Super Video, sehr lehrreich. Kleine Anmerkung, es wäre nett, wenn Schmitti die Komponententeile deutlicher Aussprechen könnte. Für Leute wie mich, die noch nie von den Teilen gehört haben, wäre es sehr hilfreich danke.
Tollles Viedeo danke! Von welchem Modell ist der in 3:40 genannte Öl Wärmetauscher. Der ist sehr kompakt nämlich. Würde mich interessieren. Danke schonmal!
Das könntet ihr bitte mal für den Barkas B1000 machen, weil das hier passt ja so garnicht. Gleichzeitig hätte ich gewünscht einen Verbesserungsvorschlag zum noch besseren kühlen beim Barkas.
Hallo, könnt Ihr mal genauer auf die Funktion des Ausgleichsbehälters eingehen? In modernen Kühlsystemen hat der in der Regel mehr als eine Verbindung zum Kühlsystem, in der Regel sind es meine ich 3, eine Verbindung zum Kühler, eine zum Motorausgang (hinter Thermostat) und eine vor die Wasserpumpe. Warum ist das so? Erzeugt man über die beiden zuletzt genanten Verbindungen nicht einen Bypass zum Kühler?
Wass mit AGR und lader luft kühler turbolader Welche aufgabe hatten die bei kühlmittel system Ok öl kühler hilft öl temperature zu steigen Rest Bauteile
der grosse kühler: ist es normal, wenn der obere schlauch heiss ist jnd der untere richtig kalt. ? hatte in erinnerung , das der untere schon lauwarm ist.
Hallo. Danke für Video. Mein Problem ist. Mein Sommer Fahrzeug nach 1 Monat stand zeit hab gestern an gemacht. Nach 20 min Leerlauf und ab und zu gas gegeben Wasserkühler geplatzt. Was könnte Grund sein ??? Ihre Meinung für mich sehr wichtig. Herzlich Dank Lg
Hallo. Wenn ich eine elektro pumpe in meinen kühlkreislauf hänge kann sie dann das wasser darin im kreis pumpen oder gibt es irgendwo Blockaden bzw. Lässt die wasserpumpe nichts durch? Möchte meinen kühlkreislauf im winternmit strom vorheizen. Danke
Astra F, Motor X16SZR, EZ 10.1997, 84000km. Zahnriemen, Thermostat, Wasserpumpe, Themperaturfühler am Kühler und Motorblock sind alle neu. Der Kühler springt wenn überhaupt im rotem Bereich an, Heizung läuft volle Pulle. Die Themperatur geht in den roten Bereich, wass könnte es noch sein?
Hab auch das problem am golf 6 1.6 tdi, thermostat, wasserpumpe, zahnriemen, zusätzliche wasserpumpe verbaut und trotzdem überhitzung, werde noch den motorkühler, ladeluftkühler und den kühlmittelsensor wechseln :) wenn ich noch immer das problem habe, fahre ich den bis er verreckt lol
Hi, habe aktuell exakt das gleiche Problem an meinem Astra F (gleicher Motorcode, gleiche Erstzulassung, etc.). Habe 150.000 Km auf der Uhr. Hast du bereits eine Lösung gefunden? Auf gut Glück würde ich als nächstes den Kühler wechseln. Wäre aber um Hilfestellung sehr dankbar! Viele Grüße
Ist es nicht so, dass als Kühlmittel das reine Mittel bezeichnet wird, welches bspw Gefrier und Siedepunkt beeinflusst und Korrosionschutz bietet? Die Wärme Aufnahme übernimmt ja eigentlich nur das Wasser. Kühlmittel und Wasser ergeben Kühlflüssigkeit? So wird das mir zumindest in der Berufsschule beigebracht.
Was is eigentlich wenn der Kühlmittelbottich ständig leer wird, die Heizung nicht mehr tut und des Kühlwasser nach 10 Minuten Fahrt immer noch kalt is, aber der kühler ventilator geht wie verrückt, was is denn dann? Nachtrag: es war Winter und -4 Grad, also kein Sommer, wo der Ventilator häufiger angeht
Wenn Du ständig Kühlwasser verlierst, gibt es irgendwo ein Leck. Weil dann der Motor zu heiß wird, springt natürlich auch der Kühlerventilator an. Da hilft nur das Leck finden und das betroffene Teil bzw. die Schläuche austauschen (lassen).
Ja klar, also Elektrik ist mit weitem Abstand vorne. Wer es genau wissen will, schaut beim ADAC: www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/
Was wäre denn wenn die Ventile im Deckel des Ausgleichsbehälters nicht mehr richtig funktionieren. Mal davon abgesehen, dass der Ausgleichsbehälter möglicherweise platzt.
