Salut !!! Meilleur essai objectif de l hypermotard 950 sur TH-cam👌🏽👏🏾. Je fais 1.75, 70kilo. J ai cette moto depuis 1an et c est un pure régale avec le shiffter. La banane à chaque sortie. Le caractère, le couple, la maniabilité, l équipements ( doter de l anti wheeling en mode touring rassure toi 🤭) . C est le HM le plus puissant du marché. Rapport: poids/puissance/ vitesse de pointe. L assurance vraiment pas cher, 30e en tout risques .moto rare et très peu voler paramétre important à prendre en compte.
Salut, merci pour ce retour ultra détaillé ! Ça fait plaisir de lire ça. J'imagine tout à fait la joie qu'elle peut procurer au quotidien, et sans la peur des wheeling c'est encore mieux 😁 Bon début de semaine à toi 😎✌️
Super essais encore une fois dans les situations habituelles de la Région Parisienne !! on se croirait a ta place ! c'est clair que moi çà sera ou la Hypermotard 950 ( avec option à 220 euros du shifter ! ) ou la Mt09 SP ( shifter juste up )..entre les 2 laquelle t'as donné le plus de sensations ? continue comme ça,tes essais sont top !!
Marc Delmarti, j’ai eu le même dilemme 😋. Opté pour la Yam, pour son moteur surtout, que j’ai trouvé plus agréable en ville, et pour la facilité globale. Tu as essayé les deux? C’est l’unique moyen de te faire ton idée personnelle. Les avis des autres, les fiches techniques et les essais ont tout de suite moins d’intérêt une fois en selle... on ne le répétera jamais assez. Merci pour cet essai en tous cas, toujours bien agréable à regarder!
@@Mangrove75 Merci pour ta réponse....j'adore le monobras ( j'ai eu un speed triple 2008 et un un Cb1000R 2011 ) et l'hypermotard est magnifique !! mais un peu peur du coup d'entretien et des pièces hors de prix !! je ne les ai pas essayé ( je vais le faire courant juin ( Joinville moto et Paris est moto ) .Tu as la version SP ? Marc
Merci, La comparaison entre les deux machines est pertinente et tes arguments sur l'entretien et le prix des pièces est juste. Je dirai que la MT09 est folle mais elle reste domptable, un peu prévisible quand même et on n'hésite pas trop à tourner la poignée. Je me suis plus méfié de la Ducati, j'ai eu peur de lever la roue (peu importe le rapport) de par la position de conduite haut perchée. C'est peut-être juste le manque d'habitude de ce genre de machine qui m'a mis sur la réserve. Pour finir, j'ai trouvé la MT09 SP très sèche de suspension, à la limite de l'inconfort parfois. Rien à dire de la MT09 de base par contre, c'est une moto dont il est difficile de faire le tour à mon avis. Voilà voilà, je vous laisse discuter entre vous V
Marc Delmarti, version SP oui: j’habite dans les Alpes, les suspensions améliorées sont un très gros + en montagne. D’ailleurs je ne les trouve pas sèches (surtout bien réglées) mais fermes, ça, clairement! Reste que certains équipements de la Ducat’ manquent sur la Yam: ecran TFT, monobras etc... Cela dit pour une utilisation quotidienne, les réglages de TC et des modes de conduite sont hyper faciles sur la MT. Top quand tu roules tous les jours par tous les temps et dans tous les environnements. Bref... selon l’utilisation et les priorités de chacun 😊
@@Mangrove75 Quelle chance !! tu dois prendre beaucoup de plaisir ! Bon choix c'est sur ! après c'est clair que par nos contrées chargés l'agilité et la simplicité est primordiale ! j'irais de toute facon essayer les 2 au courant du mois de juin ( en ce moment il fait très humide en RP ( après quelques gouttes ne me dérangent pas ) )
Venant de la mt07 a2 donc 47.5ch bridée tu penses que ça pourrait le faire avec celle la..???...pas trop haute de celle pour mes 1.68m???...et j'ai oublié superb essai comme d'hab....tchusss
Salut, venant de la MT07, il faudra juste t'habituer à la position de conduite qui est très particulière et la puissance évidemment mais tant que tu prends ton temps pour la découvrir, pas de soucis V
@@330mm merci ....je partirai sur ducati..je suis A maintenant donc je vais aller en essayer quelque une...monster 821...supersport 939 et cette hypermot...j'aurai voulu la 1200 monstre mais.....humm...147ch sa risque de faire beaucoup après ma mt07...faut voir...bonne continuation et prudence....
