Bravo ! Bravo ! I do not speak French but, the adage "A picture is worth a thousand words !" most assuredly applies here !! You, sir, are among the GREAT modelers with an exquisitely built model railway !! Los Angeles,Ca. US
Bonjour IL n'y a pas de règle absolue, mais il est sympa de débuter par un module limité en surface, qui pourra ensuite s'intégrer dans un réseau plus grand. Il faut donc prévoir des connexion (voie notamment). Le sujet peut être variable, mais pour vraiment commencer, un segment de pleine voie avec un décor me semble bien adapté.
Renaud Yver J'ai commencé un tout petit module (41 par 16 cm) avec une voie qui se finit en butoir. Le tout accompagné d'un quai de chargement de marchandise.
Salut Renaud j'ai visionné avec intérêt tes travaux sur l'assemblage des kits de signaux Décapod et cela m'a rappelé la fabrication de mes signaux Zébulon sur mon ex réseau biscatrain. Je dois dire que la conception des kits Décapod est d'une rare précision, ce qui les destine à la portée de nombreux modélismes soigneux. Encore bravo pour cette excellente vidéo qui détaille très bien toutes les étapes de la fabrication. Pour répondre à la question d'un lecteur, j'utilise la soudure liquide et le flux universel de la même marque Décapod, qui donne d'excellents résultats. Bonne continuation
DU GRAND ART, tout simplement magnifique, c'est impressionnant la maîtrise . Bravo . Milles merci pour ces astuces de montages qui vont aider beaucoup. La vidéo est superbement réaliser. Juste tout comme il faut . C'est bleu-ffant.... Fred 😍
vous êtes un vrai virtuose du train HO, un grand rêveur, un grand artiste! Bravo et merci pour ces minutes hors du monde à chaque vidéo que vous nous offrez, monsieur Yver!
merci pour cette vidéo elle m'a était très utile pour faire mon premier Mat vos explication sont au top facile a comprendre continué a nous faire des Tutos de cette qualité
Superbe ce signal ! Comme toute la production souvent en rupture de chez Decapod. Le résultat est criant de vérité. Avec le détail qui tue, les lampes qui font un fondu enchainé. Trop beau....
bravo ! felicitation genial sublime quelle passion.!?.j'adore ça me plait.tres instructif.comment construire.c'est minucieux.tellement petit.je suppose que vous aviez des lunettes pour çela.bravo !pour l'explication du montage.ça me passe le temps a vous regardez.en attendant Le deconfinement.avec impatience et avec attention avec ma maladie la trombocytose.ça ne rigole pas.merçi pour les videos .excellent.il n'y a De mot juste que c'est magnifique.bravo ! felicitation.bye bonne continuation a vous .chao.😍🙌💪👍👍👍💖💖💖👏👏👏👏✌👌🎩🎩🎩🎩🎩et a bientot salut Thierry . du mans.
Bonne a année vous Mr Yver !!! Je suis aller chez Decapod , il sont près de chez moi alors je suis passer chez eux vraiment super !! j'attend les futurs signaux mécanique . Merci pour cette superbe vidéo . Toujours un grand plaisir de regarder vos vidéos !!!!!!!!!!!!!
J'ai l’intention d'en acheter pour la gare de Capgirard. Votre tuto est encourageant, cela a l'air simple à première vue. Merci pour votre superbe réseau que je suis sur TH-cam.
Bonjour Mr Yver. Merci pour vos vidéos très bien faites voir même pédagogique. C'est un régal de vous voir monter le signal sur le mat. Sans compter les autres que du bonheur pur sucre. Mais, il me semble que vous deviez faire une vidéo complémentaire sur le dépôt Autorail, j'ai hâte de la voir. Merci à vous,
À ce niveau, ce n'est plus du modélisme, c'est de la bijouterie. Quelle dextérité pour plier et surtout souder, quelle finesse et surtout quels progrès quand je pense aux mâts et potences en laiton de mes kits à souder Baby-Trains ou Disque rouge dans les années 60-70.🤗
Bravo M. Yver vous êtes un merveilleux "Maître en modélisme". Pourriez-vous indiquer (pour moi en tout cas) ce qu'est le flux que vous utilisez avec la soudure à l'étain! Merci encore et bonjour à Albert quand vous le verrez
Magnifique tutorial , cela a l'air si facile dans vos mains :). Cela donne envie de tester le montage d'un kit en laiton . Au passage qu'utilisez vous pour nettoyer et degraisser le signal ? Romain
Vos vidéos, Monsieur Yver, sont des œuvres d'art, au même titre que vos réalisations micro-ferroviaires, elles devraient être déclarées d’intérêt général ! Mais (car il y a toujours un "mais" !) elles sont tellement rares, que l'on fini souvent par s'interroger sur votre état de santé.... C"est très "Hitchcock" comme situation, on s'en passerait bien... Ce n'est pas une critique hein, c'est juste qu'on s'inquiète réellement. L'un de mes rêves, est de pouvoir visiter votre réseau, mais je suis trop faible pour ça, alors merci de partager avec nous votre passion !