Solnage der Druck im Rahmen bleibt gar nichts. Wenn dann gibt das schwächere Teil zuerst nach. Das kann bspw. auch der Wärmetauscher im Innenraum sein.
Das ist leider gar nicht gut. Im schlimmsten Fall riskierst du einen Motorschaden. Die Empfehlung wäre daher: Kühlmittel ablassen, spülen und wieder auffüllen.
![Turbolader - Aufbau, Funktion und Schäden [LEXIKON]](http://i.ytimg.com/vi/R3kbimwo9JA/mqdefault.jpg)
![Kühlflüssigkeit - Wissenswertes zum Frostschutz [AUTOLEXIKON]](http://i.ytimg.com/vi/-2Aa85g2Zc4/mqdefault.jpg)
Top gemacht und hat mich gerade auf der Arbeit gerettet. Danke!
Wir müssen darüber bald ein Referat in der Schule halten und das Viedeo ist dafür echt gut👍🏻
Danke
Na klar. Sehr gerne.
Super Video, sehr lehrreich. Kleine Anmerkung, es wäre nett, wenn Schmitti die Komponententeile deutlicher Aussprechen könnte. Für Leute wie mich, die noch nie von den Teilen gehört haben, wäre es sehr hilfreich danke.
Seht Professionell,haben Momentan in der Berufsschule Thema Kühlkreislauf!👍🏻👍🏻👍
No se puede traducir al español chicos!! 👏🇩🇪🇪🇦 Genial vuestros vídeos muy buenos 👌👌
Lo siento, no puedes traducir el vídeo al español. Y gracias por tus comentarios.
Schmitti die Legende :D
Erstklassige Erklärung. Mega!
Danke für das Lob!
Tollles Viedeo danke!
Von welchem Modell ist der in 3:40 genannte Öl Wärmetauscher. Der ist sehr kompakt nämlich. Würde mich interessieren.
Danke schonmal!
Das ist der klassische VAG Öl-Wärmetauscher, z.B. beim 1,8 T Motor mit 150 PS im Passat 3B verbaut. Die Febi Nummer ist z.B. 14550
Das könntet ihr bitte mal für den Barkas B1000 machen, weil das hier passt ja so garnicht. Gleichzeitig hätte ich gewünscht einen Verbesserungsvorschlag zum noch besseren kühlen beim Barkas.
Ist notiert. Werden wir mit dem Wechsel der Kraftstoffpumpe beim Trabant 601 mit abfilmen. 😉
Tolles neues format
Sehe ich auch so .
Gruß aus Jülich , bei Aachen .
Hallo, könnt Ihr mal genauer auf die Funktion des Ausgleichsbehälters eingehen? In modernen Kühlsystemen hat der in der Regel mehr als eine Verbindung zum Kühlsystem, in der Regel sind es meine ich 3, eine Verbindung zum Kühler, eine zum Motorausgang (hinter Thermostat) und eine vor die Wasserpumpe. Warum ist das so? Erzeugt man über die beiden zuletzt genanten Verbindungen nicht einen Bypass zum Kühler?
beste Erklärung und Danke 😊
Wass mit AGR und lader luft kühler turbolader
Welche aufgabe hatten die bei kühlmittel system
Ok öl kühler hilft öl temperature zu steigen Rest Bauteile
der grosse kühler: ist es normal, wenn der obere schlauch heiss ist jnd der untere richtig kalt. ? hatte in erinnerung , das der untere schon lauwarm ist.
Das spricht entweder für eine enorm hohe Kühlleistung oder dafür das etwas nicht stimmt. Der untere sollte mindestens Lauwarm sein.
@@Die-Profi-Schrauber danke für die antwort. ihr bestätigt mein wissen. 👍
Hallo. Danke für Video. Mein Problem ist. Mein Sommer Fahrzeug nach 1 Monat stand zeit hab gestern an gemacht. Nach 20 min Leerlauf und ab und zu gas gegeben Wasserkühler geplatzt. Was könnte Grund sein ??? Ihre Meinung für mich sehr wichtig. Herzlich Dank Lg
Wahrscheinlich ist etwas verstopft.
Ventilator hat nicht funktioniert. Und wasserkühler war noch erste also 2007 . Kann sein das er zu alt war ? Lg
Sehr professionell!👍
Hallo. Wenn ich eine elektro pumpe in meinen kühlkreislauf hänge kann sie dann das wasser darin im kreis pumpen oder gibt es irgendwo Blockaden bzw. Lässt die wasserpumpe nichts durch? Möchte meinen kühlkreislauf im winternmit strom vorheizen. Danke
Das möchte ich auch gerne wissen hab genau das selbe vor!
