IL y a un phénomène qui se produit très souvent si on lève la suspension après avoir actionné le frein de parking : il devient impossible de déverrouiller la sellette ! c' est pourquoi je lève systématiquement avant d'immobiliser l"ensemble !
un gars qui deccroche normalement , comme on doit la faire , pas de cinema comme un que j'ai vu sur une video , qui coince la telecommande dans la porte , qui tourne la manivelle sans enclancher le carré , j'en passe et des meilleurs ! bref , bonne leçon de l'art et la maniere de deccrocher normalement ,
1/ la cale 2/ le frein de parc 3/ les bequilles 4/ les flexibles et le verrou coupleur en dernier svp
IL y a un phénomène qui se produit très souvent si on lève la suspension après avoir actionné le frein de parking : il devient
impossible de déverrouiller la sellette !
c' est pourquoi je lève systématiquement avant d'immobiliser l"ensemble !
Quand c'est comme ça tu as juste à enlever puis remettre le frein de parc du tracteur
Merci chef bonne video
impecable petite chose j 'aurais placer les cale avant de decrocher les flexibles de frein au cas ou!
La scelete n est pas déverrouiller avant ses cales aucun risques ☝️
pas d'anomalie ,thèmes terminer !
un gars qui deccroche normalement , comme on doit la faire , pas de cinema comme un que j'ai vu sur une video , qui coince la telecommande dans la porte , qui tourne la manivelle sans enclancher le carré , j'en passe et des meilleurs ! bref , bonne leçon de l'art et la maniere de deccrocher normalement ,