Coba bang periksa pada stelan katup nya ,dan bersihkan head silinder ,dan ganti packing kop/gasket kepala selinder yang baru, Kemudian tolong di skir ulang katup ex dan katup in nya
Saya puny mesin 4t honda pas itu kendalanya digas mati terus saya ganti karburatornya dengan yg baru baru satu hair pemakayyan ngadat lagi digas mati saya pikir saya dapet Karburator yg kurang bagus terus saya beli Karburator baru lagi Nah sekarang baru dipake sehari ngadat lagi digas mati (rpm tinggi) itu sebenarnya permasalahannya Ada di bagian apa ya bang
Bang izin tanya.mesinrumput tasco 439 tenaga kurang.biasanya separuh gas da kencang.kalo gas pull mesin mati.susah hidup.mohon penjelasannya bang.terima kasi
Coba periksa karburator nya bang kemungkinan banyak kotoran di karburator , atau bisa jadi sistem pembakaran pada karburator terlalu kecil karna kotoran di saluran buang knalpot sudah tebal
Terimakasih infonya bang. Punyaku honda umr435 jg. Ssh hidup setelah satu hari ga pakai. Di bawa ke bengkel, kata mekaniknya koilnya ga nyambar. Tapi setelah kupaksain bbrp jam coba tarik, mau aja bang. Saran atau cara mengatasi itu bang
Kalau koil nya bermasalah nggak ada arus kejut , coba perhatikan sambungan kabel nya dulu bang , dan ukur ulang jarak antara koil sama magnet yang flywell kisaran 1,5 mm
Awalnya mesin saya berjalan normal setelah beberapa hari dipakai tiba-tiba ngadat. Lalu ganti karburtor baru, busi baru dan ketika diperiksa apinya bagus berarti koil juga bagus tapi hingga saat ini tidak mau hidup lagi. Apa gerangan pada mesin saya ini? putus asa saya. Mesin saya adalah Pro Quip 4 tak yang mirip honda GX355 ini.
Slmt malm mas, sy punya 4 tak sama yg mas perbaiki, kendalanya tidak bisa hidup, lalu saat pompa minyak, minyak pada tampungan d bawa karbu minyak setengah sj tdk mau full, apa penyebabnya mas..
Tergantung mas sifat baret pada liner kalau udah dalam melebihi 1 mm sebaik nya di bor up, tapi kalau baret nya masih bisa di gerus dengan kertas amplas ,masih aman ,dan coba di ganti piston sama ring piston , agar tidak ada kebocoran kompresi
Bang...mesin saya bila start OLI/minyak hitam keluar/basah filternya.. Saya baru tukar minyak hitam..penuh sgt ke? apa solusinya nak start pun tali starter keras ckit.
@@PajhoChannel terima kasih,sudah diserap minyaknya dgn kain dan tisu...sekarang mesinnya ok...cuma naikkan Choke sekali saja...start turunkan kembali dan boleh digunakan...
Jadi itu kenapa masalahnya, kotor karbu saja kah? Punya saya sama, kalau digas sampai rpm tinggi tertentu langsung turun lagi dan kalau dipaksa malah mati. Kenapa ya, saya sudah bersihkan karbu dan busi oke. Crankshaft juga tidak mau muter padahal sudah ganti kampas baru.
@@PajhoChannel trmksi bnyak buat arahannya...tpi sya trlanjur mencampur bnsin + oli 2T makanya skrng mesinnya sendiri mati pd saat di gass... Bagaimana cara mngatasinya Apakah di cuci karbulator atau apa..tolong di jawab..🙏🙏🙏
Awalnya mesin hidup tapi gasnya tidak normal akhirnya saya bongkar untuk dibersihkan ternyata pistonnya kotor setelah dipasang dihidupkan sudah tidak hidup,apa kesalahannya
Ok bang. Piston nya di bersihkan bagian atas aja yah bang. Atau piston di lepas dari conection rod/batang torak . Kalau di bersihkan bagian atas ciba periksa di karburator kemungkinan ada kotoran yang menyumbat sirkulasi bahan bakar .
