ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ชอบดีไซน์แต่ราคาที่จีนมันบวกมากไป จริงๆได้ftaน่าจะเสียภาษีไม่เกิน20%ไหมครับ มันเหมือนเราจะต้องจ่ายค่าสัญชาติรถ ในมุมผู้บริโภคก็ไม่ต่างจากที่ญี่ปุ่นทำ
บวกราคาเยอะเกิ้น รถดีราคาเวอร์เกินเหตุ
0%
Kia ทำตลาดสุดเจ๋งมา 20 ปีแล้ว E5ราคาที่จีน 7.5แสนเอามาขายไทย1.8ล้านสิทธ์FTA ขายได้พันคันในงานมอเตอร์โชว์ รัฐได้ภาษี2แสน บริษัทได้1ล้าน คนซื้อได้มูลค่ารถ6แสน
crv plugin hybrid ตัวท๊อปสเปคสูงกว่าไทย ที่จีน 6.8 แสน ไทยตัว hybrid ธรรมดา 1.8 ล้าน
ภาษีนำเข้า 0% จริงแต่รถยนต์ไม่ได้มีแค่ภาษีนำเข้ามี ภาษีอื่นๆอีกสมมุตว่าที่จีน 7.5 รวมขนส่ง ไม่มีภาษีนำเข้าภาษีสรรพสามิต (750,000 x 50%) /(1 - (1.1×50%) =833333.333333 ภาษีมหาดไทย 10% = 1741666.66667ภาษีมูลค่าเพิ่ม VAT 7% = 1863583.33333
กำไรล้นแบบญี่ปุ่น ศูนย์น้อยเหมือนเกรย์รถกลุ่มนี้ ผมเลือก BYD ราคาดี ศูนย์ทั่วถึง
ชอบการนำเสนอ ขอบอก ว่า ตากล้องของคุณ เก่งมาก..
รถเกาหลี ที่ประกอบมาจากจีน ราคายังกะมาจากโซล โขกกำไรเน้นๆสินะ
Crv จีนขาย 6แสน ไืทยขาย 1.7ล้าน พี่ึิคิดว่าไงครับ
@@Morocco-j3i เอาเปรียบเราสุดๆครับ civic ที่อเมริกายังถูกกว่าไทยเลย ภาษีบ้านเราซ้ำซ้อนไม่พอ เจอค่ายรถฟันกำไรอีก ก็รับสภาพกันครับ ตอนนี้รถจีนมาป่วนตลาด แต่ความเชื่อมั่นคงต้องใช้เวลาพิสูจน์
CRV ขายไทยน่าจะนำเข้าจากอินโดป่าว
ประกอบในประเทศครับ @@pku1594
@@Morocco-j3i CRV ขายไทย มันไม่ได้มาจากจีนนิครับแต่รถ KIA EV5 มันนำเข้ามาจากจีนนิครับ ซึ่งเป็น FTA แต่ทำไมราคาสุดท้ายจะบวกอะไรเยอะขนาดนั้นครับ
ใครซื้อไปหนาวเหมือนขึ้นดอยที่ลงไม่ได้ อีก2-3ปีเศร้าซึมแน่KIA EV5 จีน7.8แสน ไทย1.3ล้าน ซื้อล้านกว่าคุณภาพ7แสน -.-"
55555ใช่ครับพี่
Crv จีนขาย 6แสน ไืทยขาย 1.7ล้าน พี่คิดว่าไงครับ
@@Morocco-j3i ส่วนตัวผมไม่มองรถญี่ปุ่นนานแล้วเพราะราคาคุณภาพและการฟันกำไรโหดขึ้นทุกๆปี (อย่าทำตามญี่ปุ่นเค้ากำลังฃาลง ขายของยุติธรรมอย่าฟันเลือดอาบแล้วคิดว่าไม่มีใครรู้)
@@Morocco-j3i honda ไม่แพงครับเพราะรถเจแปน รถเจแปนไม่มีวันผิด