@@davidmonceu1077 très important effectivement d'essayer les Ducati parce que c'est quand même particulier. Perso je trouve qu'elles n'offrent pas vraiment de repos, elle demandent constamment de l'attention. C'est bien parce que ce sont des machines avec un vrai caractère mais ça peut fatiguer (pour des longs trajets en ville notamment) V
Salut Essai sympa avec quelques prise de risque mais tu en as conscience 👍 Si tu as l'occasion d'essayer la multisrada 950S (confort, position) je serais intéressé. ✌
@@330mm J'ai peur qu'elle soit trop sportive pour moi. Mais je la trouve magnifique. Elle est sur ma liste de moto à essayer quand je changerai la mienne. ✌
Les Ducati sont fiables maintenant (jusqu'en 2005 c'était pas trop ça), mais il faut suivre l'entretien plus scrupuleusement que sur une japonaise ;-) V
Très bon essai, en supermot as tu essayé la 701 d'Husqy je n'en ai souvenir mais peut-être est ce moi qui ai loupé l'essai d'où ma question? Je crois que c'est la seule supermot qui pourrait me faire sincèrement envie
Oui, je l'ai essayé il y a longtemps, à l'époque des essais muets. Le 701 c'est plus comme un VTT avec un gros moteur, alors que celle-ci c'est un mélange de motos, c'est autre chose, c'est à part. V
ESSAI-R A RIEN. VILLE ET VOIE EXPRESS SANS DEPASSER 4000T/M ? LE PLUS D'ANGLE QUE T'AS PRIS C'EST DANS UN ROND POINT A 30 KM/H !!! LA PROCHAINE FOIS PREND UN TMAX ; ESAYEUR PAS LA HAUTEUR DE LA MOTO, PAS APTE A JUGER.
Oulala un commentaire en majuscules, j'ai trop peur ! Je savais que je n'aurais pas dû essayer cette moto parce que je ne suis pas capable de l'exploiter à fond et que les routes ici sont trop moches mais j'ai décidé de rouler pour mon plaisir et pas pour faire des images sensationnelles ! J'aimerais bien voir comment tu roules avec une moto que tu ne connais absolument pas et avec un gros chèque de caution qui attend sur le bureau du concessionnaire. Si tu continues à chercher sur YT, je suis sûr que tu trouveras la vidéo de kéké que tu pensais trouver ici. Et j'ai déjà essayé le Tmax, c'est une grosse merde (oui je n'ai pas d'humour sur ce coup, pas comme toi avec ton super jeu mot).
@@330mm laisse tomber les critiques...même pas j'aurai répondu à ce commentaire..tu roule comme il faut en région parisienne en plus..et ceux qui critique n'ont qu'à aller voir d'autres qui ne font que des roues arrière à rouler comme des connards sur les routes juste pour mettre leur vidéos sur TH-cam...
Je vois que ce compteur de vitesse souffre d'un problème connu chez Ducati : il affiche un "1" en trop en début de vitesse et divise la vraie vitesse par 2. Si si, m'sieur l'agent !
Merci, Pour le micro, aucun rapport avec le prix, celui à 50 euros grésille autant que celui à 10... C'est peut-être juste une question de placement dans le casque V
Bon ben puisque tu insistes , je vais faire mon moniteur auto ecole de base ... Ouais carrément tu roules comme un parisien ... Bon d'un autre coté quand je vais sur paris , je fais pareil , c'est le seul moyen d’éviter l'accident ptdr
Oui, je prends des libertés, c'est triste à dire mais dans un environnement où on conduit presque tous en mode survie, tu t'adaptes (un peu) ou tu meurs (oui, j'exagère un peu) V
@@330mm euh c'est aussi comme ça de plus en plus en province , j'en ai fait les frais il y a 8 mois (et j'en paye le prix ) ici ils ont un truc local , ils sont au stop , il te vois ( enfin pas sur ) ils attendent patiemment que tu arrives a 10 m d'eux et il s'engage ... Bref ce soir là j'aurais du me méfier d'avantage , c'est pas comme si je devais faire avec ça toute la journée ... Bref prends soin de toi , méfie toi de tout peut importe le code de la route tant qu'on rentre chez soi entier
Bah plus qu une autre bécane, le rapport poids puissance est pas si affolant que ça ! C est du custom ducati maquille c est pas de la grosse sportive faut pas déconner !!!
