Евгений Дмитрич да и ехать, когда он в нормальном состоянии, приятнее, чем на средне-статистическом новом автомобиле, не беру во внимание машины стоимостью больше нескольких миллионов
Как уже надоели советчики которые говорят что на номер двигла можно не смотреть... нормальный мент сразу развернёт если ты приедешь с двигателем у которого номер не совпадает с тем что в ПТС
Молодой человек, давно уже красят под толщеномер ... вот и 100 микрон " заводского" окраса :) И ещё , найти что то хорошее из запчастей на "самурай" сегодня очень сложно и очень дорого ...
Хороший обзор, но выражение "эта машина" в разных предложениях я бы заменил на "марк 2 в данной комплектации". В комплектации V или S всяко подвеска интереснее, ну, или же сам двигатель (V), коробка (5-ступка, S). По "серым" схемам эти тачки стали ввозиться с момента запрета распилов/конструкторов, а это примерно 2009-2010 год. То есть до этого эти маркообразные в огромном количестве ввозили вполне легально, под полную пошлину, в состояниях, варьирующихся от нормального до идеального. На данный момент по большому счету в хорошем состоянии (действительно хорошем, т.е. двигатель со всем навесным, датчиками, ремнями, проводкой с целыми фишками, живой подвеской, нержавым кузовом, чистым и живым заводским салоном, ровным экстерьером, оптикой) найти можно, но это штучный товар, который большинство таких владельцев предпочитает оставлять себе. Легче вести поиски где-то на Дальнем Востоке, также немного западнее. В районах Краснодарского края, Москвы и т.д., конечно, это будет трудновато. Ну, а вообще молодняк так задрочил за последние 10 лет 7 поколение марка, что грустнее некуда. Знал бы в 2009 году, что такие проблемы в будущем будут по салону, тогда бы еще закупился. С синим салоном беда. Но если долго искать, то удача рано или поздно улыбается.
Я недавно прикурил по случаю себе самурая, дядя очень уже взрослый. Не буду говорить что это моя мечта была или ещё что-то. По расходу топлива для полного привода, 8 по трассе если ехать адекватно. За видео обзор, спасибо.
@@user-nr9vr1nj7n Недавно владел двушкой gx90 в темно-зеленом цвете, красился только передний бампер, все остальное в родной краске, покупатели приезжали с толщиномером и были сильно удивлены, что ничего не красилось, только на крыше лак облез и капот начал обгорать. Жалко было продавать живого, пусть и двушку, за 250, но обстоятельства вынудили
@@ordeal99 конечно жалко(( А так, гышку найти в родне проще намного. У меня есть знакомый, владеет разборкой рисовозок. Его кореш, какой-то вояка, попросил ему помочь найти хороший, не битый и не крашенный девяностик на атмоджее. Из того что было в продаже на тот момент они пересмотрели все марки по России. Хер че нашли. А вот двушку-пушку отыскали)) Выкинули естественно первый гоночный и воткнули туда жизет)) Так что вот..
Про лампочки. Посмотрите чтоб горели при вкл зажигании такие как, давление масла и чек энжин!!!!!! А после того как завёлся мотор они погасли. Вот на что ты толжен акцентировать внимание тогда, как минимум, а ещё там куча всего.....
Оо, это Благовещенск? А как думаешь 2 года спустя, реально за 300 найти хорошего маркообразного?) И стоит ли? Вот собираюсь в середине июня заняться поиском
Я видел на дроме сотый марк, в бордовом цвете, 2,5 атмо, таурер С, знаешь какая цена? 750 тысяч! Я охуел просто, у меня ниссан глория, очкарик, 96 года, 3 литра с турбиной, 280 кобыл... не ну я понимаю, что марк круче глории в популярности, но 750 тысяч это вообще...лучше уже тогда небольшую свежую машину купить за эти деньги...
@@user-hy4di8fg9q да, взял в итоге за 320 крауна 141 рест, 2,5) в то время предлагали марк, весь шпаклеван, крашен, варен лонжерон под капотом, но сделан качественно, отполирован, вид имеет за 550, обычный атмосферный. Краун весь в родной краске, родной птс. Но сейчас смотрю и на них 500 рисуют ценник
А у них у всех такая проблема, поддон двигателя глубокий, масло там густеет на морозе, и можно только крутануть хорошим аккумулятором, у которого сил хватит, это шестигоршковый мотор, с ним всегда такая беда... А вот четырехгоршковые, карины, короллы, спринтеры с двигател 5А с полоборота заводятся на морозе...🙂😝
У нас 300-400 уже бустанутые продают в обвесе , после хорошей (понятное дело не заводской ) покраски. Без проблем по тех. Составляющей. Не пойму откуда сток столько стоит.
