Que simplicidad Xavi, mejor imposible, he visto varios videos y mejor que tú imposible!!!!!,eres un crack tio!!!! Sigue así que no perderé ninguno, 🔔🔔gracias majo 👍👍
De los mejores tutoriales que he visto de mecánica de bicicletas. Me animas a liarme en casa a hacerle el mantenimiento a la mia 😁. Moltes gràcies, Xavi!
La verdad que super bien explicado y se ve tan facil y simple....yo cuando me pongo a ello jeje pongo todo de aceite y no consigo que cojan bien la presion los pistones 😢...y para limpiar las pastillas contaminadas de aceite? vale simplemente lijarlas un poco?y el disco de freno vale con un poco de alcohol?? muchas gracias 😊❤
Muy interesante. Hay gente que opina que el proceso ha de ser al revés, es decir el liquido entra por arriba i sale por abajo, por que si hay en el circuito algun residuo de las pastillas que queda siempre abajo se preciite hacia abajo y salga y no circule para arriba y se quede en alguna parte del circuito . Ahí lo dejo
También es válido como dices, pero en la bici depende de las pinzas es mucho mas rápido con la jeringa. De las dos maneras queda bien, haciéndolo de la pinza a la maneta haces subir cualquier burbuja que pueda haber. Un saludo 😊👍
Tiene su lógica y así me lo dijeron a mi, pero veo más fiable para que no queden burbujas de aire como se explica en el vídeo, porque siempre empujas el aceite. Por gravedad ofrece resistencia. Al revés pienso que el líquido tiene a "caer" pudiendo provocar alguna burbuja de aire. Por supuesto es sólo mi opinión.
Amigo sali con mi MTB, ala montaña, y por algúnos senderos me toco parar la bici y empujar, al llegar al pico de la montaña ya estuve sin frenos, aprietan completamente como si haya salido todo el líquido, cuando antes la tenia bien. Cual sería el problema?
Fenomenal para el día que cambie de frenos a Shimano. Yo llevo los originales de Sram Guide R que me venían. Sería la leche que te hicieras, si lo tienes en la otra TL, un video de los Guide porque los de Sram son un tanto particulares. Estos los veo más fáciles.
Gracias, pero tengo el kit, los documentos y videos de SRam para llevarlo acabo, pero no consigo mejorar el tacto. En garantía tuve que cambiar una pieza interna del mando del freno delantero. Espero que no pase lo mismo con el freno trasero dado que, cuando falló el delantero, hice 4 veces el proceso de purgado y desistí hasta darme cuenta de que era otra cosa. Vamos que la marca SRam, en este kit de frenos que montó en la Turbo Levo (Bici nada barata) se han equivocado de largo. La próxima mejora será cambiarlos y nunca por unos SRam.
Buenas tardes, me gustan tus vídeos y como explicas cómo hacer el mantenimiento. Podrías hacer un vídeo de cómo realizar ajuste del cambio Sram. Un saludo.
Hola Javi, muy buen vídeo. Mi bici ha perdido líquido y no frena, así que compraré un kit y lo haré según lo explicas. Entiendo que vale tu explicación para freno Shimano xt. Muchas gracias y un saludo. Cuídate
Muchas gracias. Creo que pediré el siguiente kit. ¿Consideras que le falta alguna cosa o está completo? www.amazon.es/Borgen-sangrado-hidr%C3%A1ulicos-bicicleta-instrucciones/dp/B08SHBZN4H/ref=mp_s_a_1_1_sspa?dchild=1&keywords=kit+sangrado+frenos+shimano+xt&qid=1612717840&quartzVehicle=107-1383&replacementKeywords=kit+sangrado+frenos+shimano&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyWkRSOFdFREsxSUxEJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzQ4OTUyMk8yOU8wVFpIUlYwSyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNDMxMzM3MjhSOFg3TThGRVFOWiZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3Bob25lX3NlYXJjaF9hdGYmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl
Aquí tienes un nuevo subscriptor!!! Una sugerencia podrías poner un tutorías de colo hacer un latigiillo de freno hidráulico para la bici ? Me sería de muy gran ayuda !!
Hola, Gracias por la muy buena explicación. ¿Es posible vaciar completamente el circuito drenándolo por la pinza a un recipiente para asegurar que sale todo el aceite sucio antes de meter aceite limpio?
Hola Muy bien explicado, me puedes decir si el aceite tiene que ser específico de simanho o se puede emplear otros?? Enhorabuena por tus vídeos Gracias
Hola estuve viendo tu vídeo del purgado y cambio de pastillas , y lo haces muy facil para que lo entendamos todos . Mira yo tengo una miwok 1380 , pero no encuentro en las manetas el sitio para echar el líquido de frenos . Estuve mirando haber si había algún tutorial sobre esta bicicleta pero no he encontrado nada. Me puedes ayudar??