Bonjour Philippe, non sur cette vidéo j'utilise de la soudure en fil d'étain 145°. Mais rien n'empèche d'utiliser de la soudure liquide... Cependant elle est plus difficile à dose et sur un signal aux soudures visibles, il vaut mieux être très parcimonieux. Le liquide que je barbouille largement avant la soudure est du flux sans acide de chez Decapod.
Merci pour le message. Tant mieux si cette vidéo profite à Decapod : leurs produits sont vraiment d’excellente qualité. Pour mes signaux mécaniques, j’ai plusieurs modèles LMJ , un peu difficiles à trouver en dehors des grandes expositions, et quelques bricolages maison à partir de kits MKD ou Rotomagus…
Bonjour Mr Yver, je viens d’acquérir plusieurs kits de signalisations lumineuses de chez Decapod, j’aurais souhaité savoir si l’on pouvait les raccorder sur une alimentation 12v continue? Avec une résistance de 1000 ohms sur la partie commune? C’est bien ça Merci de nous aiguiller avec vos vidéos enrichissantes
Tout à fait Denis. C’est le + qui est le pôle commun. Mais 1000 ohms c’est bien pour les leds violettes, mais bien trop peu pour les autres couleurs : je conseille donc de mettre une résistance en série avec chaque led et non sur le retour commun.
Oui ! La luminosité des LED cms n'est pas identique entre les différentes couleurs. Je propose les résistances suivantes (donc en série avec la LED concernée) : en ohms - Orange 10 000 - Rouge 10 000 - Verte 80 000 - Blanche 30 000 - Violette 1000 à 2 200
chouette les explications...mais vous avez pas un tuto video expliquant comment et simplement encoder une loc avec centrale roco z21..je trouve que des videos en allemend..merci
C’est une question qu’on me pose souvent... Pour mes films sur TH-cam je suis bien obligé d’employer de la musique libre de droit d’auteur. J’en ai donc téléchargé quelques unes que j’utilise régulièrement...
Oh je suis un modéliste depuis l'enfance et j'ai toujours fait ça... J'ai la chance de disposer de place pour faire le réseau dont j'avais rêvé pendant longtemps...
bonjour j'ai personnellement beaucoup de mal a réaliser d'aussi fines soudures , vous parler d'un flux ?? peut être l'avez vous déjà évoqué sur une autre de vos magnifiques videos mais pourriez vous donner une référence ou préciser quel flux vous utilisez et ou se le procurer ? merci pour toutes ces videos que j'adore !!
Bonjour M. Yver Bravo pour vos vidéos qui sont très instructive au néophyte en modélisme que je suis! Comment s'appelle la colle qui permet de souder ensuite avec un fer à souder. Merci pour votre réponse Cordialement Michel BLANQUE
@@RENAUDYVERje vais a peu près bien, Il est normal de prendre des nouvelles de notre Maître en matière de modélisme ferroviaire. À bientôt Renaud, cordialement Denis
Salut, je me permet de répondre. Le flux est ce liquide qui permet à la soudure de bien prendre et de bien s'étaler sans faire de pâté disgracieux qu'il serait difficile de retirer par la suite . Voili voilou Fred 😍
Bonjour Dylan, j'utilise un modele Dremel 4000, qui fonctionne sur secteur 220 V. Il est plus puissant que les modèles à accumulateurs et il est toujours à disposition sur mon poste de travail. Je m'en sers très très souvent...
