Como preparar a suspensão da Himalayan? | VL43
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- เผยแพร่เมื่อ 16 ก.ย. 2024
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#shorts
Bressan, meu irmão, muito obrigado por doar parte do seu tempo a nós, donos de Himalayan Brasil afora. Sucesso em suas empreitadas. Aquele abraço!
Valeu Gustavo! Obrigadão mesmo!
Verdade amigo
Eu acho muito difícil ter alguém que entenda tanto de RE neste lado do hemisfério. Obrigado por compartilhar seus conhecimentos e experiências. Ainda não tenho uma, mas pretendo em breve para uso no dia a dia e pequenas viagens e deixar a Big para longas viagens com garupa.. Abs e sucesso esteja sempre com você.
Obrigadão Jean! Que bom que tem gostado e considerado util as informações. É o que gosto de fazer, compartilhar info sendo útil.
Mais um video show do meu amigo bressan tmj ✌🏾
Suspensão e tudo meu irmão...
Parabéns 👏👏 Tmj
Bons vídeos! Sou um jovem de 25 anos entusiasta de motociclismo. Já tive next 250, lander x e Xre 190. Gosto de moto e n sou fã boy de marca alguma. A honestidade do canal me cativou. To estudando as RE. A Hyma era muito mal falada e tmb n era uma boa proposta pra mim. Dps fiquei gamado na interceptor e na GT. Sua experiência agrega bastante. Mais um inscrito.
Obrigado EZ! E belo relato, que seja o inicio de muitas viagens e aventuras!
show, seus videos. Parabéns e sucesso
Muito obrigado, Gabriel!
Q aula, parabéns.
Oi Bressan, obrigado por mais um ótimo vídeo sobre a Himalaia. Você pode dar uma dica sobre esse adaptador de guidão e valor que se encontra no mercado??
Riser SCAM SPTO271, tem detalhes da instalacao aqui: th-cam.com/video/b_eTuwcFRTU/w-d-xo.html
Parabéns meu irmão !!👏👏👏
Obrigadão meus amigos. Espero que o vídeo lhes seja útil.
Bom dia, muito bom o canal. Sabe dizer uma bucha compatível com o amortecedor original? É a bucha do amortecedor mesmo, não é a do pro link
Nao tenho essa info. Mas nos papos com a galera, pessoal quando precisa acaba recorrendo aos bons mecanicos de suspensão que sempre acham ou fabricam algo útil pra isso.
Boa!!
Se ajudei já tá valendo!
Parabéns pelo tópico! Uma pergunta não daria para preparar o amortecedor traseiro da própria , ou com o da XRE 300 ganhou algo mais?
Não dá, é muito simples o original. O da XRE já tem muito acessório de preparação no mercado, e os técnicos conhecem bem ele.
Finalmente, qual a sua opinião sobre o amortecedor original da hima, é muito frágil?
Nao eh fragil, atende o uso comum na cidade e estrada. Pro off-road leve serve. Pro off-road pesado (meu caso) fica devendo.
Amigo Bressan, quero melhorar apenas o 'conforto' da minha HIMALAYAN, daí te pergunto: posso instalar o amortecedor da XRE sem nenhuma modificação, quero dizer apenas com os ajustes para fixação ?!
Já seria um upgrade, na sua opinião ?
Forte abraço amigo 🤜🏼🤛🏾
Sim, já melhora
qual oleo de suspensão vc recomenda para hima ? sendo pesado e andando com garupa
Motul Fork Oil 20w (mais duro) ou o 10w (mais macio)
Indicaria colocar um alongador ?
Nunca testei... mas imagino que vá mudar a ciclística... vale a pena?
Bressan, pq vc não usa alforge de tecido ou de lona nas suas Himalayans?
Eu uso! As malas da Rally Rider são de material têxtil (tipo cordura, nao sei o nome). Mas tenho as malas metálicas também, vario conforme o tipo da viagem. Off-road tecido, asfalto metal.
a suspensão traseira da xre serve sem adaptação? de qual ano?
O amortecedor da xre precisa de adaptacao. Quem prepara suspensao saberá fazer.
Bressan, tem como só subir um pouco, deixar mais alta a traseira da Hima? Pq com os 3 baús de alumínio que tenho, a traseira fica bem mais baixa do que a frente da moto. Teria como resolver isso, talvez mexendo no Link da moto?
Acho que precisaria mexer no link sim, trocar o tal do "dogbone". Encurtar ele, eleva a moto.
@@Junior-hq5bx eu tenho a mesma vontade ... Subir a traseira dela ubs 5 cm
Minha himalaia está com amortecedor traseiro muito duro, coloquei na posição mais soft mesmo assim tá ruim, teria alguma sugestão para deixar mais suave sem dar tanta porrada?
Mantendo o original
Abração
O original tem 6 regulagens da mola, não serviu nenhuma? Testa com calma, veja opinião de outros amigos off-road da sua cidade, senão vai ter que partir pra preparação.
@@BressanElBando o mais macio foi o primeiro teste, só consigo rodar sem sentar no banco a menos que o asfalto seja muito liso senão já era
@@emedinaemiliomed Pelo relato, não é uma situação normal. Mora perto de alguma concessionária? tem outra himalaia na sua cidade pra você poder comparar? seria bom comparar com outra hima para poder entender se é só na sua ou em todas.
@@BressanElBando minha moto está com 200km, comprei faz duas semanas, quando fiz o teste ride na himalaia da loja rodei na boa, moro a 80km da Cc, vou ter que fazer a revisão de 500km, daí ando na deles de novo.
Muito agradecido pelas dicas
Deus abençoe
Pegando essa moto, tendo que fazer, acho ela muito baixa e com pouco curso de suspensão pra minha altura e peso, tenho 1,93 e 110 kg.
É um gosto pessoal. Conheço gente mais alta e mais pesada que teve ela e depois migrou pra uma maior. Não tem muito o que fazer.
@@BressanElBando eu tenho outra moto maior, mas gosto desse estilo dela, só que mais curso de suspensão ficaria melhor pra mim.
Ela é boa que tá numa faixa de cilindrada pau pra toda obra, da pro dia a dia, e da pra viajar até com ela.
Ela acaba se tornando barata
Moto grande é só pra dar uma banda e pra velho rico aposentado
Olá, e essa bolha chique, onde consigo comprar?
Um amigo trouxe da gringa... Tem no ebay, eh pras twins ehehe
@@BressanElBando Beleza! Ficou top demais
E tenho uma Yamaha fazer 250 ando com garupa e viajamos a himalayan no ver seria melhor quero troca por uma himalayan
Se suas viagens pretendem ter estradas de terra, aí sim a Himalayan pode ser uma opção pra vocês. Seria bom vocês testarem, porque a Himalayan com garupa é moto pra rodar a de boas, cemzinho na estrada. Muita gente não gosta, não aguenta.
Tem o contato do preparador da suspensão?
Sim, claro! Jorginho 61 99119-3989
Véiiiii fazendo isto em 3… 2…..1 foiiii
kkk foi-se o disco da lombar!
Fato, amortecedor paralelo nao vale nada!!!