Всё проще! На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
@@Great_Chiptuner У меня авто 2019года. На панели схематично изображено авто вид сверху. И на каких колесах нехватка давления - мигают. Ваше авто видимо другого года выпука.
@@АнатолийБлинов-з2ш не год выпуска,а комплектация.У меня комплектация Актив и нет у меня этих наворовотов.Просто значок выскакивает при спущенной шине.
У отца тоже самое было на новенькой Крете, на вид шины были одинаковые, но когда замерили давление в шинах, в правом заднем колесе давление было низкое, накачали и сразу знак этот потух. Так, что зачем на ошибки грешить.
Чтобы ошибка ушла надо обязательно при заведенном двигателе на качать до 3 бар все 4 колёса и ошибка уйдёт а потом спустить до рабочего давления 2.3 вот и всё.
У вас низкое давление! 1,8-1,9 вставка срабатывания датчика и загорается лампа! Проезжаете 2-5 км, датчик адаптируется и лампочка гаснет! Нашел проблему, ноешь как тёлка, панику развёл! Я б таким идиотам машины вообще не продавал
@@нашизвезды-б6с наши звезды. Спасибо сделал по твоему совету. Всё оказалось просто. На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
У меня было тоже самое. Ошибок тоже не было и не будет. При проверке давления все было в норме. Леччил все это следующим образом. При включенном зажигании накочал все четыре колеса до 3.5 кгс/см2, а потом последовательно все колеса последовательно спускал до 2.3 кгс/см2. Лампочка потухла ещё при спускание последнего колеса до нормального давления.
А у меня сгорела полностью, новая ,2018 года, хюндай гретта, был пробег 44000 км. Возгорание произошло в районе правого заднего колеса, поджога не было.
Привет. А ты уверен что у тебя стоят датчики давления в колёсах? На сколько я знаю в крете спущеное колесо определяется по каличеству врещений колеса с помощью абс. Нужно нажать кнопку с подковой и подержать, что то типа "принять за норму"
ну если в шиномонтажке сломали датчик человеку, и загорелся TPMS))) а на другой крете на которой я отключал эту функцию в панеле в зимник колесах не было датчиков, видео есть на эту тему
вторую зиму замечаю, что после мойки это происходит, т.е. не сразу как прикрутил колеса зимние а покатавшись пару недель, и сгоняв на мойку обнаружил после перепада температуры
У меня тоже загаралась такая же фишка. Ну это после шинмонтажа было. Приехал к дилеру они поменяли мне датчик и все заработало опять. У меня видос на моем канале есть, я там рассказал все про свою Крету ей 3 года ровно 57 тыс км. пробега.
Видео о том, что не стоит искать ошибку там-где её нет! Это не ошибка, это предупреждение:-Проверь давления в шинах!! Это же элементарно Ватсон! Эта система просто не способна диагностировать другие неисправности, только разницу давления в шинах! Если система "косвенная", то после выравнивания давления нужно проехать, для сравнения скоростей колёс.
киа Рио 4 .Эта система привязана к АБС, как таковых датчиков давления там нет, лечится просто,не выходя из машины, при включенной зажигании нажимаешь кнопочку SET, которая расположена слева от тебя и удерживаешь в течении 10-15 секунд, лампочка должна три раза моргнуть и потухнуть, тем самым, как бы система запоминает новые показания, эта херня обычно срабатывает после замены колёс с одного сезона на другой. Я так два года делаю, срабатывает всё, как надо.
Всё проще! На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
это ты серьезно??? Машина оказалась умнее водителя ))) Кем надо быть, что бы прежде чем взять насос, ты привез два сканера и ноут. А что будет если случится серьезная поломка. Трудно представить. Сканеры точно не помогут. Вози в багажнике слесаря.
Всё кронты, арфа загорелась, пробег 3200, срочно к дилеру, машинка сломалась. Корейцы не умеют делать. Шеф всё пропало гипс снимают, клиент уезжает. Я давно не ржал так. Из за арфы такой кипишь.
Развели тебя, это сейчас такой ход, каты, нормально принимают, вот и стали эту тему обсасывать чтобы люди их выбивали, у меня знакомый тоже повелся, и на 100 000, выбил, так он как новый говорит был. Но у него в основном пробег по трассе, авто киа оптима 2.0
Всё проще! На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
так нет давления на панеле у меня
@@Great_Chiptuner У меня авто 2019года. На панели схематично изображено авто вид сверху. И на каких колесах нехватка давления - мигают. Ваше авто видимо другого года выпука.
@@АнатолийБлинов-з2ш такого же, но панель не супервижен.
@@АнатолийБлинов-з2ш не год выпуска,а комплектация.У меня комплектация Актив и нет у меня этих наворовотов.Просто значок выскакивает при спущенной шине.