Hola Xavi excelente explicación, una consulta que tengo: puedo sacar el cable de frenos idraulicos de la manera para acomodarlo y volver a ponerlo? O si o si devo. Cambiar las olivas y ovalillos
@@xaviolivares si en realidad corte el cable del freno trasero porque Hera largo, lo arme de nuevo y cuando apreté la tuerca se me fue girando el cable y quedó retorcido por eso quería saber si lo puedo sacar sin tener que comprar más olivas gracias por la honda.
Hola, podrías decirme qué limpiador usas para los frenos? Tanto discos como pistones. Podría usarse un limpiafrenos genérico de discos y pastillas de automóvil? Gracias y un saludo
Me suscribo y una pregunta... que puede estar fallando, cuando hago el cuarto de vuelta con la llave fija del tornillo de sangrado para que al intentar meter el liquido, no haya manera de que entre? Imagino que mas vale maña que fuerza porque con fuerza solo gotea aceite
Hola Xavi me parece que tengo un pistón de freno de la bici sucio como lo limpio? Y con que. Mira te explico, las pastillas una fuerza el disco a un lado, lo ajuste y lo sigue haciendo, gracias
Hola Alonso, tengo un par de vídeos comentando este tema. Busca por orden de subidos y verás como hay uno que hablo de frenos, discos, pastillas, etc. Un saludo 😊🤟
Dot 5.1 te recomiendo de motul y un kit de purgado específico para sram ya que necesitas haces vacío, y ya que los purgas te recomiendo cambiar el pistón de plastico que va en la maneta por uno de aluminio
@@CHARONIV69 Bien cierto!. En la maneta ya viene escrito Dot 5.1 y creo que Dot.4. Lo que no sé a qué te refieres es lo que mencionas del "pìstón de plástico" que va en la maneta. Mil gracias por tu respuesta. Buena gente la de la bicicleta, si señor!!!
@@joserrafava un placer ayudar 😉 dentro de las mantes de los frenos sram guide db5 guide r y demas hay un piston que con el paso del tiempo se va deformando y hace que la maneta no funcione correctamente y se quede pegada o le cueste regresar
me ha encantado el video eres un cras.Pero no seria mejor sacar el sangrado por abajo para que salga toda la porqueria mas facil que subir hacia arriba? Un saludo
Hola Xavi, hice la misma operación pero..,. menudo susto 😱😱no me frenaba, supongo que habrá cogido burbuja de aire, tengo que hacer la misma operación?
@@xaviolivares ..guay estupendo, muchas gracias, me encanta el canal, en breve voy a seguir tu video para cambiar el rodamiento del buje trasero de la levo de mi mujer, está tal y como aparece en tu video, espero que no tenga problemas en el montaje y desmontaje, seguro que no pues lo explicas estupendamente, muchas gracias y te animo hace más videos, un saludo!!!
Hola Pere, para frenos sram es parecido pero hay que comprar unas jeringuillas para hacer el vacío/purgado. Es un kit diferente al de shimano. Un saludo 😊👍
Que cantidad aproximada de aceite mineral lleva .He comprado uno mineral en AliExpress de 60ml, pero no sé si será el correcto ni la cantidad necesaria, parece q me quedaré corto,gracias por tus vídeos y tus respuestas
Hola compañero,mira mi problema parce fácil ,pero no lo es ,tengo el disco delantero un poco torcido y no doy con la manera de ponerlo recto ,tal que estoy pensando en comprar uno nuevo, un vídeo sería genial y también como alinear el pistón para que no roce nada ,gracias antemano.
Y las basuras que quedan dentro del mismo líquido de freno? Esas por peso siempre quedan abajo en el sistema. Recordemos que por temperaturas el líquido se desgasta y queda más pesado. No es mejor hacerlo desde la manilla de freno hacia el caliper para cambiar el líquido de freno? Saludos desde Chile
@@xaviolivares si, y la bici la compre en decathlon hace ya unos 5 o 6 años es uan rockrider 520 me costo 500 € o sea una cosa normalita por eso la pregunta de los frenos
Todo depende del uso, pero en general se deberían purgar mínimo una vez al año y sustituir el líquido completo cada dos cambios de pastillas aproximadamente. Gracias :)
He realizado toda la maniobra con cambio de pastillas incluido detrás y delante. El freno de delante perfecto pero el de atrás es como si le faltara presión y tengo que apretar la maneta todo el recorrido hasta el puño. Purgo de nuevo y veo que no salen burbujas. ¿Qué me aconsejas?
