター本体・ホース類の交換。…といった具合で色々と交換した部品が増えています (>_
ありがとうございます。これからも直しながら大切に乗って下さい。
ジャンジャンデルのザウルスの先ですね。
こちらにもコメントありがとです (^^ゞ そうです！ デルのザウルスの先です (^^)ノ
うぽつです！(^^/ 25万kmおめでとうございます！ 地球6周分も走ってる事になりますね^^ 動画の方も編集お疲れ様です。うp主が頑張りすぎて、自分が追いついて行くのに精一杯です(笑 頑張って見ます！
ありがとうございます m(_ _)m
自分は楽しみながらドライブしていますが、ヴェルファイアには30万キロ目指してまだまだ頑張ってもらいます！
因みに現在「走行25万キロ達成記念ドライブ」の第二弾を地道に編集中です (^^)
upした際には、お時間のある時にでも観てやってください (^^ゞ
25万㌔ですか…ヴェルファイアも満足感があるのかもと想像します。これからもヴェルファイアの活躍する動画をよろしくお願いします。
ありがとうございます m(_ _)m
ヴェルファイアにはまだまだ頑張ってもらうつもりなので、今後もどうぞ観てやってください (^^ゞ
25万キロ凄いですね！
ちなみに、エンジンの不具合【CVT等】などございませんか？
懐かしいドライブ動画にコメントありがとうございます (^^)
この25万キロの時点（2018年）では全く不具合も無く元気に走っていましたが、28万キロを超えた辺りからファンベルトのテンショナーの固着、スロットルボディーの不具合が出始め、29万キロくらいからCVTから異音が出るようになりました。
元々乗り潰すつもりで買ったクルマですが、2021年に31万キロを超えた辺りで売却しました。
31万キロ超えでも思っていたより値が付きました (^^)
首都高の運転難しそう。
25万キロはすごい！ちなみに、僕は中古で購入した2005年製の10系後期アルファードＶはもうすぐ11万キロいきます。やっぱり大事にしないといけませんね。僕も頑張って25万キロまで乗ってみようかな。
コメントありがとです！
ドライブが好きなので、ちょこちょこ出掛けてたらいつの間にか25万キロ…といった感じです (^^;)
でも、まだまだ元気です。
10後期アルファード…
大事にして下さいね (^^)ノ
39:40辺りの駐車がスマートでカッコイイ。
blackvellさんの駐車してる動画集みたいなのが見てみたいです…笑
コメントありがとです！
駐車してる動画集とは、目の付け所がなかなかですねぇ～ (^^)
最近のクルマはバックモニター付きが多いですから、誰でも簡単に駐車出来ますよね (^^ゞ
お疲れさまです。私も同じ内装なのでドライブしてる感覚でよく観てます！シートメモリー使うのよくわかります笑blackvellさんとヴェルファイアには感謝です！いつか一緒に走ってみたいと思いました(￣▽￣)
コメントありがとです！
こちらこそ観て頂いて感謝です (^^ゞ
首都高をこんなにスイスイ走れるなんてうらやましいです。自分は何度走ってもいまだに手に汗をかきます。くやしい～
ところでナビの上についている四角い計器は何ですか？見ていると画面がいろいろ変わっていますね。
コメントありがとです！
もう数十年走ってますからね (^^)
ナビの上についてる計器はレーダー探知機です！
先日の質問でお答えした、友達のステップワゴンに付けているレーダーと同じような感じです (^^)ノ
25万キロって凄いですね！
普段のメンテナンスをしっかりされてるんでしょうね。
これからもドライブ動画楽しみにしてます。
因みに、自分のドライブコースもちゃっかり参考にさせてもらってますよ！
コメントありがとです！
おかげさまで無事25万キロ越えましたが、まだまだ元気なので引き続き頑張ってもらいます (^^)ノ
私の行き当たりばったりのドライブでも、何かしらドライブの参考になるなら幸いです (^^ゞ
今後もどうぞ観てやってください！
25万キロすごいですね。車もUP主さんも頑張ってますね。
コメントありがとです (^^ゞ
なんだかんだ、いつの間にか25万キロです。
自分は好きでドライブしているのでいいのですが、クルマは良く頑張ってくれている思います (^^)
初めまして25万キロですか？すごいの一言です。アルファードに乗ってますが納車から2年半で5万キロ乗ってます。25万キロ乗っても故障しないんだなぁと思い 少し安心しました。どんなメンテナンスしてるか教えて下さい。
初めまして！ コメントありがとです (^^ゞ
ヴェルファイア… さすがにスライドドア付近からギシギシ音が出る時もありますが故障もせず至って元気です！
メンテナンスと言っても、特別何かしているワケでもないんですよねぇ～。
以前のクルマと比べるとオイル交換もサボり気味ですし… (^^;)
メンテナンスはディーラーですか？故障もなかったんですか？
オイル交換などのメンテナンスはカー用品店で済ませています。
前回は車検もカー用品店で行いました (^^)
特に大きな故障もないですねぇ。
最近、運転席側のドアミラーが電動格納出来なくなりましたが、それ以外は何気に元気にやってます (^^)v
外観はさすがにボロボロですが…。
20系ヴェルファイアの2400ですが、走行距離16万7800キロ程度走行してますが、大きなトラブルは、ないです。
距離も10万キロこえてるので、暑い時期は、0W-40(化学合成油)で、寒い時期は、0W-30(化学合成油)と使い分けてますね。エンジンオイルの交換距離は、3000キロでオイルフィルターと交換してますが、距離より交換時期(3ヶ月)で、交換するように？してます。エンジン本体の故障もなくまだまだ元気に走ってくれるので、まだまだ活躍中
