Рено Меган 1. Типичные болячки!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 3

  • @ИванФадеев-ж1э
    @ИванФадеев-ж1э 3 หลายเดือนก่อน +2

    Отличный автомобиль, купил 7 лет назад и проехал на нём уже 100 тысяч км проблем нет кузов крепкий, мотор отличный. Спасибо за видео 👍

  • @KyzmaDigger
    @KyzmaDigger 3 หลายเดือนก่อน +1

    Спасибо за видео! Но название немного не соответствует,это просто замена отработавших свой ресурс деталей. Я владел 12 лет. меган классик ,двигатель K4J.Болячки это-сальник кулисы кпп(из-за конструктивной особенности всегда немного подтекает). Привод заслонки рециркуляции воздуха--на шестернях ломаются зубья . Менять желательно узел в сборе с заслонкой. Замена еще тот геморрой,как и замена печки. Можно посмотреть видео на ютубе и сделать самому. Я менял сам,но когда поменял,то меня посетила мысль,что в следующий раз я лучше заплачу денег мастеру,чем полезу сам🙂.Еще тысяч через 200 сгнивают контакты реле переключения скоростей вентилятора . Лучше новый покрыть лаком для контактов сразу при замене.Тоже можно самому поменять. В принципе болячек почти нет.. Мне меган понравился тем,что все очень просто и можно заменить масла,жидкости и фильтра самому. Брал машину со скрученным пробегом,реальный пробег наверное был за 200 тыс.У меня она пробыла 12 лет,пока мне ее не разбили в дтп. Так бы наверное еще на ней ездил. За 12 лет поменял сцепление в сборе,передние тормозные диски. Левый привод в сборе.Вентилятор печки.Расширительный бачок и бензонасос.. ну и ходовка ..грм комплект.Кузов оцинкованный,если небыло повреждений ,то ходит долго.

  • @Музыкаинастроение-ф2я
    @Музыкаинастроение-ф2я 2 หลายเดือนก่อน

    Всем здрасьте! А почему масло льёте х10/40 а не 5в/30?
    Всем разница?