@@Morocco-j3i CRV มันโดนภาษีของเครื่องสันดาบ ถึงจะผลิตในไทยก็โดนยุบยับ แล้ว EV5 โดนภาษีอะไร ผมเห็นด้วยนะว่า CRV แพง แต่ๆๆ EV5 คือแพงแบบฟันกำไรล้วนๆเลย
ที่เห็น ช่วงล่างด้านหลังก็เป็น Multi Link นี่ครับ ไม่ใช่ McPherson
รถดีมากจิงๆ เหมาะกับครอบครัว ขับสนุก ออฟชั่นจัดเต็มจิงๆ ช่วงล่างนุ่มไม่ได้ย้วยขนาดนั้น รับได้สบายๆเลยคับ
ช่วงนี้kia5โฆษณาถี่เลย เพราะ Jeacoo 6 มาหรือเปล่า
ชอบรถแบบนี้ครับ😊😊😊
รถเจ๊งจากจีนยอดขายไม่ข้าม1000คันต่อเดือน
มีโอกาสที่ Kia รุ่นถัดๆ ไปจะใส่ Kia Connect มามั้ยพอไม่ใส่มา มันอดไม่ได้ที่จะโดนเทียบกับรถจีน
ราคา Maintenance แอบโหด ถึงโหดมากกกก
ขับ4 มีให้ลองแล้วเหรอเนี้ย รอรถอยู่เลย
ไปลองมาแล้ว ส่วนตัวไมาชอบช่วงล่างมันย้วยไป
ย้วยเท่า Deepal ไหม
@@wutwutasio7892 ดีกว่าเยอะคับ
ขอบคุณที่ทำคอนเทนต์นี้ครับ
แพงเกินครับ ดีที่ดีพอลก็แพงพอกัน ไป byd phev แล้วเก็บเงินไว้เติมน้ำมัน แถมติดโซล่าเซลสัก5kw พร้อมแบต300แอมป์ คุ้มกว่าเยอะ
ยังไม่มี ev ล้วนตัวใหญ่ราคาต่ำกว่ามาเทียบก็งี้แหละครับ
รออีกนิด มีมาแต่ครับ.
จะมีรีวิว Neta X ก่อน 18/8 มั้ย
ขายดีได้กี่คันแล้วตั้งแต่เปิดตัวมา ดูมันเงียบๆนะไม่เห็นมีนักรีวิวคนไหนพูดถึงเลย
ขายได้เฉพาะคนที่มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ ต้องโx่ ด้วย บวก เกือบ 100% คิดว่าจ่ายแพงแล้วคิดว่าคนอื่นจะมองตัวเองว่าดูดี (แ..่รงคิดไปเองทั้งนั้น) ซึ่งมันก็คงมีไม่มากหรอก
ใช้ดีครับ จอมีปุ่มให้ปรับแอร์ได้เลย ช่วงล่างนุ่มดี จังหวะเร่ง จังหวะเบรก ให้ความรู้สึกมั่นคง แตกต่างจากรถจีน ที่ช่วงล่างไม่ค่อยรู้สึกมั่นใจ สมราคาที่จ่ายแพงกว่าได้ของดีกว่า บางคอมเม้นไม่เคยลองแต่พูดเก่งเหลือเกิน ก็ถือว่าระดับสมอง เหมาะสมกับระดับฐานะแล้ว🧠🤏
@@kesatutbombe6191 ยินดีด้วยนะครับ กับการมีความสุขในการใช้เงิน มีหลายยี่ห้อที่สามารถปรับแอร์แยกได้จากหน้าจอเหมือนกัน แต่ราคาถูกกว่าหลายแสน ส่วนช่วงล่างถ้าไม่ถูกใจก็แค่เปลี่ยนโช๊ค ราคาก็ไม่กี่หมื่น ก็เฟิร์มละ เข้าใจละว่า ทำไมถึงยอมจ่ายแพงเพราะสมองระดับมีแค่นี้เอง ถ้าไม่มีบุญเก่า ใช้เงินแบบนี้คง อดต..ยไปนานล่ะ 😂😂😂
@@kesatutbombe6191จริง หาตังซื้อให้ได้กันก่อน ค่อยมาด่า
จริงๆ ev5 ราคาควรเท่าไหร่ครับ
ฝาครอบแบตเตอรี่เป็นพลาสติกไหม?