Maaf bg baru sempat blz dm, mesin 4 tak kenapa bisa tercampur dengan oli karna ada beberapa penyebab, ada kemungkinan karna ring piston sudah ada ke ausan, dan valve / katup in, out bocor ,
Tolong periksa bagian karburator nya bang kemungkinan setelan angin nya terbuka , dan periksa kotoran pada head cilinder bang ada kemungkinan juga banyak krak dalam riang bakar nya,
Kalau kurang tenaga bang periksa dulu kampas putaran rotor nya di handle ,atau kemungkinan ring piston sudah aus mesti di ganti ring piston sekalian di bersihkan kerak di dalam head silinder
Kalau 4 tak lebih awet karena pembakaran nya bensin murni . Sedangkan oli hanya untuk melumasi penggerak conection rod dan batang torak. Cuma kendala pada karburatot sering tersumbat sirkulasi bahan bakar
Biasanya kami ngecek pada karburator di dalam komponen karbu ada yang tersumbat sehingga saat di naikkan rpm mesin akan mati,,coba bongkar karbu nya tapi siapkan membran yang baru.
Awalnya mesin saya berjalan normal setelah beberapa hari dipakai tiba-tiba ngadat. Lalu ganti karburtor baru, busi baru dan ketika diperiksa apinya bagus berarti koil juga bagus tapi hingga saat ini tidak mau hidup lagi. Apa gerangan pada mesin saya ini? putus asa saya. Mesin saya adalah Pro Quip 4 tak yang mirip honda GX35 ini.
mantaaab ...cara mengatasi mesin yang trouble ...sehat selalu
Terima kasih Bang,,,sangat membantu akhirnya mesin saya normal kembali,,,GOOD JOB
Terima kasih om paijo.. Sudah berbagi ilmu pengetahuan nya.. Sangat bermanfaat banget..👍👍👌😊
Bos knp mesin Honda cpt jem minyak hitam tiap hari ganti ape punca bos
Coba bang periksa pada stelan katup nya ,dan bersihkan head silinder ,dan ganti packing kop/gasket kepala selinder yang baru,
Kemudian tolong di skir ulang katup ex dan katup in nya
Mesinku klo panas mati om
Coba periksa ring piston nya Om
Kemungkinan itu ada pemuaian pada silinder blok
@@PajhoChannel waduh seribet itu ,kalau 4 tak ,
menyimak cara mengatasi mesin potong rumput mati
terimakasih infonya, punya saya bagus lagi ternyata tanki plastiknya yg kotor karena ambil bensinnya dari tanki motor..
Saya puny mesin 4t honda pas itu kendalanya digas mati terus saya ganti karburatornya dengan yg baru baru satu hair pemakayyan ngadat lagi digas mati saya pikir saya dapet Karburator yg kurang bagus terus saya beli Karburator baru lagi Nah sekarang baru dipake sehari ngadat lagi digas mati (rpm tinggi) itu sebenarnya permasalahannya Ada di bagian apa ya bang
Maaf mas, Tolong buat konten cara bersikan karbu yg lebih jelas supaya kami lebih tau jelas caranya, apa ada yg harus diganti atau cukup dibersihkan
Bang izin tanya.mesinrumput tasco 439 tenaga kurang.biasanya separuh gas da kencang.kalo gas pull mesin mati.susah hidup.mohon penjelasannya bang.terima kasi
Coba periksa karburator nya bang kemungkinan banyak kotoran di karburator , atau bisa jadi sistem pembakaran pada karburator terlalu kecil karna kotoran di saluran buang knalpot sudah tebal
God job friend,,your konten
Terimakasih infonya bang. Punyaku honda umr435 jg. Ssh hidup setelah satu hari ga pakai. Di bawa ke bengkel, kata mekaniknya koilnya ga nyambar. Tapi setelah kupaksain bbrp jam coba tarik, mau aja bang.
