А большая вина в том, что замок двери тоже ушёл вниз. Поэтому большое внимание надо ему уделить. Дверь тяжелая и дополнительная опора в виде замка очень важная вещь.
Повезло что у автора инженеры над петлями подумали, и сделали их разборными. На гольфе 2 чтобы вытащить штифт нужно либо греть либо пилить петлю нафиг. Гении блть) спасибо за видос
Есть там с завода под заднюю часть ручки вставка подковообразная, желательно она там всегда, а так толково, еще надо все зазоры убрать, помыть замок и ок!!!
пусковые на токарнике конечно жесть (((( техника безопасности в конце концов .... затея конечно супер, но выработка потом будет где нить в другом месте )))
Про какие "пусковые" я не понял.а на счёт выработки, если вовремя мазать то будет работать долго. На Форд Галакси я так сделал, 6 лет полет нормальный.
Без Средст Индивидуальной Защиты(СИЗ) работать не безопасно для жизни человека! Не соблюдение и пренебрежение правилам Технике безопасности далее (ТБ)🦺 Влечет за собой ущерб здоровью человека, вплоть до летального исхода. Берегите себя и соблюдайте правила ТБ на рабочем месте. Эти правила прописаны кровью.😔😏
На Москвиче 4 болта, а на иносранке 2...ничеси...а вы их хвалите... Бу га га.. 😮Молодец... У всех у вас срач в гаражах ужасный.. Мне стыдно за вас... 😢
Я еду по городу на пасате б3 90 го. Он у меня 21 год. Штук десять насчитаю пока еду. А где ваши ,,,москвачи,, и лады?))) Да и не только.Форды, опели, мерсы и прочие. Пассат добротная машина . Не гневите провиденье ставя в сравнение корыто и летающую тарелку))
@@vladimirsmolev3461 таких ще не зустрічав, да і на звук перевіряти твердість це не правильно м'яко кажучи, вже краще взяти напильник і по головці тернути
У меня на Форд Галакси две двери уже 6 лет ходят, болты стоят моторные с бугелей, не какого люфта досихпор нет.а тут двери намного тяжелей, чем на Пассате.
В идеале должны быть 2 одинаковых металла, сам завис должен быть защищён втулкой из бронзы, латуни чтоб была возможность заменить ее.. иначе пойдет износ отверстия в самом зависе, а это уже плохо
Подробно и красиво всё показал....благодарю от души
Спасибо! Очень подробно и избавило меня от массы ошибок по съему петли.
Без болтовни и без ненужной музыки👍👍👍
А большая вина в том, что замок двери тоже ушёл вниз. Поэтому большое внимание надо ему уделить. Дверь тяжелая и дополнительная опора в виде замка очень важная вещь.
Базара нет брат, идиально просто.
Повезло что у автора инженеры над петлями подумали, и сделали их разборными. На гольфе 2 чтобы вытащить штифт нужно либо греть либо пилить петлю нафиг. Гении блть) спасибо за видос
Чётко,ясно без лишнего бутора👍 благодарю,как попробую отпишусь.
Рахмет, всё чётко и ясно, всё только по делу, по больше снимайте таких видосов
Все доходчиво и дешево супер..лайк
Да по видео вопроссов нет идеально по теме👌
Спасибо за видео успехов вам
У меня из нержавеющего болта шплинт сделан,5лет полет нормальный😊
Володя привет!!!Лайк и полный просмотр.Красава,молодец.
Есть там с завода под заднюю часть ручки вставка подковообразная, желательно она там всегда, а так толково, еще надо все зазоры убрать, помыть замок и ок!!!
Слов нет- супер!
Спасибо. Всё доступно и понятно. На днях займусь
Красава всё четко показал и обьяснил 👍
А как можно выкрутить ввертыш с масленного датчика не испортив ввертыш , датчик испорченный , нужен ввертыш только? Спасибо 🙏
👍 Спасибо очень полезный опыт.
Молодец. Подробно.
