Terimakasih infonya bang. Punya saya honda umr435, susah hidup bang . Di cek di bengkel kata mekanik koilnya rusak, tapi saya coba usaha hidupin bbrp jam, mau aja bang. Saran bang biar koilnya bisa responsip dan cepat hidupnya
@@AndisChannel21 kalo karet kuning bulat tempatnya di dalam empeng pentil yg buat mompa harga brapapun aq mau beli ini penting buat menaikan bensin sebab punyaku patah hancur
Bang punyaq gak mau nyala, padahal udagh ganti busi, karbo udah tk bersihin.. kira2 masalah apanya ya bang..cuma. kalo pompa bensun bawah karbo itu sobek ngaruh nggak..
coba setel kelep + setel jarum sekep karbunya om,untuk dot berfungsi memompa bahanbakar dan penampungnya bahan bakar,ngaruh om,di Vidio saya yang satunya ada untuk penanganan pengapian dan seting karbu+ seting kelep
Kak saya punya mesin semprot 4 tak.. Saya pake tau2 mati,, saya ganti busi masih gak mau hidup busi sebelumnya type CM7H saya ganti busi CMR5H gak mau idup.. Itu penyebabnya businya yang gak cocok atau apa kak, soalnya pengapian masih bagus.. Sebelumya Terima kasih atas jawabanya, semoga sukses selalu..
Om mohon pencerahan, saya punya mesin pemotong tumput honda umk 435, permasalahan yang saya hadapi adalah karburasi baru saya pakai satu kali mesin nyala bagus tapi setelah selama dua pekan mau digunakan lagi gak mau hidup mesinnya. Tapi kalau diganti karburasi baru lagi itu bisa hidup. Kira2 kenapa ya om?
Selang aman om......jarum skep kmrn sudar saya puter2 masih susah hidup ya. Jadi bingung padahal karbu baru dan dipakai sekali potong trus diistirahatkan 2 pekan kok sudah hidup lagi.
Lokasi dimana bang bengkelnya,..saya kmrn v belt putus,,di saat di pasang udh selesai tp malah ga mau nyala mesinnya.. Posisi masang v belt gear atas pasang dengan tanda segitiga posisi di atas,di bawah saya posisi ke S, tapi ada tanda lg N.. Kira kira gimana ya
Om punya saya sala ngisi oli setela di hidupkan banyak asepnya, saya suda sempat kerja setenga jam.dan sesudah itu mesinnya udah ngak mau hipup, gimana ya bang
Mesin Honda om, kalau om saya biasa pake oli mesran, tapi pas saya kerja di kebun oli nya tingal dikit, lalu saya titip ke teman teman ku anter oli nya na pas saya isi, lalu di hidupkan banyak asep bang
Saya puny mesin 4t honda pas itu kendalanya digas mati terus saya ganti karburatornya dengan yg baru baru satu hair pemakayyan ngadat lagi digas mati saya pikir saya dapet Karburator yg kurang bagus terus saya beli Karburator baru lagi Nah sekarang baru dipake sehari ngadat lagi digas mati (rpm tinggi) itu sebenarnya permasalahannya Ada di bagian apa ya bang
kompressi cb di check. bsr apa tdk.'hentakan tendangan angin di dlm lubang busi dan (setting klep isap + buang) dan check kondisi busi, klo prl ganti yg bagus
Aq mau beli bekas carburatormu yg rusak buat carbu ku yg rusak di bagian karet bulat kuning yg di dalam pompa bensin dlm pentil punyaku patah hancur sehingga bensin nggak bisa naik
@@AndisChannel21bang aq butuh carbu yg 4tak. Mau aq ambil karet kuning bulat di dalam pentil pompa bensin punyaku karet nya patah rusak , atau carbu yg bekas aja brapa harganya
Punya saya mesin 4 tak juga min, kendalanya kalau mesin panas brebet terus mati di gas dikit langsung mati dan pada saat panas susah hidup, padahal sudah ganti busi bang. Kira kira kendalanya apa bang ? Tolong di jawab🙏🙏🙏
@@AndisChannel21kalau mesin dingin aman aja di pakai bang,hanya saja kalau sudah panas baru brebet terus mati dan pas di engkol susah hidup dan pas hidup lagi dengan keadaan mesin masih panas hidup sebentar dan di gas dikit mati lagi bang
Kalo cuma ganti piston ya aja, Kemungkinan masih berasap om. Karena biasanya dinding-dinding blok seher ya sudah baret/oval Saran saya ch mending ganti blok+sehernya + kelep dan sealnya 🙏
Bang, jika di coke mesinya hidup tapi jika cuk nya di buka, mesinya hidup sebentar seperti normal namun tiba tiba mati, dan jika di gas mesinya juga mati. padahal sudah ganti karburator baru, sudah cek pengapian juga normal, dan celah klepnya juga sudah saya stel. kira kira apa masalahnya ya bang.