Saran atau cara mengatasi itu bang
Kalau koil nya bermasalah nggak ada arus kejut , coba perhatikan sambungan kabel nya dulu bang , dan ukur ulang jarak antara koil sama magnet yang flywell kisaran 1,5 mm
Sama merek Mesinku mau nanya bos, mesin ku sering los jika di setater, gimna solusinya
Awalnya mesin saya berjalan normal setelah beberapa hari dipakai tiba-tiba ngadat. Lalu ganti karburtor baru, busi baru dan ketika diperiksa apinya bagus berarti koil juga bagus tapi hingga saat ini tidak mau hidup lagi. Apa gerangan pada mesin saya ini? putus asa saya. Mesin saya adalah Pro Quip 4 tak yang mirip honda GX355 ini.
Aturan pas pemasangan di bikin fokus bang biar jela komponen nya apa ajah
Mtap
Bang mau tanya..jika krbu sdh dbersihkan tp msih tetep sperti itu knpa ya bang..kndala persis seperti itu
Slmt malm mas, sy punya 4 tak sama yg mas perbaiki, kendalanya tidak bisa hidup, lalu saat pompa minyak, minyak pada tampungan d bawa karbu minyak setengah sj tdk mau full, apa penyebabnya mas..
Itu pada jarum pelampung mas ada yang kotor
MS Klo mesin seperti Pnya mas, Klo piston Dan liner nya sdh baret ap harus di gnti semua? Atw bsa di bore up mas?mhon pncerahan nya mksh,,,
Tergantung mas sifat baret pada liner kalau udah dalam melebihi 1 mm sebaik nya di bor up, tapi kalau baret nya masih bisa di gerus dengan kertas amplas ,masih aman ,dan coba di ganti piston sama ring piston , agar tidak ada kebocoran kompresi
@@PajhoChannel klo hrus di bore up ap pistonnya ad yg jual Sparepart nya ms,?
jga di bur up pake piston pake yg apa bang..
Bang...mesin saya bila start OLI/minyak hitam keluar/basah filternya..
Saya baru tukar minyak hitam..penuh sgt ke?
apa solusinya nak start pun tali starter keras ckit.
Bang kalau seperti itu, coba bersihkan kerak dalam head silinder seperti nya banyak kerak ,dan skir ulang Valve in ex
@@PajhoChannel terima kasih,sudah diserap minyaknya dgn kain dan tisu...sekarang mesinnya ok...cuma naikkan Choke sekali saja...start turunkan kembali dan boleh digunakan...
Jadi itu kenapa masalahnya, kotor karbu saja kah?
Punya saya sama, kalau digas sampai rpm tinggi tertentu langsung turun lagi dan kalau dipaksa malah mati. Kenapa ya, saya sudah bersihkan karbu dan busi oke.
Crankshaft juga tidak mau muter padahal sudah ganti kampas baru.
iya bang ,, pastikan spuyer/mainjet nya di bersihkan
Pak ijin ty,mesin potong rumput honda jika mesin panas mati penyebabnya apa z?udh ganti koil.
Kemungkinan di saluran buang pembakaran udah banyak kerak pembakaran di head silinder bang
Thanks,..Maaf pak,tp ini udah di bongkar dan di bersihkan.kendalanya jika mesin panas tiba tiba mati.bkn pusing.
Apakh mesin trouble 4 stroke bensinnya bisa di campur ama oli 2T atau cuma pake bensin aja
Kalau untuk mesin 4 tak , disarankan bensin nya harus murni tanpa ada campuran , kecuali mesin 2 tak mesti di campur dengan oli 2T pa'
@@PajhoChannel trmksi bnyak buat arahannya...tpi sya trlanjur mencampur bnsin + oli 2T makanya skrng mesinnya sendiri mati pd saat di gass...
