Temen sudah bawa baik yg FE 84 BC dan NQR. Kalo NQR urusan nanjak menang, gigi 2 aja masih mau. Tapi kalo mesin std rada lemot. Perlu di setel dulu biar lari. Dan kalo di tol mesinnya ngeraung. Bantingan NQR jg keras klo gk ada penumpang. Dan cenderung lompat2. FE 84 BC bantingannya lembut baik kosongan atau full penumpang. Tarikannya nendang. Cuma jarak korsi gk bisa se longgar NQR karena lebih pendek dri NQR.
Temen sudah bawa baik yg FE 84 BC dan NQR. Kalo NQR urusan nanjak menang, gigi 2 aja masih mau. Tapi kalo mesin std rada lemot. Perlu di setel dulu biar lari. Dan kalo di tol mesinnya ngeraung. Bantingan NQR jg keras klo gk ada penumpang. Dan cenderung lompat2. FE 84 BC bantingannya lembut baik kosongan atau full penumpang. Tarikannya nendang. Cuma jarak korsi gk bisa se longgar NQR karena lebih pendek dri NQR.
Komentar menarik langsung tak pin🙏👍
Wah... Berarti bagus canter yaa
Betul bantingan lebih lembut canter, saya sudah pernah naik canter, isuzu dan Hino
Ora canter ora banter
setuju. pernah naik mercy OF917 rada limbung. minggu kemarin naik mitsubishi FE84BC bantingan enak, gaada limbung
mesin canter lebih awet, tarikan enteng, bantingan empuk, tapi sayang sama sama baru lebih mahal canter jauh😅😅
cakep karoseri morodadi prima
Morodoadi prima...QUAT Q0Q0H zenyap....anteng🙏🙏👆👆👍👍👍🖐️
Klw di Aceh gudang nya bus2 premium di Indonesia lebih milih isuzu,, ketimbang mitsubishi.
Bang sasis medium smaa mobil truk sama engga..
Konten bagus ni mas👍👍
Siap ndan
Kalo saya pilih mitsu
Hadir pertama boskuuuh
Kalau BBM nya LBH irit mana antara Mitsubishi sama Isuzu bang?
Sebenarnya sih gak jauh2 amat perbedaan konsumsi bbm nya. Tergantung dari si drivernya kalo saya pribadi menilainya lebih irit yg isuzu
tpi masalah kalo nanjak ama pengereman...gmn lebih rekomended mn
😀😀😀😀😀😀👍👍👍👍👍🙏🙏🙏🙏
Ashiiiap
Kalo aq tetep pilih MP
Nggeh siap om
Garasi andika jaya kencong
Mas minta nomor hp atau wa bos aku minat mobilnya