Ah, du coup j'aurais dû me priver de rouler avec cette machine ? Et que dire des gens qui roulent en hyper ou supermot' ailleurs que sur des belles routes de montagne ?Je ne comprendrai jamais ce genre de commentaires... Et puisque tu fais la remarque, j'essaie aussi des scooters, histoire de ne pas mourrir idiot. Je te conseille d'ailleurs de regarder mon essai du MP3... V quand même
Tu es sur you tube chacun est libre de répondre ce qu’il pense et la dire pas si méchante et vu ce que tu en fais ben désolé de blessé ton ego de pilote you tube mais tu aurai du éviter ! Voilà mR
Avec plaisir aussi rassure toi Cl je n’attends personnes surtout pas un conseil d’une personne you tube ! Pas si méchante Cnest de trop pour le test en vidéo Cnest tout Salut les pilotes
@@jbsoleil mais quel ego justement ? Tu trouves que je me la racontes ? Tu trouves que je manque d'humilité ? Bien sûr que tu réponds ce que tu veux mais tu peux aussi y mettre les formes et comprendre que tous les essais ne se passent pas sur des routes de rêve en travers et en Y, ici c'est la (parfois triste) réalité. Je ne fais pas des vidéos pour YT, les motos je les essaie avec ou sans caméra et quand je l'ai j'en profite pour donner mon avis. Voilà voilà M. Vilatte
J&B Villatte tu parles mais une hypermotarde c’est 250 en vitesse de pointe et bien fait pour tenir des 180 sans souci pendant très longtemps c’est pas un mono hein bon la version testée aussi est peut être moins puissante et pas mapping mais quand même sur autoroute pour un test je trouve pas ça bête
Objectivement ton essai ne sert strictement à rien. C’est pas méchant hein je te dit juste ce que je pense. Tu exploites 20% de la moto là tu ne peux pas dire "essai". Certes ce n’est pas ta faute si tu as que des routes en ligne droite mais comme j’ai dit dans ce cas là ne fait pas de vidéo test sur cette machine. ✌🏻
OK, j'arrête de faire des vidéos alors Tu penses vraiment que le type qui va au boulot avec cette machine en exploite plus de 20% Pour les essais à 100% (et encore), il y a les journalistes et pour les essais "normaux" on vient sur TH-cam. Si ce n'est pas ce que tu voulais voir, change de vidéo c'est aussi simple que ça. Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire V
@@davedave5792 j’ai jamais dit que je faisais mieux abruti, je donne mon avis si t’es pas content c’est pareil bouffon. J’aurai pas la prétention de dire "test" alors que ce que je montre c’est tout sauf un test
![Ducati Hypermotard 950 sound [RAW Onboard]](/img/n.gif)
Une dinguerie cet essai!
" Tout le monde pense que c'est la mienne et tout... "
😄😄😄 L'homme fier !
C'est vrai qu'elle est belle !
C'est vrai que ça fait quelque chose d'être sur une moto qui sort de l'ordinaire et que les gens regardent 😎
V
Salut !!! Meilleur essai objectif de l hypermotard 950 sur TH-cam👌🏽👏🏾.
Je fais 1.75, 70kilo.
J ai cette moto depuis 1an et c est un pure régale avec le shiffter. La banane à chaque sortie. Le caractère, le couple, la maniabilité, l équipements ( doter de l anti wheeling en mode touring rassure toi 🤭) . C est le HM le plus puissant du marché. Rapport: poids/puissance/ vitesse de pointe. L assurance vraiment pas cher, 30e en tout risques .moto rare et très peu voler paramétre important à prendre en compte.
Salut, merci pour ce retour ultra détaillé ! Ça fait plaisir de lire ça. J'imagine tout à fait la joie qu'elle peut procurer au quotidien, et sans la peur des wheeling c'est encore mieux 😁
Bon début de semaine à toi 😎✌️
merci pour ce test ;)
Quand tu démarres le son de ce moteur m’a fait vibrer même sur iPad 😂😂
Ah,le bi !
V
Super essais encore une fois dans les situations habituelles de la Région Parisienne !! on se croirait a ta place ! c'est clair que moi çà sera ou la Hypermotard 950 ( avec option à 220 euros du shifter ! ) ou la Mt09 SP ( shifter juste up )..entre les 2 laquelle t'as donné le plus de sensations ? continue comme ça,tes essais sont top !!