25万キロ以上走行車てオイル粘土純正指定の0W-20と思いますが、粘土あげてるのですか？例えば、5W-30とか0W-30と粘土あげてるのですか
コメントありがとです！
私のヴェルファイアは現在（2019年9月）、もう少しで28万キロの走行になります (^^)
エンジンオイルはトヨタ純正の 5W-30 を使っています。
以前まで乗っていたクルマは3000キロ毎に交換していましたが、このクルマに関しては早くて6000キロ、遅い時では8000キロ近く放置した事もあります (^^;)
特に大きなトラブルもなく、ずっと調子良かったのですが、最近になってファンベルトの張りを調整すつテンショナーの動きが悪く、おまけにウォーターポンプ付近からガラガラと異音が出るようになってきました…。
目指せ40万キロ…なのですが、正直ガタが出始めているのが正直なところです (^^;)ノ
同車種ですが、只今15万キロこえたところです。
25万キロの走行距離で故障ないて、すごいですね。
ウオターポンプとか消耗部品も代えられてるんですか？オイルてカー用品で、交換て言われてましたが、化学合成のオイルを使われてるんですか？
その他消耗部品てどんな部品を代えられてるんますか？
コメントありがとです (^^ゞ
そうですねぇ～ もう少しで走行距離26万キロに届くところですが、おかげさまで未だに元気です！
消耗部品の交換もプラグぐらいでして、あとはオイル系くらいしかやっていません (^^)
以前のクルマの時は、3千～遅くても5千キロ毎にオイル交換していましたが、このクルマになってからは早くて6千、遅い時は9千キロくらい放置状態… オイルもトヨタ純正の安～いやつですが、その代わり毎回エレメントも一緒に交換するといった感じです (^^;)
あとは、たまにエンジンを回してあげるくらいですねぇ。
調子が悪いと言えば、たまにフロントのクリアランスソナーが誤作動を起こす事と、運転席側のドアミラーのモーターが壊れて電動格納しなくなってしまいましたが、今のところ放置です。
全然参考にならなくてすみません (^^ゞ
ここまで来ると売るに売れないですし、壊れるまで乗り潰すつもりです (^^)ノ
ヴェルファイア凄いなぁ...
2AZエンジン、何だかんだ言っても耐久性いいんですねw
海外で使えないか...
コメントありがとです！
正直、私もこれほど持つと思いませんでした (^^)
なんだかんだ言って元気に頑張ってます！
それにしても、キレイですな。
不適切な例えかもしれないけれども、人間で云うとエローいアラサーのようだ。距離を感じさせない。
まだまだいけるぜ!!!
コメントありがとです！
実は近くから見ると外観は結構エロ…じゃなくてボロボロです (^^;)
でも特に故障もなく元気です (^^ゞ
まだまだいけますよ～！
動画収録編集お疲れ様です！ヴェルファイア25万キロとは凄いですね！因みにヴェルファイアは燃費どんくらいですか？
コメントありがとです (^^ゞ
25万キロ越えでもまだまだ元気です！
ヴェルファイアの燃費ですか？？
正直、普段からあまり燃費を意識して走っていませんが、メーターに表示されている平均燃費は8.5となっていました (^^)
25万キロなんて、ぜんぜん大丈夫な走行距離ですょ～
vell号も、動き続けるだけドライヴしましょう～(^^)/
コメントありがとです (^^ゞ
25万キロは全然大丈夫な走行距離なんですね！
Boy Hati さんのクルマも結構な距離を走っているのでしょうか (^^)
今後もヴェルファイアと共に沢山ドライブを楽しみたいと思っています (^^)ノ
ちなみにエンジンかけたあとに、ぴこぴことなるセンサー？レーダー？みたいなのは、何でしょうか...
買いたいので教えてください！
コメントありがとです (^^ゞ
エンジンかけた後にぴこぴことなるのはレーダー探知機ですね！
これもだいぶ古い機種になるので最新型に買い替えたいところです (^^;)
blackvell Channel なんの機種でしょうか
確かこの機種だったと思います → www.e-comtec.co.jp/0_radar/zero662v/zero662v.html
因みに既に生産終了しています。
最近出回り始めている新型オービスには非対応です。
blackvell Channel 最新のやつはどうなりますか？
新型オービスにも対応した機種が出ているようです。
私も詳しくは分からないので、各メーカーのHPを見てみてください m(_ _)m
今まで壊れた部品は何ですか⁉️
コメントありがとです (^^ゞ
この動画は走行25万キロ記念としてupしましたが、当時は特に壊れた部品等はありませんでした。
2020年1月現在、このヴェルファイアの走行距離は28万キロを突破しています。
ずっと大きなトラブルも無しで走ってきましたが、28万キロ手前辺りから色々とガタが目立ち始めています (^^;)
2019年7月… エンジンの吹き上がりが悪くなり、スロットルボディの交換。
2019年9月… ファンベルトの張りを自動調整するテンショナーの作動不良でテンショナーを交換。
2019年12月上旬… エンジン付近からの異音・ウォーターポンプから冷却水にじみでウォーターポンプの交換。（異音は直らず）
2019年12月下旬… ラジエーター本体亀裂・冷却水漏れでラジエーター本体・ホース類の交換。
…といった具合で色々と交換した部品が増えています (>_
ありがとうございます。
これからも直しながら大切に乗って下さい。
ジャンジャンデルのザウルスの先ですね。
こちらにもコメントありがとです (^^ゞ
そうです！
デルのザウルスの先です (^^)ノ