Verovatno ti je prikolica natovarena a kamion jako slabo Hoću reci da ti je prikolica dosta teža od kamiona pa pri malo većoj brzini počne da šeta To nesmeš da dozvoliš,uvek kamion mora biti dobro natovaren,jer ako nije i prikolica uhvati maha,nećeš je moći zaustaviti Pozdrav i čisti putevi
Hvala na pomoći Dražene. Znam to, ali to ovde nije bio slučaj. Kamion je bio ful natovaren i težak a prikolica samo do pola natovarena i lakša. Problem su mi pravile svinjske polutke koje su visile na kukama. Bilo ih je skoro 50 i bile su u zadnjem delu kamiona, iza zadnje osovine, odmah do vrata jer sam njih morao prvo istovariti. To je 3-4 tone koje vise i ljuljaju se tokom vožnje. Bilo je nešto i junetine u prikolici na kukama, ali ne puno. Čim sam te svinjske polutke istovario sve je opet bilo u redu. Nisam mogao da verujem da mi to pravi toliki problem u vožnji jer svaki dan vozim pun kamion polutki nazad u Firmu i nemam taj problem. Čak i pun šleper polutki kad vozim ne ljulja me toliko. Kao što rekoh u ovom slučaju su bile samo u zadnjem delu kamiona i zato mi je zadnji deo kamiona zanosio levo desno sto je uticalo na upravljanje. Pozdrav druže 🙂
Dragane nedaj na sebe, pozdrav druže sretno i čisti putevi !
Hvala Mijo, živ i zdrav bio.
Veliki pozdrav za tebe ❤️
Nek te strća uvek prati ☘️
Hvala takođe 😊
Verovatno ti je prikolica natovarena a kamion jako slabo
Hoću reci da ti je prikolica dosta teža od kamiona pa pri malo većoj brzini počne da šeta
To nesmeš da dozvoliš,uvek kamion mora biti dobro natovaren,jer ako nije i prikolica uhvati maha,nećeš je moći zaustaviti
Pozdrav i čisti putevi
Hvala na pomoći Dražene.
Znam to, ali to ovde nije bio slučaj. Kamion je bio ful natovaren i težak a prikolica samo do pola natovarena i lakša. Problem su mi pravile svinjske polutke koje su visile na kukama. Bilo ih je skoro 50 i bile su u zadnjem delu kamiona, iza zadnje osovine, odmah do vrata jer sam njih morao prvo istovariti. To je 3-4 tone koje vise i ljuljaju se tokom vožnje. Bilo je nešto i junetine u prikolici na kukama, ali ne puno. Čim sam te svinjske polutke istovario sve je opet bilo u redu. Nisam mogao da verujem da mi to pravi toliki problem u vožnji jer svaki dan vozim pun kamion polutki nazad u Firmu i nemam taj problem. Čak i pun šleper polutki kad vozim ne ljulja me toliko. Kao što rekoh u ovom slučaju su bile samo u zadnjem delu kamiona i zato mi je zadnji deo kamiona zanosio levo desno sto je uticalo na upravljanje.
Pozdrav druže 🙂