เหล็กครับ
พลาดละ คันใหญ่ ไฟฟ้า ถ้าทำเป็นPHEV ขายได้แน่
ผมว่าราคาเกินคุณภาพ ตัวท็อปให้แค่ 1.2 ล้านเท่านั้นแหละครับ
แว่นพี่ Rare มากกกก
ช่วงนี้เกลียดเกา แค่เห็นบนถนนก็เกลียดแล้ว แต่เดือนนี้เห็นบนถนนแค่คันเดียว แต่เห็นโฆษณามากมายข้าม....อย่างไว
ㅋㅋ😂 중국ㅇ넘이네~
ผีน้อย ซื้อกันไปเลย 😊
เห็นรีวิว กำลังจะเข้าไปดูรถ อ้าวขึ้นราคา 5 หมื่น ไม่ไปดูละ รุ่นอื่นๆเขาลดราคากัน แต่นี่ขึ้นราคา 😩😩
เห็นครั้งแรกๆ นึกว่า BMW ix3
ราคายังดูแรงไปหน่อย
ดูล้ำหน้ามากๆ ไปไกลกว่ารถราคาถูก รถดูมั่นคง แต่ราคาก็ไม่ถูก
ราคาแรงไปกว่าเพื่อน +-5แสน ในแบตเท่ากัน omoda c5 8xx,000 neta x 7xx,000
สวัสดีครับ
ค่ายเกาหลีหรือ ผมบายครับหากราคาแบบนี
รถบ้านไฟฟ้า ใครจะทำก่อน
ราคาสูงไปครับ
ราคาแพงกว่าที่คาดไว้ 2-3 แสน
ตั้งราคาเหมือนไม่อยากขาย มาไทยบวกเกินเท่าตัว ทั้งๆที่นำเข้าจากจีน ไม่เสียภาษี ถ้าบวกไม่เกิน30% ราคาไม่เกินล้าน รับรองยอดขายพุ่ง ค่ายอื่นก็บวกกัน30% ทั้งนั้น
ที่จีน๖แสนเอง
ราคาสูงเกินไป … ภายใน ยังดูโบราณอยู่
ราคาที่จีนมันห่างกับที่ขายในไทยเยอะจังครับ ใช่เงินชดเชยจากรัฐอย่างเดียวหรอครับ149,800 หยวน = 745000
รุ่นนี้ยังไม่ได้เงินอุดหนุนครับ ใช้สิทธิ์ fta ไทยจีนอย่างเดียว
@@WelldoneGuarantee149,800 หยวน = 745,000 ราคาจีน เงินชดเชยจีนเท่าไหร่ไม่รู้1,249,000 บาท ราคาไทย ส่วนต่างมันเยอะเกินเงินชดเชยที่จีนไหมครับ
Zeekr X ก็ใช้สิทธิแค่ fta ก็ไม่เห็นบวกเยอะเหมือน Kia Deepal
Kia แพงมาก ไม่สนันสนุนค้ากำไรเกินควร ใครบอกถูกนี่ถือว่าไม่จริงใจ😊
เงินอุดหนุนมันไม่ได้เยอะ ยังไงก็ถือว่าบวกเยอะ
แพงไปไปเยอะ
เขาไม่ได้มองกลุ่มลูกค้าเดียวกับกลุ่มรถไฟฟ้าจีนครับ ราคานี้มาก็คุ้มแล้ว
@@Arawi123 น่าจะเป็นกลุ่มคนโx่ เอ้ย!! คนไม่คิดมากและมีเงิน เพราะขายบวก 100% 😂😂😂
ขายแพงกว่าที่จีนไม่มาก..555555….แค่….??????????