Bonjour, J' ai apprécié votre vidéo sur le montage de ce signal. J'ai un signal HO avec diodes verte et jaune et fils vert jaune et rouge que je souhaiterai tester (voir intégrer) sur une section de voie. Le problème est que je sais absolument pas comment faire. Pourriez vous m'indiquer un tuto ou quelques bon conseils pour bien faire :) Merci à vous J'adore vos vidéos
Bonjour Renaud Je suis votre vidéo concernant les signaux. Super tuto merci Mais je me pose une question Ou soudez vous le commun svp? Merci par avance Frederic
Bonjour Quentin, J'ai mis en ligne une vidéo sur le montage des signaux Decapod où je détaille le câblage avec les diverses valeurs de résistance. Sachant que de nos jours, un signal doit être équipé de mini-LED et que le câblage habituellement admis est le commun avec le pôle +.
Bonjour Mr Renaud Yver, Pour commencer j'adore vos vidéos. Je me permets de vous déranger car j'ai un petit problème. A noël j'ai reçu une maquette Faller 120148 grossbekohlungsanlage mais la mâchoire de la grue n'est pas fonctionnelle et j'aurai aime la faire fonctionner. Si vous connaissiez un site qui pourrais me le fournier je vous en serais très reconnaissant. Je vous remercie par avance. Salutations a vous Renaud Yver
Bonjour Thierry, Franchement, je ne connais pas de fournisseur qui puisse vous procurer une benne fonctionnelle ?... C'est de toutes façons bien compliquer à commander : il faudrait des câbles et des tambours également fonctionnels.... Désolé.
Bonsoir à vous, Renaud Yver, J'ai plusieurs questions à propos des feux de signalisation sans informatique : 1. Est ce que les crocodiles placés un peu avant le feu sont nécessaires ou c'est juste du décor ? 2. Comment faites vous pour pouvoir mettre les feux sur les quais ? 3. Comment faisiez vous, avant de passer à l'informatisation de votre réseau, pour dire aux feux de passe soit au rouge, soit au jaune, soit au vert ? 4. Est ce que, lorsque le train passe au signal vert ou jaune, le feu se met automatiquement ( je rappelle sans informatique ) au rouge ? Voilà toutes mes questions. Merci de votre réponse et à bientôt. Bien cordialement
Bonjour Spirots. Le crocodile est un répétiteur de l'état du signal dans la cabine de conduite. En HO, c'est évidemment un simple élément de décor réaliste. Le croco doit être présent devant tout carré ou carré violet et certains autres signaux. Le signal installé sur le quai ne pose pas de problème : il suffit de faire un trou, d'installer le signal et de refaire la surface du quai avec de l'enduit de plâtrier et de repeindre. Sans l'aide de l'informatique, la mise en oeuvre d'une signalisation réaliste est très difficile : il faut utiliser des détecteurs de présence sur les portions de voie et faire commander les signaux par des relais... J'en ai de très mauvais souvenirs. Grâce à l'informatique, tout cela est du passé !!!
C'est une belle vidéo. Le partage des techniques est très remarquable. Mais il faut avouer que c'est tout de même un montage réservé aux habitués de ce genre d'assemblage
Bonjour, j'adore vos vidéo , je suis abonné. J'aurai une question qui est : Comment faite vous ppour rendre des feux de signilisation automatique ? je m'explique. Quand un train passe sur le canton , le feux change de couleur. Cela est automatique ou Manuel ? je me suis toujour demander comment sa fonctionne pour le changement de couleur que sa soit dans le modélisme ou dans les signaux réel. En espérent avoir une réponse. Cordialement
Avant l'informatisation du modélisme, on utilisait un petit aimant collé sous la motrice. On plaçait un détecteur plat entre les rails, et lorsque la motrice passait sur le détecteur, celui-ci envoyait une impulsion à un relais. Ce relais pouvait être, par exemple, celui d'un boîtier sous le signal/sémaphore pour un changement de feux - éventuellement avec mouvement d'aiguillage couplé - ou la coupure d'un canton de voie à l'approche d'une jonction par sécurité, ou encore une inversion de polarité de la voie lors du passage sur une raquette de retournement pour les système deux rails courant continu. On doit certainement pouvoir trouver en occase ce genre de matériel qui a bien 40 ans, mais qui permet de s'essayer à l'automatisation sans devoir disposer d'un ordinateur ; un peu de logique simple est à la portée d'un ado, et les éventuelles erreurs sont facilement détectées ;)
bonjour je voudrai constituer un réseaux en HO et j'aimerais savoir comment câbler les signaux sur le décodeurs d'accessoiremais c'est une très bonne vidéo
Bravissimo !!! Sei veramente un grande modellista !!! Un maestro !!! Grazie per i bellissimi video. 👍👍👍👍👏👏👏👏
Bravo ! Bravo ! I do not speak French but, the adage "A picture is worth a thousand words !" most assuredly applies here !!