Уважаемые, запланировал в ближайшем будущем покупку морковки в 90м кузове от 250 до 300к с 1JZ-GE, но у нас в средней полосе, а именно в Поволжье, они просто-напросто не "обитают", а если и кто продает, то за конский ценник в 500-600к, ну а если гнать с Владика или Читы, то это считай неделю чалить в один конец и не факт, что интересующая машина понравится или не вылезут у нее подводные камни и в конечном итоге домой порожняком( Да и в принципе здесь никто не может подсказать что-то на их счет т.к .здесь люди ездят только на тазах и уазиках) Хрен знает как лучше и правильней поступить
Попробуй обратиться к автоподборщикам в ближайшем городе где есть эти авто, подберут тебе авто а ты уже с уверенностью поедешь за машиной, главное автоподборщиков ровных найти
Ставлю лайкос!!! Машина хорошая. Но бестолковая на это время. Хоть всё индивидуально, но пруль, расход, возраст...это сильные минусы этому авто. Всегда есть альтернатива...
Ну зато, там двигатель чугунный, его можно разбирать и собирать, он вечный, а в новых 300 тысяч км откатал, и выбросил на помойку, потому что при разборе его ведет и ты его не собирешь, а сейчас из за санкций, Япония на стороне Америки... и где возьмешь новый алюминиевый двигатель?
По расходу согласен он большой было два крауна на 1джее и аристо на2 зимой расход 20л все моторы были в отс 2ушка будет 15-16 кушать был марк и два чайзера + краун Это я про моторы без vvt
Ну, и еще раз убеждаюсь, что критерии отличного/идеального состояния у каждого разные) Для меня даже околоидеальное состояние - это явно не то, в котором находится марк в данном обзоре. Одна дверная водительская карта вызывает у меня дикую грусть-печаль или же хромированные элементы в дверных проемах с отколупившимся черным пластиком. Я молчу про сиденья от сотого маркообразного, передние сидушки от которого просто так не поставишь на 90 кузов. Кстати, подкапотное пространство можно было и тряпочкой хотя бы почистить перед съемкой))
Это еще нормальное "отличное состояние". Тут недавно наткнулся на видос, мужик рассказывал: хотел купить себе бусик тойоту, и тут бах - 380 км стоит, на фото вроде норм, 2002-ого, продавец по телефону божится, что авто в идеале, только недавно перебрал подвеску вкруг, пригонял для себя в 2002-ом, единственный владелец, ни одного ДТП, две двери - да, две двери. Просто идеал, надо брать. Приезжает на осмотр, смотрит в салон - а там замок зажигания болтается на проводах с куском пластика. "Да это в 00-ых хотели угнать, выломали". Под рулем болтается пластмасса со шлейфом - "Да тут был CD-чейджер". Комплектация бичевая, только шторки, но и тех нет, вырваны. "Да это когда из Японии пригоняли, вырвали". На торпедо кнопка управления шторками вырвана. "Да это дети баловались". Доки - ПТС дубликат, как так. "Да я тут переезжал, кароч, менты, туда-сюда". Только документы от 2008-ого и он записан вторым владельцем. "Да я на сына сперва оформил". А почему у сына другая фамилия? "Да ты понимаешь, там туда-сюда, кароч вот так". Ладно, закрывает боковую дверь - а доводчики не работают. "Да это КамАЗ в бочину въехал". В смысле, ты же говорил, что без ДТП - "Ой, да какое это ДТП, вытянули, подшпаклевали". Дверей оказалась одна - "А я думал, что задняя тоже считается". Поехали прокатиться - передняя подвеска гремит, как так. "Да это мастера недотянули". И задняя гремит. "Да там кароч такая ситуация...". В общем, ремонт всей подвески был сделан за 10 тыс рублей.