Marc Delmarti, j’ai eu le même dilemme 😋. Opté pour la Yam, pour son moteur surtout, que j’ai trouvé plus agréable en ville, et pour la facilité globale. Tu as essayé les deux? C’est l’unique moyen de te faire ton idée personnelle. Les avis des autres, les fiches techniques et les essais ont tout de suite moins d’intérêt une fois en selle... on ne le répétera jamais assez. Merci pour cet essai en tous cas, toujours bien agréable à regarder!
@@Mangrove75 Merci pour ta réponse....j'adore le monobras ( j'ai eu un speed triple 2008 et un un Cb1000R 2011 ) et l'hypermotard est magnifique !! mais un peu peur du coup d'entretien et des pièces hors de prix !! je ne les ai pas essayé ( je vais le faire courant juin ( Joinville moto et Paris est moto ) .Tu as la version SP ? Marc
Merci,
La comparaison entre les deux machines est pertinente et tes arguments sur l'entretien et le prix des pièces est juste.
Je dirai que la MT09 est folle mais elle reste domptable, un peu prévisible quand même et on n'hésite pas trop à tourner la poignée.
Je me suis plus méfié de la Ducati, j'ai eu peur de lever la roue (peu importe le rapport) de par la position de conduite haut perchée.
C'est peut-être juste le manque d'habitude de ce genre de machine qui m'a mis sur la réserve.
Pour finir, j'ai trouvé la MT09 SP très sèche de suspension, à la limite de l'inconfort parfois.
Rien à dire de la MT09 de base par contre, c'est une moto dont il est difficile de faire le tour à mon avis.
Voilà voilà, je vous laisse discuter entre vous
V
Marc Delmarti, version SP oui: j’habite dans les Alpes, les suspensions améliorées sont un très gros + en montagne. D’ailleurs je ne les trouve pas sèches (surtout bien réglées) mais fermes, ça, clairement! Reste que certains équipements de la Ducat’ manquent sur la Yam: ecran TFT, monobras etc...
Cela dit pour une utilisation quotidienne, les réglages de TC et des modes de conduite sont hyper faciles sur la MT. Top quand tu roules tous les jours par tous les temps et dans tous les environnements.
Bref... selon l’utilisation et les priorités de chacun 😊
@@Mangrove75 Quelle chance !! tu dois prendre beaucoup de plaisir ! Bon choix c'est sur ! après c'est clair que par nos contrées chargés l'agilité et la simplicité est primordiale ! j'irais de toute facon essayer les 2 au courant du mois de juin ( en ce moment il fait très humide en RP ( après quelques gouttes ne me dérangent pas ) )
Hello GFR ! Bel essai, je fais 173 cm, la selle me paraît très très haute, comment t’as senti le truc ? Elle m’intéresse ! Merci bcp ! Continue
Salut, je n'ai pas eu de soucis, il ne faut pas oublier que la moto se tasse quand on s'assoit dessus 😉
V
Bonne vidéo d essai
Merci 😁
Venant de la mt07 a2 donc 47.5ch bridée tu penses que ça pourrait le faire avec celle la..???...pas trop haute de celle pour mes 1.68m???...et j'ai oublié superb essai comme d'hab....tchusss
Salut, venant de la MT07, il faudra juste t'habituer à la position de conduite qui est très particulière et la puissance évidemment mais tant que tu prends ton temps pour la découvrir, pas de soucis
V
@@330mm merci ....je partirai sur ducati..je suis A maintenant donc je vais aller en essayer quelque une...monster 821...supersport 939 et cette hypermot...j'aurai voulu la 1200 monstre mais.....humm...147ch sa risque de faire beaucoup après ma mt07...faut voir...bonne continuation et prudence....
@@davidmonceu1077 très important effectivement d'essayer les Ducati parce que c'est quand même particulier.
Perso je trouve qu'elles n'offrent pas vraiment de repos, elle demandent constamment de l'attention. C'est bien parce que ce sont des machines avec un vrai caractère mais ça peut fatiguer (pour des longs trajets en ville notamment)
V
Tu touche par terre elle et pas haut la selle ?
On touche d'une bonne pointe (en faisant 1m73 en tout cas)
V
Moi je l aime bien ta vidéo,😊 j ai bien aimé ta franchise au départ!..claquer du boule sur un ducat c juste normal, bref plus 1 abo mec✌
Yeah ! Merci à toi
V
@@330mm
Cool je monte sur la moto je viens de voir ta répondus c cool mec😊
Salut
Essai sympa avec quelques prise de risque mais tu en as conscience 👍
Si tu as l'occasion d'essayer la multisrada 950S (confort, position) je serais intéressé.
