Ich setze mich im Winter auf meinen Tacx Trainer und schaue eure Videos an, um mir neue Ideen für den Sommer zu holen. 😉 Ihr macht da echt ein gutes Programm auf eurem Kanal
Super schönes Herbstvideo! Und ja, ich fahre auch im Winter, genauer gesagt war das der Grund, mir überhaupt ein Gravelbike zu kaufen: die Rennrad-Winterpause zu überbrücken, ohne auf Indoor-Gedöns umzusteigen. Allerdings ist irgendwann auch die Schmerzgrenze erreicht. Die liegt bei mir so um die 0 Grad. Darunter wirds fies. Aber mal ehrlich: so richtig fiese Winter mit wochenlang zweistellig Minus gibts ja auch kaum noch.
Für den Winter: altes 26-Zöller MTB Hardtail mit Spikes (!)…steht quasi reisefertig im Keller; dazu dann dicke Klamotten, wasserdichte Hose und Jacke, Überschuhe und fette Handschuhe: damit geht immer mein Hometrail! 30km mit 300hm…
Fahre auch beides. MTB und Gravel. Zum Gravelbike hab ich mir selber noch einen Rennradlaufsatz spendiert. Die tausche ich dann auch je nach Lust und Laune durch. Was den Winter betrifft, so is der Plan so oft wie möglich draußen zu fahren. Indoor is mal so gar nicht mein Ding.
Erst kürzlich entdeckt, mein Abo habt ihr! Tolles Paar ihr 2, dazu die interessante Stadt mit vielen Möglichkeiten zum Fahren in der Gegend! Gruß aus DE ✌🏻
Solange es nicht allzu mistig wird, ist draußen fahren kein Problem. Dafür gibt's passende Klamotten und die notwendige Wärme generiert man selbst. Wichtig: Beim losfahren muss man frieren, fühlt es sich da bereits angenehm an wird es unterwegs schnell sehr schweißtreibend. Das A und O sind gute Schuhe, eng anliegende Gamaschen helfen gegen das Auskühlen am Übergang zu den Hosenbeinen und sind deshalb nicht nur bei Regen eine Empfehlung. Letzter Tipp für Wintertouren: Macht euch sichtbar! Reflektierende Bekleidung (ich ziehe mir z.B. eine Weste von Proviz drüber) ein paar Speichenreflektoren (muss ja nicht an jeder Speiche sein) und Licht vorn und hinten, auch tagsüber. Im Dunkeln setze ich einen leuchtenden Helm auf (Lumos Ultra Mips). Wer mich dann noch über den Haufen fährt, macht das mit vollem Bewusstsein oder ist stockbesoffen. Gezwiftet wird bei uns im Haus das ganze Jahr, meine Frau und ich teilen uns ein Kickr Bike. Klar, im Sommer wird des weniger genutzt, aber auch da gibt es mieses Wetter. Zudem sind Höhenmeter im Hamburger Speckgürtel Mangelware, da hilft Zwift ungemein. Ebenfalls ein Thema sind strukturierte Workouts mit Leistungsmessung. Von hier aus also ein klares Ja zu Zwift bzw. vergleichbaren Plattformen.
Hallo, bis Anfang des Jahres bin ich nur MTB gefahren, Gravel Räder haben mich aber immer mehr interessiert und zu Beginn des Jahres habe ich ein Einsteiger Gravel Rad gekauft, auch weil es hier auf dem Kanal so vorgestellt wurde. In diesem Jahr bin ich dann fast ausschließlich nur noch mit dem Gravel Rad gefahren. Das MTB ist schon komfortabler und auf für schweren Abfahrten fühle ich mich damit sicherer, aber mit dem Gravel Rad fährt es sich schon leichter und die Reichweite ist damit auch größer. Ich finde das Gravel Rad auch technisch schlicht und einfach, beim MTB muss man sich auch um die Wartung der Federung kümmern bzw. im Fachhandel warten lassen, was auch nicht so billig ist. Zum Reisen finde ich das Gravel Rad auch etwas besser. Im Winter möchte ich auch weiter fahren, da bin ich gespannt wie gut man da mit dem Gravel durch Schnee und Eis kommt, mit dem MTB war es mir bisher möglich im WInter zu fahren. Überlege ob ich in eine gute Beleuchtung (Lupine) investiere um auch in der dunklen Jahreszeit längere Strecken zu fahren, vielleicht wäre das Thema Beleuchtung auch mal was für ein Video. Die günstigen Beleuchtungen reichen vielleicht für die Straße bei Dämmerung aus, aber wenn es richtig dunkel ist, wäre mehr Licht doch besser. Vielleicht ist auch die Kombination einer günstigen Lampe zusammen mit Helmlampe eine gute Lösung? Keine Sorge im Wald möchte ich bei Dunkelheit nicht fahren, weil ich Tiere nicht stören möchte.
