O NOVO PEUGEOT 2008 CHEGOU, MAS VALE A PENA? 🤔 CONFIRA TUDO O QUE MUDOU!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.ย. 2024
- O novo Peugeot 2008 chegou oficialmente. Agora o carro vem importado da Argentina, da mesma planta de onde sai o hatch 208 - que também mudará em breve. O modelo estreia em três versões, com valores promocionais para o mês de lançamento do SUV. O estilo e visual do carro continuam sendo um ponto forte do modelo, que também ficou maior em praticamente todas suas dimensões.
No vídeo de hoje, o repórter André Deliberato faz uma avaliação completa do SUV e nos conta se o novo Peugeot 2008 vale a compra!
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HASHTAGS
#Webmotors #peugeot #peugeot2008
0:23 intro
1:25 preço
1:55 roda 2008
2:22 banco dianteiro
4:50 entre eixos(banco traseiro)
5:26 porta-malas
5:36 centímetros do carro
6:27 passeio de Peugeot 2008
8:05 motor: 1.0 turboflex
11:21 consumo
15:04 fim do vídeo
A versão GT tem umas mancadas imperdoáveis... faltam ACC, saída de ar atrás, auto hold e retrovisor fotocrômico... mas o carro ficou realmente muito bonito!
Tudo frescura que só faz encarecer o carro
@@manometallica frescura pra vc... eu não fico mais sem esses itens!
Ok. Tudo no mercado é baseado em concorrência: meu veículo atual (Tracker) custa hoje 30 mil mais caro do que este Peugeot. O freio de mão é comum (nem eletrônico nem auto hold), sem ar atrás também ( e o ar condicionado Peugeot é melhor que Chevrolet) e não tem ACC nem ADAS comum. No entanto, tem retrovisor fotocrômico. Essa, sim, uma falha grave e boba do Peugeot 2008. Quanto custa um retrovisor fotocrômico?
Faltou o motor
@@manometallicafalou e disse... Frescura demais que iria encarecer o automóvel. 🤝🏼
Eu só acho que a versão GT topo de linha deveria ter motor 1.3 turbo
Eis o motivo: iria "matar" Pulse e o Fastback
Ou o 1.3, ou até o mesmo o 1.6 THP, que fosse pelo menos na versão GT, porque o que ela Oferece "a mais" que as outras versões não justificam a diferença de preço (para essa versão)
Mas é o mesmo motor do pulse, então não entendo porque é 1.0 sendo que do pulse é 1.3
Ótimo comentário sobre a falta de air-bags de cortina nas versões de entrada e intermediária.
Seria um grande diferencial se todas as versões tivessem 6 air-bags.
O CARRO MAIS LINDO ❤❤❤❤ VOU COMPRAR O MEU ESSE MÊS E JUSTAMENTE NESSA COR !
Maravilhoso!! Painel Top das Galáxias! Espaçoso...Deixou todos concorrentes na Era Jurássica! Parabéns Peugeot!
É mto choro em todo comentário: ain mimimi faltou isso, mimimi faltou aquilo, mimimimi faltou aquele… me cita um carro com absolutamente TODOS os itens mencionados nos comentários e q estão nesse carro, sem exceção, que custa o valor desse 2008?
Vou esperar até 2098.
Carro vc compra de acordo com oq vc prioriza e ponto final.
Uns priorizam banco em couro, outros ACC (tenho no meu carro e nem uso), outro retrovisor fotocromico, etc.
Todo carro lançado é o msm mimimi.
Tenho um T Cross 2024 q o freio de mão e manual. Horrível. Priorizo freio eletrônico e não uso ACC dele… e aí? Carro com visual interno e acabamento mto inferior ao 2008 q zero custa hoje 164 mil… e aí?
Abraço!
Na minha opinião de merd@, deveria ter uma versão bem básica com motor 1.3 do pulse, câmbio manual, rodas de ferro e painel de ponteiro, daria pra vender a 99 mil, a versão intermediária igual essa que saiu e uma versão topo de linha com toda a tecnologia que tem disponível atualmente, mesmo que custasse 180 mil teria versões para todos os tipos de consumidores, do jeito que fizeram hoje não muda quase nada da versão de entrada pra versão topo.
Tiggo 7
@@pedromelo24 piada né? Sport fui ver hj pra minha esposa. Embora seja um carro de custo x benefício excelente como o 2008, o sport (concorrente e de mesma faixa de preço do 2008) não tem nem Apple car play sem fio, sem ACC, sem ADAS, sem câmera 360, além de ser um motor q bebe relativamente bem… O acabamento do carro realmente se destaca, mas não existe “almoço grátis”. Quer carro com absolutamente tudo vai gastar e muito… e mesmo assim algum item vai faltar. A propósito, a versão PRO do Tiggo 7 parte de 169 MIL e ainda assim entrega um motor só a gasolina. A híbrida custa 173 mil, “so” 23 mil a mais do q o 2008 GT e SEM APPLE CAR PLAY OU ANDROID SEM FIO, além de não ter um consumo digno de carro híbrido.