You, sir, are among the GREAT modelers with an exquisitely built model railway !!
Los Angeles,Ca. US
Thank you so much Mark. Model rail is a great unifier across the world
Merci à tous pour vos encouragements.
génial ! l'explication, la vidéo, la musique, les astuces , TOUT est parfait !
Renaud Yver
Bonjour, je suis un jeune qui s'intéresse au modélisme ferroviaire, mais je ne sais pas par quoi commencer. Pouvez vous m'aider svp ?
Bonjour
IL n'y a pas de règle absolue, mais il est sympa de débuter par un module limité en surface, qui pourra ensuite s'intégrer dans un réseau plus grand. Il faut donc prévoir des connexion (voie notamment). Le sujet peut être variable, mais pour vraiment commencer, un segment de pleine voie avec un décor me semble bien adapté.
Renaud Yver
J'ai commencé un tout petit module (41 par 16 cm) avec une voie qui se finit en butoir.
Le tout accompagné d'un quai de chargement de marchandise.
Vous Avez Un Talent Inimaginable
Renaud a très bien fait. chapeau bas.
Merci à vous, un pur régal à regarder, et quelle dextérité pour ces opérations si minutieuses.
Impressionnant quelle dextérité….👍👍
Salut Renaud
j'ai visionné avec intérêt tes travaux sur l'assemblage des kits de signaux Décapod et cela m'a rappelé la fabrication de mes signaux Zébulon sur mon ex réseau biscatrain. Je dois dire que la conception des kits Décapod est d'une rare précision, ce qui les destine à la portée de nombreux modélismes soigneux. Encore bravo pour cette excellente vidéo qui détaille très bien toutes les étapes de la fabrication. Pour répondre à la question d'un lecteur, j'utilise la soudure liquide et le flux universel de la même marque Décapod, qui donne d'excellents résultats.
Bonne continuation
DU GRAND ART, tout simplement magnifique, c'est impressionnant la maîtrise . Bravo . Milles merci pour ces astuces de montages qui vont aider beaucoup. La vidéo est superbement réaliser. Juste tout comme il faut .
C'est bleu-ffant....
Fred 😍
De très belles images avec des explications nettes . Une leçon de modélisme au top . Merci Renaud Yver .
vous êtes un vrai virtuose du train HO, un grand rêveur, un grand artiste! Bravo et merci pour ces minutes hors du monde à chaque vidéo que vous nous offrez, monsieur Yver!
Bonjour
J'aime vraiment tes vidéos.
Vous avez un joli modèle de chemin de fer.
Vous pouvez le faire bien, rapidement et clairement.
C'est génial
Merci
merci pour cette vidéo elle m'a était très utile pour faire mon premier Mat vos explication sont au top facile a comprendre continué a nous faire des Tutos de cette qualité
Superbe ce signal ! Comme toute la production souvent en rupture de chez Decapod. Le résultat est criant de vérité. Avec le détail qui tue, les lampes qui font un fondu enchainé. Trop beau....
Votre travail est tout simplement exceptionnel !
Du beau et bon travail ! j'adore regarder vos vidéos. Merci à vous.
Magnifique, comme d’habitude!
Merci de partager cette passion des choses bien faites.
C'est un vrai plaisir de vous retrouver..... Toujours aussi captivant à regarder, du travail d'artiste, bravo.....!
Bravo Renaud...toujours très pédagogiques tes vidéos...
Cool une nouvelle video merci beaucoup je vous est découvert il y a 2 mois et je vous adors vous êtes un mentor pour moi qui est 17 ans
bravo ! felicitation genial sublime quelle passion.!?.j'adore ça me plait.tres instructif.comment construire.c'est minucieux.tellement petit.je suppose que vous aviez des lunettes pour çela.bravo !pour l'explication du montage.ça me passe le temps a vous regardez.en attendant Le deconfinement.avec impatience et avec attention avec ma maladie la trombocytose.ça ne rigole pas.merçi pour les videos .excellent.il n'y a De mot juste que c'est magnifique.bravo ! felicitation.bye bonne continuation a vous .chao.😍🙌💪👍👍👍💖💖💖👏👏👏👏✌👌🎩🎩🎩🎩🎩et a bientot salut Thierry . du mans.
je ne connaissais pas cette façon de souder de si petites pieces, merci et bravo !
