Saya pakai Vario 125 THN 2018,ganti radiatornya cuma dr baut 8 bawah mesin aja yg lain GK saya buka,2 bulan sekali,setalah 3 hari baru tambah di penampungan yg warna putih soalnya baru turun,1 botol bisa 3-4 kali merek Honda harga 20 K.oli Mesran 40 beli di Pertamina,1 liter pertalit 52 k,jarak tempuh 80 km pp perhari,gas suka suka pelan2 panas di jalan,pinggang pn sakit,aman aman sentosa ni vario125.
bang...itu seharusnya penampungan air radiator yang bawah jangan ampe penuh, kasih ruang untuk penguapanya bang, jd kalo air radiatornya panas masih ada ruang kosong di penampungannya, kan itu ada batas maksimal & minimalnya..😁
Pas kemarin pernah coba beli air radiator di sheall sekalian kuras juga murah 37rb tapi sayang yang layani bukan mekanik sheall nya tapi yang biasa di bagian isi bensin karena mekanik nya sibuk, baut 8mm bagian cover radiator nya lupa di pasang ada 3,sisa 2 baru nyadar pas udah di rumah. Mau ke sana lagi jauh ya udah lah gk apa apa
Boss tabung reservoir itu guna nya buat nampung air keluaran dari tutup leher radiator biar gak numpah dan berserakan . Sesat lu bilang tabung reservoir itu naik air nya keatas boss....emang banyak tabung reservoir radiator itu air radiator cadangan dan kehisap lagi ke radiator padahal bukan itu fungsi nya....bangak kasus mesin ngejim gara2 dan kebiasaan ngisi air radiator ditabung reservoar itu....lu buang aja tabunh reservoar itu kagak ada jg ngaruh ke mesin....
@@IvanNuriMotovlog yakin ya? Soal nya banyak yang bilang begitu kalo pake coolant shell. Gue pengen pake coolant shell jadi ragu ragu awal nya karna dapet info bisa kuning
@@rmmmm-i3ebener bro,mx king 2015 saya selalu pakai yamacoolat,tahun lalu servis water pum bersih kinclong gak ada kekuningan,awal tahun ini nyoba pake shell coolant minggu lalu servis,penasaran sama shell coolant,daleman waterpum malah menguning,kata abang mekanik bengkel ditempat saya menguning itu gejala awal karatan
Alhamdulillah saya udah pakai 2 bulan yang lalu 😁biar suhu mesin tetap terjaga 😁👍 Cuma saya lihat cover radiator nya punya kang Ivan di ploscove ada 3 baud hati hati kang Daleman baud nya nyetuh ke permukaan radiator GK Sebab kalau baud nya GK di potong atau jarak cover nya terlalu nempel bisa bisa bocor radiator nya akibat benturan dengan baud ploscove
Alhamdulillah Langsung saya ganti bang Inpus injektor Shell collan Oli gardan Oli ultra donk Bahan bakar nitro Jadi enteng bgt kaya kapas Plus point' nambah 300 wkwkwk
![ปฏิเสธไม่ไหว (Crush on you) - LIPTA feat. No One Else [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/NBw1jF342vw/mqdefault.jpg)
Saya pakai Vario 125 THN 2018,ganti radiatornya cuma dr baut 8 bawah mesin aja yg lain GK saya buka,2 bulan sekali,setalah 3 hari baru tambah di penampungan yg warna putih soalnya baru turun,1 botol bisa 3-4 kali merek Honda harga 20 K.oli Mesran 40 beli di Pertamina,1 liter pertalit 52 k,jarak tempuh 80 km pp perhari,gas suka suka pelan2 panas di jalan,pinggang pn sakit,aman aman sentosa ni vario125.
Wihh mantapp
bang...itu seharusnya penampungan air radiator yang bawah jangan ampe penuh, kasih ruang untuk penguapanya bang, jd kalo air radiatornya panas masih ada ruang kosong di penampungannya, kan itu ada batas maksimal & minimalnya..😁
Tull
nah ini bner.
Hehe iya bang, tadi saya kurang lagi 😁 makasih info nya ya bang 😁🙏🏼
Pas kemarin pernah coba beli air radiator di sheall sekalian kuras juga murah 37rb tapi sayang yang layani bukan mekanik sheall nya tapi yang biasa di bagian isi bensin karena mekanik nya sibuk, baut 8mm bagian cover radiator nya lupa di pasang ada 3,sisa 2 baru nyadar pas udah di rumah.
