У меня ниссан санни 2003 года одиннадцать лет в одних руках, пробег 450 000 км всё навесное заводское, двс не вскрывал кпп тоже, нариканий нет, ходит пока.
Такими темпами, ремень дольше помпы ходить будет. По электрике, в итоге окажется опять, не серьёзная проблема, которую найти в сто раз труднее, чем поченить. Желаю удачи, Саня давай ходки на Урале мочи!!!
В оригинале с завода помпа AISIN стоит,вот ее и закажи или на дроме или на EXIST,мы на сервисе такие ставим и проблем нет,и FABEST этот,честно говоря качеством особенно не блещет.
Александр, приветствую! Ребята на форумах Сузуки советую помпу-GMB GWS36A. Все резинки на дверях обильно обрабатываю силиконовой смазкой и проблем с закрытием дверей и льдом нет.
капот закрой, а потом пробуй брелки, электрод в ухо замени на деревянную (отшкуренную) палку... еще есть у врачей такая штука как стетоскоп По ремонту сигнализации обращайся к специалисту.
Похоже где-то провод перебился от концевика. Он же на массу замыкает. Поэтому машина думает, что дверь открыта и не закрывает замок. А сигнализации все равно она и так закрывает, но на брелоке будет гореть сигнализация об открытой двери. Надо смотреть провода. Скорее всего он где-то перетерся.
На японской машине нестандартные подшипники , самому их в помпе заменить проблематично ... У концевика укоротился шток , надо его немного удлинить , или заменить концевик , у меня нам Хёндэ пассажирская дверь отходила также , приходилось дверь перезахлопывать , иначе на охрану не становилась ...
и еще может поможет мой совет,в моём автомобиле была похожая ситуация,когда в помпе крыльчатка стала задевать о заднюю крышку корпуса,вылечилась чуть по толще прокладкой,но сильно толстую не надо,производительность помпы уменьшается ,достаточно увеличить на 0,5 мм и крыльчатка не будет задевать своими лопастями .и скрежет прекратиться.. с уважением всё тот же дед Равиль из Красноярска.
вместо электрода,пользуйся деревянным брусочком ,очень отчетливо слышно,а вообще есть автомобильный стетоскоп,который вставляется в уши и щупом прикладываешь к агрегатам в которых крутиться подшипник, электродом не совсем удобно подлазить к некоторым узлам ,да и не безопасно,а так взял брусок деревянный у меня в виде деревянной швабры,и ухо прикладываю к подошве прибитой к бруску.очень отчетливо слышно,да и хват рукой удобный. с уважением дед Равиль из Красноярска.
Сигналка при закрывании 3 раза пикает, это говорит что дверь не закрыта, так и должно быть, но проблема в концевике. Провод концевика возможно отвалился и контачит на массу. У меня на джимке где дверь багажника у концевика клемка отгнила и с проводом отвалилась внутрь. Пришлось потом в полости проволочным крючком вылавливать провод .
Саня с новым годом!! Блин блинский чёто опасные ситуации так и преследуют тебя, че за хрень? С этим надо бороться!! Или че к чему ни чё не пойму, здоровья тебе и твоим родным и близким!! Ты про Валай расскажи ?? Я писал как то не давно.
Что- бы поменять туманку- короткая отвертка,там три шурупа,бампер снимать не надо,нужно снять верхнюю решотку радиатора и всё делов на 15 мин.,птф стоят скорее всегоValeo,за одну фару три тыс. с мелочью,пришла подделка,после мойки запотела- выкинул,купил две на Озоне за пол цены- всё хорошо, вставил желтые лампы,светят лучше ближнего
А ещё такой момент в видео был, что лампочка на щитке приборов горела ( открытия дверей) а через 5 минут всё потухло, это блок комфорта. Через определённое время автомобиль засыпает, и работает только сигналюга!