Bonsoir très belle vidéo je vous adore plus de vidéo merci 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
Merci, toujours impeccable, aussi bien vos travaux et que les vidéos.
fantastique, superbe reportage !! merci renaud!
Bonne a année vous Mr Yver !!! Je suis aller chez Decapod , il sont près de chez moi alors je suis passer chez eux vraiment super !! j'attend les futurs signaux mécanique . Merci pour cette superbe vidéo . Toujours un grand plaisir de regarder vos vidéos !!!!!!!!!!!!!
C'est vraiment du travail d'orfèvre, bravo pour la patience et le rendu impeccable.
Superbe travail monsieur .
J'ai l’intention d'en acheter pour la gare de Capgirard. Votre tuto est encourageant, cela a l'air simple à première vue. Merci pour votre superbe réseau que je suis sur TH-cam.
Bravo Mr Yver, ça c'est de la belle vidéo pédagogique.
Bonjour Mr Yver.
Merci pour vos vidéos très bien faites voir même pédagogique.
C'est un régal de vous voir monter le signal sur le mat.
Sans compter les autres que du bonheur pur sucre.
Mais, il me semble que vous deviez faire une vidéo complémentaire sur le dépôt Autorail, j'ai hâte de la voir.
Merci à vous,
Moi qui débute, c'est toujours un plasir de regarder vos vidéos, merci beaucoup
Monsieur Yver, vous êtes un maître !
Magnifique! Très belle réalisation à tous les niveaux. Bravo!
Quel beau travail !! Mille fois bravo...
Soudeur de précision quel talent !
impeccable vidéo qui donne envie de s'y mettre !
Enfin de retour avec de magnifiques vidéos, merci.
merci pour cette merveilleuse vidéo
À ce niveau, ce n'est plus du modélisme, c'est de la bijouterie. Quelle dextérité pour plier et surtout souder, quelle finesse et surtout quels progrès quand je pense aux mâts et potences en laiton de mes kits à souder Baby-Trains ou Disque rouge dans les années 60-70.🤗
C'est un très beau travail de minutie... Bravo !
Fantastique ! Bravo.
Bravo M. Yver vous êtes un merveilleux "Maître en modélisme". Pourriez-vous indiquer (pour moi en tout cas) ce qu'est le flux que vous utilisez avec la soudure à l'étain!
Merci encore et bonjour à Albert quand vous le verrez
Super impressionnant vraiment 👌
Bravo pour cette vidéo ! Pour les trucs !
Genial des video fait en plus c trop genial
belle vidéo merci pour le tutoriel du montage ☺
Excelente vídeo y explicación detallada!!!!,,
Super du beau travail, c'est bien pratique le " flux " pour souder !
Bon boulot chapeau
Permettez moi, Monsieur, de vous saluer bien bas pour votre talent.
J'ai l'impression qu'avec vous tout devient simple (j'ai pas dit facile!)
Chapeau bas! Bravo!
bravo très instructif me passionne
Merci beaucoup pour ce super tutto, quelle est la puissance du fer à souder ?
c est une super vidéos je m abonne directement
Bonne continuation 👏☺ et BRAVO
Superbe vidéo, comme toujours. Quel est ce produit liquide que vous appliquez avant d’ajouter l’étain pour la brasure?
C'est ce que l'on appelle du "flux" dont le rôle est de permettre à la soudure de bien prendre sur les extrémités de laiton. Il est indispensable.
un vrais plaisir a regarder
Ca c'est du tutoriel !! Bravo, bien joué. Gérard.
Bonjour Mr Renaud Yver, pouvez-vous me dire quel est le produit liquide que vous mettez avant de souder ?
très cordialement
un fan absolut
Cela s'appelle du "flux". Cela décape le métal avant la pose d'étain en cordon liquéfié par le fer à souder. Ce flux est indispensable.
@@RENAUDYVER Merci, merci beaucoup , pour votre réponse et aussi pour vos magnifique vidéo
Magnifique tutorial , cela a l'air si facile dans vos mains :). Cela donne envie de tester le montage d'un kit en laiton . Au passage qu'utilisez vous pour nettoyer et degraisser le signal ? Romain
Travail de précision et de qualité bravo !