ซื้อก่อนติดดอย รอช้อนซื้อโชว์รูมก็ง้อตามตื้อ..ช้าหน่อย ชัวย์
ถ้าส่วนผสม คือ BYD ก็ไป BYD😅 แต่ คหสต เห็นตัวจริงแล้ว งานดีกว่าพวก atto3 นะ วัสดุ
ดูแบตเตอรี่ใต้ท้องรถแล้วหนาวเลย ขับไปขนหัวลุกไป
ราคาในบ้านเราก็เท่ากันกับราคาใน ออสเตรเลีย , นิวซีแลนด์เป๊ะๆเลย.....ไม่รู้จะบ่นอะไีรกันนักหนา เทียบๆกันเป็น % แล้ว ก็บวกพอๆกับเทสล่า ทีอันนั้นไม่เห็นบ่นกัน งง ใน งง
เกาหลีมาดีเชื่อมั่นกว่าค่ายจีน อะอะอ้าว แบตมาจาก BYD 555ไม่พ้นกัน
ราคาแพงเกินจริง เจ้าของเพจเชียรลูกเดียว ไม่พูดข้อด้อยเลยครับ
แพง
แบนสินค้าเกาหลี
นิสัยคนไทยคือชอบดูถูกคนอื่น แม้แต่สัญชาติ ในขณะที่รถไทยยังไม่มีเลย จริงๆ แพงไปก็แค่เลื่อนผ่าน คนซื้อเค้าก็มีเนอะ
ขายแพงเกินไป
ซื้อรถเกาหลีระวังมันไม่ให้เข้ารถนะ
ชอบดีไซน์แต่ราคาที่จีนมันบวกมากไป จริงๆได้ftaน่าจะเสียภาษีไม่เกิน20%ไหมครับ มันเหมือนเราจะต้องจ่ายค่าสัญชาติรถ ในมุมผู้บริโภคก็ไม่ต่างจากที่ญี่ปุ่นทำ
บวกราคาเยอะเกิ้น รถดีราคาเวอร์เกินเหตุ
0%
Kia ทำตลาดสุดเจ๋งมา 20 ปีแล้ว E5ราคาที่จีน 7.5แสนเอามาขายไทย1.8ล้านสิทธ์FTA ขายได้พันคันในงานมอเตอร์โชว์ รัฐได้ภาษี2แสน บริษัทได้1ล้าน คนซื้อได้มูลค่ารถ6แสน
crv plugin hybrid ตัวท๊อปสเปคสูงกว่าไทย ที่จีน 6.8 แสน ไทยตัว hybrid ธรรมดา 1.8 ล้าน
ภาษีนำเข้า 0% จริงแต่รถยนต์ไม่ได้มีแค่ภาษีนำเข้ามี ภาษีอื่นๆอีก
สมมุตว่าที่จีน 7.5 รวมขนส่ง ไม่มีภาษีนำเข้า
ภาษีสรรพสามิต (750,000 x 50%) /(1 - (1.1×50%) =833333.333333
ภาษีมหาดไทย 10% = 1741666.66667
ภาษีมูลค่าเพิ่ม VAT 7% = 1863583.33333
กำไรล้นแบบญี่ปุ่น ศูนย์น้อยเหมือนเกรย์
รถกลุ่มนี้ ผมเลือก BYD ราคาดี ศูนย์ทั่วถึง
ชอบการนำเสนอ ขอบอก ว่า ตากล้องของคุณ เก่งมาก..