Ich habe beides MTB und Gravel. Fahre je nach Lust und Laune. Möchte keins mehr hergeben. Im Winter weiß ich noch nicht was ich machen werde. Fahre allerdings auch nicht soviel Rad komme gerade mal auf 1500 bis 2000 Kilometer
Richtig cooles Video. Direkt Mal neue Winterkleidung bestellt. Und man man man bei der Qualität und mega Arbeit immer noch unvorstellbar, wieso ihr so wenig Follower habt. Also ABO starten Leute!
Ich bin ein 54jähriger Biker und fahre schon ewig Rennrad, CC-Fully und seid 2 Jahren Gravel Cube Nuroad Race Carbon. Das graveln ist die Schnittmenge aus der Rennradwelt und CC-Welt, ich liebe es zu graveln weil es nicht so speziell ist. Wenn Du auf`s MTB umsteigst steht die EVA auf dem Schlauch, weil mit dem Gravel da die Grenze anfängt wo bei Dir der Spaß mit dem MTB anfängt. Zu Deiner ersten Frage, ich fahre im Winter Zwift und Gravel. Ich empfehle Dir unter dem Helm ein Bike Cap. Mit dem Schild der Cap wirst Du nicht so geblendet. Ach Ja, Ihr seid einfach nur Super-Toll bitte weiter So, danke. LG aus Stolberg bei Aachen. Dirk
Im tiefsten Winter zwift außer es ist total mild dann draußen. Wohn in Tirol da kommt ja ums zumindest hardtail MTB mit drum rum ,weil's wenn man rauf will und wieder runter bei den forstwegen mit dem gravel bestimmt a Quälerei wär. Will mir demnächst aber zum Rennrad a gravel kaufen einfach um von der Straße wenn's geht weg zu kommen im Tal oder leichten forstwegen. Also 1+ n bei dir Radln 😂
Bin die letzten beiden Winter draußen durchgefahren - habe aber jetzt günstig einen ELITE geschossen und werde my whoosh und/oder FULGAZ eine Chance geben und nur mehr bei gutem Wetter draußen fahren.
Ich fahre ebenfalls das ganze Jahr Gravel wie auch MTB. Dafür habe ich u.a. warme Winterstiefel mit Cleats und Merino-Futter. Mein Rekord waren minus sechs Grad. Aber das ist in meiner Region selten.
Sehr schöne Herbsttour, wie bei uns sind natürlich auch bei euch die bekannten Ausflugsziele total überlaufen. Im Winter fahre ich natürlich auch. Allerdings dann nur noch mit dem Mountainbike. Am liebsten wenn die Waldwege richtig vereist sind. Dann wechsle ich meine Felgen, die mit Spikes Reifen bestückt sind. Das macht dann richtig Spaß, denn dann bist Du fast immer alleine im Wald unterwegs. Indoor radeln habe ich schon lange aufgegeben, macht mir einfach keinen Spaß. Allerdings ist mir im Winter bei Minusgraden auch schon mal das Schaltwerk festgefroren.
Ich fahre nur Mountainbike, aber Leichtbau mit Carbon Gabel. So ist es ein guter Kompromiss zwischen Asphalt fahren und Schotter, oder Leichtes Gelände.
Ich habe mir auch vorgenommen, so oft es geht Winter zu draußen zu fahren. Die einzige Voraussetzung ist, dass das Wetter mitspielt trockene Bedingungen und mindestens 0° sollten es schon sein. Außerdem ist eine Garnitur Winterklamotten immer noch günstiger als in einen Rollentrainer samt Zubehör und Zwiftabo zu investieren
Ein Gravelbike hat zwar einen breiten Anwendungsbereich, aber verlässt man die Haupznutzung (Asphalt und leichten Gravel) merkt man schnell, dass ohne Federung auf Dauer nerven kann. Dicke Reifen hin oder her. Ggfs. kannst du ja einen flexiblere Lenker aus Carbon probieren. Auch gibt es einen gefederten Vorbau. Ansonsten ist ein vollgefedertes Touren MTB schon ne gute Ergänzung ohne, dass man all zuviel "Schnittmenge" zum Gravelbike hat. Ggfs. hilft dir auch schon ein MTB Fahrtechnikkurs auch fürs Gravelbike oder die Gravelkurse von RockMyTrail auf TH-cam. N+1 wie immer - sagt jemand der 4 Fahrräder hat 😁 PS: dein merkwürdiger Lenker mit dem Bogen nach vorne ist sicherlich eben durch diesen Bogen bocksteif. Das stabilisiert ja zusätzlich den Lenker. Ob das ne gute Idee war 🤷♂️
Uhaaa dann hatte ich ja beim letzten Mal in Wien richtig schwein auf dem Berg. Konnte mit deutlich weniger Leuten das Wetter genießen. Schöne Videos die du machst. Seit dem Istraland Video feier ich deine Videos ordentlich! Mach weiter so!