Comment s'appelle la musique à 9:20 ? Merci d'avance !
Vos vidéos, Monsieur Yver, sont des œuvres d'art, au même titre que vos réalisations micro-ferroviaires, elles devraient être déclarées d’intérêt général ! Mais (car il y a toujours un "mais" !) elles sont tellement rares, que l'on fini souvent par s'interroger sur votre état de santé.... C"est très "Hitchcock" comme situation, on s'en passerait bien... Ce n'est pas une critique hein, c'est juste qu'on s'inquiète réellement.
L'un de mes rêves, est de pouvoir visiter votre réseau, mais je suis trop faible pour ça, alors merci de partager avec nous votre passion !
ha je suis content de revoir une video de vous. Allez vous faire plus de video? Continue comme sa . Super video
C'est un bonheur de présenter le modélisme de cette manière ! Ca donne envie Bravo !
Comment s'appelle la musique à 7:40 svp ?
ON me pose souvent cette question... J'utilise pour mes vidéos publiques de la musique libre de droit téléchargée sur TH-cam ou autre site gratuit...
Merci pour ce super tuto! Qu'utilisez vous pour souder, cest pas de la soudure liquide ?
Merci 👍🏻 👍🏻 👍🏻 👍🏻
Bonjour Philippe, non sur cette vidéo j'utilise de la soudure en fil d'étain 145°. Mais rien n'empèche d'utiliser de la soudure liquide... Cependant elle est plus difficile à dose et sur un signal aux soudures visibles, il vaut mieux être très parcimonieux. Le liquide que je barbouille largement avant la soudure est du flux sans acide de chez Decapod.
merci renaud pour ces explications très utiles!! bonne soirée à vous
Ça ne fait pas de sur-epaisseur du coup?
Bonjour, une fois n'est pas coutume superbe vidéo !!! Petite question, peut-on simplement utiliser de la soudure liquide à la place du flux ?
bravo ! quelle minutie ... et pour le jeu d’enfant ... je préfère aller jouer aux billes ... 😉🙏
Formidable.....bravo
belle vidéo!!!
Un regal et quelle promotion pour decapod. Merci beaucoup
Quel fournisseur pour les signaux mécaniques?
Merci pour le message. Tant mieux si cette vidéo profite à Decapod : leurs produits sont vraiment d’excellente qualité.
Pour mes signaux mécaniques, j’ai plusieurs modèles LMJ , un peu difficiles à trouver en dehors des grandes expositions, et quelques bricolages maison à partir de kits MKD ou Rotomagus…
Bonjour Mr Yver, je viens d’acquérir plusieurs kits de signalisations lumineuses de chez Decapod, j’aurais souhaité savoir si l’on pouvait les raccorder sur une alimentation 12v continue? Avec une résistance de 1000 ohms sur la partie commune? C’est bien ça
Merci de nous aiguiller avec vos vidéos enrichissantes
Tout à fait Denis. C’est le + qui est le pôle commun.
Mais 1000 ohms c’est bien pour les leds violettes, mais bien trop peu pour les autres couleurs : je conseille donc de mettre une résistance en série avec chaque led et non sur le retour commun.
@@RENAUDYVER il faut une valeur différente pour chaque couleur?
Oui ! La luminosité des LED cms n'est pas identique entre les différentes couleurs. Je propose les résistances suivantes (donc en série avec la LED concernée) : en ohms
- Orange 10 000
- Rouge 10 000
- Verte 80 000
- Blanche 30 000
- Violette 1000 à 2 200
@@RENAUDYVER Merci beaucoup Mr Yver
Bonjour Mr Yver, vous ne poster plus de vidéos de votre magnifique réseau, travaillez vous toujours dessus?
EXCELENTE VIDÉO
chouette les explications...mais vous avez pas un tuto video expliquant comment et simplement encoder une loc avec centrale roco z21..je trouve que des videos en allemend..merci
Superbe Vidéo et très bien filmé !
Puis-je avoir le nom de la musique à 8:06 stp ?
C’est une question qu’on me pose souvent... Pour mes films sur TH-cam je suis bien obligé d’employer de la musique libre de droit d’auteur. J’en ai donc téléchargé quelques unes que j’utilise régulièrement...