Muito bom o vídeo. Só faltou mostrar o espaço com vc sentado atrás e a câmera mostrando, pois ficou só no rosto.
Gostei q citou os concorrentes diretos dele, ou seja, suv compactos (incluiria o tiggo 5x) e não crossovers (como nivus, pulse e kardian, certo?). Carro bonito o 2008, merecia ao menos um motor mais forte na versão gt. Vlw!
Você disse tudo, mas pelo preço que tem o 2008 vai invadir a faixa de mercado dos crossovers também.
Apesar de ser 3 cilindros, porém com corrente de comando, superior dos concorrentes que são de correia banhado a óleo que é muito ruim.
kkkkkkkkkk
É... mas esse concorrente aí que você citou está muito bem em vendas, está liderando entre os SUVs na primeira quinzena de agosto, fruto de um posicionamento de mercado com foco nas mulheres, como me recordo que eram a publicidade da própria GM para o carro.
Esse motor Fiat 3 cilindros tem apresentado muitos problemas. Vejo relatos de donos decepcionados. E detalhe: carro com baixa km, ainda na garantia, com revisões na concessionária... Eu não tenho coragem de pegar um carro que utiliza esse motor...
Vc não incluiu os Tiggos 5 e 7, esses são os maiores concorrentes, pois estão com preço e tecnologia causando barulho na concorrência
Queria um comparativo entre 2008 Allure X Tiggo 7 sport , preço quase igual , estou na dúvida.
2008
2008
Estou na mesma. Ainda to na duvida de um corolla cross xre com menos de 20 mil km com 5 anos de garantia por 140 mil reais. Bem balancado
@@pedromelo24 Carro chinês é BYD, Chery é fumo. Pós venda tenebroso e realmente falta peça. Eu ficaria entre o 2008 e esse corolinha aí
Peugeot sempre arrasando
O carro ficou muito bonito por fora! Mas tem alguma coisa destoando um pouco. 1:22 descobri o que é: esses retrovisores antigos 😅
Retrovisores externos de 2013… foda!! Indústria argentina aproveitou isso. Além de capar os bancos de Alcântara, o painel soft touch, a falta do espelho interno eletrocromico e os modos de condução (botão ao lado do freio de estacionamento elétrico)
6:10 A comparação com o HRV 1.5T foi breve mas bem infeliz. É um carro em outro patamar de preço, acabamento e desempenho. Fora isso, excelente análise.
❤❤lindo,estou pleiteando o 2008 ano 2022..
Aumentar um pouquinho?
20 mil reais é pouquinho?
Em que mundo você vive?l
Lembrando:esse valor é o que mídia automotiva está falando
Será que vão subir mesmo os valores em setembro ? Ou é só jogada de marketing ?
Se subir prefiro ir no creta nline que ja consegui chorar ate 168
Gostei muito, vou comprar um aqui em Palmas Tocantins
É um carro que dispensa comentários. Peugeot tem ultimamente acertado em design, mecânica e preço. O meu 208 que comprei é um carro ótimo pelo preço que paguei. Até que enfim a dona peugeot colocou teto solar.
A única coisa que achei que queimou esse carro são os acabamentos em black piano no interior do mesmo. Arranha fácil demais e fica manchado todo o carro a curto espaço de tempo. É muito black piano.
Até os que fui ver em lojas, recém chegados.. estavam arranhados já e cheio de marcas de gordura/digital em todo o interior.
Black piano é uma porcaria para interior onde o usuário tem contato.
Acho que as montadoras fazem acabamentos porcos de propósito as vezes. Só pode.
Basta 2 neurônios para saber que não deveriam usar black piano em diversos pontos.
Sugiro quem for ver ele pessoalmente, olhem bem por todos os acabamentos em black piano, com certeza muitos já vão estar arranhados pois é um acabamento vagabundo/frágil que avaria fácil demais.
Queria q eles trouxessem o sedan 408, é muito lindo, pena q aqui nao tem
mas vc compraria?
@@marcosaxis se tivesse grana sim
Compraria mas não 1.0
Pelo valor de um Dolphin vc leva um top de linha
@@luizfsjunior carro 100% elétrico?
@@RicardoAnjos-dm3ee Não. Me ative ao que vc "ganha" com o mesmo valor.
Corolla cross usado de 20mil km com garantia por 140 mil reais ou o peugeot?