Не ожидал что Сузуки такая "текучая". Какой пробег у нее? У меня маленький мицубиси, 260 пробег, все покрыто слоем пыли но все сухо. Генератор стартер помпа родные. Только компрессор кондиционера помер. Но тут жары почти не бывает так что он без надобности я коротким ремнем его обошел
Электрика машины на этой машине - ХОРОШАЯ -канцевик износился на какой двери или багажника, просто поменяй. Или можно кусок резинки приклеить на дверь под концевик. Увеличишь силу нажатия -родной брелок SUZUKI не будет работать если дверь будет открыта -томагавк закроет замки при открытой двери, у нее подключение по другому сделано -блокировка дверей будет отщелкиватся, при нажатии кнопки на центральном замке, если открыта дверь -Кондиционер не включается при минусовой температуре на улице Это все норма
Забудь про фирму febest, ни в коем случае ни какие зп этой фирмы не бери.концевик разбери почисти, язычок разогни чуть больше, или вовсе поменяй концевик на новый(дело не в проводке, управляется он по - ) машина не новая.
Да, бывает по зелени в контактах сигнал проходит. По идее если выкрутить болтик концевика, и индикатор открытой двери погаснет, виноват концевик. Возможно льдом дверь отдавило немного, и не дожимается теперь. Надо пальцем на концевик до упора нажать и посмотреть, водительский концевик нажимал, а пасажирский, нет.
У багажника концевик ,вернее пластмассина на замке может отойти,а так купил размораживатель и прямо в личинку залил двери,скорее всего мыл машину и попала вода в личинку двери
Саня у меня нв тойоте родная помпа (Asin) отходила 190 т.км. не издавала никаких звуков и не люфтила прям совсем только прям слегка слегка подкусовала при вращениии от руки ( Заметил это когда менял ремень) . Заменил на самый дешевый китай (Sat) прошла 40 т.км и только щас начала такие же звуки издавать а болталась как хуй в стакане всю дорогу,надеюсь зиму протянет!)))
Александр томагавк сигнала гавно у меня была один концевик двери не работает все машина закрывала но орала постоянно ездил к этим установщик сигналок постоянно кормили поменяй концевик менял раз 3 или 4 потом плюнул отключил её,сигнализации старайся шерхан вроде нормально работают единственный плюс автозапчасти работал нормально
да это Вы хозяин такой! я смотрю Ваши ролики ржу нимагу с того как, че и чем Вы чините сузуку ) скоро у Вас будет третий ролик про помпу, когда очередное, заказанное Вами гавно потечёт/засвистит. В этот раз Вы себе придумал то, что оригинал помпы бракованные у гранд витар идут и вместо того, чтобы сразу купить и поставить оригинал в сборе и забыть о проблеме ещё тысяч на 170000км, Вы так и будете тыкать туда все подряд))) А сколько по Вашему мнению должна ходить нормальная помпа ? Вечно? Это же запчасть, которая изнашивается, ну в самом деле... Я свою родную сейчас поменяю на новую оригинальную и забуду, она свои 175000 км отходила верой и правдой у меня и начала свистеть, ну и будет с неё, у меня к ней претензий нет - меняю на новую Оригу со всеми новыми оригинальными колечками и новым оригинальным антифризом и термостат заодно и всё будет норм. А это все колхоз про поржать.. Если нет денег на оригиналы - ездите на жигулях, или ремонтируя гавном не нойте о том, что машина гавно, машина отличная, моей 14 лет, ни на что не променяю)
Да заедь к спецам по сигнализациям. И не ломай голову !!! Урал - твое !!! А остальное н е лезь !!!! Саня , оставь для спецов !!!! И сон у тебя будет крепче !!!
настоящий качественный японский авто это правый руль. а остальное г.. не кого не хочу обидеть. но в японии сузуки за авто не считают и по классу он как у нас был запорожец
@@misapalok9105 Я вас чем то обидел? Какие ко мне претензии. что хочу то и пишу или мне у кого то разрешения надо спросить? Вы сами то поняли что написали ?
да это хозяин такой! я смотрю его ролики ржу нимагу с того как, че и чем он чинит сузуку ) скоро будет третий ролик про помпу, когда очередное, заказанное им гавно потечёт/засвистит. В этот раз он себе придумал то, что оригинал помпы бракованные у гранд витар идут и вместо того, чтобы сразу купить и поставить оригинал в сборе и забыть о проблеме ещё тысяч на 170000км он так и будет тыкать туда все подряд))) А сколько по его мнению должна ходить нормальная помпа ? Вечно? Это же запчасть, которая изнашивается, ну в самом деле... Я свою родную сейчас поменяю на новую оригинальную и забуду, она свои 175000 км отходила верой и правдой у меня и начала свистеть, ну и будет с неё, у меня к ней претензий нет - меняю на новую Оригу со всеми новыми оригинальными колечками и новым оригинальным антифризом и термостат заодно и всё будет норм. А это все колхоз про поржать.. Если нет денег на оригиналы - ездите на жигулях, или ремонтируя гавном не нойте о том, что машина гавно, машина отличная, моей 14 лет, ни на что не променяю)
Зачем вам такая гов#нная машина? Что с ней будет через пару лет? Блин, у меня москвич 2141 ему почти 30 лет и ни разу туда не лезли в него, за 30 лет лишь поменяли генератор и радиатор начал подкапывать, поменяли за 1 час.
