Como tirar e colocar a roda traseira da Himalayan? | Tutorial
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- เผยแพร่เมื่อ 9 ก.ย. 2024
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 78 | คู่เอก "ปกรณ์ vs ฟาบิโอ"](http://i.ytimg.com/vi/LSOmgl0Th2c/mqdefault.jpg)
Esse canal sim!!! Vale a pena! Ao contrário de outros canais de lacração que são um pé no saco... Não sei se vc é o Bressan da "lista Shadow"... Se for, aqui fala Flávio Diehl, o "Adv". Se não for, tá valendo tbm! Abraços e sucesso com o canal!!!
Valeu xará! Obrigado pela força! A Lista Shadow não cheguei a participar, eu era do Clube Virago
Vendo pela segunda vez! 😂😂😂 chegou a hora de trocar o pneu traseiro da scram...
Troquei o pneu em casa na garagem e não achei muito complicado mas imagino que na estrada sob sol ou chuva em terreno como terra ou em desnível não deve ser fácil kkkkkkkk ótimo conteúdo, abraço!
na estrada é fogo, tirar o pneu até é fácil, dificil é colocar de novo no aro. Coincidentemente as duas vezes foi no mesmo trecho da Transamazônica, e pneu dianteiro.
Valeu Bressan !! Agora ligado nos teus videos pois comprei uma himalayan e quero estar por dentro dos macetes com a moto.
Top! Que te traga muitas alegrias e aventuras como traz pra mim. Tem muita dica espalhada, sugiro a playlist de revisões.
Mais um ótimo vídeo meu amigo.
Essas habilidades e técnicas de manutenção são fundamentais de se dominar quando se tem o objetivo de viajar para lugares mais ermos e/ou em horários não convencionais.
Esperar pelo socorro ou a boa vontade de alguma pessoa, diante de um problema tão simples assim de resolver, é contar com a sorte.
Obrigado pela menção honrosa! (Por um momento pensei q vc tinha postado a versão "proibidão" do recado, kkkkkk)
Abraço e bons ventos! 😉✊🏻💨
Falou tudo:
DOMINI SUA MOTO.
Parabéns
Muito obrigado
Bressan bom dia. Obrigado pela atenção. Se possível faça um vídeo de como alinhar essa roda traseira pois aquela marcação que vem na balança é muito ruim de ver principalmente quando está suja ou gasta. Estou alinhando a minha e conferindo com duas linhas esticadas até na roda dianteira por um ajudante...parabéns pelo excelente trabalho de informação.
Eu dou uma limpadinha/escovada e vou no olhômetro mesmo. Essa dica com algum material de apoio também é boa!
Conteúdo incrível
Muito bem, Bressan.
Obrigado!
Espero que seja util!
Valeu Bressan! Sempre com dicas valiosas! Abraço!
boa tarde bressan , sei que o assunto não é relacionado ao vídeo mas eu precisava se possível o código do pinhão de 16 dentes e tb aonde foi comprado , aproveitando para comentar a admiração pelo grupo El Bando !!
Desculpe a demora Alex, fui pra estrada logo após sua pergunta e só vi agora. O pinhão é ESJOT (alemão) e um amigo trouxe na bagagem. Já tem fabricante nacional, veja no mercado livre a BER TRANSMISSÕES, custa 80 reais o deles. Muito grato pelo contato e apreço!
Bressan - El Bando obrigado Bressan vou atrás deste no mercado livre , muito obrigado pela dica , abraços!!
Top👏
Muito bom o vídeo, piloto ha muitos anos e nunca tive pneu furado, também só uso urbano e sempre com pneu em bom estado e calibrado. O chato de trocar o pneu é depois alinhar a roda, parece que pulou essa parte, mas ficou muito bom, sofrido, com roupa suja e gemeção fica muito raiz, video top sem mimi.
Pagou o conserto e ainda fez propaganda da loja, se fosse outros youtubers já estaria cobrando um jaba.
Muito bom o vídeo...parabéns
Obrigadão!