Renner kommt in die Zwift Rolle und das Gravelbike hat diese Woche neue Reifen für den Winter bekommen. eMTB fahr ich leider zu selten, seitdem ich das Gravel habe.
Ich fahre ein Merida Silex 400 Gravelbike, ein Trek Emonda SL7 etap Rennrad, und ein Trek X-Caliber 9 Hardtail Und will keines mehr hergeben🤟 Und im Winter hätte ich vor am wahoo kickr zu fahren 😁
Ich werde dieses Jahr, wenn mein Grizl denn mal eintrifft, dem Winter auf dem Rad genießen. Wenn’s zu arg mit der Witterung werden sollte tobe ich mich auf meinem Spinning Rad zuhause aus.
Hi! Ich fahre im Winter fast immer draussen. Nur unter der Woche setze ich mich auf den Heimtrainer und trainiere mit Zwift. Mit einer Thermoflasch, die in den Flaschenhalter passt, bleibt man auch warm.
Ich nutze hauptsächlich mein Gravelbike aber bin schon am überlegen mir zusätzlich ein eMTB zuzulegen damit das Commuten schweißfreier wird und härtere off-road Ausfahrten möglich sind.
MTB ist toll ich habe zwei Mountainbikes und überlege mir noch ein Gravelbike zu holen. Einfach um das gesamt Paket abzurunden. 😉 Das eine schließt das andere nicht aus. Tolles Video Grüße.
Jedes Rad hat einen Einsatzbereich. Daher fahr ich ein MTB für Trails, ein Gravel für Erkundungstouren/Alltag und bikepacking.Und ein Rennrad für flotte KM.
Wenn man seine Möglichkeiten erweitern will, braucht man auch die entsprechenden Räder. Habe in der Gegend schöne lange Strecken, die super mit dem Gravel gehen. Mit dem Fully natürlich auch, aber mühsamer. Für richtige Bergtouren mit Single Trail natürlich nur das Fully geeignet. Mit mehreren Rädern kann man einfach mehr machen und muss nicht immer das selbe fahren. Das richtige Werkzeug für den richtigen Zweck 😁 Ich hätte am liebsten noch ein XC-Hardtail, ein Fully mit mehr Federweg und noch ein Rennrad, sowie ein Reiserad 😂 ...aber am wichtigsten wäre ein Pendlerrad, dass einem Bahnhof nicht gestohlen wird. LG Siegi
Ich stelle für mich grad das Gravelbike in Frage: Mein Allroadbike mit 38mm Reifen, Schutzblechen und Lenkertasche fahre ich gerne wenn es noch irgendwie nach „Road“ aussieht, sonst schieb ich halt ein Stück, dafür geht auf Asphalt und halbwegs ebenen Wegen richtig was weiter. Für gröbere Sachen find ich ein MTB oder ATB der alten Schule passender. Auch z.b. ein Vintage Gerät mit Starrgabel und leichten 26Zoll CC- Laufrädern und Trippel- Kurbel.
Nice kleine Tour! Zu der Frage zwecks radeln im Winter. Der Plan ist es schon, vor allem weiterhin die 18k einfach zur Arbeit zu pendeln, vorausgesetzt es liegt kein Schnee 😅. Mal schauen ob ich noch irgendwo eine guten Tipp her bekomme wie die Zehen warm bleiben. Davon wird es abhängen 😅
Moin moin! Also mich bekommt man nur vom Bike, wenn extremes Glatteis ist :) ich Hobel solange, bis es nicht mehr geht- Indoorcycling ist halt nicht das gleiche, kein Wind, kein Regen, Kein Glücksgefühl, wenn man den Anstieg geschafft hat und bergab rollt...
Ich fahre beides - kam erst vom crosscountry mtb auf das gravel bike, da ich auch längere, technisch nicht so anspruchsvolle Fahrten mit mehr Strassenanteil genießen wollte. Als Rad neben dem MTB habe ich mir aber eins mit einer 2 * 11 Schaltung zugelegt, um mehr Bandbreite (und feiner) abzudecken. Reines Rennrad fahren wäre nicht meins, zu viel Verkehr. Und ja, ich bin ganzjährig draußen unterwegs.