У меня ниссан санни 2003 года одиннадцать лет в одних руках, пробег 450 000 км всё навесное заводское, двс не вскрывал кпп тоже, нариканий нет, ходит пока.
Такими темпами, ремень дольше помпы ходить будет. По электрике, в итоге окажется опять, не серьёзная проблема, которую найти в сто раз труднее, чем поченить. Желаю удачи, Саня давай ходки на Урале мочи!!!
В оригинале с завода помпа AISIN стоит,вот ее и закажи или на дроме или на EXIST,мы на сервисе такие ставим и проблем нет,и FABEST этот,честно говоря качеством особенно не блещет.
Саня электрод в ухо - опасная ситуация)))
Александр, приветствую! Ребята на форумах Сузуки советую помпу-GMB GWS36A. Все резинки на дверях обильно обрабатываю силиконовой смазкой и проблем с закрытием дверей и льдом нет.
Да, такую и заказал rst.avtoall.ru/nasos_vodyanoiy_suzuki_grand_vitara_sx4__98___gmb-911861/
@@aleksandr_oblivin Удачи!!!
капот закрой, а потом пробуй брелки, электрод в ухо замени на деревянную (отшкуренную) палку... еще есть у врачей такая штука как стетоскоп
По ремонту сигнализации обращайся к специалисту.
А мне показалось что компрессор шумит в прошлом видео, удачи Александр.
Похоже где-то провод перебился от концевика. Он же на массу замыкает. Поэтому машина думает, что дверь открыта и не закрывает замок. А сигнализации все равно она и так закрывает, но на брелоке будет гореть сигнализация об открытой двери.
Надо смотреть провода. Скорее всего он где-то перетерся.
На японской машине нестандартные подшипники , самому их в помпе заменить проблематично ...
У концевика укоротился шток , надо его немного удлинить , или заменить концевик , у меня нам Хёндэ пассажирская дверь отходила также , приходилось дверь перезахлопывать , иначе на охрану не становилась ...
и еще может поможет мой совет,в моём автомобиле была похожая ситуация,когда в помпе крыльчатка стала задевать о заднюю крышку корпуса,вылечилась чуть по толще прокладкой,но сильно толстую не надо,производительность помпы уменьшается ,достаточно увеличить на 0,5 мм и крыльчатка не будет задевать своими лопастями .и скрежет прекратиться..
с уважением всё тот же дед Равиль из Красноярска.
вместо электрода,пользуйся деревянным брусочком ,очень отчетливо слышно,а вообще есть автомобильный стетоскоп,который вставляется в уши и щупом прикладываешь к агрегатам в которых крутиться подшипник, электродом не совсем удобно подлазить к некоторым узлам ,да и не безопасно,а так взял брусок деревянный у меня в виде деревянной швабры,и ухо прикладываю к подошве прибитой к бруску.очень отчетливо слышно,да и хват рукой удобный.
с уважением дед Равиль из Красноярска.
Дверной шпингалет надёжнее😁
Саня настоящий японский Судзуки называется Эскудо и он с правым рулём
Настоящие японцы отличаются не только рулём, но и комплектацией, и просто качеством всего.
УДАЧИ ВАМ .
Сигналка при закрывании 3 раза пикает, это говорит что дверь не закрыта, так и должно быть, но проблема в концевике. Провод концевика возможно отвалился и контачит на массу. У меня на джимке где дверь багажника у концевика клемка отгнила и с проводом отвалилась внутрь. Пришлось потом в полости проволочным крючком вылавливать провод .
всем привет,седня с вами витара лесовоз)))
Саня с новым годом!! Блин блинский чёто опасные ситуации так и преследуют тебя, че за хрень? С этим надо бороться!! Или че к чему ни чё не пойму, здоровья тебе и твоим родным и близким!! Ты про Валай расскажи ?? Я писал как то не давно.