@@xaviolivares Pues si. Toda la maniobra repetida desde el principio y ya funciona bien. Yo creo que el problema era que el freno de atrás al tener más recorrido y más curvas el tubo hay que tener más paciencia que con el freno delantero y asegurarte bien que todas las burbujas han desaparecido
Hola Xavi. He cambiado las pastillas y los pistones están dentro. Sin embargo, los frenos se me han quedado muy duros y el disco roza contra las pastillas ¿crees q se trata de un exceso de líquido? Gracias y enhorabuena por el canal.
@@xaviolivares hola Xavi. He cambiado solo pastillas. Al final, lo que he hecho ha sido aliviar presión simplemente abriendo el tornillo del depósito de la maneta y eso me ha facilitado empujar un poco más los pistones. Todo perfecto, ya no roza con los discos y el tacto de la maneta ya es correcto. En su momento seguiré tu tutorial para el cambio de líquido. Gracias por preguntar. Un saludo!
Quizás había demasiado líquido, para cambiar las pastillas solo haybque empujar los pistones hacia dentro y después cuando montas todo darle a la maneta para que se queden en su sitio. Me alegro que lo hayas resuelto 🤙
No sé si hay un líquido específico para eso, supongo que si. Aún así puedes cambiar el líquido un par de veces o si realmente el circuito por dentro está muy mal, habría que cambiar latiguillos. Un saludo 😊👍
Okis, muchas zanquius. Yo llevo los que traía la bici, sram guide R, de 4 pistones tb, y es que no me hago con el de atrás, aunque voy a repetir el proceso de sangrado como he visto en tu vídeo que creo que eso no lo hice a ver que pasa; si no o intento repararlo con el kit que venden o compro unos. Muchas gracias por tus vídeos, para los que somos torpes nos van de lujo 🤣🤣🤣 Un saludo
Sí sí, eso vi en otro tutorial de sram. Pero la diferencia es por las boquillas no? Yo tengo un kit con boquillas de diferentes tamaños, en el pistón puse la que roscaba bien y en la maneta el vaso como tú, y le fui metiendo líquido hasta que salió limpio, de hecho le metí varias veces para que se limpiara bien del todo
Grabdisimo tutorial. Que fácil lo haces. No pusiste los enlaces del embudo, la jeringuilla y el aceite de Shimano. Por cierto, valen para cualquier freno Shimano?
Muchas gracias Hector 👍 valen para cualquier Shimano, el link del kit lo he puesto en la descripción, pero, el líquido oficial no está en Amazon, pero si uno equivalente. 😀
@@xaviolivares pues en la descripción yo no veo nada... Por cierto, me suscribo y con la campanita y todo (que no la suelo usar jeje). Idea para el proximo video: engrase de pedalier
@@xaviolivares joer perdona, que ciego que estoy... Critica constructiva: los links de productos que comentas en el video, ponlos los primeros (siempre hay ciegos como yo que no lo ven jeje) Un saludo y MUY BUEN TRABAJO
hola amigo, muy buen material, me encanto, te dejo mi like y mi suscripción a tu canal, me gustaria que me acompañaras en el mio tambien. Un saludo gran canal.
El cambio de liquido se hace desde la maneta asta el cáliper, así la suciedad sale y queda todo el circuito limpio..ese es el método correcto, como en los automoviles.
Hola Rodrigo, también es válido como dices, pero en la bici depende de las pinzas es mucho mas rápido con la jeringa. De las dos maneras queda bien, haciéndolo de la pinza a la maneta haces subir cualquier burbuja que pueda haber. Un saludo 😊👍
Yo en los coches y motos lo haces como tu dices, pero si que es verdad que en la bici al cambiarse mas a menudo es mas rápido con la jeringa. Gracias por el consejo, un saludo 😊👍
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Xavi que spray usas para limpiar los disco o que recomiendas para limpiar discos de frenos? saludos y gracias por los videos
Lo mejor es alcohol isopropílico, ya sea en bote o spray (limpia discos) 😊👍
Muy bien explicado todo.
Muchas gracias por compartir y crear estos tutoriales!!!!
Que simplicidad Xavi, mejor imposible, he visto varios videos y mejor que tú imposible!!!!!,eres un crack tio!!!! Sigue así que no perderé ninguno, 🔔🔔gracias majo 👍👍
Muchas gracias Luis 😊👍
De los mejores tutoriales que he visto de mecánica de bicicletas. Me animas a liarme en casa a hacerle el mantenimiento a la mia 😁. Moltes gràcies, Xavi!
Moltes gràcies pel comentari ☺️🙏
La mordaza no tiene purgador
La verdad que super bien explicado y se ve tan facil y simple....yo cuando me pongo a ello jeje pongo todo de aceite y no consigo que cojan bien la presion los pistones 😢...y para limpiar las pastillas contaminadas de aceite? vale simplemente lijarlas un poco?y el disco de freno vale con un poco de alcohol?? muchas gracias 😊❤
sigue asi, haces un buen trabajo. Claro y conciso, si señor......