รถเกาหลี ที่ประกอบมาจากจีน ราคายังกะมาจากโซล โขกกำไรเน้นๆสินะ
Crv จีนขาย 6แสน ไืทยขาย 1.7ล้าน พี่ึิคิดว่าไงครับ
@@Morocco-j3i เอาเปรียบเราสุดๆครับ civic ที่อเมริกายังถูกกว่าไทยเลย ภาษีบ้านเราซ้ำซ้อนไม่พอ เจอค่ายรถฟันกำไรอีก ก็รับสภาพกันครับ ตอนนี้รถจีนมาป่วนตลาด แต่ความเชื่อมั่นคงต้องใช้เวลาพิสูจน์
CRV ขายไทยน่าจะนำเข้าจากอินโดป่าว
ประกอบในประเทศครับ @@pku1594
@@Morocco-j3i CRV ขายไทย มันไม่ได้มาจากจีนนิครับ
แต่รถ KIA EV5 มันนำเข้ามาจากจีนนิครับ ซึ่งเป็น FTA แต่ทำไมราคาสุดท้ายจะบวกอะไรเยอะขนาดนั้นครับ
ใครซื้อไปหนาวเหมือนขึ้นดอยที่ลงไม่ได้ อีก2-3ปีเศร้าซึมแน่
KIA EV5 จีน7.8แสน ไทย1.3ล้าน ซื้อล้านกว่าคุณภาพ7แสน -.-"
55555ใช่ครับพี่
Crv จีนขาย 6แสน ไืทยขาย 1.7ล้าน พี่คิดว่าไงครับ
@@Morocco-j3i ส่วนตัวผมไม่มองรถญี่ปุ่นนานแล้วเพราะราคาคุณภาพและการฟันกำไรโหดขึ้นทุกๆปี (อย่าทำตามญี่ปุ่นเค้ากำลังฃาลง ขายของยุติธรรมอย่าฟันเลือดอาบแล้วคิดว่าไม่มีใครรู้)
@@Morocco-j3i honda ไม่แพงครับเพราะรถเจแปน รถเจแปนไม่มีวันผิด
@@Morocco-j3i CRV มันโดนภาษีของเครื่องสันดาบ ถึงจะผลิตในไทยก็โดนยุบยับ แล้ว EV5 โดนภาษีอะไร ผมเห็นด้วยนะว่า CRV แพง แต่ๆๆ EV5 คือแพงแบบฟันกำไรล้วนๆเลย
ที่เห็น ช่วงล่างด้านหลังก็เป็น Multi Link นี่ครับ ไม่ใช่ McPherson
รถดีมากจิงๆ เหมาะกับครอบครัว ขับสนุก ออฟชั่นจัดเต็มจิงๆ ช่วงล่างนุ่มไม่ได้ย้วยขนาดนั้น รับได้สบายๆเลยคับ
ช่วงนี้kia5โฆษณาถี่เลย เพราะ Jeacoo 6 มาหรือเปล่า
ชอบรถแบบนี้ครับ😊😊😊
รถเจ๊งจากจีนยอดขายไม่ข้าม1000คันต่อเดือน
มีโอกาสที่ Kia รุ่นถัดๆ ไปจะใส่ Kia Connect มามั้ย
พอไม่ใส่มา มันอดไม่ได้ที่จะโดนเทียบกับรถจีน
ราคา Maintenance แอบโหด ถึงโหดมากกกก
ขับ4 มีให้ลองแล้วเหรอเนี้ย รอรถอยู่เลย
ไปลองมาแล้ว ส่วนตัวไมาชอบช่วงล่างมันย้วยไป
ย้วยเท่า Deepal ไหม
@@wutwutasio7892 ดีกว่าเยอะคับ
ขอบคุณที่ทำคอนเทนต์นี้ครับ
แพงเกินครับ ดีที่ดีพอลก็แพงพอกัน ไป byd phev แล้วเก็บเงินไว้เติมน้ำมัน แถมติดโซล่าเซลสัก5kw พร้อมแบต300แอมป์ คุ้มกว่าเยอะ
ยังไม่มี ev ล้วนตัวใหญ่ราคาต่ำกว่ามาเทียบก็งี้แหละครับ
รออีกนิด มีมาแต่ครับ.