Bagaimana cara mngatasinya
Apakah di cuci karbulator atau apa..tolong di jawab..🙏🙏🙏
kalau ada mesin yg sdh terendam air tolong buat tutorialnya bang.. gimana caranya agar tdk salah dalam perbaikannya
Nanti aku buatkan tutorialnya ,,
Awalnya mesin hidup tapi gasnya tidak normal akhirnya saya bongkar untuk dibersihkan ternyata pistonnya kotor setelah dipasang dihidupkan sudah tidak hidup,apa kesalahannya
Ok bang. Piston nya di bersihkan bagian atas aja yah bang. Atau piston di lepas dari conection rod/batang torak . Kalau di bersihkan bagian atas ciba periksa di karburator kemungkinan ada kotoran yang menyumbat sirkulasi bahan bakar .
Bos mau tanya klo mesin 4 tak ko bs tercampur dgn oli penyebabnya apa
Maaf bg baru sempat blz dm, mesin 4 tak kenapa bisa tercampur dengan oli karna ada beberapa penyebab, ada kemungkinan karna ring piston sudah ada ke ausan, dan valve / katup in, out bocor ,
❤
Mesin potong rumput aku ada trouble susah di engkol start bang..
jos gandossss jangan lupa mampir mantap👍👍👍👍
Mas .karburator honda gx 35 klau di gas nahan tenaga ny apa ny .padahal cuk udah di buka
Kalau cuk udah di buka , coba periksa membran nya, kemungkinan sudah ada yang rusak isi dalam karburator nya
Ok mas
Mas saya udah ganti karbu ny yg baru.tapi tenaga ny masih ke tahan apa ny y mas?
Mesin saya Honda UMR 435T 4tak,,engkol di tarik mesin hidup,,begitu di gas mati.knp ya bang
Tolong periksa bagian karburator nya bang kemungkinan setelan angin nya terbuka , dan periksa kotoran pada head cilinder bang ada kemungkinan juga banyak krak dalam riang bakar nya,
Pake oli ukuran apa untuk mesin rumput
Bg.mesin pangkas honda q.kurang tenaga.mhn sulusinya
Kalau kurang tenaga bang periksa dulu kampas putaran rotor nya di handle ,atau kemungkinan ring piston sudah aus mesti di ganti ring piston sekalian di bersihkan kerak di dalam head silinder
@@PajhoChannel sebab bau keluar dri knalpot seperti bau bensin bg
Om mesin saya suka ngelos (di gas, tapi pisaunya gak mutar) ngelos aja, mks 🙏
Coba cek kampas yang ada di handle nya bang
@@PajhoChannel saya lihat masih tebal om
Bisa di amplas dulu kampas nya dan cek Sling handle gas rpm nya siapa tau putus tali Sling nya bang
Bang jika cuk di buka mesinnya langsung mati, padahal sudah ganti karburator baru, kira kira masalahnya apa ya🙏
Bang upayakan di gunakan karburator yang original nya sesuai pabrikan
kalau cara perbaiki mesin rumput ongkelan tarikan macet gk bisa di tarik gimana mas
Coba periksa dulu bang recoil plat engkol nya kalau masih bagus di pasangkan kembali tali stater diameter 4 mm arah putaran balik pemasangan nya
Punya aq hbis sya serfis tipi tenaganya hsi blum sempurna
Pastikan di cek semua bang, di mulai dengan kampas penggerak ,busi, dan karburator udah nggak ada yg bocor udara nya.
Punya sy sdh gnti karburator ttp kadang sulit hidupinnya kalo mesin dingin, gmn itu bang?
Sama om punyak saya juga begitu,belom ketemu penyakitnya
Apa penyebab mesin Honda kalau di gas mati?
Perbaikan mesin potong rumput 2 tak dan 4 tak lebih sulit yg mana mas?
Lebih sulit 4 tak mas
@@PajhoChannel kalau bahan bakar mas ,bedanya jauh atau sama saja sama 2 tak ,?
Kalau perbedaan bahan bakar sih nggak begitu jauh beda iritnya . Cuma emang 4 tak pasti lebih irit dibanding 2 tak
@@PajhoChannel mesin saya 2 tak habis ganti piston dan BLOCKS nya juga ,apakah di mesin 4 tak juga bisa terjadi hal yg sama ?