Hallo, weiß leider nicht wie du heißt, kenn nur die Eva beim Namen. Bin großer Fan von euch. Ich habe für alles ein eigenes Bike, und ein Mtb ist ein Muß. Bei mir ist es so das das Mtb abfahrtsorientiert ist, Canyon Cf09, da ich ja für leichteres Gelände das Gravel, Rose Backroad habe. Muß dazu sagen das ich mein Enduro mit dem Auto zum Ort des Geschehens führe. Zufahrt am Asphalt machen mir keinen Sinn. Bin aber kein Bikepark User und fahre immer mit Muskelkraft hoch. Freue mich über jedes Video von euch! Mit der Eva hast du sooo eine tolle Frau, da hast du mehr als einen Lottogewinn gemacht. Bitte weiter so. LG GERHARD
Fahre ab Oktober fast den Großteil drinnen. Ergometer, Rolle, immer abwechselnd und sehr viele Programme. HiT etc, das kannst draußen alles nicht trainieren, weilst dich so abschießt, das den Verkehr nimmer mitbekommst, also einfach zu gefährlich
Ich fahre mit dem Gravelbike tatsächlich nur auf feinem Schotter und sonst viel Asphalt. Wenn ich es ruppiger brauch, nehme ich dann doch lieber mein Fully. Vor allem im Wald ist mir das Gravelbike ohne Federung oft viel zu steif. Geht mir persönlich zu sehr auf die Arme. Auf dem Fully ist es im Gelände meistens dann doch angenehmer und man kann problemlos auch mal vom typischen Schotterweg auf Trails wechseln, wo einem das Grünzeug bis zum Knie reicht. Ich fahre auch im Winter, solange es nicht zu nass und zu matschig ist. Sofern die Sonne scheint, steige ich auch bei 0 Grad auf's Bike. Setzt natürlich die entsprechenden Klamotten voraus.
Gravel und 160/150 Fully... beides extremst geil next: 130-140mm AM Hardtail das auch fürs Bikepacking herhalten muss... vermutlich Titan nextnext: Rennrad... Stahl, Titan oder Carbon... keine Ahnung
Fahre den ganzen Winter draußen...nur nicht bei Glatteis und Regen. Dann ist Rolle oder Joggen angesagt. Habe drei Rennräder und zwei Mountainbikes. Gravel kommt nicht ins Haus. Entweder ich fahre Rennradterrain (90 Prozent) oder eben alles andere mit dem MTB...mit einem XC Carbon MTB um die 10kg und entsprechender Bereifung ist man viel flexibler als mit dem Gravelbike und definitiv nicht langsamer. Wobei letzteres für Hobbyfahrer eh keine Rolle spielen sollte. Ist doch egal, ob man ein paar Minuten früher oder später am Ziel ist
Sorry, vergessen. Ja ich habe auch ein MTB (Enduro). Mit dem Enduro fahre ich "echte" Trails, auch im Wienerwald, die mit dem Gravelrad nicht mehr machbar sind. Beim MTB macht mir das Springen und wirklich technische Trails viel mehr Spass (zb. Weidlingbach oder die HoheWandWiese). Das MTB nutze ich auch für Saalbach/Leogang. Für nicht so extreme Trails und lange Touren fahre ich aber trotzdem mit dem Gravelbike.
Enduro und Gravel macht natürlich Sinn! :) Aber mir erschließt sich nicht, warum man mit Schlauch fährt.. Fahre auch den One R und 40mm tubeless.. und der bügelt so viel weg, weil man mit wenig druck fahren kann... und auch am Trail kein Problem... Selbes beim RR und Enduro..
Im Winter kommt mein 1993 ger GT Karakoram noch zum Einsatz mit 5 Schichten Zwiebel Prinzip geht immer bis -10° Nur bei zuviel angetautem und wieder gefrohrenem Schnee gebe ich auf da ich keine Spikes habe. Generell verstehe ich diesen totalen Hype mit den Gravelbikes nicht so ganz da ich seit 10 Jahern Crossbikes fahre und auch mal von 44 ger nun auf 47 ger Smart Sam umgestigen bin denke ich ich es ist fast das gleiche nur das es durch die Federgabel noch komfortabler ist. Zumal gibt es nun die ersten Gravel bikes mit Federgabel. Oder ist der Unterschied wirklich so groß?
Ich werde im Winter versuchen draußen zu fahren, deshalb hab ich mir dieses Jahr ein Gravelbike (gleiche wie Eva hat, nur in der Farbe Sand) zugelegt, aber vermutlich nur am Wochenende und unter der Woche Krafttraining. Weiter so
Warum kein Tubeless? Bin Gravel Anfänger mit erst 600km, aber hatte auf der ersten Fahrt mit Schlauch im Gelände direkt einen Platten. Der Wechsel auf TL war super easy (musste nur die Milch einfüllen und Ventil wechseln). Seitdem ohne Probleme.
