Saludos . Ella quedo hermosa. Yo tengo la TTR250cc la pase a supermoto y estoy muy contento con esta Yamaha. Para mi es increible. Me gustaria conseguir una 600cc. Saludos..
Hola @declanpedro-de2234, no recuerdo pero si te diré que entre mecanizar el eje de la nueva tija, quitar recorrido a las botellas para dejarlas con la altura de las originales, rueda de KTM, latiguillo etc. Y el resultado no fue del todo satisfactorio, las acabe quitando porque se me cerraba la dirección sin avisar y me di mas de un susto. Conclusión le puse las originales con muelles mas duros y aceite nuevo. Un saludo y GASSSSS
Hola...Paco...gracias por el video....¿tienes aun la maquina? .un colega la tiene y creemos funciona mal el amortiguador...podrias grabar un video hundiendola.en parado?..
Hola Jorge, ya no la tengo. Como comentario te diré que las suspensiones son algo que también llevan su mantenimiento, yo por regla general las suelo mandar a revisar aproximadamente cada dos años, merece la pena. Un saludo.
@@pacorios879 hola..gracias...Asi es, tengo una xrv750 y consigo hacerlo...pero en la ttr al ser sin botella de expansion , no llego a saber hacerlo o encontrar un tutorial.....saludos..
Gran preparación amigo, tengo la TT600RE y he conseguido las barras delanteras del modelo re arranque a pata;recuerdas la distancia que tiene entre ejes el amortiguador Ohlins trasero? a día de hoy es casi imposible de conseguir y estoy buscando otras opciones, si recuerdas ese detalle te lo agradecería! un saludo
Hola Pablo, hace mucho tiempo que ya no tengo esta moto, pero he decir que guardo muy buenos recuerdos y fueron muchos los momentos de satisfacción que me dio. Respondiendo a tu pregunta, teniendo en cuenta que tanto la R. como la RE. comparten el mismo chasis, la medida debería ser la misma en ambos amortiguadores. Te animo a que sigas buscando, pues el amortiguador de la R. con la botella del gas separada merece la pena, el rendimiento es mejor. Un saludo y Gasss.
Hola Luis, las horquillas son de KTM junto con la rueda delantera, las compre de segunda mano y las mande hacer rebajandolas unos milímetros para no descompensar la moto, igualmente tuve que adaptar la tija. Funcionan de maravilla aunque hay que tener en cuenta que esta moto va muy ligera de la parte delantera. Ahora las tengo en venta, pues he puesto la moto de origen y me he embarcado en otro proyecto. Un Saludo.
Saludos .
Ella quedo hermosa.
Yo tengo la TTR250cc la pase a supermoto y estoy muy contento con esta Yamaha. Para mi es increible.
Me gustaria conseguir una 600cc.
Saludos..
LOVE IT!
Recuerdas q KTM wp set has usado? Yo tengo una ttr re y tanbien gostaria de cambiar la suspension...
Hola @declanpedro-de2234, no recuerdo pero si te diré que entre mecanizar el eje de la nueva tija, quitar recorrido a las botellas para dejarlas con la altura de las originales, rueda de KTM, latiguillo etc. Y el resultado no fue del todo satisfactorio, las acabe quitando porque se me cerraba la dirección sin avisar y me di mas de un susto. Conclusión le puse las originales con muelles mas duros y aceite nuevo. Un saludo y GASSSSS
complimenti !! un bellissimo lavoro
bravo
Hola...Paco...gracias por el video....¿tienes aun la maquina? .un colega la tiene y creemos funciona mal el amortiguador...podrias grabar un video hundiendola.en parado?..
Hola Jorge, ya no la tengo. Como comentario te diré que las suspensiones son algo que también llevan su mantenimiento, yo por regla general las suelo mandar a revisar aproximadamente cada dos años, merece la pena. Un saludo.
@@pacorios879 hola..gracias...Asi es, tengo una xrv750 y consigo hacerlo...pero en la ttr al ser sin botella de expansion , no llego a saber hacerlo o encontrar un tutorial.....saludos..
Gran preparación amigo, tengo la TT600RE y he conseguido las barras delanteras del modelo re arranque a pata;recuerdas la distancia que tiene entre ejes el amortiguador Ohlins trasero? a día de hoy es casi imposible de conseguir y estoy buscando otras opciones, si recuerdas ese detalle te lo agradecería! un saludo
Hola Pablo, hace mucho tiempo que ya no tengo esta moto, pero he decir que guardo muy buenos recuerdos y fueron muchos los momentos de satisfacción que me dio. Respondiendo a tu pregunta, teniendo en cuenta que tanto la R. como la RE. comparten el mismo chasis, la medida debería ser la misma en ambos amortiguadores. Te animo a que sigas buscando, pues el amortiguador de la R. con la botella del gas separada merece la pena, el rendimiento es mejor. Un saludo y Gasss.
@@pacorios879 Gracias Paco! Seguiremos con la búsqueda.
muy guapa.
hola Paco, felicitarte por la transfromacion y preguntarte que modelo de horquilla wp son?..y que tal resultado te dieron, muchas gracias de antemano
Hola Luis, las horquillas son de KTM junto con la rueda delantera, las compre de segunda mano y las mande hacer rebajandolas unos milímetros para no descompensar la moto, igualmente tuve que adaptar la tija. Funcionan de maravilla aunque hay que tener en cuenta que esta moto va muy ligera de la parte delantera.
Ahora las tengo en venta, pues he puesto la moto de origen y me he embarcado en otro proyecto.
Un Saludo.