Muchas gracias Juan Carlos :)
simple, rapido, bien explicado, eres un crak, gracias
Muchas gracias Lucas, tenéis un vídeo un poco más nuevo a este. Un saludo 😊🤟
Muchas gracias por estos videos.
Gracias Diego 😊👍
muchas gracias por tu tiempo por la claridad en la exposicion y practica del tema.
Muchas gracias por el comentario! No olvidéis compartirlo, un saludo 😊🤟
Muy claro y conciso. Se agradece.
Que fàcil sembla quan t'ho veig fer, desprès hem posso jo i no se fer res.Molt bon video.Un like.
Moltes gràcies Maxi 😊👍
Me ha quedado clarísimo!hasta un manco como yo podría hacerlo.muchas gracias👌👌
Muchas gracias Javi 😊👍
Que bien explicado si señor gracias Olivares y saludos
Muchas gracias, un saludo 😊👍
Gracias por el video,ya he comprado el kit sangrador,a la próxima me lo haré yo siguiendo los pasos de tu vídeo super bien explicado.
Muchas gracias Axel 😊👍
molt bon tutorial!!!
Gracias por tus videos
@@gabrielmoya3739 muchas gracias por comentar 🙏
Bien explicado. Ha quedado claro.. 👍🏻
Muchas gracias Quantum! :)
Me encantan tus videos, gran trabajo, muy bien explicado
Muchas gracias Naxo! Comentarios como estos me animan a hacer más 💪😊
Muy interesante. Hay gente que opina que el proceso ha de ser al revés, es decir el liquido entra por arriba i sale por abajo, por que si hay en el circuito algun residuo de las pastillas que queda siempre abajo se preciite hacia abajo y salga y no circule para arriba y se quede en alguna parte del circuito . Ahí lo dejo
También es válido como dices, pero en la bici depende de las pinzas es mucho mas rápido con la jeringa. De las dos maneras queda bien, haciéndolo de la pinza a la maneta haces subir cualquier burbuja que pueda haber. Un saludo 😊👍
Tiene su lógica y así me lo dijeron a mi, pero veo más fiable para que no queden burbujas de aire como se explica en el vídeo, porque siempre empujas el aceite. Por gravedad ofrece resistencia. Al revés pienso que el líquido tiene a "caer" pudiendo provocar alguna burbuja de aire. Por supuesto es sólo mi opinión.
buen video, haces bien hacer esos pasos tan fáciles de hacer!! un saludooo
Muchas gracias 😊🤟
Enhorabuena videos geniales y de gran ayuda sigue asi maquina
Muchísimas gracias Félix 😊🙏
Eres muy buen comunicador, aprendo todo lo que no sabía, gracias por tu canal.
Tas ganao otro suscriptor!!!! 👌
Muchas gracias Javier 😊
Amigo sali con mi MTB, ala montaña, y por algúnos senderos me toco parar la bici y empujar, al llegar al pico de la montaña ya estuve sin frenos, aprietan completamente como si haya salido todo el líquido, cuando antes la tenia bien. Cual sería el problema?
Hola Xavi per fer els frens tektro no es fan igual con el que as fet?
Son altres accessoris i manera de fer merci
No he fet uns Tektro, pero no será molt diferent 😊👍
Enhorabuena por tus videos, son muy útiles y están curados ya tienes un sub más :)
Gracias! 😊
Gracias por tu ayuda
Gracias por comentar 😊🤟
Fenomenal para el día que cambie de frenos a Shimano. Yo llevo los originales de Sram Guide R que me venían. Sería la leche que te hicieras, si lo tienes en la otra TL, un video de los Guide porque los de Sram son un tanto particulares. Estos los veo más fáciles.
Si tengo la oportunidad haré un vídeo con los sram 👍
No tienen mucho misterio la verdad con ser un poco manitas ya te apañas eso si busca un kit específico de sram por el tema de hacer vacío
Gracias, pero tengo el kit, los documentos y videos de SRam para llevarlo acabo, pero no consigo mejorar el tacto. En garantía tuve que cambiar una pieza interna del mando del freno delantero. Espero que no pase lo mismo con el freno trasero dado que, cuando falló el delantero, hice 4 veces el proceso de purgado y desistí hasta darme cuenta de que era otra cosa. Vamos que la marca SRam, en este kit de frenos que montó en la Turbo Levo (Bici nada barata) se han equivocado de largo. La próxima mejora será cambiarlos y nunca por unos SRam.
mil gracias.
Gracias por comentar 😊👍
Bendiciones
😊🤟
Ganaste un subscriptor
😊🤟
Buenas tardes, me gustan tus vídeos y como explicas cómo hacer el mantenimiento. Podrías hacer un vídeo de cómo realizar ajuste del cambio Sram.
Un saludo.