Vlw Bressan! Muito grato
As chaves para tirar as rodas que vem no jogo de ferramentas original funcionam, mas são muito ruins, de aço estampado, curta. Então compensa comprar duas chaves estrela de marca (tipo Gedore etc), a pega é muito melhor, a alavanca é maior, facilita muito!
Otima sugestao!
Obrigado Bressan! Valeu seu esforço!
Você se esqueceu de regular o alinhamento da roda. As Rolefilds são bem difíceis de ver e ajustar...
esqueci não... só não filmei... sabe como é cinegrafista amador...
Show Bressan! Mas a parte de tirar a câmera da roda que deve ser osso mas é isso aí tem q treinar.
Na cidade ou perto dela a gente procura um borracheiro ehehe. Mas realmente, tem que treinar o uso das espátulas pra tirar o pneu do aro e todos os demais itens desse processo.
Pneu na garupa e estrada de terra esburacada. hahahaha. aí mata o garupa... Grande abraço irmão!
Eu não sei na moto, mas na bike tem a tal da fita antifuro (Mr. Tuff, o pioneiro; mas já tem muitas outras marcas) que vai entre o pneu e a câmara. Dá muito resultado, pois não se fura pneu praticamente nunca mais (exceto casos/acontecidos bem específicos).
Na moto, já cheguei a pesquisar e tem o tal do Mr. Bode. Nenhum de vcs que tem moto com pneu c/ câmara utilizou para nós dar um feedback de funciona mesmo? Pois é o mesmo princípio e acredito que deva funcionar bem também.
Não conheço a fita, mas entendi o conceito. Pras motos/carros, existe um selante pré-furo (vacina de pneu), fiz um vídeo com as dicas sobre esse produto (que eu uso desde 2018 e já me salvou bastante de ficar parado com pneus furados).
@@BressanElBando Perfeito companheiro. Pra bike também existe a vacina/selante, somente para pneu sem câmara (tubeless). Apenas comentei pois para pneu com câmara, na bike já é muito utilizado (e útil), mas na moto nunca vi algum colocando suas experiências com esta fita anti furo. Vlw.
Show de bola
Show! gostei
Muito top Bressan!!!
Valeu as dicas!👍👍🏍
Muito bom vídeo companheiro , assim como todos.
Deixa pra lá os mimimi , pra fazer o serviço tem que ser raíz mesmo.
Pura verdade! Valeu a força, Ricardo!
É bem isso aí mesmo! Show!
Fiz até download pra assistir off-line se precisar num role ✅
Parabéns Sr Bressan, excelente vídeo! Aguardando o próximo! 🖖🤘🤘🤘
Valeu Augusto! Sugere algum tema?
@@BressanElBando Quem sabe agora da roda dianteira? Planejamento de longas viagens por roteiros desconhecidos? Kit de sobrevivência? Ainda tem muitos vídeos seus para assistir. Saúde e Força!
Agora com o Remap, me animei para comprar a Himalayan...
Espero ter ajudado! Veja as playlists das revisões, ou das viagens. Depois do "remap" está bem mais confiável. Mas continua sendo uma moto com velocidade final 130 e muita gente ainda não gosta. Pra melhorar, só alongando a relação.
@@BressanElBando Ajudou muito, você foi um 'cobaia' para o problema da pré-ignição kkk, brinks, um desbravador. A moto atende pra mim sim, busco uma moto robusta, bom consumo, facil manutenção.
Minha preocupação era a pré-ignição que causava dano no motor.
Ainda bem que avisou que não precisa de dinamite 🙃😉😅
😆😆😆😆
Bacana, hein!
Valeu Bressan, show de bola!
Bressan bom dia , tem como usar pneu sem camara.?
Tem, o pessoal inventa umas gambiarra de selar o aro, os raios. Eu não curto não, confio mais na camara reforçada junto com vacina de pneu.
Poderia ter colocado um pouco de graxa no eixo....antes de montar.