У отца тоже самое было на новенькой Крете, на вид шины были одинаковые, но когда замерили давление в шинах, в правом заднем колесе давление было низкое, накачали и сразу знак этот потух. Так, что зачем на ошибки грешить.
Чтобы ошибка ушла надо обязательно при заведенном двигателе на качать до 3 бар все 4 колёса и ошибка уйдёт а потом спустить до рабочего давления 2.3 вот и всё.
если бы вы посмотрели видео, вы бы увидели когда ушла ошибка)
@@Great_Chiptuner я смотрел видео, в инструкции сказано именно так как я вам написал.
а по факту все проще)
У вас низкое давление! 1,8-1,9 вставка срабатывания датчика и загорается лампа! Проезжаете 2-5 км, датчик адаптируется и лампочка гаснет!
Нашел проблему, ноешь как тёлка, панику развёл! Я б таким идиотам машины вообще не продавал
@@нашизвезды-б6с наши звезды. Спасибо сделал по твоему совету.
Всё оказалось просто. На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
У меня при 1,8 в одном колесе, тоже загорелось, подкачал до 2.3 и все наладилось
поменял резину на летнию тоже такая же беда была,подкачал,дал по трасс за 140 и все прошло!!!!
Спасибо за такой разбор ошибки. Подкачаю посиотрю
Спасибо!!! Всех с Пасхой!!!
У меня было тоже самое. Ошибок тоже не было и не будет. При проверке давления все было в норме. Леччил все это следующим образом. При включенном зажигании накочал все четыре колеса до 3.5 кгс/см2, а потом последовательно все колеса последовательно спускал до 2.3 кгс/см2. Лампочка потухла ещё при спускание последнего колеса до нормального давления.
Я то просто накачал и усе)
А у меня сгорела полностью, новая ,2018 года, хюндай гретта, был пробег 44000 км. Возгорание произошло в районе правого заднего колеса, поджога не было.
А где у васрасположены датчики?на нипеле или внутри гдето?
внутри
Давление в шинах падает на 0.2 и сразу загорается ошибка эта
Не знаю как у всех , а у меня помогла замена и прописка новых датчиков.
зачем их менять
Привет. А ты уверен что у тебя стоят датчики давления в колёсах? На сколько я знаю в крете спущеное колесо определяется по каличеству врещений колеса с помощью абс. Нужно нажать кнопку с подковой и подержать, что то типа "принять за норму"
ну если в шиномонтажке сломали датчик человеку, и загорелся TPMS))) а на другой крете на которой я отключал эту функцию в панеле в зимник колесах не было датчиков, видео есть на эту тему
@@Great_Chiptuner ни в коем случае не спорю. Но у креты есть комплектации где просто по абс тпмс работает
слышал что на солярисах есть такая функция, но на видео же видно что я никуда не ездил а просто накачал колеса
@@Great_Chiptuner не поспоришь
Что ты гонишь, подкачай колеса и все дела. Разных игрушек понабрал. А азов нет. Учи ликбез Я ху.ю с таких водителей
Тоже самое было , накачал колёса все пропало .
вторую зиму замечаю, что после мойки это происходит, т.е. не сразу как прикрутил колеса зимние а покатавшись пару недель, и сгоняв на мойку обнаружил после перепада температуры
У меня тоже загаралась такая же фишка. Ну это после шинмонтажа было. Приехал к дилеру они поменяли мне датчик и все заработало опять. У меня видос на моем канале есть, я там рассказал все про свою Крету ей 3 года ровно 57 тыс км. пробега.
А лампочка топливного бака загорится тоже на ошибки проверять😅
конечно)
@@Great_Chiptuner это тупость
Ролик из цикла --«а вот чё у меня есть» -- сканматик . Судя по первым минутам ролика . 🤦🏻♂️
Видео о том, что не стоит искать ошибку там-где её нет! Это не ошибка, это предупреждение:-Проверь давления в шинах!! Это же элементарно Ватсон! Эта система просто не способна диагностировать другие неисправности, только разницу давления в шинах! Если система "косвенная", то после выравнивания давления нужно проехать, для сравнения скоростей колёс.
ну тут не косвенная) и ошибки возникают по тем же датчикам в колесах
@@Great_Chiptuner привет! Досмотрел видео и увидел. 😃 Суть одна, сканеры не виноваты!!! Удачи и здоровья!👍
Тут не по скоростяим меряет... датчики в колесах
Думал в конце будет что-то интересное)))
куда уж интереснее)
я думал правда что то сломалась а тут банальная ошибка вроде 21век и ошибка по сканеру некогда не будет такую ерунду показывать
Если смотреть на двойной скорости , то норм. Даже есть action.
Давление 350паскалей-это 3.5 кг/см не много?