Что- бы поменять туманку- короткая отвертка,там три шурупа,бампер снимать не надо,нужно снять верхнюю решотку радиатора и всё делов на 15 мин.,птф стоят скорее всегоValeo,за одну фару три тыс. с мелочью,пришла подделка,после мойки запотела- выкинул,купил две на Озоне за пол цены- всё хорошо, вставил желтые лампы,светят лучше ближнего
В правой двери проводок отломился, который идёт на привод моторчик. Проверь жгут. У меня такое было..
Пол ролика двери телепал😂😂😂😂😂😂😂
Да забухал он в гараже,после 10 лет воздержания🥃🥃🥃🤣🤣🤣
в место туманки банку литровую засунь и всё раз не пользуешься.)))
Саня, светодиодную лампу в подсветке салона сними и поставь штатную и контролька на панели будет тухнуть.
Не, это я недавно поставил.
Тоже про лампу хотел написать.
@@aleksandr_oblivin Саня, в одной цепи должны стоять или все светодиодные или лампы накаливания, а иначе ошибка будет как у тебя.
@@ЮрийКудинов-б7в и с обычной лампой также было.
А ещё такой момент в видео был, что лампочка на щитке приборов горела ( открытия дверей) а через 5 минут всё потухло, это блок комфорта. Через определённое время автомобиль засыпает, и работает только сигналюга!
ПРИВЕТ ПРИВЕТ!!!!С РОЖДЕСТВОМ ЛЕСОВОЗЫ!!!! КОГДА УЮЕ БУДЕТ ОПАСНАЯ СИТУАЦИЯ????? ЖДЕМ УРАЛ ЛЕСОВОЗ
Не ожидал что Сузуки такая "текучая". Какой пробег у нее? У меня маленький мицубиси, 260 пробег, все покрыто слоем пыли но все сухо. Генератор стартер помпа родные. Только компрессор кондиционера помер. Но тут жары почти не бывает так что он без надобности я коротким ремнем его обошел
130 т.км.
@@aleksandr_oblivin Я 10ку продал 470т пробег было 5 лет назад.Видел недавно до сих пор ездит )))А тут Японская машина с 130т пробегом)
На счет заводского ключа, было у меня такое, тоже не закрывала двери на киа оптима, поменял батарейку в ключе и все починилось.
Электрика машины на этой машине - ХОРОШАЯ
-канцевик износился на какой двери или багажника, просто поменяй. Или можно кусок резинки приклеить на дверь под концевик. Увеличишь силу нажатия
-родной брелок SUZUKI не будет работать если дверь будет открыта
-томагавк закроет замки при открытой двери, у нее подключение по другому сделано
-блокировка дверей будет отщелкиватся, при нажатии кнопки на центральном замке, если открыта дверь
-Кондиционер не включается при минусовой температуре на улице
Это все норма
надо энергач поставить заместо концевика и не будет проблем . . шантесо 7.1 шарит в этих делах)))
На кайоту поставил уже
Не, надо автобус покупать
Помпа-GMB GWS-36 A ,цена 3649 руб. Не реклама,сам буду брать на замену
Забудь про фирму febest, ни в коем случае ни какие зп этой фирмы не бери.концевик разбери почисти, язычок разогни чуть больше, или вовсе поменяй концевик на новый(дело не в проводке, управляется он по - ) машина не новая.
По двери- проверь масса дверь- кузов
Гаснуть, примерно, минут через 20-30 индикатор открытый двери должен, срабатывает энергосбережение, что бы акб не сел.
Саня когда ты крутил шкив помпы она очень легко крутилась . Оно должно крутиься с усилием с натягом.
Саня !!!!!!! Ты у Шомыча спроси что сделать!!!!!он по любому совет даст !!!!!!!!!
Да... Блэ-блэ-блэ...))))
На какую помпу в итоге поменяли?
,я вот думаю между zekkert и Kroner, ну или luzar наш,но он дороже.
Было дело,снял концевики почистил,смазал.
Да, бывает по зелени в контактах сигнал проходит. По идее если выкрутить болтик концевика, и индикатор открытой двери погаснет, виноват концевик. Возможно льдом дверь отдавило немного, и не дожимается теперь. Надо пальцем на концевик до упора нажать и посмотреть, водительский концевик нажимал, а пасажирский, нет.