Hola Gorka, en breves tengo que cambiar el cable del cambio trasero y aprovecharé para hacer ese vídeo, un saludo 😊👍
Perfecto muchas gracias
Hola Javi, muy buen vídeo. Mi bici ha perdido líquido y no frena, así que compraré un kit y lo haré según lo explicas. Entiendo que vale tu explicación para freno Shimano xt. Muchas gracias y un saludo. Cuídate
Gracias Fran, sí es exactamente el mismo procedimiento en unos XT. Acuérdate de usar líquido mineral para shimano, un saludo 😊👍
Muchas gracias. Creo que pediré el siguiente kit. ¿Consideras que le falta alguna cosa o está completo?
www.amazon.es/Borgen-sangrado-hidr%C3%A1ulicos-bicicleta-instrucciones/dp/B08SHBZN4H/ref=mp_s_a_1_1_sspa?dchild=1&keywords=kit+sangrado+frenos+shimano+xt&qid=1612717840&quartzVehicle=107-1383&replacementKeywords=kit+sangrado+frenos+shimano&sr=8-1-spons&psc=1&spLa=ZW5jcnlwdGVkUXVhbGlmaWVyPUEyWkRSOFdFREsxSUxEJmVuY3J5cHRlZElkPUEwMzQ4OTUyMk8yOU8wVFpIUlYwSyZlbmNyeXB0ZWRBZElkPUEwNDMxMzM3MjhSOFg3TThGRVFOWiZ3aWRnZXROYW1lPXNwX3Bob25lX3NlYXJjaF9hdGYmYWN0aW9uPWNsaWNrUmVkaXJlY3QmZG9Ob3RMb2dDbGljaz10cnVl
Esta completo 👌
Buenos días o tardes una pregunta para si quisiera cambiar de un freno a otro tendría que ser al completo no? de uno de 2 pistas a uno de 4
Lo mejor es cambiarlo todo, pero he visto gente que solo ha cambiado la pinza. Un saludo ☺️👍
Aquí tienes un nuevo subscriptor!!! Una sugerencia podrías poner un tutorías de colo hacer un latigiillo de freno hidráulico para la bici ? Me sería de muy gran ayuda !!
Tomo nota Darius, un saludo 😊👍
Hola,
Gracias por la muy buena explicación.
¿Es posible vaciar completamente el circuito drenándolo por la pinza a un recipiente para asegurar que sale todo el aceite sucio antes de meter aceite limpio?
Gracias Jonatan! Sí puedes vaciar todo el circuito y volver a llenarlo con aceite nuevo. Un saludo 😊🤟
Hola
Muy bien explicado, me puedes decir si el aceite tiene que ser específico de simanho o se puede emplear otros??
Enhorabuena por tus vídeos
Gracias
No hace falta que sea de maeca shimano pero si que sea aceite mineral (es lo que usa shimano)
Gracias por el apoyo, un saludo 😊🤟
Hola estuve viendo tu vídeo del purgado y cambio de pastillas , y lo haces muy facil para que lo entendamos todos . Mira yo tengo una miwok 1380 , pero no encuentro en las manetas el sitio para echar el líquido de frenos . Estuve mirando haber si había algún tutorial sobre esta bicicleta pero no he encontrado nada. Me puedes ayudar??
Gracias Roberto!
No conozco esa marca, no te puedo ayudar 😊👍
Hola amigo quisiera limpiar bien no sé cómo se hace Yo soy de Guatemala buenos en el progreso hoy
😊👍
Hola Xavi excelente explicación, una consulta que tengo: puedo sacar el cable de frenos idraulicos de la manera para acomodarlo y volver a ponerlo? O si o si devo. Cambiar las olivas y ovalillos
Depende, si tiene que pasar por un agujero puede ser que no pase, sino lo puedes poner otra vez sin problema 😊🤟
@@xaviolivares si en realidad corte el cable del freno trasero porque Hera largo, lo arme de nuevo y cuando apreté la tuerca se me fue girando el cable y quedó retorcido por eso quería saber si lo puedo sacar sin tener que comprar más olivas gracias por la honda.
Hola xavi.. Consulta.. Tengo que cambiar las pinzas de freno de la bici.. Como me doy cuanta de cual es la delantera o la trasera?
Normalmente son la misma pinza, no se distinguen. Un saludo 😊🤟
Hola, podrías decirme qué limpiador usas para los frenos? Tanto discos como pistones. Podría usarse un limpiafrenos genérico de discos y pastillas de automóvil? Gracias y un saludo
Hola Gerardo, uso un limpiafrenos generico. Un saludo :)
Me suscribo y una pregunta... que puede estar fallando, cuando hago el cuarto de vuelta con la llave fija del tornillo de sangrado para que al intentar meter el liquido, no haya manera de que entre? Imagino que mas vale maña que fuerza porque con fuerza solo gotea aceite
Hola Jon, puedes desalojar un poco más el tornillo y entrarà mejor el líquido 😊👍
@@xaviolivares Muchas gracias Xavi, volveré a probar!