@@alekseyfareast3609 , сдёрнул крыло, петли. Родные оси - к хуям. Вместо них болты на 10 с телом - и поехал. Года 3-4 походят, и снова новые болты туда))
Группа вк vk.com/club147071230
инстаграм instagram.com/sidor_off93/
Эти машины не умерают своей смертью, их просто рвут об столбы!!! Самурай даже сейчас на дорогах выглядит современние новых авто!!!
Евгений Дмитрич да и ехать, когда он в нормальном состоянии, приятнее, чем на средне-статистическом новом автомобиле, не беру во внимание машины стоимостью больше нескольких миллионов
SIDOR OFF Полностью согласен, комфорт в этих авто всегда был на высоте!!👍
Да самурай это вообще шедевр, опередивший время...:))
Oz كل شئ ممكن اذا تمنيت بشدة р
Лучшие машины за такую цену(моё мнение)
Один из адекватных обзоров. Никаких тупых наваливаний и прочего. Молодняк тупо убивает легендарные автомобили. Спасибо за видос.
Спасибо)
смотрю это в 2024!! очень хочу марка второго!
У них нет года выпуска у них есть только состояние.
Огромное спасибо!!!как раз щас марки смоттрю для покупки
Благодарю за адекватный, чёткий обзор и рекомендации при покупке.
Всем Добра!
Молодец, четко, по делу. воспринимаешь такого человека в серьез
Просто красавчик! Все грамотно и правильно рассказал!👍👍
Спасибо)
Молодец объяснил спокойно!
Была рада увидеть родной город в видео!
Хорошо у тебя получаются обзоры! Лайк тебе и подпись! :) Пили дальше видосы, буду смотреть...
Спасибо
СМОТРЮ СМОТРЮ И БАЦ МОЙ ДОМ ПРОЕХАЛ...АКУЕТЬ
михаил кобо у тебя дом на колёсах что ли?
Ващеееее
Благовегас
обзор лучше чем у большинства топ блогеров, которым важнее написать в названии "турик валит" чем сделать обзор)
gomen'nasai спасибо)
Начало🔥🔥🔥🔥
У тебя есть вкус, респект.
сука как же он красив без всяких обвесов
Ну не красивее)
Марк тоже не плохо выглядит
@@rinnohara6239 а это что?
Отличное видео, Благовещенск )))
Спасибо)
@@SIDOROFF93 я рядом с благовещенском живу,и кстати спасибо за видео
Марчёк красавчик)
За марка сразу лайк
Без разговоров лайк.
Спасибо
Красива друган, Благе привет
Красава!! Снимай дальше не бросай своё дело.
Спасибо)
Капитальный красавчик! 👍
Класно рассказал !
Круто!)))
Спасибо)
Класс ПОЛЕЗНЫЙ ВИДОС Только малость музыка мешала тебя раслышать
очень приятно слушать автора)
Только сегодня читал на дроме отзыв о ней)
Спосибо все разумно
ну наконец-то хоть кто-то уделил внимание атмо джею... а то все гте гте 👍
Марк 2 👍👍👍
капец ты капот закрываешь ! не делай так)обзор класс !у меня пульный марчек
Хорош, грамотно говоришь
Треки просто космические!
Как уже надоели советчики которые говорят что на номер двигла можно не смотреть... нормальный мент сразу развернёт если ты приедешь с двигателем у которого номер не совпадает с тем что в ПТС
Да не, двиг должен стоять идентичный и с доками на руках.
Молодой человек, давно уже красят под толщеномер ... вот и 100 микрон " заводского" окраса :)
И ещё , найти что то хорошее из запчастей на "самурай" сегодня очень сложно и очень дорого ...
У 30ти летней машины заводские показатели ? Орегинально
"Нет ли потусторонних шумов" ?? Мурашки по коже блеать
Хороший обзор, но выражение "эта машина" в разных предложениях я бы заменил на "марк 2 в данной комплектации". В комплектации V или S всяко подвеска интереснее, ну, или же сам двигатель (V), коробка (5-ступка, S). По "серым" схемам эти тачки стали ввозиться с момента запрета распилов/конструкторов, а это примерно 2009-2010 год. То есть до этого эти маркообразные в огромном количестве ввозили вполне легально, под полную пошлину, в состояниях, варьирующихся от нормального до идеального. На данный момент по большому счету в хорошем состоянии (действительно хорошем, т.е. двигатель со всем навесным, датчиками, ремнями, проводкой с целыми фишками, живой подвеской, нержавым кузовом, чистым и живым заводским салоном, ровным экстерьером, оптикой) найти можно, но это штучный товар, который большинство таких владельцев предпочитает оставлять себе. Легче вести поиски где-то на Дальнем Востоке, также немного западнее. В районах Краснодарского края, Москвы и т.д., конечно, это будет трудновато. Ну, а вообще молодняк так задрочил за последние 10 лет 7 поколение марка, что грустнее некуда. Знал бы в 2009 году, что такие проблемы в будущем будут по салону, тогда бы еще закупился. С синим салоном беда. Но если долго искать, то удача рано или поздно улыбается.
