Mitsubishi Outlander Turbo: Przedlift/Polift, jak odróżnić? Cechy charakterystyczne wersji Turbo.

Witam
W odpowiedzi na Wasze wątpliwości nagrałem mały poradnik z cechami charakterystycznymi wersji Turbo oraz kilkoma dodatkami które można było do niej dokupić. Mam nadzieję, że pomoże Wam to w odłowieniu ulepów.
Zapomniałem dodać że czerwone lampy z tyłu to cecha wersji z USA, przednie nerki z kratką to z wersji wolnossących tak jak tylna klapa z napisałem Outlander w formie naklejki oraz wąska klamka i inny spojler.
#outlanderturbo #4g63t

[@marcinsuma3042]

No i teraz można spokojnie jechać oglądać turbiaki, eliminować ulepy 👌

[@eroi9886]

Nic tylko kupować drugiego outka już z tym poradnikiem :D

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Oj fajnie by było mieć dwa poturbowane 😍👍

[@wiotkopl7168]

Panie Krzysztofie Super kanał!!!Widać że narodziła się w panu pasją do Outlanderów 😉.Zakupiłem Outlandera 2.0 wolnossącego może mi pan wyjaśnić czym różni się przedlift a lift w tych silnikach.

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Dziękuję bardzo za komentarz. W silniku liftów za bardzo nie. Jeżeli chodzi o nadwozie to lifting opisałem na przykładzie turbo ale jest tak samo w wolnossących, różnica tkwi we wlocie na masce i napisie turbo z tyłu.

[@leszekr.9315]

Szybko i treściwie . 😉

[@pawek2825]

O1 przedlift ma inny wzór kratki na grillu

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Dokładnie, ma właśnie kratkę a nie skrzela jak polift 👍

[@adyyni]

no dobra, a jak wygląda sprawa z kołem zamachowym? jest dwumas czy sztywne koło?

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Sztywne koło jest w Outlanderze

[@adyyni]

@@Krzysztof_l.s.r.g Dzięki wielkie za odpowiedź! Czas się zacząć rozglądać za takim ;)

[@jureks618]

Hej, jak można się z Toba skontaktować?

[@Krzysztof_l.s.r.g]

Wystarczy zerknąć na kartę Informacje o kanale. Pozdrawiam. 👍