Mau ke sana lagi jauh ya udah lah gk apa apa
Mungkin sedang sibukk bang mekanik nya ya bang
Ya bang gak apa² untuk yg cuma 1 baut aja😄, itu baru pertama kali ganti di sheall jadi kesan saya agak kecewa
Posisi mekanik lagi cek mobil walau itu juga di kasih arahan sama mekaniknya, maklum kali bukan bagian nya
Boss tabung reservoir itu guna nya buat nampung air keluaran dari tutup leher radiator biar gak numpah dan berserakan . Sesat lu bilang tabung reservoir itu naik air nya keatas boss....emang banyak tabung reservoir radiator itu air radiator cadangan dan kehisap lagi ke radiator padahal bukan itu fungsi nya....bangak kasus mesin ngejim gara2 dan kebiasaan ngisi air radiator ditabung reservoar itu....lu buang aja tabunh reservoar itu kagak ada jg ngaruh ke mesin....
😁😁 nuhun masukan nya 🙏🏼
Tutup radiator bagian dalam nya dan radiator bagian dalam nya kuning kuning atau ciri ciri karatan kah pake coolant shell?
Engga juga bangg
@@IvanNuriMotovlog yakin ya? Soal nya banyak yang bilang begitu kalo pake coolant shell. Gue pengen pake coolant shell jadi ragu ragu awal nya karna dapet info bisa kuning
@@rmmmm-i3ebener bro,mx king 2015 saya selalu pakai yamacoolat,tahun lalu servis water pum bersih kinclong gak ada kekuningan,awal tahun ini nyoba pake shell coolant minggu lalu servis,penasaran sama shell coolant,daleman waterpum malah menguning,kata abang mekanik bengkel ditempat saya menguning itu gejala awal karatan
Misal klo di paksa buka dari situ bang epek nya apa gua juga ufah selek bautny
Efek ny lebih cepet praktis bang hehe cuma dsitu gampang jebol soalnya karet
Alhamdulillah saya udah pakai 2 bulan yang lalu 😁biar suhu mesin tetap terjaga 😁👍
Cuma saya lihat cover radiator nya punya kang Ivan di ploscove ada 3 baud hati hati kang Daleman baud nya nyetuh ke permukaan radiator GK
Sebab kalau baud nya GK di potong atau jarak cover nya terlalu nempel bisa bisa bocor radiator nya akibat benturan dengan baud ploscove
Waduhh makasih kang info nya, saya cek tadi aman kang 👍🏻
kalo mau isi air radiator selama berapa bulan yang bagus buat motor nmx
Semua juga bagus bang, kalau ganti bisa di lihat di tangki air radiator bawah nya kalau sudah mau habis tinggal isi lagi jgn sampe kosong
Apa perbedaan yamaha coolant dengan shell coolant setelah pemakaian bg??
Mas tutup buat isi ldiator kan aslinya pke kunci l tutup nya, itu d ganti sama tutup apa mas yg silver itu buat tutup atas nya?
Langsung wae mg dari selang radiator na di copot
putar ke kiri bos, putar ke kanan ya dollll
😂😂
Hadir bang..
Hatur nuhun bang
Ganti air radiator mantap euy awas kehabisan bang sering di cek punyaku dulu sampe kehabisan air radiatornya 😂
Wahh gak di rawat motor nya 😁
@@IvanNuriMotovlog 🤣🤣🤣
d aerox boleh gk bang?
Boleh bangett
Nice bang 🔥
Hatur nuhun bang
Alhamdulillah Langsung saya ganti bang
Inpus injektor
Shell collan
Oli gardan
Oli ultra donk
Bahan bakar nitro
Jadi enteng bgt kaya kapas
Plus point' nambah 300 wkwkwk
Wihhh mantappp bang 😁👍🏻
Habis biaya berapa bg
Bang mau nanya kalo buka tutup radiator nya yang di bagian depan nya aja tanpa di tengah biar nga ribet bisa gak?🙏🙏
Maaf baru bals bang,
Bisa bangg cuma baud bawah nya itu karek gampang mudah jebol
Berapa kilo meter bang tambah air radiator nmax
Saya sih klau air radiator dah ampir dikit lagi baru isi lagi bang
minimal si 12/15 rb km bro
Pertamax
Eh Shell V-Power ketang 🤣
Ehhhh 😂
Kalo di pom shellnya itu cuman bisa ganti oli kah? Atau bisa servis lainnya kaya cvt gitu?
Ganti oli sama infus injektor aja bang
Kalo infus injektor kisaran berapa bang?
Ganti air radiator bisa gk di pom shell
@@andriandri5606 bisa om, malah kemaren saya gratis jasa
bisa om servis cvt sekarang, cuman ada biaya jasa, kalo ganti air radiator, ganti oli itu gratis jasa
Ngawur ko penuh bgt...kn udh ada aturannya,,ngajarin salah..parahh..sama aja njrumusin tu
😂😂
Sebenere kepenuhan pun nanti juga tumpah ke selang pembungan
Seperti tau anda:v
😂
1liter itu masih ada sisa berapa ml bang
Kalu gak salah sisa 400ml lgi bang