Токо уважение, что снимал для помощи другим. Я попробовал и даже перфоратор пока безуспешно (завальцованный край смог сверлом срезать, сначала мелким, потом больше и зубилом сбить). У меня вообще косячный по виду штержень этот, внутри толи развалился на три части, то есть центр крутится независимо от краев, пришлось высверлить сверлом по центру сбоку в петле и расшарошить и так и он вылез, с другой стороны вообще не держался практически, а потом выбивал остатки на петле что приварена, очень тяжко, один бы не выбил, нужно упирать край метли в кирпичи или метал, что жесткий удар был, а в дверь гасит его. Выбил короче, поставил новый и токо сверху завальцевал сваркой и забил легонько (т.к. петля нижняя) и так и оставил, думаю не вылетит.
@@Техногуманитарий так то может и проще, но там тоже нужно умение чтобы сделать чтоб как родной был. Если штифт внутри не как у меня что раскололся, то можно центр просверлить и сваркой прихватит и вращать чтобы края покрутить, потом опять высверлить и выбивать.
@@Техногуманитарий у меня уже все 4 двери стучат и щёлкают , на сильных ямах удар как будто с пистолета стреляют . Задолбало . Вот думаю что делать. Варить не умею , отдавать не знаю кому , одни уебки мастера
в свое время пробовал на семерке с тех пор больше ни берусь ужас или дверь согнешь и всю краску и обдерешь с тех пор отпала охота менять их а конструктору этой хрени по голове настучать нужно
Гемора много, самый простой способ это подкинуть под петлю, нижнюю, шайбу что бы дверь по проему выше стала и не билась об штифт замка при закрывании, да, люфт ни куда не уйдет, но так по идее стучать в замках об пальцы не будет и дверь снимать не нужно, не то чтобы в ней еще и ковырятся, честно говоря удивлен пустотелому пальцу, у меня на 99 они не пустые в нутри, пруток, тут ещё советуют мол клапан от класики подходит, а эта вещь каленая не то что трубка, ещё удивляет как с трубкой и до сих пор не разболталось это всё, вопросов стало больше чем до просмотра видео, думаю шайбой обойдусь.
Перфоратор в дело пустить это гениально! Спасибо))
Клапана от классики, заместо пальза подходят и все чётко.
Токо уважение, что снимал для помощи другим. Я попробовал и даже перфоратор пока безуспешно (завальцованный край смог сверлом срезать, сначала мелким, потом больше и зубилом сбить). У меня вообще косячный по виду штержень этот, внутри толи развалился на три части, то есть центр крутится независимо от краев, пришлось высверлить сверлом по центру сбоку в петле и расшарошить и так и он вылез, с другой стороны вообще не держался практически, а потом выбивал остатки на петле что приварена, очень тяжко, один бы не выбил, нужно упирать край метли в кирпичи или метал, что жесткий удар был, а в дверь гасит его. Выбил короче, поставил новый и токо сверху завальцевал сваркой и забил легонько (т.к. петля нижняя) и так и оставил, думаю не вылетит.
та же проблема вот думаю счас может петлю целиком переварить проще
@@Техногуманитарий так то может и проще, но там тоже нужно умение чтобы сделать чтоб как родной был. Если штифт внутри не как у меня что раскололся, то можно центр просверлить и сваркой прихватит и вращать чтобы края покрутить, потом опять высверлить и выбивать.
@@Техногуманитарий у меня уже все 4 двери стучат и щёлкают , на сильных ямах удар как будто с пистолета стреляют . Задолбало . Вот думаю что делать. Варить не умею , отдавать не знаю кому , одни уебки мастера
перфоратор это отличная идея.
Я тоже перфоратором сделал как ты,без проблем вышли
Спасибо
Базару нет, хорошая идея!
Спасибо!
Очень приятное видео!
За идею с прифоратаром спасибо.
Помог. Благодарю.
Есть пальцы 2110,они что хуже?
в свое время пробовал на семерке с тех пор больше ни берусь ужас или дверь согнешь и всю краску и обдерешь с тех пор отпала охота менять их а конструктору этой хрени по голове настучать нужно
Да. Ублюдок редкостный.
Интересно🤔,а вариант ли переделать петли ,ну как у в нормальных авто , что бы выкрутил ,закрутил и не чё пилить варить не надо? 🤔
Где купить пальцы ?
Заказывал в интернете.
Двери перестали греметь?
Двери перестали греметь?
Перестали. Ещё поставил безшумные замки. Теперь тишина.
Гемора много, самый простой способ это подкинуть под петлю, нижнюю, шайбу что бы дверь по проему выше стала и не билась об штифт замка при закрывании, да, люфт ни куда не уйдет, но так по идее стучать в замках об пальцы не будет и дверь снимать не нужно, не то чтобы в ней еще и ковырятся, честно говоря удивлен пустотелому пальцу, у меня на 99 они не пустые в нутри, пруток, тут ещё советуют мол клапан от класики подходит, а эта вещь каленая не то что трубка, ещё удивляет как с трубкой и до сих пор не разболталось это всё, вопросов стало больше чем до просмотра видео, думаю шайбой обойдусь.
Как показали себя пальцы? На каком сайте заказали пальцы?
Пробег около 50000 км. Пока всё нормально, люфтов нет. Периодически промываю и смазываю. Сайт не помню, искал по номеру, его видно на упаковке.
Пальцы от gm нексия. На ВАЗ 08-13 не пойдет дверь тяжёлая.
Ну уж нет. Шайбы подложки поставлю.
Если дверь болтается,разбит палец шайба не поможет.шайба поможет если палец живой
Как по истечении двух лет чувствуют себя петли?
Отлично! Не болтаются.
В передние петли дверей эти пальцы подойдут ?)
Да.
Это все происходит потому что петли не смазывают годами.
Согласен.
нет постоянно смазываю раза 4 в год а результат тот же нужно менять
@@ПавелКостарнов ну ты же не новую ее брал , кто до тебя ездил ему пох было
Не ужели по проще нельзя было что ли зделать заводу чтоб заменить или они не знали что ли что со временем палец будеть стучать.
свой ресурс петли и замки выдерживают, а большего и не надо. заводом заложен ресурс в 10 лет или 120 тысяч пробега.
@@KrasnyBaron 120 тыщ пробега это подснежника машина. Лопаты до дачи возить.
У меня 1989 года Toyota Crown ,
и ничего не обвисло!
а на 99 ставить надо
Делать тебе нечего,мужик!Эти петли ещё бы лет 20 прослужили!
А ничего что барабанит на любой неровности?
Моей ваз 2110 уже 22 года. И нехера неболтается