Hola Xavi merci cuan delíquid fara falta per fer els dos i quin líquid compra per tektro.
Has de mirar quin liquid fan servir els teus frens. Salutacions 😊👍
Buen video Xavi. No es recomendable hacérselo al revés y que la mugre salga por abajo? Gracias
Si lo haces así, sacas las burbujas hacia arriba. Depende de como esté el líquido, un saludo 😊👍
Oleeeeeé!!!👏🏼👍
Gracias Sebastián 👍
Hola Xavi. Voy a hacer un mantenimiento de frenos y quiero renovar el líquido pero no sé cuánto líquido necesitaría. Gracias
Depende del tipo de freno que tengas. Hay un vídeo donde lo explico, un saludo 😊👍
Perfecto gracias
😊👍
Hola Xavi me parece que tengo un pistón de freno de la bici sucio como lo limpio? Y con que. Mira te explico, las pastillas una fuerza el disco a un lado, lo ajuste y lo sigue haciendo, gracias
Hola Alonso, tengo un par de vídeos comentando este tema. Busca por orden de subidos y verás como hay uno que hablo de frenos, discos, pastillas, etc. Un saludo 😊🤟
las pinzas de tender la ropa también vale para que no se mueva los pistones de la pinza de freno, tiene la misma longitud que las de plástico.
Gracias por el consejo Daniel, un saludo 😊
Muchas gracias por el tutorial. Tengo una Specialized TL con frenos SRAM. ¿Que liquido de frenos debo utilizar?
Tines que buscar el líquido de frenos específico para Sram, hay varias marcas 👍
Gracias! No descansas ni en festivo jajaja!!
Dot 5.1 te recomiendo de motul y un kit de purgado específico para sram ya que necesitas haces vacío, y ya que los purgas te recomiendo cambiar el pistón de plastico que va en la maneta por uno de aluminio
@@CHARONIV69 Bien cierto!. En la maneta ya viene escrito Dot 5.1 y creo que Dot.4. Lo que no sé a qué te refieres es lo que mencionas del "pìstón de plástico" que va en la maneta. Mil gracias por tu respuesta. Buena gente la de la bicicleta, si señor!!!
@@joserrafava un placer ayudar 😉 dentro de las mantes de los frenos sram guide db5 guide r y demas hay un piston que con el paso del tiempo se va deformando y hace que la maneta no funcione correctamente y se quede pegada o le cueste regresar
me ha encantado el video eres un cras.Pero no seria mejor sacar el sangrado por abajo para que salga toda la porqueria mas facil que subir hacia arriba? Un saludo
Muchas gracias Carlos. Por abajo saldría la suciedad y hacia arriba salen mejor las burbujas. Un saludo ☺️👍
Hola, porque motivo cuando coloque pastillas nuevas he de quitar liquido si se purgo con usadas? Enhorabuena por tus videos! Un saludo
Cuando se purga, hay qje tener los pistones hacia adentro, par que luego no haya exceso de líquido. Un saludo 😊👍
Hola si compro un bote de litro del líquido, se estropea?
Gracias
No tranquilo, un saludo 😊👍
Hola Xavi, hice la misma operación pero..,. menudo susto 😱😱no me frenaba, supongo que habrá cogido burbuja de aire, tengo que hacer la misma operación?
Antes de salir hay que comprobar que el sistema va bien. Vuelve a hacerlo de nuevo e intenta que no entre nada de aire. Un saludo 😊👍
@@xaviolivares volví hacer la misma operación, eran las pastillas, pero me quedé con poco recorrido de maneta , heche más aceite. Es correcto? Gracias
Buenas Xavi
En vez de usar limpia frenos se podría hacer con alcohol?
Gracias
Sí Roberto, un saludo 😊👍
Gracias por el video, muy bien explicado. No sé si es cosa mia pero no hay donde conseguir aceite mineral shimano, está agotado en todos sitios.
Gracias Ranjit 😊👍
Amazon o por Internet, compra el grande es mas rentable
...hola Xavi, me puedes decir con que lijas las pastillas del freno?, graciasss
Lo hago con una lija de P180 (de grano) pero con cualquiera que no sea demasiado abrasiva vale 👍
@@xaviolivares ..guay estupendo, muchas gracias, me encanta el canal, en breve voy a seguir tu video para cambiar el rodamiento del buje trasero de la levo de mi mujer, está tal y como aparece en tu video, espero que no tenga problemas en el montaje y desmontaje, seguro que no pues lo explicas estupendamente, muchas gracias y te animo hace más videos, un saludo!!!
Muchas gracias 😊
Buenas Xavi en mis frenos no viene el racor para conectar el tubito con la xeringa, solo tengo un tornillito allen. Como lo puedo hacer?
