ヤマハ・マグザム プラグ交換とCo濃度調整 yamaha maxam
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- ヤマハ・マグザムのプラグ交換とガソリン混合気の調整法です(備忘録として)
※訂正※ 「SELECT」でマイナス調整 とあるのは→「RESET」でマイナス調整でした。「SELECT」はプラスになります(*^^*)
It is a plug exchange of Yamaha MAXAM(CP250) and gasoline mixture of the method of adjustment
【関連動画】
雄川の滝(南大隅町)
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動画編集ソフト:SONY Vegas Pro 12 edit カメラ:canon PowerShot G7 X
・「著作権フリーBGM配布サイト dova-s.jp
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の音源を使用しています。
[ゲーム・DE・バカンス]by written by Tenkichi - ยานยนต์และพาหนะ
これって意図的にアフターファイヤー出せたりするってことですかね?
コメントありがとうございます。 もう実車がないので分かりませんが、極濃いめか薄めに寄せるとパンパン鳴りそうですね。エンジンには良くなさそうですが…
こちらのマグザムのダンデムバーがきになったのですがどちらのメーカーのものですか?
コメントありがとうございます(^^) もう手元にないのですが、ライズコーポレーション マグザム用 メッキ 極太タンデムバー 39Φ で検索されるとヒットすると思います😅
インジェクションならではの濃度調整!興味深く拝見させていただきました。
スターターは、、、スクーターは仕方ないですね(^^;;
ですね(*^^*) 折角購入したセルモーター(無駄ではないと思うけど、他の部品を外して取り付ける気力がないです)
本日、試走ツーリングしたけどウソのように快調でした👍
Coだとコバルトですよ。酸化炭素はCOです~
コメントありがとうございます。大文字・小文字で大違いですね( ;∀;) ありがとうございました~
いえいえ!
マグザムはいつか乗ってみたいですねー!ヵコ(*゚∀゚)bィ-ィ