Renaud Yver D’accord
Dans la vidéo j’ai reconnu la première mais quelle est la deuxième ?
Qu'est-ce que c'est le flux qui va avec la soudure ?
Bonjour .vraiment Magnifique se que vous faite .Comment vous ait venu la passion du Trains et de faire une au si belle Maquette M Rivallain
Oh je suis un modéliste depuis l'enfance et j'ai toujours fait ça...
J'ai la chance de disposer de place pour faire le réseau dont j'avais rêvé pendant longtemps...
bonjour j'ai personnellement beaucoup de mal a réaliser d'aussi fines soudures , vous parler d'un flux ?? peut être l'avez vous déjà évoqué sur une autre de vos magnifiques videos mais pourriez vous donner une référence ou préciser quel flux vous utilisez et ou se le procurer ? merci pour toutes ces videos que j'adore !!
Bonjour M. Yver
Bravo pour vos vidéos qui sont très instructive au néophyte en modélisme que je suis!
Comment s'appelle la colle qui permet de souder ensuite avec un fer à souder.
Merci pour votre réponse
Cordialement
Michel BLANQUE
Bonjour Renaud,
Comment allez-vous ❓
Merci de prendre de mes nouvelles Denis ! : je vais bien !! Et vous ?
@@RENAUDYVERje vais a peu près bien,
Il est normal de prendre des nouvelles de notre Maître en matière de modélisme ferroviaire.
À bientôt Renaud, cordialement Denis
Magnifique!
Renaud yver tu pourrait continuer tes video stp je t adore
Bonjour Renaud !
Tout d'abord : super vidéo !
Puis je voulais vous poser la question : c'est quoi le "FLU" avec la soudure ?
Merci d'avance !
Salut, je me permet de répondre. Le flux est ce liquide qui permet à la soudure de bien prendre et de bien s'étaler sans faire de pâté disgracieux qu'il serait difficile de retirer par la suite .
Voili voilou
Fred 😍
C'est un décapant pour que
L'étain accroche
Bonjour Renaud,
Quelle modèle de dremel utiliser vous et ou l'avez vous achetés.
Merci d'avance pour votre. réponse.
Cordialement Dylan Jobard.
Bonjour Dylan, j'utilise un modele Dremel 4000, qui fonctionne sur secteur 220 V. Il est plus puissant que les modèles à accumulateurs et il est toujours à disposition sur mon poste de travail. Je m'en sers très très souvent...
Merci pour votre réponse
Quelle est la tension du courant qui entre dans la résistance en amont du signal?
Bonjour , je voudrais savoir quelle référence de soudure d'étain de chez Décapod vous utilisez ?
Bonjour,
J' ai apprécié votre vidéo sur le montage de ce signal. J'ai un signal HO avec diodes verte et jaune et fils vert jaune et rouge que je souhaiterai tester (voir intégrer) sur une section de voie. Le problème est que je sais absolument pas comment faire. Pourriez vous m'indiquer un tuto ou quelques bon conseils pour bien faire :)
Merci à vous J'adore vos vidéos
Pourquoi avoir changé les feux ? 😁
Bonjour Renaud
Je suis votre vidéo concernant les signaux. Super tuto merci
Mais je me pose une question
Ou soudez vous le commun svp?
Merci par avance
Frederic
Bonjour Frédéric
Les signaux sont équipés de leds dont le + est le pôle commun. Je le soude dans un coin du châssis tout simplement.
Amicalement
Pourriez vous faire un tuto câblage ? Pour les feux
Bonjour Quentin,
J'ai mis en ligne une vidéo sur le montage des signaux Decapod où je détaille le câblage avec les diverses valeurs de résistance. Sachant que de nos jours, un signal doit être équipé de mini-LED et que le câblage habituellement admis est le commun avec le pôle +.
Bonjour Mr Renaud Yver,
Pour commencer j'adore vos vidéos.
Je me permets de vous déranger car j'ai un petit problème.
A noël j'ai reçu une maquette Faller 120148 grossbekohlungsanlage mais la mâchoire de la grue n'est pas fonctionnelle et j'aurai aime la faire fonctionner.
Si vous connaissiez un site qui pourrais me le fournier je vous en serais très reconnaissant.
Je vous remercie par avance.