Que frenos llevas?
Cual es la herramienta q usas para limar las pastillas??
Papel de lijar 😊👍
Para frenos sean es lo mismo?
Hola Pere, para frenos sram es parecido pero hay que comprar unas jeringuillas para hacer el vacío/purgado. Es un kit diferente al de shimano. Un saludo 😊👍
Si la manera hace tope contra el niño y no tiene presión q debería hacer purgarlo sacar burbujas cambiar pastillas?
Tope contra el puño *
Primero mirar como están las pastillas y después mirar que este bien purgado. Un saludo 😊👍
Que cantidad aproximada de aceite mineral lleva .He comprado uno mineral en AliExpress de 60ml, pero no sé si será el correcto ni la cantidad necesaria, parece q me quedaré corto,gracias por tus vídeos y tus respuestas
Hola Jesús, no sabria decirte. Yo compro los botes de 120ml, pero nunca me he fijado en la cantidad, supongo que te dará para un freno. Un saludo 😊👍
Hola compañero,mira mi problema parce fácil ,pero no lo es ,tengo el disco delantero un poco torcido y no doy con la manera de ponerlo recto ,tal que estoy pensando en comprar uno nuevo, un vídeo sería genial y también como alinear el pistón para que no roce nada ,gracias antemano.
Tomo nota de eso Sergi, haré uno en breves. Un saludo 😊👍
El enlace de la dínamometrica lo pusiste, gracias
Si, debajo en la descripción hay los links de las herramientas que uso y componentes de la bici :)
Y las basuras que quedan dentro del mismo líquido de freno? Esas por peso siempre quedan abajo en el sistema. Recordemos que por temperaturas el líquido se desgasta y queda más pesado. No es mejor hacerlo desde la manilla de freno hacia el caliper para cambiar el líquido de freno?
Saludos desde Chile
Sí Daniel, también sería buena idea. Un saludo para Chile 😊👍
Para mejorar el tacto?? He puesto el postizo de las pastillas pero purgando no consigo que coja tacto.. Que me recomiendas?
Que frenos llevas? Si está bien purgado debería de tener tacto. Dame más información 👍😊
@@xaviolivares shimano ultegra... El trasero... No para de sacar burbujas...
@@xaviolivares he visto que se puede poner dos geringas.. O poner un bote en la pinza para sacar el líquido malo de la pinza
hola mis frenos son normalitos y no se de que marca tampoco tienen purgador ¿como se hace esto entonces ? saludos y gracias por el video
Son hidráulicos?
@@xaviolivares si, y la bici la compre en decathlon hace ya unos 5 o 6 años es uan rockrider 520 me costo 500 € o sea una cosa normalita por eso la pregunta de los frenos
En otros videos se hace el cambio desde la palanca o pinza y el liquido malo sale en el freno.
Claro, pero para sacar las burbujas es mejor al revés. Un saludo 😊👍
Cada cuanto sería recomendable hacer ese cambio de líquido de frenos? Gran vídeo!!
Todo depende del uso, pero en general se deberían purgar mínimo una vez al año y sustituir el líquido completo cada dos cambios de pastillas aproximadamente. Gracias :)
He realizado toda la maniobra con cambio de pastillas incluido detrás y delante. El freno de delante perfecto pero el de atrás es como si le faltara presión y tengo que apretar la maneta todo el recorrido hasta el puño. Purgo de nuevo y veo que no salen burbujas. ¿Qué me aconsejas?
Habría que revisar todo, porque algo está mal... Ya me contarás, un saludo 😊👍
@@xaviolivares Pues si. Toda la maniobra repetida desde el principio y ya funciona bien. Yo creo que el problema era que el freno de atrás al tener más recorrido y más curvas el tubo hay que tener más paciencia que con el freno delantero y asegurarte bien que todas las burbujas han desaparecido
Hola Xavi. He cambiado las pastillas y los pistones están dentro. Sin embargo, los frenos se me han quedado muy duros y el disco roza contra las pastillas ¿crees q se trata de un exceso de líquido? Gracias y enhorabuena por el canal.
Hola Sergio, solo has cambiado las pastillas o has purgado también los frenos? Gracias, un saludo 😊👍
@@xaviolivares hola Xavi. He cambiado solo pastillas. Al final, lo que he hecho ha sido aliviar presión simplemente abriendo el tornillo del depósito de la maneta y eso me ha facilitado empujar un poco más los pistones. Todo perfecto, ya no roza con los discos y el tacto de la maneta ya es correcto. En su momento seguiré tu tutorial para el cambio de líquido. Gracias por preguntar. Un saludo!
Quizás había demasiado líquido, para cambiar las pastillas solo haybque empujar los pistones hacia dentro y después cuando montas todo darle a la maneta para que se queden en su sitio. Me alegro que lo hayas resuelto 🤙
Hay algun liquido para limpiar el circuito por dentro?