Про дверь. Сто пудофф наука о контактах !
У багажника концевик ,вернее пластмассина на замке может отойти,а так купил размораживатель и прямо в личинку залил двери,скорее всего мыл машину и попала вода в личинку двери
Эскуда наша российская сборка ?
В жгуте между дверью и кузовом в резиновой гофре провод оторвался или сгнил тоже может быть
Ты чё там правда забухал,что ли?🤣🤣🤣
Такое не возможно)))
Концевики дверей - как вариант
Санек здорово. Поэтому у нас в России рекомендуют менять жидкость делить на 2. Чаще меняй антифриз
Антифриз чистый, да и при чём он тут...
В прошлом видео показалось,что именно помпа шумит.
Все таки не зря эти витары не любят . Ездить по деревне практически стоит и постоянно ломается
Концевики местами поменять ради эксперимента.
Не мог достать концевик, провод короткий, надо вскрывать обшивку.
@@aleksandr_oblivin По идее штекер(разъём) должен быть. Только задней двери с куском провода и дальше штекер.
@@aleksandr_oblivin конектер концевика под обшивкой стойки, не стесняся снять её, ничего сложного
Может концевики поменять
Саня у меня нв тойоте родная помпа (Asin) отходила 190 т.км. не издавала никаких звуков и не люфтила прям совсем только прям слегка слегка подкусовала при вращениии от руки ( Заметил это когда менял ремень) . Заменил на самый дешевый китай (Sat) прошла 40 т.км и только щас начала такие же звуки издавать а болталась как хуй в стакане всю дорогу,надеюсь зиму протянет!)))
Не протянет, меняй 😊
ТОП контент
Каким образом двери блокируются с открытым капотом?
Капот закрой когда на сигналку ставишь 😁 там тоже кнопка.
Да у меня также на солярисе если дверь не доконца какаято то все закрываються а которая не закрыта не закрываеться.
Щетки на моторчик замка двери почисти надо дверь разбирать
Шифруй новый ключ на сигналке там можно перезагрузить ,по сочетанию кнопок короче инструкцию читайте
Пора её- на выписку!
Я снимаю натяжные ролики весной выпресовываю пдшипник мою закладываю свежую смазку и никаких проблем
Помпу бери фирмы Аisin
О чем видео было?
Два видео,и оба про подшипники японские
а капот открыт, на нем нет концевика ???
Машина хорошая,один раз доведи до ума и будет тебе счастье,а если пихать в неё Фебест и прочую гадость,то получишь себе Чанган или Чери Тико
Привет !
А на открывание капота концевика нет что ли?
С завода нету. Они с сигналкой в комплекте обычно идут
Саня медика проходишь в атп перед рейсом
Нет ещё.
я штатный брелок и не трогаю. он просто как метка.
вторым ключем от витары попробуй
Не, так же.
Александр томагавк сигнала гавно у меня была один концевик двери не работает все машина закрывала но орала постоянно ездил к этим установщик сигналок постоянно кормили поменяй концевик менял раз 3 или 4 потом плюнул отключил её,сигнализации старайся шерхан вроде нормально работают единственный плюс автозапчасти работал нормально
Старлайн или шерхан вроде ниче
Да и так на стоянку поставишь постоянно орёт без причин убавлял датчик удара толку нет
Норманьно не установили просто, на некоторых автомобилях все концевики дверей нужно диодами развязывать.
да это Вы хозяин такой! я смотрю Ваши ролики ржу нимагу с того как, че и чем Вы чините сузуку ) скоро у Вас будет третий ролик про помпу, когда очередное, заказанное Вами гавно потечёт/засвистит. В этот раз Вы себе придумал то, что оригинал помпы бракованные у гранд витар идут и вместо того, чтобы сразу купить и поставить оригинал в сборе и забыть о проблеме ещё тысяч на 170000км, Вы так и будете тыкать туда все подряд))) А сколько по Вашему мнению должна ходить нормальная помпа ? Вечно? Это же запчасть, которая изнашивается, ну в самом деле... Я свою родную сейчас поменяю на новую оригинальную и забуду, она свои 175000 км отходила верой и правдой у меня и начала свистеть, ну и будет с неё, у меня к ней претензий нет - меняю на новую Оригу со всеми новыми оригинальными колечками и новым оригинальным антифризом и термостат заодно и всё будет норм. А это все колхоз про поржать.. Если нет денег на оригиналы - ездите на жигулях, или ремонтируя гавном не нойте о том, что машина гавно, машина отличная, моей 14 лет, ни на что не променяю)
Смотри проводку в гофре двери
Сними ремень и прокрути все руками ,или заведи без ремня послушай изменения
у меня тоже не закрываются когда морозы. салон нагреется и всё работает
Держал Шеви Ниву б.у с пробегом 80 ооо км 2011 года.Меньше проблем было чем у тебя с этим недоразумением.