จะมีรีวิว Neta X ก่อน 18/8 มั้ย
ขายดีได้กี่คันแล้วตั้งแต่เปิดตัวมา ดูมันเงียบๆนะไม่เห็นมีนักรีวิวคนไหนพูดถึงเลย
ขายได้เฉพาะคนที่มีเงินอย่างเดียวไม่ได้ ต้องโx่ ด้วย บวก เกือบ 100% คิดว่าจ่ายแพงแล้วคิดว่าคนอื่นจะมองตัวเองว่าดูดี (แ..่รงคิดไปเองทั้งนั้น) ซึ่งมันก็คงมีไม่มากหรอก
ใช้ดีครับ จอมีปุ่มให้ปรับแอร์ได้เลย ช่วงล่างนุ่มดี จังหวะเร่ง จังหวะเบรก ให้ความรู้สึกมั่นคง แตกต่างจากรถจีน ที่ช่วงล่างไม่ค่อยรู้สึกมั่นใจ สมราคาที่จ่ายแพงกว่าได้ของดีกว่า บางคอมเม้นไม่เคยลองแต่พูดเก่งเหลือเกิน ก็ถือว่าระดับสมอง เหมาะสมกับระดับฐานะแล้ว🧠🤏
@@kesatutbombe6191 ยินดีด้วยนะครับ กับการมีความสุขในการใช้เงิน มีหลายยี่ห้อที่สามารถปรับแอร์แยกได้จากหน้าจอเหมือนกัน แต่ราคาถูกกว่าหลายแสน ส่วนช่วงล่างถ้าไม่ถูกใจก็แค่เปลี่ยนโช๊ค ราคาก็ไม่กี่หมื่น ก็เฟิร์มละ เข้าใจละว่า ทำไมถึงยอมจ่ายแพงเพราะสมองระดับมีแค่นี้เอง ถ้าไม่มีบุญเก่า ใช้เงินแบบนี้คง อดต..ยไปนานล่ะ 😂😂😂
@@kesatutbombe6191จริง หาตังซื้อให้ได้กันก่อน ค่อยมาด่า
จริงๆ ev5 ราคาควรเท่าไหร่ครับ
ฝาครอบแบตเตอรี่เป็นพลาสติกไหม?
เหล็กครับ
พลาดละ คันใหญ่ ไฟฟ้า ถ้าทำเป็นPHEV ขายได้แน่
ผมว่าราคาเกินคุณภาพ ตัวท็อปให้แค่ 1.2 ล้านเท่านั้นแหละครับ
แว่นพี่ Rare มากกกก
ช่วงนี้เกลียดเกา แค่เห็นบนถนนก็เกลียดแล้ว แต่เดือนนี้เห็นบนถนนแค่คันเดียว แต่เห็นโฆษณามากมายข้าม....อย่างไว
ㅋㅋ😂 중국ㅇ넘이네~
ผีน้อย ซื้อกันไปเลย 😊
เห็นรีวิว กำลังจะเข้าไปดูรถ อ้าวขึ้นราคา 5 หมื่น ไม่ไปดูละ รุ่นอื่นๆเขาลดราคากัน แต่นี่ขึ้นราคา 😩😩
เห็นครั้งแรกๆ นึกว่า BMW ix3
ราคายังดูแรงไปหน่อย
ดูล้ำหน้ามากๆ ไปไกลกว่ารถราคาถูก รถดูมั่นคง แต่ราคาก็ไม่ถูก
ราคาแรงไปกว่าเพื่อน +-5แสน ในแบตเท่ากัน omoda c5 8xx,000
neta x 7xx,000
สวัสดีครับ
ค่ายเกาหลีหรือ ผมบายครับหากราคาแบบนี
รถบ้านไฟฟ้า ใครจะทำก่อน