Я недавно прикурил по случаю себе самурая, дядя очень уже взрослый. Не буду говорить что это моя мечта была или ещё что-то. По расходу топлива для полного привода, 8 по трассе если ехать адекватно. За видео обзор, спасибо.
Все по существу сказано
рожки на крыле это вышка хочу на мерседесе такие
Знакомая блага🤟🏼
Купил марка, и не сказал бы что он как простой авто для передвижения!! Мощь чувствуется под собой!!))
Привет, по музыке скинь ссылочки. Реально под такие темы можно приехать на пати.
супер марк для дрифта
Контрактный двигатель и Акпп , в каком году ставил ?
Меня возбуждает эта машина
14:14 все правильно сказал
Привет,Благовещенск
👌👌👌👌👌👌
Пользовался данным китайским толщиномером, так вот показания больше 2 уже крашенные были.
друг) родная краска через 25 лет... значит камера плохо передает её состояние)
ничего удивительного. Вообще. Был самурай в краске 046. Кроме бамперов, клюва капота и одной двери весь в родне. Представляешь??))
@@user-nr9vr1nj7n Недавно владел двушкой gx90 в темно-зеленом цвете, красился только передний бампер, все остальное в родной краске, покупатели приезжали с толщиномером и были сильно удивлены, что ничего не красилось, только на крыше лак облез и капот начал обгорать. Жалко было продавать живого, пусть и двушку, за 250, но обстоятельства вынудили
@@ordeal99 конечно жалко(( А так, гышку найти в родне проще намного. У меня есть знакомый, владеет разборкой рисовозок. Его кореш, какой-то вояка, попросил ему помочь найти хороший, не битый и не крашенный девяностик на атмоджее. Из того что было в продаже на тот момент они пересмотрели все марки по России. Хер че нашли. А вот двушку-пушку отыскали)) Выкинули естественно первый гоночный и воткнули туда жизет)) Так что вот..
Про лампочки. Посмотрите чтоб горели при вкл зажигании такие как, давление масла и чек энжин!!!!!! А после того как завёлся мотор они погасли. Вот на что ты толжен акцентировать внимание тогда, как минимум, а ещё там куча всего.....
Оо, это Благовещенск? А как думаешь 2 года спустя, реально за 300 найти хорошего маркообразного?) И стоит ли? Вот собираюсь в середине июня заняться поиском
Я видел на дроме сотый марк, в бордовом цвете, 2,5 атмо, таурер С, знаешь какая цена? 750 тысяч! Я охуел просто, у меня ниссан глория, очкарик, 96 года, 3 литра с турбиной, 280 кобыл... не ну я понимаю, что марк круче глории в популярности, но 750 тысяч это вообще...лучше уже тогда небольшую свежую машину купить за эти деньги...
@@user-hy4di8fg9q да, взял в итоге за 320 крауна 141 рест, 2,5) в то время предлагали марк, весь шпаклеван, крашен, варен лонжерон под капотом, но сделан качественно, отполирован, вид имеет за 550, обычный атмосферный. Краун весь в родной краске, родной птс. Но сейчас смотрю и на них 500 рисуют ценник
А разве завод в Японии делал чёрные марки?
У меня было два jz-та и они с первого раза заводились только летом😂
А у них у всех такая проблема, поддон двигателя глубокий, масло там густеет на морозе, и можно только крутануть хорошим аккумулятором, у которого сил хватит, это шестигоршковый мотор, с ним всегда такая беда... А вот четырехгоршковые, карины, короллы, спринтеры с двигател 5А с полоборота заводятся на морозе...🙂😝
У нас 300-400 уже бустанутые продают в обвесе , после хорошей (понятное дело не заводской ) покраски. Без проблем по тех. Составляющей. Не пойму откуда сток столько стоит.