Er fährt eigentlich Tubeless. Nur im letzten Video hatte er im Rennen einen Platten und konnte den nur mit dem Airotan Schlauch eher schlecht beheben. Auch Tubeless ist halt keine Wunderwaffe. Kleine Löcher kein Problem. Große Löcher = großer Ärger. Mit Schlauch ist der Aufwand stets der gleiche, aber überschaubar.
@@m.h.4143 die Aerothan Dinger finde ich viel zu teuer bei meinem Verschleiß. Kaufe die Conti Race im 10er Pack für das Roadbike. Wobei man ja auch Glück haben kann. Bei meiner Bikepacking Tour über zwei Wochen ist mir zwar das Schaltwerk abgerissen, aber Platten hatte ich keinen.
@@Michaelsmith21588 yo, bin jetzt auch ein Jahr lang ohne Probleme mit normalen Schlauch gefahren. Jetzt hab ich irgendwo ein Miniloch im Schlauch. Da hätte mir Tubeless nun wiederum geholfen. Basteln macht Spaß 🤣
Also ich habe 3 Bikes: ein MTB (XC-Hardtail), ein Gravelbike und ein Fitnessbike (meine Stadtschlampe für die schnellen kurzen Wege/pendeln). Mit dem MTB fahre ich lieber sehr berg/geländelastig (eher so bis 30km) und das Gravelbike ist für die längere Distanz (Asphalt/Waldautobahn/leichtes Gelände), habe immer so Phasen worauf ich gerade Bock habe…Im Winter fahre ich auch, aber dann max. eine Stunde (bei Temperaturen unter 8 Grad), sobald Schnee im Spiel ist natürlich nur noch MTB wegen des Grips! PS: Nettes Video, werde morgen auch mal wieder Gravelbike gehen!!!
haha, ja die fußgänger ham mich heut am kahlenberg auch gnervt ;) zum ersten mal eiserne hand - next time uphill :D mountainbike... ich hab meins, nachdem ich mir damit einen zahn ausgschlagen hab, gegen ein frankenstein-carbon gravelbike getauscht... und bereue es null. 8.5kg vs 14kg machen sich beim uphill sowas von bemerkbar! solang du beim runterfahren ned groß herumspringen willst.....
Natürlich braucht man, ein MTB, einen Renner, ein Gravel!!! Ohne mindestens drei Räder macht das Leben keinen Sinn! Klar im Winter ❄️ durch fahren, ihr seit noch jung und dann muss Mann alles mitnehmen und Erfahrungen sammeln, ich kann euch nur gute Kleidung ans Herz legen, sonst mach es keinen Spaß! Aber aufpassen mit Glatteis und Go! Ich hab sogar noch ein Winter Rad mit Schutzblech! Aber ich bin auch schon 52…😂 viel Spaß und macht weiter so!🎉👌
Ich habe neben RR und GB ein MTB HT...Wenn Du kein anspruchsvolles oder hartes Gelände bei Dir hast, wirst Du das MTB sicher wenig nutzen. Die Vorteile die ein MTB im härteren Gelände bietet machen die Nachteile auf Strasse nach meiner Erfahrung nicht wett. Auf der Strasse fährt es halt eher wie ein Traktor...d.h. die Streckenplanung ist super wichtig...man hat weniger Flexibilität und Spontanität beim Ride...meine Erfahrung.
Hallo, Zum Thema Mountainbike, selber fahre ich Mountainbike , Gravel und Rennrad. Mit das gravel bike kann mann bei richtige reifen wahl fast alles fahren was auch mit dem MTB zu fahren ist. Wenn es dann sprüngen/höhen unterschiede gibt die sind dann eher nicht so fürs gravel bike, oder strecken mit viel Wurzeln sind mit die breiteren MTB Reifen und feder Gabel besser zu fahren. Sitz position is ja auch eher etwas mehr aufrecht aufs MTB. th-cam.com/video/LwaEdlgDeWc/w-d-xo.html th-cam.com/video/9O1QlNFQ_zQ/w-d-xo.html
Wie war die Frage? Gravelsaison ist 1.1.-31.12. Gravel oder MTB? Das ist kein Frage. Wenn Du MTB fahren möchtest, musst Du MTB fahren. Ein Gravelbike ist kein MTB. Ich bin diese Jahr öfters auf MTB-TRAILS unterwegs gewesen. Da war schieben und tragen angesagt 😉
Tja, so wie du als Radfahrer die Fußgänger nervst fühlen sich die Autofahrer von Dir^^ und das "ets go" ist ein wenig von Radreise unlimited übernommen^^. Mag euch (wirklich) gerne aber das musste mal gesagt werden.