✌
Merci, la Multi 950 est sur ma liste, faut que je trouve une dispo mais c'est une moto qui a l'air de plaire
V
@@330mm
J'ai peur qu'elle soit trop sportive pour moi. Mais je la trouve magnifique. Elle est sur ma liste de moto à essayer quand je changerai la mienne.
✌
C fiable comme moto ou c mieux une mt 07 ??
Les Ducati sont fiables maintenant (jusqu'en 2005 c'était pas trop ça), mais il faut suivre l'entretien plus scrupuleusement que sur une japonaise ;-)
V
Oui c’est fiable sans pb
Le compteur si j'ai bien fait mon job, il est flouté lol :)
Pas toujours très bien flouté mais au moins un peu 😁
@@330mm un tout petit peu alors LOL!!!
Belle moto !
Par contre tu as oublié de flouter le compteur à certains moment critiques 😏
Aïe zut, faut que je regarde ça, j'ai encore du mal avec l'outil pour flouter 😑
V
Très bon essai, en supermot as tu essayé la 701 d'Husqy je n'en ai souvenir mais peut-être est ce moi qui ai loupé l'essai d'où ma question? Je crois que c'est la seule supermot qui pourrait me faire sincèrement envie
Oui, je l'ai essayé il y a longtemps, à l'époque des essais muets.
Le 701 c'est plus comme un VTT avec un gros moteur, alors que celle-ci c'est un mélange de motos, c'est autre chose, c'est à part.
V
ESSAI-R A RIEN.
VILLE ET VOIE EXPRESS SANS DEPASSER 4000T/M ? LE PLUS D'ANGLE QUE T'AS PRIS C'EST DANS UN ROND POINT A 30 KM/H !!!
LA PROCHAINE FOIS PREND UN TMAX ; ESAYEUR PAS LA HAUTEUR DE LA MOTO, PAS APTE A JUGER.
Oulala un commentaire en majuscules, j'ai trop peur !
Je savais que je n'aurais pas dû essayer cette moto parce que je ne suis pas capable de l'exploiter à fond et que les routes ici sont trop moches mais j'ai décidé de rouler pour mon plaisir et pas pour faire des images sensationnelles !
J'aimerais bien voir comment tu roules avec une moto que tu ne connais absolument pas et avec un gros chèque de caution qui attend sur le bureau du concessionnaire.
Si tu continues à chercher sur YT, je suis sûr que tu trouveras la vidéo de kéké que tu pensais trouver ici.
Et j'ai déjà essayé le Tmax, c'est une grosse merde (oui je n'ai pas d'humour sur ce coup, pas comme toi avec ton super jeu mot).
@@330mm laisse tomber les critiques...même pas j'aurai répondu à ce commentaire..tu roule comme il faut en région parisienne en plus..et ceux qui critique n'ont qu'à aller voir d'autres qui ne font que des roues arrière à rouler comme des connards sur les routes juste pour mettre leur vidéos sur TH-cam...
@@davidmonceu1077 t'inquiète, je réponds sans problème à ce genre de commentaires, on est là pour discuter, il faut juste que ça constructif
V
C'est pas une moto pour les champions des lignes droites ..
Par contre , en montagne...
Quel outil !!
C'est vrai, quand tu commences à bien l'exploiter ça doit être dingue
Je vois que ce compteur de vitesse souffre d'un problème connu chez Ducati : il affiche un "1" en trop en début de vitesse et divise la vraie vitesse par 2.
Si si, m'sieur l'agent !
Hahaha merci, j'ai bien ri, je garde cette excuse bien au chaud :-)
V
Vidéo sympa mais achète un meilleur micro
Merci,
Pour le micro, aucun rapport avec le prix, celui à 50 euros grésille autant que celui à 10...
C'est peut-être juste une question de placement dans le casque
V
Moi j'dirai plutôt : "coupe ton micro" !!!!!!