Это трупы в макияже.
Как же я хочу найти марковку90 😣 по Питеру вообще в продаже нет путного
Можно автовозом)
и не будет
Их даже на дальнем востоке остались единицы в нормальном состоянии, и цена на него если авто в порядке от 500 до 800т.р это за Турбо марка
Евгений Дмитрич можно из Японии прикатить
Приедь во Владик, купи и поездом перевези...
Правая сторона битая. Капот меняный упоры не держат.
Приветствую! Тоже ищу маркушу 90, сам пока на глории турбовой, если что могу махнуть на марка...
А у меня был марк 90 года, 81 кузов, суперчарджер, я наоборот пересел на глорию 96 года трехлитровую турбо...😁
Реально найти 100кузов с целыми подушками?
Это точно дрова😀
Легенда японского качества будет жить вечно
Чайзеры, марки самые классные. А что у меня камри я в второй хозяин
Ещё показал бы все
А на лобовуху (лобовое стекло )
не смотрите !
В моем городе марк только у меня одного и нечего легенда должна жить
У нас в Курске много
КАК НАЗЫВАЕТСЯ ТРЕК В КОНЦЕ ??
класс.зачет.ТОЙОТА МАРК 2 -ЛУЧШАЯ.105 кузов 200 л.с. 2000 г.в. лето-17 .Зима 215 на 15 ----ОНА КРЕЙСЕР.
Здравствуйте, вы можете перепечатать ваше видео? Мне лично нравится Toyota Mark. Спасибо.
你的意思是不是打印? 啥?
Я был тем человеком который с пеной у рта говорил что не хочу брать битую, но теперь начался задумываться...
ЛУНКА купил?
купил?
Марк,Чайзер,Креста огонь тачки
виндом: ну да ну да, пошел я нахер
@@mx70rs а какой кузов?
@@user-kf7yp2sb2s так любой, он ведь говорил не про конкретное поколение.
Уважаемые, запланировал в ближайшем будущем покупку морковки в 90м кузове от 250 до 300к с 1JZ-GE, но у нас в средней полосе, а именно в Поволжье, они просто-напросто не "обитают", а если и кто продает, то за конский ценник в 500-600к, ну а если гнать с Владика или Читы, то это считай неделю чалить в один конец и не факт, что интересующая машина понравится или не вылезут у нее подводные камни и в конечном итоге домой порожняком( Да и в принципе здесь никто не может подсказать что-то на их счет т.к .здесь люди ездят только на тазах и уазиках) Хрен знает как лучше и правильней поступить
Из Японии не смотрел?
@@kadblpa92 нет
@@kadblpa92 Ты хоть представляешь во сколько обойдется машина из Японии?
Попробуй обратиться к автоподборщикам в ближайшем городе где есть эти авто, подберут тебе авто а ты уже с уверенностью поедешь за машиной, главное автоподборщиков ровных найти
Спасибо друг за совет)
15:09 о торнео>;3
Ставлю лайкос!!! Машина хорошая. Но бестолковая на это время. Хоть всё индивидуально, но пруль, расход, возраст...это сильные минусы этому авто. Всегда есть альтернатива...
Ну зато, там двигатель чугунный, его можно разбирать и собирать, он вечный, а в новых 300 тысяч км откатал, и выбросил на помойку, потому что при разборе его ведет и ты его не собирешь, а сейчас из за санкций, Япония на стороне Америки... и где возьмешь новый алюминиевый двигатель?
Да раньше цены были другие
Братан, ты на гочу похож)
Если бы ещё хоть на половину ездил бы как он))))
Блин, хочу опять себе чайзера 100го, но с нашими ценами на бензин, только кей кар брать.
Хотя бы Кей кар но живой👍😀
А какой у него расход если движок 2.5?
@@user-qh1mm5fx7p Около 15шки, если тапка в пол. Это атмо.
@@user-tf8zx4qr2u а какой лучше и быстрее?атмо или турбо?
почем будет в Питер Автовозом ее пригнать ?
vovychoo тысяч 50
Вот я например никогда не пользовался ьолщинлмером там на экране так и написано родная краска да
как называется трек в самом конце ? 17:40
Look At Me Now
Brennan Savage
280 штук , можно Крауна взять в отс! Таких же годов , они более менее не отжаты, Сними Крауна пожалуйста... Спасибо !