Sehen wir uns bei Instagram: instagram.com/wienerverkehr/
Gerne!
Ich setze mich im Winter auf meinen Tacx Trainer und schaue eure Videos an, um mir neue Ideen für den Sommer zu holen. 😉
Ihr macht da echt ein gutes Programm auf eurem Kanal
Gravel , Fully und den klassischen Renner. Jedes Bike macht Spaß,definitiv. Die Allzweckwaffe bleibt aber das Gravel 👌🏼
Schönes Video. Und ich hab heute das erste mal 100 Km geknackt 😄 Grüße aus Oberösterreich.
Gratuliere!
ich finde es macht besonders spaß, bei nicht so schönem Wetter, im Winter oder matschigen Waldwegen zu ballern
Super schönes Herbstvideo! Und ja, ich fahre auch im Winter, genauer gesagt war das der Grund, mir überhaupt ein Gravelbike zu kaufen: die Rennrad-Winterpause zu überbrücken, ohne auf Indoor-Gedöns umzusteigen. Allerdings ist irgendwann auch die Schmerzgrenze erreicht. Die liegt bei mir so um die 0 Grad. Darunter wirds fies. Aber mal ehrlich: so richtig fiese Winter mit wochenlang zweistellig Minus gibts ja auch kaum noch.
Für den Winter: altes 26-Zöller MTB Hardtail mit Spikes (!)…steht quasi reisefertig im Keller; dazu dann dicke Klamotten, wasserdichte Hose und Jacke, Überschuhe und fette Handschuhe: damit geht immer mein Hometrail! 30km mit 300hm…
Nebenbei, ich finde deinen Kanal echt gut. Selbst als 65jähriger Neugravelbiker.
Bin gespannt auf Deine Mountain..... Habe ich eigentlich hinter mir.
Fahre auch beides. MTB und Gravel. Zum Gravelbike hab ich mir selber noch einen Rennradlaufsatz spendiert. Die tausche ich dann auch je nach Lust und Laune durch. Was den Winter betrifft, so is der Plan so oft wie möglich draußen zu fahren. Indoor is mal so gar nicht mein Ding.
Erst kürzlich entdeckt, mein Abo habt ihr! Tolles Paar ihr 2, dazu die interessante Stadt mit vielen Möglichkeiten zum Fahren in der Gegend! Gruß aus DE ✌🏻
Solange es nicht allzu mistig wird, ist draußen fahren kein Problem. Dafür gibt's passende Klamotten und die notwendige Wärme generiert man selbst. Wichtig: Beim losfahren muss man frieren, fühlt es sich da bereits angenehm an wird es unterwegs schnell sehr schweißtreibend. Das A und O sind gute Schuhe, eng anliegende Gamaschen helfen gegen das Auskühlen am Übergang zu den Hosenbeinen und sind deshalb nicht nur bei Regen eine Empfehlung. Letzter Tipp für Wintertouren: Macht euch sichtbar! Reflektierende Bekleidung (ich ziehe mir z.B. eine Weste von Proviz drüber) ein paar Speichenreflektoren (muss ja nicht an jeder Speiche sein) und Licht vorn und hinten, auch tagsüber. Im Dunkeln setze ich einen leuchtenden Helm auf (Lumos Ultra Mips). Wer mich dann noch über den Haufen fährt, macht das mit vollem Bewusstsein oder ist stockbesoffen.
Gezwiftet wird bei uns im Haus das ganze Jahr, meine Frau und ich teilen uns ein Kickr Bike. Klar, im Sommer wird des weniger genutzt, aber auch da gibt es mieses Wetter. Zudem sind Höhenmeter im Hamburger Speckgürtel Mangelware, da hilft Zwift ungemein. Ebenfalls ein Thema sind strukturierte Workouts mit Leistungsmessung. Von hier aus also ein klares Ja zu Zwift bzw. vergleichbaren Plattformen.
hahaha nice die beiden Fahrradfaher als ihr bei der Kahlenberg aussicht ankommt war ich dabei😅
Ich möchte im Winter primär auf dem Heimtrainer strampeln. Freilich bin ich auch deutlich älter als Ihr und mag es gern warm und trocken in der Stube.
