フィアット デュカト:荷室の使い方は無限大!? イタリア製商用車が日本に上陸!キャンピングカーのベース車からトランスポーターまで、あらゆる用途に使えます

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  • เผยแพร่เมื่อ 11 พ.ค. 2023
  • いつもご覧いただきありがとうございます。自動車雑誌『カーグラフィック』の公式動画チャンネル「CGオンエア」です。今回試乗するのは、伊フィアットの商用車部門、フィアットプロフェッショナルが手掛けるフィアット デュカト。日本に正規輸入される仕様で最も小さなL2H2仕様(それでも大きい!)を、CG OBの齋藤浩之氏がリポートします。
    ●主要諸元
    フィアット デュカト バン(L2H2)
    全長×全幅×全高:5410×2050×2525mm|車重:2110kg|駆動方式:FWD|エンジン:2184cc 直列4気筒ディーゼルターボ|最高出力:180ps/3500rpm|最大トルク:450Nm/1500rpm|ギアボックス:9段AT|車両価格:512万1500円
    <出演者とスタッフ>
    ●出演
    齋藤浩之(CAR GRAPHIC OB)
    別宮賢治(CG編集記者)
    ●撮影機材協力
    株式会社ニコンイメージングジャパン
    ●撮影
    加藤純也(CG)
    ●動画編集
    サカモトユウタ(ウインズモーメント)
    青木秀幸
    <関連SNSとホームページ>
    ●CGオンエア ツイッター
    / cgontheair
    ●CAR GRAPHIC ツイッター
    / cargraphic
    ●CAR GRAPHIC フェイスブック
    / cargraphic.jp
    ●CAR GRAPHIC ホームページ
    cargraphic.co.jp/
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 24

  • @matador2374
    @matador2374 ปีที่แล้ว +8

    齋藤さん元気だな〜😄
    わかりやすい説明で好きです^ ^

  • @user-ii3xb1lc1l
    @user-ii3xb1lc1l ปีที่แล้ว +9

    置く場所と道路事情さえクリア出来るなら魅力的

  • @Shiro-io1fi
    @Shiro-io1fi ปีที่แล้ว +7

    良いなぁ〜👍😊✌️どんなスーパーカーより欲しいです😂
    日本で売れますね〜中高年からニューファミリー層まで〜駐車場の事を解決すれば⁉️
    キッチンカー需要も有りますし〜大型犬と楽しい旅にいけますよねー♪⛺️🚣後は改造費ですね👍😊✌️

  • @forza567
    @forza567 ปีที่แล้ว +7

    このサイズは、アメ車っぽい。フルサイズのシボレー・エクスプレス、フォード・エコノライン、そして同じ会社のRAMバンなんかに近いですね。

  • @orzpata5630
    @orzpata5630 ปีที่แล้ว +6

    ケータリングカーではなく、移動式レストラン(小料理屋かビストロ的な)が出来そうですね。
    カウンターとピアサーバー置いたらそれだけで商売出来そう。

  • @s407ms322t
    @s407ms322t ปีที่แล้ว +2

    このクルマでどこか出掛けたい気分になるよね🤗これであちこち車中泊出来たら・・・って想像するだけで楽しくなっちゃう🤩!

  • @SINGOTAKATA
    @SINGOTAKATA ปีที่แล้ว +6

    さすがはフィアット 最高(再考)です! 男の秘密基地として想像(創造)力を掻き立てられますね。使い道は無限・・・
    フィアット・ヌォーバ500が (ホィールベースによっては2台) 出てきたら楽しいだろうなぁ(笑) フィアット大作戦 !!

  • @jackfd2952
    @jackfd2952 10 หลายเดือนก่อน

    説明が分かり易くて良かったです

  • @moritaki1300
    @moritaki1300 ปีที่แล้ว +2

    サイトーヒロユキさん久々の登場だ!
    フィアットだから出てきたんですかw

  • @user-ju9er2cr8d
    @user-ju9er2cr8d ปีที่แล้ว +3

    昔CGTVのイタリアロケはデュカートのマイクロバスだったような?
    別宮さんの名前聞いた時BECK550スパイダーを思い出します。

  • @user-sw4lp1qp6q
    @user-sw4lp1qp6q 4 หลายเดือนก่อน

    シソさんの解説、分かりやすいです。

  • @xiaoribenren1056
    @xiaoribenren1056 ปีที่แล้ว +6

    サイズ感で言う比較対象車種はハイエースやアルファードでは無くグランエースでしょう。

  • @Kouta.K.
    @Kouta.K. ปีที่แล้ว +12

    これ普通免許で乗れるんですか?

  • @keisukekajiki5077
    @keisukekajiki5077 ปีที่แล้ว

    デュカトのキャンピングカーに同サイズのキャンピングトレーラーを牽引見たときはさすがの圧巻でしたわあ😅

  • @pirodons_8198
    @pirodons_8198 ปีที่แล้ว +1

    キャンパーだけでなくバイク(競技用)トランポ等のベースに相応しい印象。残念ながら当方そのような高尚な趣味がない(そんな方々がうらやましい)。

  • @i.toshibow
    @i.toshibow ปีที่แล้ว +4

    このサイズ、ぼっち❤️キャンプ最高🎉特装車扱い( -_・)?

  • @小僧
    @小僧 ปีที่แล้ว +3

    このサイズで、ハイエースやアルベルなどよりも小回りが効くから、売れるだろうなぁ。

  • @ektherising
    @ektherising 9 หลายเดือนก่อน

    マジでほしい
    問題は、別のメインカーが必要なことか

  • @ti6687
    @ti6687 ปีที่แล้ว +2

    1:58~→いや、マイクロバス(コースターやローザ)ほどでしょ。しかし日本のマイクロバスや2トン以上のトラックと違って後輪もシングルですけど、キャンピングカーの架装しても安定性は大丈夫なのかな?

    • @novcinq500
      @novcinq500 ปีที่แล้ว +2

      めちゃめちゃ安定してますよ。
      高速でも全く不安ないです。
      ハイエース グランドキャビンの方が運転していて怖いですね。

  • @myfairc-girls2305
    @myfairc-girls2305 ปีที่แล้ว +3

    そもそもはクライスラーのバッジつけてアメリカで売るクルマでしょ?

  • @yutubetotuka
    @yutubetotuka ปีที่แล้ว +2

    うーん、全く売れなさそう。
    イン…ジャパンでは。