Хороший подвернется, сниму
Алексей Васильев краун больше жрёт и тяжёлее кажется
По расходу согласен он большой было два крауна на 1джее и аристо на2 зимой расход 20л все моторы были в отс
2ушка будет 15-16 кушать был марк и два чайзера + краун
Это я про моторы без vvt
Vvti меньше ест?
Ты наверное первый человек который не спиздел о расходе...е моё, обычно у всех маркообразов 12 по городу , бывает даже на Vге))))
Видно что этот марк был намотан куда то
2.5 литра городской седан????
Да
Поможешь марка выбрать?
Покупать собрался)
Александр жигули помогу
@@SIDOROFF93 заранее спасибо) я подписан на тебя, подойдёт время покупать я тебе напишу!
ОН ЛУЧШЕ ЧЕМ АУДИ С 4 2,6 ?
По запчастям дешевле, а там каждому своё!
Ну, и еще раз убеждаюсь, что критерии отличного/идеального состояния у каждого разные) Для меня даже околоидеальное состояние - это явно не то, в котором находится марк в данном обзоре. Одна дверная водительская карта вызывает у меня дикую грусть-печаль или же хромированные элементы в дверных проемах с отколупившимся черным пластиком. Я молчу про сиденья от сотого маркообразного, передние сидушки от которого просто так не поставишь на 90 кузов. Кстати, подкапотное пространство можно было и тряпочкой хотя бы почистить перед съемкой))
Это еще нормальное "отличное состояние". Тут недавно наткнулся на видос, мужик рассказывал: хотел купить себе бусик тойоту, и тут бах - 380 км стоит, на фото вроде норм, 2002-ого, продавец по телефону божится, что авто в идеале, только недавно перебрал подвеску вкруг, пригонял для себя в 2002-ом, единственный владелец, ни одного ДТП, две двери - да, две двери. Просто идеал, надо брать.
Приезжает на осмотр, смотрит в салон - а там замок зажигания болтается на проводах с куском пластика. "Да это в 00-ых хотели угнать, выломали". Под рулем болтается пластмасса со шлейфом - "Да тут был CD-чейджер". Комплектация бичевая, только шторки, но и тех нет, вырваны. "Да это когда из Японии пригоняли, вырвали". На торпедо кнопка управления шторками вырвана. "Да это дети баловались". Доки - ПТС дубликат, как так. "Да я тут переезжал, кароч, менты, туда-сюда". Только документы от 2008-ого и он записан вторым владельцем. "Да я на сына сперва оформил". А почему у сына другая фамилия? "Да ты понимаешь, там туда-сюда, кароч вот так". Ладно, закрывает боковую дверь - а доводчики не работают. "Да это КамАЗ в бочину въехал". В смысле, ты же говорил, что без ДТП - "Ой, да какое это ДТП, вытянули, подшпаклевали". Дверей оказалась одна - "А я думал, что задняя тоже считается". Поехали прокатиться - передняя подвеска гремит, как так. "Да это мастера недотянули". И задняя гремит. "Да там кароч такая ситуация...". В общем, ремонт всей подвески был сделан за 10 тыс рублей.
Какой у него средний расход топлива?
Будни Тракториста 12
Продал марка ?
Аха правильно не надо а то спалишься 🤣☝️👍
За сколько продаётся???
хороший марк стоит 400 и выше а это уставший марк , хотя для кого как идеальное состояния
Согласен! Хороший марк стоит хороших денег))))
лобовуха в хлам , что не меняешь ?
4 года назад..... Блин...
Да, цены слишком сильно плавают...
Дверь не очень закрывается. Битая)
Так и цвет не совпадает
Провисшие петли. У меня так же
@@alekseyfareast3609 , сдёрнул крыло, петли. Родные оси - к хуям. Вместо них болты на 10 с телом - и поехал. Года 3-4 походят, и снова новые болты туда))
@@ZAANTIGLOB да продаются петли на эти машины. Кстати, наша фирма какая-то делает. Российская. Говорят, что неплохие
Ну %40 где то так...
компрессометр тебе погоду покажет или клапана дырявые и все
1:14 че за музло