Hallo, bis Anfang des Jahres bin ich nur MTB gefahren, Gravel Räder haben mich aber immer mehr interessiert und zu Beginn des Jahres habe ich ein Einsteiger Gravel Rad gekauft, auch weil es hier auf dem Kanal so vorgestellt wurde. In diesem Jahr bin ich dann fast ausschließlich nur noch mit dem Gravel Rad gefahren. Das MTB ist schon komfortabler und auf für schweren Abfahrten fühle ich mich damit sicherer, aber mit dem Gravel Rad fährt es sich schon leichter und die Reichweite ist damit auch größer. Ich finde das Gravel Rad auch technisch schlicht und einfach, beim MTB muss man sich auch um die Wartung der Federung kümmern bzw. im Fachhandel warten lassen, was auch nicht so billig ist. Zum Reisen finde ich das Gravel Rad auch etwas besser.
Im Winter möchte ich auch weiter fahren, da bin ich gespannt wie gut man da mit dem Gravel durch Schnee und Eis kommt, mit dem MTB war es mir bisher möglich im WInter zu fahren. Überlege ob ich in eine gute Beleuchtung (Lupine) investiere um auch in der dunklen Jahreszeit längere Strecken zu fahren, vielleicht wäre das Thema Beleuchtung auch mal was für ein Video. Die günstigen Beleuchtungen reichen vielleicht für die Straße bei Dämmerung aus, aber wenn es richtig dunkel ist, wäre mehr Licht doch besser. Vielleicht ist auch die Kombination einer günstigen Lampe zusammen mit Helmlampe eine gute Lösung? Keine Sorge im Wald möchte ich bei Dunkelheit nicht fahren, weil ich Tiere nicht stören möchte.
Ich habe beides MTB und Gravel. Fahre je nach Lust und Laune. Möchte keins mehr hergeben. Im Winter weiß ich noch nicht was ich machen werde. Fahre allerdings auch nicht soviel Rad komme gerade mal auf 1500 bis 2000 Kilometer
Richtig cooles Video. Direkt Mal neue Winterkleidung bestellt. Und man man man bei der Qualität und mega Arbeit immer noch unvorstellbar, wieso ihr so wenig Follower habt. Also ABO starten Leute!
Ich bin ein 54jähriger Biker und fahre schon ewig Rennrad, CC-Fully und seid 2 Jahren Gravel Cube Nuroad Race Carbon. Das graveln ist die Schnittmenge aus der Rennradwelt und CC-Welt, ich liebe es zu graveln weil es nicht so speziell ist. Wenn Du auf`s MTB umsteigst steht die EVA auf dem Schlauch, weil mit dem Gravel da die Grenze anfängt wo bei Dir der Spaß mit dem MTB anfängt. Zu Deiner ersten Frage, ich fahre im Winter Zwift und Gravel. Ich empfehle Dir unter dem Helm ein Bike Cap. Mit dem Schild der Cap wirst Du nicht so geblendet. Ach Ja, Ihr seid einfach nur Super-Toll bitte weiter So, danke. LG aus Stolberg bei Aachen. Dirk
Super Kanal.👍 Schöne Herbsttour. Viele Grüße
Im tiefsten Winter zwift außer es ist total mild dann draußen. Wohn in Tirol da kommt ja ums zumindest hardtail MTB mit drum rum ,weil's wenn man rauf will und wieder runter bei den forstwegen mit dem gravel bestimmt a Quälerei wär. Will mir demnächst aber zum Rennrad a gravel kaufen einfach um von der Straße wenn's geht weg zu kommen im Tal oder leichten forstwegen. Also 1+ n bei dir Radln 😂
Bin die letzten beiden Winter draußen durchgefahren -
habe aber jetzt günstig einen ELITE geschossen und werde
my whoosh und/oder FULGAZ eine Chance geben und nur
mehr bei gutem Wetter draußen fahren.
Gravel oder MTB beides gut auch im Winter, warm anziehen und los geht` s ab in die Natur.
Für die Stulle gibt's glatt 👍hoch.
ich pendel auch im Winter mit dem E-Trekkingrad, bei schönem Wetter auch gerne mal mit dem Gravel, ansonsten trainitere ich auf dem Peloton
Ich fahre ebenfalls das ganze Jahr Gravel wie auch MTB. Dafür habe ich u.a. warme Winterstiefel mit Cleats und Merino-Futter. Mein Rekord waren minus sechs Grad. Aber das ist in meiner Region selten.
Sehr schöne Herbsttour, wie bei uns sind natürlich auch bei euch die bekannten Ausflugsziele total überlaufen. Im Winter fahre ich natürlich auch. Allerdings dann nur noch mit dem Mountainbike.
Am liebsten wenn die Waldwege richtig vereist sind. Dann wechsle ich meine Felgen, die mit Spikes Reifen bestückt sind. Das macht dann richtig Spaß, denn dann bist Du fast immer alleine im Wald unterwegs. Indoor radeln habe ich schon lange aufgegeben, macht mir einfach keinen Spaß. Allerdings ist mir im Winter bei Minusgraden auch schon mal das Schaltwerk festgefroren.