Да заедь к спецам по сигнализациям. И не ломай голову !!! Урал - твое !!! А остальное н е лезь !!!! Саня , оставь для спецов !!!! И сон у тебя будет крепче !!!
нифига. сам разберётся, народ поможет.
@@RuCaribou Там ничего сложного нет.
настоящий качественный японский авто это правый руль. а остальное г.. не кого не хочу обидеть. но в японии сузуки за авто не считают и по классу он как у нас был запорожец
Если никого не хочешь обидеть зачем писать?
@@misapalok9105 Я вас чем то обидел? Какие ко мне претензии. что хочу то и пишу или мне у кого то разрешения надо спросить? Вы сами то поняли что написали ?
Я помпы пересталтчинить когда ремни перестал натягивать.
🙋♂️🇰🇿👍
Возможно пульт привязать к машине надо после замены батарейки.
Мне показалось поворехин или нет
Коцевик капота и богажника посмотри
Капот открыт вот и не срабатывает сигналка
Помпа AISIN WPS 902
👍😀😁
японская машина не создана для северных районов 👍👍👍👍👍
Доводчик поменяй.
Замок двери проверь
Саня сьездий к электрику
Помпу gmb возьми.
Не затягивай с продажей, а то будет как с патриотом. Русская сборка всухую.
так железо целое - это главное,
а электронику лишнюю выкинуть и вся недолга - машина будет служить
Это не твоя машина, продавай её быстрей, да и сыпаться начинает, потом горя больше хапнешь.
Короче в Сузукі нада морду підварить десь жінка в сугроб заїхала
Батарейку он поменял машину меняй
Она по ремонту скоро патриота догонит или обгонит
да это хозяин такой! я смотрю его ролики ржу нимагу с того как, че и чем он чинит сузуку ) скоро будет третий ролик про помпу, когда очередное, заказанное им гавно потечёт/засвистит. В этот раз он себе придумал то, что оригинал помпы бракованные у гранд витар идут и вместо того, чтобы сразу купить и поставить оригинал в сборе и забыть о проблеме ещё тысяч на 170000км он так и будет тыкать туда все подряд))) А сколько по его мнению должна ходить нормальная помпа ? Вечно? Это же запчасть, которая изнашивается, ну в самом деле... Я свою родную сейчас поменяю на новую оригинальную и забуду, она свои 175000 км отходила верой и правдой у меня и начала свистеть, ну и будет с неё, у меня к ней претензий нет - меняю на новую Оригу со всеми новыми оригинальными колечками и новым оригинальным антифризом и термостат заодно и всё будет норм. А это все колхоз про поржать.. Если нет денег на оригиналы - ездите на жигулях, или ремонтируя гавном не нойте о том, что машина гавно, машина отличная, моей 14 лет, ни на что не променяю)
это замки в дверях влага через с тёкла попадает
На я понцах может глючить плафон освещения
Двери от 5
Саша все иномарки не прднозначини к єксплуатации в течении стольких лет темболее в наших природних условиях избався от чермета
Пора продавать это ведро ломучее и приобрести нормальную отечественную неприхотливую машину Ниву Тревел или Уаз Патриот
Зачем вам такая гов#нная машина? Что с ней будет через пару лет? Блин, у меня москвич 2141 ему почти 30 лет и ни разу туда не лезли в него, за 30 лет лишь поменяли генератор и радиатор начал подкапывать, поменяли за 1 час.
толсто.
Купи новый УАЗ,сним разобраться проще!!!
Ненадежная техника, УАЗик получше будет)))
Пошутил 👍
Правда бобры любят его