No sé si hay un líquido específico para eso, supongo que si. Aún así puedes cambiar el líquido un par de veces o si realmente el circuito por dentro está muy mal, habría que cambiar latiguillos. Un saludo 😊👍
Hola Xavi.
Qué frenos usas? Tengo una Specialized igual que la tuya
Hola Miguel Ángel, uso unos shimano zee, de cuatro pistones 😊👍
Okis, muchas zanquius. Yo llevo los que traía la bici, sram guide R, de 4 pistones tb, y es que no me hago con el de atrás, aunque voy a repetir el proceso de sangrado como he visto en tu vídeo que creo que eso no lo hice a ver que pasa; si no o intento repararlo con el kit que venden o compro unos.
Muchas gracias por tus vídeos, para los que somos torpes nos van de lujo 🤣🤣🤣
Un saludo
Miguel Ángel, piensa que los sram se purgan diferente, con un kit especial. Un saludo 😊👍
Sí sí, eso vi en otro tutorial de sram. Pero la diferencia es por las boquillas no? Yo tengo un kit con boquillas de diferentes tamaños, en el pistón puse la que roscaba bien y en la maneta el vaso como tú, y le fui metiendo líquido hasta que salió limpio, de hecho le metí varias veces para que se limpiara bien del todo
que tal son los componentes shimano zee
A mí me gustan bastante pero no he tenido la oportunidad de probar muchos más
Son buenos pero si quieres algo realmente bueno busca magura mt5 o mt7
Una pregunta ...los purgue pero se sienten bajos aún a qué se debe ?
Algo está mal 😔
Purgue mis frenos pero el trasero lo siento un poco bajo será por q las pastillas están un poco gastadas ?
Roberto, para purgar el circuito hay que tener los pistones bloqueados con algo para que no entre demasiado líquido. Ya me contarás 😊👍
¿cada cuanto hay que cambiar el líquido de frenos???
Depende del uso, pero una vez al año no estaría mal 😊👍
@@xaviolivares Gracias
Grabdisimo tutorial. Que fácil lo haces. No pusiste los enlaces del embudo, la jeringuilla y el aceite de Shimano. Por cierto, valen para cualquier freno Shimano?
Muchas gracias Hector 👍 valen para cualquier Shimano, el link del kit lo he puesto en la descripción, pero, el líquido oficial no está en Amazon, pero si uno equivalente. 😀
@@xaviolivares pues en la descripción yo no veo nada...
Por cierto, me suscribo y con la campanita y todo (que no la suelo usar jeje).
Idea para el proximo video: engrase de pedalier
Gracias de nuevo!! Sí, en "mis herramientas" es el último link 👍
Tomo nota para próximos vídeos 😊
@@xaviolivares joer perdona, que ciego que estoy...
Critica constructiva: los links de productos que comentas en el video, ponlos los primeros (siempre hay ciegos como yo que no lo ven jeje)
Un saludo y MUY BUEN TRABAJO
hola amigo, muy buen material, me encanto, te dejo mi like y mi
suscripción a tu canal, me gustaria que me acompañaras en el mio
tambien. Un saludo gran canal.
Gracias, un saludo!
Porque yo intente de poder solo cambiarle la pinza sin tener que ser el freno
Se puede pero también depende de que pinza y que bomba o maneta. Un saludo☺️
con una junta torica
solo haya xavi no haiga
a donde tiramos eso
se nos cae el pelo como nos vea el borrel
El cambio de liquido se hace desde la maneta asta el cáliper, así la suciedad sale y queda todo el circuito limpio..ese es el método correcto, como en los automoviles.
Hola Rodrigo, también es válido como dices, pero en la bici depende de las pinzas es mucho mas rápido con la jeringa. De las dos maneras queda bien, haciéndolo de la pinza a la maneta haces subir cualquier burbuja que pueda haber. Un saludo 😊👍
Yo lo cambio y purgo desde maneta a pinza,sin jeringa como se hace en los coches así la suciedad cae mejor.
Yo en los coches y motos lo haces como tu dices, pero si que es verdad que en la bici al cambiarse mas a menudo es mas rápido con la jeringa. Gracias por el consejo, un saludo 😊👍
Se llenaron de aceite el disco y las pastillas las la e con jamos anti grasa y no frena y solo hacen ruido
Tengo un vídeo enseñando como limpiarlo, pero si no hay solución deberás de comprar pastillas nuevas. Un saludo 😊🤟
Y pensar que yo le tiraba aceite al las pastillas pa que no hagan más ruido Jajajajaja
😂😂😂
Madre mía el líquido sale como agua de cloaca jaja
Sí, estaba bastante sucio 😂
Haiga del verbo haiger.
😂