Сергей приветствую, прдскажи пжл, двигатель к6а обороты холостые около 700 присутствует вибрация,при плавном открытии дросселя легкий провал при этом ошибок по двигателю нет! Подскажи куда копать, свечи новые, форсунки дроссель помыты
Здравствуйте, там много чего может быть, начиная с общего состояния мотора по железу, или вибрации из-за пары конус - вариатор, ну и заканчивая теми же датчиками
Сергей, добрый вечер. Скажите а как у вас сделана система охлаждения, смотрю на видио и не могу понять! Если вам не трудно скиньте схему как мне сделать, у меня снегоход тайга барс
@@ИванИванов-з3ь6й на такой схеме летом можно ездить в разумных пределах, все относительно , какой груз , какие обороты под нагрузкой, температура за бортом итд, у нас на полярисе грелся без фронталки когда под грузом ходил в плюсовую, или по гололёду ( также как и кот 660) но у нас основные радиаторы под подножками , теперь с фронталкой если на принудилку поставить можно летом ездить как на машине)
Вот поставили такой мотор а весь увеличился в разы теперь морда будет тонуть в пухлике на раз два он с родным то мотором тяжёлый а с этим так вообще вес увеличился 🤷♂️
Русская Механика учитесь делать технику ,вот человек золотые руки 👍
Золотые руки у вас 👍по поводу цен это бизнес и не чего более.
Сергей приветствую, прдскажи пжл, двигатель к6а обороты холостые около 700 присутствует вибрация,при плавном открытии дросселя легкий провал при этом ошибок по двигателю нет! Подскажи куда копать, свечи новые, форсунки дроссель помыты
Здравствуйте, там много чего может быть, начиная с общего состояния мотора по железу, или вибрации из-за пары конус - вариатор, ну и заканчивая теми же датчиками
Подскажите пожалуйста пружины каких клапанов
Честно говоря ,даже не знаю, от каких то дизелей .Нашёл на разборке. Подобрал по размеру по две пружины одна в другую входят.
Сергей, добрый вечер. Скажите а как у вас сделана система охлаждения, смотрю на видио и не могу понять! Если вам не трудно скиньте схему как мне сделать, у меня снегоход тайга барс
Так там же видно, с термостата идет на снеговой радиатор а со снегового в воздушный из него в обратку двигателя. Всё в один круг.
@@serega_29 И как он грееться в теплую погоду? Перегрев не идет?
@@ИванИванов-з3ь6й на такой схеме летом можно ездить в разумных пределах, все относительно , какой груз , какие обороты под нагрузкой, температура за бортом итд, у нас на полярисе грелся без фронталки когда под грузом ходил в плюсовую, или по гололёду ( также как и кот 660) но у нас основные радиаторы под подножками , теперь с фронталкой если на принудилку поставить можно летом ездить как на машине)
@@serega_29 Спасибо большое за очень полезную информацию.
Пожалуйста! Да,ещё термостат теперь меняю на 78 градусов т.к. родные на 88 градусов и в большинстве своём от старости уже не работают как надо.
Доброго времени суток, как с вами пообщаться ??? ВК или WhatsApp??? Дайте контакт...
Вот поставили такой мотор а весь увеличился в разы теперь морда будет тонуть в пухлике на раз два он с родным то мотором тяжёлый а с этим так вообще вес увеличился 🤷♂️
Родной не меньше весит
Весит он примерно как родной, а центр тяжести смещается немного назад, едит он лучше только надо турбовый ставить
У него расширители на 300 поставлены от 540 ямахи. Он и с родным движком на таких калошах не тонул