Hast du damit bisher schon Erfahrungen gesammelt ?
@samuelmohrlein816 leider noch nicht probiert aber auch keine antwort gefunden
Sehr informativ. Danke!
sehr geile videos danke!
Astra F, Motor X16SZR, EZ 10.1997, 84000km.
Zahnriemen, Thermostat, Wasserpumpe, Themperaturfühler am Kühler und Motorblock sind alle neu.
Der Kühler springt wenn überhaupt im rotem Bereich an, Heizung läuft volle Pulle.
Die Themperatur geht in den roten Bereich, wass könnte es noch sein?
Hab auch das problem am golf 6 1.6 tdi, thermostat, wasserpumpe, zahnriemen, zusätzliche wasserpumpe verbaut und trotzdem überhitzung, werde noch den motorkühler, ladeluftkühler und den kühlmittelsensor wechseln :) wenn ich noch immer das problem habe, fahre ich den bis er verreckt lol
Hi, habe aktuell exakt das gleiche Problem an meinem Astra F (gleicher Motorcode, gleiche Erstzulassung, etc.). Habe 150.000 Km auf der Uhr. Hast du bereits eine Lösung gefunden?
Auf gut Glück würde ich als nächstes den Kühler wechseln. Wäre aber um Hilfestellung sehr dankbar!
Viele Grüße
Ist es nicht so, dass als Kühlmittel das reine Mittel bezeichnet wird, welches bspw Gefrier und Siedepunkt beeinflusst und Korrosionschutz bietet? Die Wärme Aufnahme übernimmt ja eigentlich nur das Wasser. Kühlmittel und Wasser ergeben Kühlflüssigkeit? So wird das mir zumindest in der Berufsschule beigebracht.
Jupp.....
Wie wird das automatik getriebe gekühlt?
Grüß euch Jungs Soni’s Garage
Sowas ist empfehlenswert
Toll
Was is eigentlich wenn der Kühlmittelbottich ständig leer wird, die Heizung nicht mehr tut und des Kühlwasser nach 10 Minuten Fahrt immer noch kalt is, aber der kühler ventilator geht wie verrückt, was is denn dann? Nachtrag: es war Winter und -4 Grad, also kein Sommer, wo der Ventilator häufiger angeht
Wenn Du ständig Kühlwasser verlierst, gibt es irgendwo ein Leck. Weil dann der Motor zu heiß wird, springt natürlich auch der Kühlerventilator an. Da hilft nur das Leck finden und das betroffene Teil bzw. die Schläuche austauschen (lassen).
sehr gut
Tolles Video.
Danke
Super 👍👍👍
Nennen sie 4 von der Arbeitsschritte zur Wartung der Motorkühlung.
- Kühlmittel nach Intervall tauschen
- Kühlerlamellen ggf. reinigen
- Kühlmittelstand prüfen, ggf. einstellen
- Frostschutzgehalt prüfen, ggf. einstellen
- auf korrekte Spezifikation achten
Es ist nicht eine der häufigsten Ursachen. Eher lahme Batterie oder Reifenpanne. Danach leerer Kraftstofftank. Überhitzung eher an der 10. Stelle.
Ja klar, also Elektrik ist mit weitem Abstand vorne. Wer es genau wissen will, schaut beim ADAC: www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/
Durch stei Schlag geht der Kondensator kaputt der kühle ist dahinter
Was wäre denn wenn die Ventile im Deckel des Ausgleichsbehälters nicht mehr richtig funktionieren. Mal davon abgesehen, dass der Ausgleichsbehälter möglicherweise platzt.
Solnage der Druck im Rahmen bleibt gar nichts. Wenn dann gibt das schwächere Teil zuerst nach. Das kann bspw. auch der Wärmetauscher im Innenraum sein.
👍👍👍
und was ist mit der wasserpumpe?
Die ist im Kreislauf natürlich auch notwendig.
Morgen Leute. Wie schlimm kann es werden wenn man versehntlich scheibenwisch frostschutz ins kühlwasser dazu kippt?
Das ist leider gar nicht gut. Im schlimmsten Fall riskierst du einen Motorschaden. Die Empfehlung wäre daher: Kühlmittel ablassen, spülen und wieder auffüllen.
TOP
👏👏👍
Ega🎉👌🏼😁💪🏼 danke
Gerne 😁 Kein Problem.
👍👍👍
👍👍👍👍