хз как там они меряют)
@@Great_Chiptuner А в колесах датчиков нет?
есть, и есть видео как я покупал в зимние колеса
Как сбросить
в видео все показано же
У меня на третьем году эксплуатации загорелась и все не гаснет качай не качай
печаль, может диагностику сделать?
киа Рио 4 .Эта система привязана к АБС, как таковых датчиков давления там нет, лечится просто,не выходя из машины, при включенной зажигании нажимаешь кнопочку SET, которая расположена слева от тебя и удерживаешь в течении 10-15 секунд, лампочка должна три раза моргнуть и потухнуть, тем самым, как бы система запоминает новые показания, эта херня обычно срабатывает после замены колёс с одного сезона на другой. Я так два года делаю, срабатывает всё, как надо.
есть датчики
@@Great_Chiptuner покажи, где, датчики АБС стоят, а давления нет, не вгоняй народ в непонятки.
вот th-cam.com/video/PPJ8-3mjEyw/w-d-xo.html и вот th-cam.com/video/pJKeGewdSiE/w-d-xo.html
@@Great_Chiptuner покажи, где ставится🙂 с завода то их нет.
а что же тогда ломают шиномонтажники?)) и начинает гореть лампочка
че, у тя новый автомобиля?) поздравляю!
видео было интересно смотреть даже не автомобилисту)
да это я жене купил его год назад)
@@Great_Chiptuner нормасик)
И будет жизнь
Элантра, пробег 17888 тоже загорелась
Веселый парень не проще сначало давление проверить!?
Всё проще! На не заведённый двигатель, спускаем колеса (нужные колеса) до 1-го очка (пКа). Потом запускаешь двигатель и на панель при помощи кнопки меню выводишь изображение давления в шинах, и начинаешь качать до 3-х очей(кПа) примерно, переодически посматривая на табло. При накачивании каждого колеса, неисправности поочередно исключаются и надо давление в шинах сбросить до рекомендуемого. После накачки всех колес, система затребует калибровки, для чего надо будет проехать километров пять. Система покажет разность давления в шинах, которое еще раз надо выровнять до нужного.
Нужно читать руководство по эксплуатации. Когда у меня загорелась эта лампочка я в гугл спросил. А потом руководство пошел читать.
Подкачай. Тепло холодно вот и скачет
2.5 ето для полной загрузки
Кодов Нет!!!,а лампочку нужно выкрутить чтоб глаз не мозолила)))))
Можно ещё черную изоленту применить)))
Удивительно ..рекомендовано такое большое давление...у меня каптур 2.0...рекомендованое давление 2атм..не зависимо от нагрузки и диаметре
Качают больше положенного в авто массой тонну 2,3бар,для экономии топлива и подвеску чаще чинить.
это ты серьезно??? Машина оказалась умнее водителя ))) Кем надо быть, что бы прежде чем взять насос, ты привез два сканера и ноут. А что будет если случится серьезная поломка. Трудно представить. Сканеры точно не помогут. Вози в багажнике слесаря.
ок
@@Great_Chiptuner ч
Всё кронты, арфа загорелась, пробег 3200, срочно к дилеру, машинка сломалась. Корейцы не умеют делать. Шеф всё пропало гипс снимают, клиент уезжает. Я давно не ржал так. Из за арфы такой кипишь.
))))
Из за какой-то лампочки весь кипишь. Ебануться туфли гнуться
Это трагедия, удар и попадалово.
Может давление запаски упасть и датчик загорится, все перероишь, все колеса проверишь и ничего не найдель😆
А в запаске не датчика.
удали катализатор у себя выбил его на пробеге 1700 уже начал разрушатся
да ладно? 1700км?
Ты его мочей заправляй меньше...
Развели тебя, это сейчас такой ход, каты, нормально принимают, вот и стали эту тему обсасывать чтобы люди их выбивали, у меня знакомый тоже повелся, и на 100 000, выбил, так он как новый говорит был. Но у него в основном пробег по трассе, авто киа оптима 2.0
Сразу нельзя было это проделать
нет) надо же выяснить что за ошибка)
"Чипанули" до тебя маску ошибок поправили.....
👍👍👍
Компрессор возьми
Москвич святогор самая лучшая машина
Один мат на языке, это надо же таким ........ быть!
простите
Автор,читай мануал,перед тем как снимать!
А ещё бывает запасное колесо спустит и лампочка загорается.
но не в этот раз)
Это вариант не с кретой у нее в запаске нет датчика
Даплюнь ты на неё умения она постоянно горит
колеса не пробовал накачать?)
Датчики в колёсах Креты стоят, подкачал колесо и поехал.
Капец нудный
Ебааааа. Если убрать весь словесный понос,видео на пять мин будет.