@@AndisChannel21 kalo aliran bensin ngalir krn ketika balon dipompa bensin jalan kedua selang, busi sdh diganti jg sama, tombol on/off sdh dicabut jg sama
Mantap bang sangat membantu bagi pemula, tetap semangat
iya makasih om🙏
Sae pisan servisna, kntenan nu abi gk idup
bersihin businya bpk
Terimakasih infonya bang. Punya saya honda umr435, susah hidup bang . Di cek di bengkel kata mekanik koilnya rusak, tapi saya coba usaha hidupin bbrp jam, mau aja bang. Saran bang biar koilnya bisa responsip dan cepat hidupnya
coba di amplas bagian luar magnetnya om,dan di besi koilnya
@@AndisChannel21 ok om. Mesin nya masih normal. Masih baru juga. Cuma setelah sehari pemakaian pasti susah hidupnya om.
@@fadlyfirdaus9828 oh masih baru,di seting karbunya om,setelan angin dan gasnya
Panbel kamprat Honda potong rumput yg sayaperlukan harga nya berapa?
V-Belt harganya sekitar 80-100 rb an om
@@AndisChannel21 kalo karet kuning bulat tempatnya di dalam empeng pentil yg buat mompa harga brapapun aq mau beli ini penting buat menaikan bensin sebab punyaku patah hancur
Bos mesin rumput 4 tak robotech punya saya cepat panas dan agak brebet suara nya apa penyebabnya ya
coba di cek oli sama businya bos ku
bang mau tanya klo buat yanamak pro 35 busu yg bagus apa y bang
Untuk rekomendasi saya kurang paham bos..
🙏🙏🙏
@@AndisChannel21 tipe berapa ya om yg pas buat yamamak
untuk mesin 4 Tak YX 35 Lumayan
om bagus om
untuk mesin 2 tak ada oli sampingnya/bensin di campur oli
kalo 4 tak murni bensin
bisa di katakan lebih irit jga
@@AndisChannel21 sy bingung nyari busi y om kemarin yamamak pro 4 tak saya rencana mau ganti busi tapi busi y rupa naro sy ga tau tipe busi y om
Bz, masin rumput 4 tak baru beli, pas di gas full brebet, solusinya bgmna bz, setelan angin2 tidak ada, trimatas jawabannya
kemungkinan setelan karbunya yang kurang ideal om..
setelan angin biasanya ada di atas jarum sekep obeng( -) kecil
@@AndisChannel21 cuma ada setelan gas saja bz, 😇😇😇
@@SiyonIon di atas jarum sekep ada lubang kecil bang..
@@AndisChannel21 trimakasih infonya bang
Om mau tanya penyebap keluar asep campur oli dari tutup kelep itu apa om mesin 4 tak mesin potong rumput
kemungkinan ring piston dan seal kelep ya sudah aus/rusak
Oke om terima kasih infoya🙏
Bang punyaq gak mau nyala, padahal udagh ganti busi, karbo udah tk bersihin.. kira2 masalah apanya ya bang..cuma. kalo pompa bensun bawah karbo itu sobek ngaruh nggak..
coba setel kelep + setel jarum sekep karbunya om,untuk dot berfungsi memompa bahanbakar dan penampungnya bahan bakar,ngaruh om,di Vidio saya yang satunya ada untuk penanganan pengapian dan seting karbu+ seting kelep
Kak saya punya mesin semprot 4 tak.. Saya pake tau2 mati,, saya ganti busi masih gak mau hidup busi sebelumnya type CM7H saya ganti busi CMR5H gak mau idup.. Itu penyebabnya businya yang gak cocok atau apa kak, soalnya pengapian masih bagus.. Sebelumya Terima kasih atas jawabanya, semoga sukses selalu..