Salutations a vous Renaud Yver
Bonjour Thierry,
Franchement, je ne connais pas de fournisseur qui puisse vous procurer une benne fonctionnelle ?... C'est de toutes façons bien compliquer à commander : il faudrait des câbles et des tambours également fonctionnels....
Désolé.
Bonsoir à vous, Renaud Yver,
J'ai plusieurs questions à propos des feux de signalisation sans informatique :
1. Est ce que les crocodiles placés un peu avant le feu sont nécessaires ou c'est juste du décor ?
2. Comment faites vous pour pouvoir mettre les feux sur les quais ?
3. Comment faisiez vous, avant de passer à l'informatisation de votre réseau, pour dire aux feux de passe soit au rouge, soit au jaune, soit au vert ?
4. Est ce que, lorsque le train passe au signal vert ou jaune, le feu se met automatiquement ( je rappelle sans informatique ) au rouge ?
Voilà toutes mes questions. Merci de votre réponse et à bientôt.
Bien cordialement
Bonjour Spirots.
Le crocodile est un répétiteur de l'état du signal dans la cabine de conduite. En HO, c'est évidemment un simple élément de décor réaliste. Le croco doit être présent devant tout carré ou carré violet et certains autres signaux.
Le signal installé sur le quai ne pose pas de problème : il suffit de faire un trou, d'installer le signal et de refaire la surface du quai avec de l'enduit de plâtrier et de repeindre.
Sans l'aide de l'informatique, la mise en oeuvre d'une signalisation réaliste est très difficile : il faut utiliser des détecteurs de présence sur les portions de voie et faire commander les signaux par des relais... J'en ai de très mauvais souvenirs. Grâce à l'informatique, tout cela est du passé !!!
C'est une belle vidéo. Le partage des techniques est très remarquable. Mais il faut avouer que c'est tout de même un montage réservé aux habitués de ce genre d'assemblage
Super vidéo !
c'est quand meme genial, moi qui n'ait jamais soudé du laiton, je crois que je vais m'y mettre. doit juste trouver le flux
Fantastique.
Bonjour .Quel type de LED SMD vous avez utilisé?
Bonjour,
j'adore vos vidéo , je suis abonné. J'aurai une question qui est : Comment faite vous ppour rendre des feux de signilisation automatique ? je m'explique. Quand un train passe sur le canton , le feux change de couleur. Cela est automatique ou Manuel ? je me suis toujour demander comment sa fonctionne pour le changement de couleur que sa soit dans le modélisme ou dans les signaux réel. En espérent avoir une réponse.
Cordialement
Bonjour Seb
la voie est divisée en cantons, en réalité comme à Luzy, en modélisme. Chaque canton est individuellement relié à un détecteur électronique de présence qui informe le logiciel de la présence d'une circulation. C'est le logiciel (TrainController©) qui commande les signaux par l'intermédiaire d'un décodeur spécifique auquel est relié les feux du signal.
Tu peux en savoir plus en visionnant mon film sur l'informatisation du réseau, sur cette chaîne TH-cam.
Amicalement
Renaud
Merci pour toutes c’est infos.
Avant l'informatisation du modélisme, on utilisait un petit aimant collé sous la motrice. On plaçait un détecteur plat entre les rails, et lorsque la motrice passait sur le détecteur, celui-ci envoyait une impulsion à un relais. Ce relais pouvait être, par exemple, celui d'un boîtier sous le signal/sémaphore pour un changement de feux - éventuellement avec mouvement d'aiguillage couplé - ou la coupure d'un canton de voie à l'approche d'une jonction par sécurité, ou encore une inversion de polarité de la voie lors du passage sur une raquette de retournement pour les système deux rails courant continu.
On doit certainement pouvoir trouver en occase ce genre de matériel qui a bien 40 ans, mais qui permet de s'essayer à l'automatisation sans devoir disposer d'un ordinateur ; un peu de logique simple est à la portée d'un ado, et les éventuelles erreurs sont facilement détectées ;)
CadavreAroues Merci beaucoup pour votre reponse
MERCI POUR CETTE VIDEO A QUAND UNE VIDEO POUR VOIR COMMENT FAIRE LES BRANCHEMENT DES FEUX ET DES AIGUILLAGE ELECTRIC MERCI
Franchement chapeau
bonjour je voudrai constituer un réseaux en HO et j'aimerais savoir comment câbler les signaux sur le décodeurs d'accessoiremais c'est une très bonne vidéo
continuez à me faire rêver......