Corolla cross
corolla cross
SEM MOTOR T270, SEM ACC, SEM CHANCE DE VINGAR... LINDO, MAS NÃO VALE A PENA A VERSÃO GT. FASTBACK, RENEGADE E ATÉ MESMO A MERDA DO T-CROSS COMPENSA MAIS QUE ESSE. MAIS UMA VEZ A PEUGEOT FICARÁ PRA TRÁS. A IMPRESSÃO QUE DA É QUE QUEREM SER EXTINTAS NO BRASIL, TANTO A PEUGEOT OCMO A CITROEN.
Creio que o grande problema seja a stellantis em si, é um medo muito grande da Peugeot canibalizar a venda de fastback, pulse e renegade
Sucesso de crítica em estética, motor conhecido e preço agressivo. Parece uma receita de sucesso... só não vale roubar vendas de Renegade e Pulse para o povo da Stellantis não infartar.
Sem ACC NAO VALE
Sério que a produção não conseguiu uma flanela para secar o interior do carro? Sério?
O cara compara um motor Fiat de 130 cavalos com outro da Honda de 170 pra falar de preço. Totalmente nada a ver.
Caro...falta motor mais interessante esse 1.0 é manco somados a um câmbio CVT...deve ser sem graça...ao invés do maravilhoso 1.6 thp com câmbio automático com conversor de torque...esse pacote Adas é bem manco ficou faltando o principal ....o ACC...
Exato, deveria ter o motor THP na versão GT, e o pacote adas completo + espelho fotocrômico.
France não perde a mania de ser chic
Tem que ganhar pouco até ter volume de vendas
As monta otários tabelaram 120
Não vale a pena!
Infelizmente só a carroceria é igual ao carro lá de fora , e esse motor 3 cilindros matou o carro 🚙
Lá fora usa 1.2 purê tech só a gasolina também com 130 cavalos, e aí?
@@tonyisrah2826 é o 1.2 THP de 3 cilindros, até na Argentina tem carros com esse motor. Mas o problema desse motor é que ele teria que funcionar etanol e não valeria a pena o investimento, pra depois todo mundo falar que o motor não presta.
Você esqueceu do tiggo 5 sporte tiggo 5 Max drive, tiggo 7 são veículos bem melhores preços ótimos!
Ei tentei comprar esses carros mas eles nao existem. A fila de pelo menos 90 dias mata a negociação de quem vai entregar o carro atual.
Comparar um Honda com um Peugeout, nem com 50 mil de diferença não dá!
É por causa de comentários como esse que a Honda coloca esses preços exorbitantes. Ela sabe que tem best@ que paga kkkkk
@@Juniurmello exatamente isso.
@@Juniurmello😂😂😂😂😂verdade
Tudo Ficou Caro Por Uma Série de Motivos???
Ou Seja... Por Causa do PT😂
Infelizmente Ninguém Comeu Picanha, e Ainda Paga o Pato Pra Sobreviver.
É um carro bom para pagar de rico 😂😂 so isso
Rico não compra Peugeot. Vai de Porsche, Lamborguini etc...
@@wanderleysouza306 "pagar de rico" quer dizer q o cara não tem grana para gastar, mas vai comprar para parecer q tem dinheiro, esse carro é lindo por fora, é a mesma coisa do Civic geração 8, as pessoas compram só para parecer q tem grana
@@gilbertoqb4411 Ah entendi. Desculpe. Lindo ele realmente é. Só espero que esse motor 1.0 turbo de 3 cilindros não de problemas como está acontecendo nos Pulse e outros carros da Fiat...
@@gilbertoqb4411acho engraçado comentários como os seus . Falando sobre as pessoas que vc certamente não conhece. Kkkkk
Talvez vc esteja falando sobre você, não?
A pessoa que compram um carro como esse são as que querem ter um carro bom, com espaço razoável, com bom acabamento, com conforto com preço “bom”. São também pessoas que gostam da marca e confiam nela pois já tiveram .
Elas tem família maior e por isso não cabem em um hatch que não cabe nada atualmente. E o sedã não é o estilo de carro deles.
Elas não querem pagar 150/160 e nem 180 mil em um SUV.
Então amigo, fazendo uma análise até com o perfil de quem está comprando Esse carro, que são pessoas mais maduras (entre 35 e 55 anos) eu acho que seu comentário foi bem infeliz pois quem gosta de pagar de rico são os “meninos” que ainda acham que carro da a eles status .
@@ha6155 para de chorar caralho, tô falando de Civic q tá cheio de jovem comprando esse tipo de carro para pagar de rico, eu sei q tem gente q precisa desse carro, só acho q tem opções melhores q ele no mercado
Outra vez esse carro sem retrovisor fotocrômico kkkkk.
aposto que nem sabe para que serve
Tem a frente nova? Apresentação