Kalau 4 tak lebih awet karena pembakaran nya bensin murni .
Sedangkan oli hanya untuk melumasi penggerak conection rod dan batang torak. Cuma kendala pada karburatot sering tersumbat sirkulasi bahan bakar
Inti kendala nya apa klo trjdi sprti itu bang?
Pak tolong dibuatkan video cara stel klep, top buang dan isap pada mesin potong rumput honda
Gimana cara ganti piano klepnya bang
Pny saya mesin hidup tp pisau ga mau berputar..pdhl udh ganti kabel pisaunya
Periksa kampas nya bang kemungkinan spring kampas rusak
Mesin sya 4 tak juga..nah businya basah bae bang..solusi gimana bang
Bang kalau busi nya basah terus
Berarti ring piston nya sudah aus,,
jika ganti piston....apakah blok seher harus ganti juga atau gmn solusinya bang
Yang saya punya bang nggak bisa bunyi susah ,apa yah penyebab nya
Kalau di gas putarannya gak langsung respon itu kenapa ya?
Gx ke deleng bos terlalu atas cara bongkar y
Ini bengkel loksi mna y
Jd apa penyebabnya,bang. Punya sy gitu juga. Ktk rpm d biakkan malah drop dan mati... Maksih jwbanya.🙏🙏🙏
Biasanya kami ngecek pada karburator di dalam komponen karbu ada yang tersumbat sehingga saat di naikkan rpm mesin akan mati,,coba bongkar karbu nya tapi siapkan membran yang baru.
Beli membrannya ada link nya gab?
Kalau trouble seperti itu biasanya ganti Assy membran nya ,coba cek di toko toko peralatan mesin rumput ,di wilayah nya abang
Bang apa penyebabnya mesin klw di gas mati
Biasa nya kalau seperti ini choke trotlenya ada penyumbatan di mainjet spuyer nya
Kalo cuk di buka lansung mati karna apa nya ya
Tolong di jawab kk
Ms klo bring liner di korter bbsa ngga .atau harus ganti
Mesti di ganti bang ,,
Kalau di buka cok mati, itu apa bang masalahnya
Ruang pembakaran nya sudah kotor tuh pak" di periksa kembali dan bersihkan kerak yang ada di pembuangan mufler
Trimakasih bang.....
Mau tanya kalo cok keatas atau ke bawah ya
Kalo di gas mati kenapa ya om
Minta maaf baru bisa balaz
Coba di bersihkan di karburator nya kemungkinan ada kotoran pasir di mainjet/spuyer nya
@@PajhoChannel udah om tapi nk d pake 30menitan mati lagi
Bisa di periksa pembuangan pembakaran di blok silinder kemungkinan kecil sudah lubang pembuangan nya karna kotoran kerak , bisa di bersihkan dulu bang
Kelamaan Buka Bautnya.
Bang bagi no wanya
Cara buka tempat kampas gmna gan.
Bang..klo suaranya doang kenceng .gda tenaganya apanya bang
Bang kalau di gas suara nggak low kah bang,
Coba periksa kampas dekat handle gas nya ada kemungkinan kampas nya sudah aus
Letaknya.top.mesin.paras4tak
Terima kasih Bang,,,sangat membantu akhirnya mesin saya normal kembali,,,GOOD JOB
Awalnya mesin saya berjalan normal setelah beberapa hari dipakai tiba-tiba ngadat. Lalu ganti karburtor baru, busi baru dan ketika diperiksa apinya bagus berarti koil juga bagus tapi hingga saat ini tidak mau hidup lagi. Apa gerangan pada mesin saya ini? putus asa saya. Mesin saya adalah Pro Quip 4 tak yang mirip honda GX35 ini.
Bang coba periksa kompresi pada piston ada kemungkinan kompresi nya sudah lemah ,dan ada keausan pada ring piston