@@caseynorth4654 pas de soucis, pour ça je te conseille mes vidéos "no commentary". Bisous
Si c'est docile ?.... :'D
Bon ben puisque tu insistes , je vais faire mon moniteur auto ecole de base ... Ouais carrément tu roules comme un parisien ... Bon d'un autre coté quand je vais sur paris , je fais pareil , c'est le seul moyen d’éviter l'accident ptdr
Oui, je prends des libertés, c'est triste à dire mais dans un environnement où on conduit presque tous en mode survie, tu t'adaptes (un peu) ou tu meurs (oui, j'exagère un peu)
V
@@330mm euh c'est aussi comme ça de plus en plus en province , j'en ai fait les frais il y a 8 mois (et j'en paye le prix ) ici ils ont un truc local , ils sont au stop , il te vois ( enfin pas sur ) ils attendent patiemment que tu arrives a 10 m d'eux et il s'engage ... Bref ce soir là j'aurais du me méfier d'avantage , c'est pas comme si je devais faire avec ça toute la journée ... Bref prends soin de toi , méfie toi de tout peut importe le code de la route tant qu'on rentre chez soi entier
Bah plus qu une autre bécane, le rapport poids puissance est pas si affolant que ça ! C est du custom ducati maquille c est pas de la grosse sportive faut pas déconner !!!
Effectivement, la puissance n'est pas phénoménale et c'est peut-être tant mieux, sinon je ne serai peut-être même pas monté dessus...
V
Hello Une Hypermotard sur de l'autoroute .... tu parles d'un test !!! fait des test de scooter :-)
Ah, du coup j'aurais dû me priver de rouler avec cette machine ? Et que dire des gens qui roulent en hyper ou supermot' ailleurs que sur des belles routes de montagne ?Je ne comprendrai jamais ce genre de commentaires...
Et puisque tu fais la remarque, j'essaie aussi des scooters, histoire de ne pas mourrir idiot.
Je te conseille d'ailleurs de regarder mon essai du MP3...
V quand même
Tu es sur you tube chacun est libre de répondre ce qu’il pense et la dire pas si méchante et vu ce que tu en fais ben désolé de blessé ton ego de pilote you tube mais tu aurai du éviter !
Voilà mR
Avec plaisir aussi rassure toi Cl je n’attends personnes surtout pas un conseil d’une personne you tube !
Pas si méchante Cnest de trop pour le test en vidéo Cnest tout
Salut les pilotes
@@jbsoleil mais quel ego justement ? Tu trouves que je me la racontes ? Tu trouves que je manque d'humilité ?
Bien sûr que tu réponds ce que tu veux mais tu peux aussi y mettre les formes et comprendre que tous les essais ne se passent pas sur des routes de rêve en travers et en Y, ici c'est la (parfois triste) réalité.
Je ne fais pas des vidéos pour YT, les motos je les essaie avec ou sans caméra et quand je l'ai j'en profite pour donner mon avis.
Voilà voilà M. Vilatte
J&B Villatte tu parles mais une hypermotarde c’est 250 en vitesse de pointe et bien fait pour tenir des 180 sans souci pendant très longtemps c’est pas un mono hein bon la version testée aussi est peut être moins puissante et pas mapping mais quand même sur autoroute pour un test je trouve pas ça bête
essai dans les bouchons lol
parfois oui, on ne décide pas
Objectivement ton essai ne sert strictement à rien. C’est pas méchant hein je te dit juste ce que je pense.
Tu exploites 20% de la moto là tu ne peux pas dire "essai".
Certes ce n’est pas ta faute si tu as que des routes en ligne droite mais comme j’ai dit dans ce cas là ne fait pas de vidéo test sur cette machine.
✌🏻
OK, j'arrête de faire des vidéos alors
Tu penses vraiment que le type qui va au boulot avec cette machine en exploite plus de 20%
Pour les essais à 100% (et encore), il y a les journalistes et pour les essais "normaux" on vient sur TH-cam.
Si ce n'est pas ce que tu voulais voir, change de vidéo c'est aussi simple que ça.
Merci d'avoir pris le temps de laisser un commentaire
V
G FR non je suis quand même resté jusqu’à la fin avant de commenter. Je te rassure je ne vais pas regarder tes autres essais 👍🏻✌🏻
Alors ne commente pas
Si tu fais mieux, montre nous!!!!
@@davedave5792 j’ai jamais dit que je faisais mieux abruti, je donne mon avis si t’es pas content c’est pareil bouffon. J’aurai pas la prétention de dire "test" alors que ce que je montre c’est tout sauf un test
Fait des essais et montre nous tes vidéo. Il n y a que ceux qui ne font rien qui critique !!!!
Pas fan des essais périph , po rigolo 🫤
j'ai rarement vu un essai aussi inutile