ราคาสูงไปครับ
ราคาแพงกว่าที่คาดไว้ 2-3 แสน
ตั้งราคาเหมือนไม่อยากขาย มาไทยบวกเกินเท่าตัว ทั้งๆที่นำเข้าจากจีน ไม่เสียภาษี ถ้าบวกไม่เกิน30% ราคาไม่เกินล้าน รับรองยอดขายพุ่ง ค่ายอื่นก็บวกกัน30% ทั้งนั้น
ที่จีน๖แสนเอง
ราคาสูงเกินไป … ภายใน ยังดูโบราณอยู่
ราคาที่จีนมันห่างกับที่ขายในไทยเยอะจังครับ ใช่เงินชดเชยจากรัฐอย่างเดียวหรอครับ
149,800 หยวน = 745000
รุ่นนี้ยังไม่ได้เงินอุดหนุนครับ ใช้สิทธิ์ fta ไทยจีนอย่างเดียว
@@WelldoneGuarantee
149,800 หยวน = 745,000 ราคาจีน เงินชดเชยจีนเท่าไหร่ไม่รู้
1,249,000 บาท ราคาไทย ส่วนต่างมันเยอะเกินเงินชดเชยที่จีนไหมครับ
Zeekr X ก็ใช้สิทธิแค่ fta ก็ไม่เห็นบวกเยอะเหมือน Kia Deepal
Kia แพงมาก ไม่สนันสนุนค้ากำไรเกินควร ใครบอกถูกนี่ถือว่าไม่จริงใจ😊
เงินอุดหนุนมันไม่ได้เยอะ ยังไงก็ถือว่าบวกเยอะ
แพงไปไปเยอะ
เขาไม่ได้มองกลุ่มลูกค้าเดียวกับกลุ่มรถไฟฟ้าจีนครับ ราคานี้มาก็คุ้มแล้ว
@@Arawi123 น่าจะเป็นกลุ่มคนโx่ เอ้ย!! คนไม่คิดมากและมีเงิน เพราะขายบวก 100% 😂😂😂
ขายแพงกว่าที่จีนไม่มาก..555555….
แค่….??????????
ซื้อก่อนติดดอย รอช้อนซื้อโชว์รูมก็ง้อตามตื้อ..ช้าหน่อย ชัวย์
ถ้าส่วนผสม คือ BYD ก็ไป BYD😅 แต่ คหสต เห็นตัวจริงแล้ว งานดีกว่าพวก atto3 นะ วัสดุ
ดูแบตเตอรี่ใต้ท้องรถแล้วหนาวเลย ขับไปขนหัวลุกไป
ราคาในบ้านเราก็เท่ากันกับราคาใน ออสเตรเลีย , นิวซีแลนด์เป๊ะๆเลย.....ไม่รู้จะบ่นอะไีรกันนักหนา เทียบๆกันเป็น % แล้ว ก็บวกพอๆกับเทสล่า ทีอันนั้นไม่เห็นบ่นกัน งง ใน งง
เกาหลีมาดีเชื่อมั่นกว่าค่ายจีน อะอะอ้าว แบตมาจาก BYD 555ไม่พ้นกัน
ราคาแพงเกินจริง เจ้าของเพจเชียรลูกเดียว ไม่พูดข้อด้อยเลยครับ
แพง
แบนสินค้าเกาหลี
นิสัยคนไทยคือชอบดูถูกคนอื่น แม้แต่สัญชาติ ในขณะที่รถไทยยังไม่มีเลย จริงๆ แพงไปก็แค่เลื่อนผ่าน คนซื้อเค้าก็มีเนอะ
ขายแพงเกินไป
ซื้อรถเกาหลีระวังมันไม่ให้เข้ารถนะ