Poderia, mas não tenho isso em casa. Muitas vezes quando tiramos a roda na rua ou no mato, tb não temos graxa à mão.
Boa tarde colocar câmara de trilha
Bressan, boa tarde. Se puder, me dá um help. Fiz esse procedimento hoje na minha moto, mas a luz do ABS acedeu e o ABS está desativado. O que posso ter feito de errado?
Verifica o cabo do ABS, ou mesmo alguma sujeirinha no disco/sensor.
Gostei muito desta himalayan, tive uma proposta na minha tenere 250 2016, andei com esta himalayan 2020 3.200km super nova, Mas com tantos comentarios negativos desta moto fiquei bem confuso, qto aos problemas externos nas peças se da um jeito, mas qto ao problemas no cabeçote ai ja preocupa pois a concessionária é só na capital em Floripa. Sera que este caso de cabeçote foi só em algumas ou vem acontecendo com todas, sera que vale trocar a tenere 250 pela himalayan e curtir este estilo retro e correr este risco? Uso a moto só para curtir nos finais de semana.
Recomendo ler a FAQ no www.royalriders.com.br , especialmente as perguntas 11, 13 e 30. Caso tenha ficado duvidas pode me chamar em privado pelo facebook ou instagram de boas.
Bom dia Bressan , eu acho que vi um guidão de 160 na sua clássic 500 . Deu trabalho fazer a troca ?
Bressan, fiquei com um dúvida: Você encerra o vídeo dando o aperto final no eixo da roda. Não teria que (antes do aperto final) apertar os parafusos da regulagem da tensão da corrente?
Não lembro se fiz ou não, mas deu tudo certo no final.
Você ficou com as duas Homalayans branca e preta?
Sim, comprei a preta recentemente para dar cursos offroad e passeios guiados.
Suei só de ver.
kkkk sei como é isso!
Quando eu fiz, pra aprender a fazer, eu penei.....
TMJ! Também apanhei demais na primeira vez de tirar roda e câmara de ar. Levei umas 3 horas pra tirar e recolocar.
Boa noite Bressan, descobri seu canal esses dias. Sou de Luziânia e trabalho em Brasília, estou querendo muito comprar uma moto pra trabalhar e viajar e como vi que você tem muita experiência gostaria da sua ajuda. Estou entre a Tenere 250 e a Hymalayan, mas como rodo cerca de 1000km por semana estou com receio de não conseguir fazer as revisões da Hymalayan por que pelo que vi fica em média R$450,00. Já a Tenere e mais barata e até eu mesmo posso fazer. O que você acha?
As revisões variam de preço. As de 5k/15k/25k sao mais baratas. As de 10k/20k/30k sao mais completas e portanto mais caras. Confira na concessionaria. Por outro lado, vc tb pode fazer as revisoes em casa ou em um bom mecanico da sua cidade. Seguindo os itens corretos a serem feitos, nao tem problema.
Por que essa solda no meio do escape da Classic?
Velhice. As flautas começaram a fazer barulho apos 7anos de luta, cortei o cano, arranquei as flautas e soldamos o cano.
Como ficou o som? Mais alto ou igual? No vídeo não da pra notar diferença.
não seria melhor passar esse pneu para um sem camara ?
Teria que fazer aquela gambiarra de selar o aro. Não curto. Prefiro usar camara reforçada 4mm mais a vacina de pneu. Tem funcionado bem pra mim em minhas aventuras.
@@BressanElBando Será que vão lançar uma roda tubless para ela?
Detergente no talão do pneu escorrega igual vaselina kkkkk não sofre nem um pouco
Obrigado pela aula Bressan!! Vc poderia me ajudar sobre um barulho que pintou na minha Himalayan ano 2022 com 18 mil km todas revisões na CC ,mas quero te enviar o video que fiz na hora ,segue link do video
th-cam.com/video/3nrFR58r-7k/w-d-xo.htmlsi=vll2PZvbgfJ4tqGG
Obrigado se puder ver!!
Att Astor Parenti
Respondi comentando lá no seu video