По-моему если твердость болта будет больше чем у петли, то её будет стачивать. Поэтому лучше брать помягче болт и менять периодичекси
Красавчик просто!
супер!
ты мне чуток работы подкинул . болты от шаровых возьму они на 10
Всё генальное просто
пусковые на токарнике конечно жесть (((( техника безопасности в конце концов .... затея конечно супер, но выработка потом будет где нить в другом месте )))
Про какие "пусковые" я не понял.а на счёт выработки, если вовремя мазать то будет работать долго. На Форд Галакси я так сделал, 6 лет полет нормальный.
Без Средст Индивидуальной Защиты(СИЗ) работать не безопасно для жизни человека!
Не соблюдение и пренебрежение правилам Технике безопасности далее (ТБ)🦺
Влечет за собой ущерб здоровью человека, вплоть до летального исхода. Берегите себя и соблюдайте правила ТБ на рабочем месте.
Эти правила прописаны кровью.😔😏
Ремкомплекты продаются этих петель на озоне видел
Соблюдай ТБ!!!
Здравствуйте! А такой же опыт можно провести на пассат б-5 ? 1997 года.
Не знаю на Б 5 не делал.
Вместо стального болта латунный нужно ставить и не будет тогда сами петли сьедать!!! Привет из Украины...всем мира
И на сколько хватит этого латунного болта? На месяц!
Ладно не деревянный!
Почему сверло? Есть раздвижные райбера.😊
Знаю что есть райберы! Но в в данный момент такого диаметра не было.
@@vladimirsmolev3461 🤝👌
А лучше взять съездить на разборку,купить задние петли или в инете,они взаимозаменяемы и все будет ходить долго
Сколько лет машине?
По моему с 89 года
На этих машинах наверное будем ездить до...
Хочу купить по свежее но нет возможности...
Столько же сколько и кувалде😂.
А это как мы делаем колхоз😜
Немцы втулку сделали не просто так веками ходит🤷♂️
Да Ну!
Ну помаж маслецем !
Чисто по русски и одноразово!!! Металл об металл???... Фрицы не дураки и не зря фтооропласовую втулку поставили...
Если вовремя мазать то будет долго ходить, Немцы просто мазать не хотят, да и не долго ходят как практика показывает.
Ты бы показал свой вариант чем учить лежа на диване!
На Москвиче 4 болта, а на иносранке 2...ничеси...а вы их хвалите... Бу га га.. 😮Молодец... У всех у вас срач в гаражах ужасный.. Мне стыдно за вас... 😢
Причём тут Москвич? Кто кого хвалит? Вы о чем, девушка?
Я еду по городу на пасате б3 90 го.
Он у меня 21 год. Штук десять насчитаю пока еду.
А где ваши ,,,москвачи,, и лады?)))
Да и не только.Форды, опели, мерсы и прочие.
Пассат добротная машина . Не гневите провиденье ставя в сравнение корыто и летающую тарелку))
Зачем хаять человеку. Умники со стороны на диване.
Через год меняйте петли😂
Горе механік не знає що на гвинтах є маркування їх твердості😂🤦🏻♂️
Тоже мне "умник", не навсех болтах есть маркировка.
@@vladimirsmolev3461 таких ще не зустрічав, да і на звук перевіряти твердість це не правильно м'яко кажучи, вже краще взяти напильник і по головці тернути
Спасибо
навесы ... а не завесы
Ножка клапана на 10мм, больше ничего не ходит
У меня на Форд Галакси две двери уже 6 лет ходят, болты стоят моторные с бугелей, не какого люфта досихпор нет.а тут двери намного тяжелей, чем на Пассате.
От клапана лучше.?
В идеале должны быть 2 одинаковых металла, сам завис должен быть защищён втулкой из бронзы, латуни чтоб была возможность заменить ее.. иначе пойдет износ отверстия в самом зависе, а это уже плохо
@@gosai3904 Согласен! Но это уже усложняет конструкцию, проще смазывать чаще
@@vladimirsmolev3461 не получится, там не полезть даже с шприцем медицинским, разве что дверь измазать