Untuk busi yang penting ada percikan api dan panjang deratnya harus sama
awal mau di hidupkan di cuk dulu om,
Mas sy punya mesin rumput matrik 4tak isa hidup kalau gas nya pol kalau gas nya d kecilin langsung mati,apanya y mas karbu sdh d bongkar d bersihin
coba setting jarum sekep yang di karbu ya om
Bikin tutorial nya dong seting jarum nya soalnya kalau yg 4 tak beda ama yg 2 tak
Om mohon pencerahan, saya punya mesin pemotong tumput honda umk 435, permasalahan yang saya hadapi adalah karburasi baru saya pakai satu kali mesin nyala bagus tapi setelah selama dua pekan mau digunakan lagi gak mau hidup mesinnya. Tapi kalau diganti karburasi baru lagi itu bisa hidup. Kira2 kenapa ya om?
coba di cek selang di dalam tengkinya om,pastikan masuk kedalam karbu
dan setting jarum sekepnya
Selang aman om......jarum skep kmrn sudar saya puter2 masih susah hidup ya. Jadi bingung padahal karbu baru dan dipakai sekali potong trus diistirahatkan 2 pekan kok sudah hidup lagi.
kalo matinya pas panas coba di cek coilnya
Ok om....makasih om..🙏
Lokasi dimana bang bengkelnya,..saya kmrn v belt putus,,di saat di pasang udh selesai tp malah ga mau nyala mesinnya..
Posisi masang v belt gear atas pasang dengan tanda segitiga posisi di atas,di bawah saya posisi ke S, tapi ada tanda lg N..
Kira kira gimana ya
Bekasi
Cibitung
usahaiin kelep in dan out ya tertutup
baru cari topya yang garis panah lurusin
Omkalau panas tiba2 berat trus mati apaya om
olinya udh di cek om
Om punya saya sala ngisi oli setela di hidupkan banyak asepnya, saya suda sempat kerja setenga jam.dan sesudah itu mesinnya udah ngak mau hipup, gimana ya bang
oli apan om..
kalo mesin 2 tak emang dari lubang kenapotnya keluar asap om
kalo 4 tak kalo mesinya keluar asap putih dari kenapot biasanya blok dan ring sehernya udh aus
Mesin Honda om, kalau om saya biasa pake oli mesran, tapi pas saya kerja di kebun oli nya tingal dikit, lalu saya titip ke teman teman ku anter oli nya na pas saya isi, lalu di hidupkan banyak asep bang
Dan oli yg saya isi bukan mesran om, tapi mesinya udah ngak mau hidup
@@nangsipaputungan3292 bisa kemungkinan seher dan blok sehernya udh aus om,..
Bang punyaku mesin tasco 439 mati busi basah penyebab nya apa solusinya gmn
Busi basah trus,penyebabnya dari sel kelep + ring seher dan bloknya
wajib ganti
Saya puny mesin 4t honda pas itu kendalanya digas mati terus saya ganti karburatornya dengan yg baru baru satu hair pemakayyan ngadat lagi digas mati saya pikir saya dapet Karburator yg kurang bagus terus saya beli Karburator baru lagi Nah sekarang baru dipake sehari ngadat lagi digas mati (rpm tinggi) itu sebenarnya permasalahannya Ada di bagian apa ya bang
coba di setting jarum sekepnya yang di karbunya om
kompressi cb di check. bsr apa tdk.'hentakan tendangan angin di dlm lubang busi dan (setting klep isap + buang) dan check kondisi busi, klo prl ganti yg bagus
Aq mau beli bekas carburatormu yg rusak buat carbu ku yg rusak di bagian karet bulat kuning yg di dalam pompa bensin dlm pentil punyaku patah hancur sehingga bensin nggak bisa naik
Kalau punyaku karbu nya di ganti karbu tasco 2tak sampai sekarang lancar
@@acengali650 foto sambunganya yg ke carbu biasa 2 tak bos
Bang...klo untuk jasa serpis karbu nya brp ya bang...makasih
40 sampai 50 ribu
untuk servis karbunya
Karet kayak dot bayi di kalbulator itu kalau rusak apakah memepengaruhi bang
Pengaruh om,berfungsi untuk memompa bensin awal di hidupkan sekaligus melihat banyaknya bahan bakar yang masuk ke karbu
@@AndisChannel21bang aq butuh carbu yg 4tak. Mau aq ambil karet kuning bulat di dalam pentil pompa bensin punyaku karet nya patah rusak , atau carbu yg bekas aja brapa harganya
beli di toko online bpk banyak
@@AndisChannel21 apa namanya karet kuning bulat yg di dalam karbu itu
oring karet karbu mesin potong rumput
Ngebul, kletek kletek, udah waktunya ganti blok set
wajib ganti block set
Seal as kruk bisa menyebabkan susah hidup gak bang
kalo untuk mesin 4 tak tidak om
kecuali 2 tak
Ok bang trimakasih👍
Punya saya mesin 4 tak juga min, kendalanya kalau mesin panas brebet terus mati di gas dikit langsung mati dan pada saat panas susah hidup, padahal sudah ganti busi bang.
Kira kira kendalanya apa bang ?
Tolong di jawab🙏🙏🙏
biasanya coil pengapuanya
pengapian
@@AndisChannel21kalau mesin dingin aman aja di pakai bang,hanya saja kalau sudah panas baru brebet terus mati dan pas di engkol susah hidup dan pas hidup lagi dengan keadaan mesin masih panas hidup sebentar dan di gas dikit mati lagi bang
@@ahmadis951 karbunya udh di bersihin bang,coba bersihin dulu karbunya
@@AndisChannel21 sudah di bersihkan bang karbunya.
Kendalanya hanya pas mesin panas saja bang,di gas dikit langsung mati
Punya ku baru beli udh susah hidup,dan di gas mati....
Nyesal beli yg 4 tak
paling setingan karbunya bpk
Punya saya mesin 4 tak cepet mati terus businya , rata rata cuma 3 kali nyala busi mati lagi , bagian mana yang harus di cek
kalo businya cuma hitam kering
karbunya om
kalo businya basah hitam
Seher+ ring seher blok
dan kelep seal kelep
Bg klau tukar piston doang apakah masih berasap...?
Kalo cuma ganti piston ya aja,
Kemungkinan masih berasap om.
Karena biasanya dinding-dinding blok seher ya sudah baret/oval
Saran saya ch mending ganti blok+sehernya + kelep dan sealnya
🙏
@@AndisChannel21 mahal blok nya bg..trima kasih ilmu nya bg..sukses selalu bg
Pnya saya abis ganti payung klep nya patah bang,udah diganti.tapi pas mau di hidupkan tdk mau,bensin nya tdk naik ke busi,solusi ny gmn bang?
kelepnya di sekir lagii bang,pastiin ga ada yang bocor di kelepnya,,,
bagusnya bensin tdk naik ke busi bang
kalo bensin naik ke busi bisa di pastikan banjir om dari karbu,bisa juga dari payung kelep yang in ya tidak menutup sempurna
kalo kendalanya harus di cuk terus baru hidup apanya bang,? kalo dilepas cuk mati
karbunya coba di bersihin dulu bang,..
trus pas pemasangan ke mesinya paking ya harus bener"rapet
Kalau panas langsung mati dan susah hidup.
Itu penyebabnya apa bang ?
coba ganti coilnya bang
Bang mesin saya honda umr bisa hidup mesinya ga lama mati lagi kenapa ya
coba cek coil pengapiannya om
Bang bagamana memperbaiki mesin kalau bensinya naik keoli
Bensin naik oli,,,
Maksudnya oli mesin naik ke busi ya bang businya basah terus?
@@AndisChannel21 bukan bang ,tapi bensinya tercarmpur dengan oli ,jadi susah hidup
kalo tipe mesin 2 tak memang bensinya di campur oli bang
kecuali mesin 4 tak ga ada campuran olinya 🙏🙏🙏
@@AndisChannel21 ini 4 tak bang mesin merek honda
@@AndisChannel21 bang tiba tiba bensinya naik kebak oli .mesinya merek Honda bang 4tak
Punya saya berbet mati kalok di gas poll kira2 kenapa bang
karbunya kotor om,di bersihin + busi kalo perlu businya ganti
Bang, jika di coke mesinya hidup tapi jika cuk nya di buka, mesinya hidup sebentar seperti normal namun tiba tiba mati, dan jika di gas mesinya juga mati. padahal sudah ganti karburator baru, sudah cek pengapian juga normal, dan celah klepnya juga sudah saya stel. kira kira apa masalahnya ya bang.
setting jarum sekepnya om
yang ada di bagian karbu,di Vidio saya yang 1 ya ada om
punya saya baru beli baru 1x pakai langsung sulit stater, itu knp ya?
Coba di cek aliran bensin dan businya bpk,bisa kemungkinan tombol on/of ya bermasalah
dan bisa juga aliran bahan bakanya tidak ngalir
@@AndisChannel21 kalo aliran bensin ngalir krn ketika balon dipompa bensin jalan kedua selang, busi sdh diganti jg sama, tombol on/off sdh dicabut jg sama
Coba lubang businya di masukin oli bekas,cek kompresi
@@AndisChannel21 4 tak masak dikasih oli?
untuk mancing kompresi,5 tetes
Suara,y kurang jelas
iya maaf om,nanti akan di perbaiki🙏
Bang kalo pengapian sudah besar tapi masih tidak mau hidup gimana ya? Karbu nya juga udah di servis
Coba di cek kompresi
setting karbu ya
sama bensin cek om...
kampas kopling ya coba di cek,dan pengapiannya di setiing lagi om
Sepesis trlalu brisik..yg ngomong kemur2...jdi gak kendengeran
Makasih masukannya bang🙏
Gak level kurang bermanfa at
iya maaf ya om,..