Ich fahre nur Mountainbike, aber Leichtbau mit Carbon Gabel. So ist es ein guter Kompromiss zwischen Asphalt fahren und Schotter, oder Leichtes Gelände.
Weinwandern 😉
Ich habe mir auch vorgenommen, so oft es geht Winter zu draußen zu fahren. Die einzige Voraussetzung ist, dass das Wetter mitspielt trockene Bedingungen und mindestens 0° sollten es schon sein.
Außerdem ist eine Garnitur Winterklamotten immer noch günstiger als in einen Rollentrainer samt Zubehör und Zwiftabo zu investieren
Ein Gravelbike hat zwar einen breiten Anwendungsbereich, aber verlässt man die Haupznutzung (Asphalt und leichten Gravel) merkt man schnell, dass ohne Federung auf Dauer nerven kann. Dicke Reifen hin oder her.
Ggfs. kannst du ja einen flexiblere Lenker aus Carbon probieren. Auch gibt es einen gefederten Vorbau.
Ansonsten ist ein vollgefedertes Touren MTB schon ne gute Ergänzung ohne, dass man all zuviel "Schnittmenge" zum Gravelbike hat.
Ggfs. hilft dir auch schon ein MTB Fahrtechnikkurs auch fürs Gravelbike oder die Gravelkurse von RockMyTrail auf TH-cam.
N+1 wie immer - sagt jemand der 4 Fahrräder hat 😁
PS: dein merkwürdiger Lenker mit dem Bogen nach vorne ist sicherlich eben durch diesen Bogen bocksteif. Das stabilisiert ja zusätzlich den Lenker. Ob das ne gute Idee war 🤷♂️
Uhaaa dann hatte ich ja beim letzten Mal in Wien richtig schwein auf dem Berg. Konnte mit deutlich weniger Leuten das Wetter genießen. Schöne Videos die du machst. Seit dem Istraland Video feier ich deine Videos ordentlich! Mach weiter so!
Renner kommt in die Zwift Rolle und das Gravelbike hat diese Woche neue Reifen für den Winter bekommen. eMTB fahr ich leider zu selten, seitdem ich das Gravel habe.
Ich fahre ein Merida Silex 400 Gravelbike, ein Trek Emonda SL7 etap Rennrad, und ein Trek X-Caliber 9 Hardtail
Und will keines mehr hergeben🤟
Und im Winter hätte ich vor am wahoo kickr zu fahren 😁
1:38 erstmal ganz elegant ein ideologisches statement untergebracht :D
Ich werde dieses Jahr, wenn mein Grizl denn mal eintrifft, dem Winter auf dem Rad genießen. Wenn’s zu arg mit der Witterung werden sollte tobe ich mich auf meinem Spinning Rad zuhause aus.
Hi! Ich fahre im Winter fast immer draussen. Nur unter der Woche setze ich mich auf den Heimtrainer und trainiere mit Zwift. Mit einer Thermoflasch, die in den Flaschenhalter passt, bleibt man auch warm.
Ich nutze hauptsächlich mein Gravelbike aber bin schon am überlegen mir zusätzlich ein eMTB zuzulegen damit das Commuten schweißfreier wird und härtere off-road Ausfahrten möglich sind.
MTB ist toll ich habe zwei Mountainbikes und überlege mir noch ein Gravelbike zu holen. Einfach um das gesamt Paket abzurunden. 😉 Das eine schließt das andere nicht aus. Tolles Video Grüße.
Heizsocken sind im Winter wichtig. Manche bekommen halt kalte Hände, bei mir sind es die Füße. Die Freigabe der Routen wäre ein schönes ad-on
Jedes Rad hat einen Einsatzbereich. Daher fahr ich ein MTB für Trails, ein Gravel für Erkundungstouren/Alltag und bikepacking.Und ein Rennrad für flotte KM.
Wenn man seine Möglichkeiten erweitern will, braucht man auch die entsprechenden Räder. Habe in der Gegend schöne lange Strecken, die super mit dem Gravel gehen. Mit dem Fully natürlich auch, aber mühsamer. Für richtige Bergtouren mit Single Trail natürlich nur das Fully geeignet. Mit mehreren Rädern kann man einfach mehr machen und muss nicht immer das selbe fahren. Das richtige Werkzeug für den richtigen Zweck 😁 Ich hätte am liebsten noch ein XC-Hardtail, ein Fully mit mehr Federweg und noch ein Rennrad, sowie ein Reiserad 😂 ...aber am wichtigsten wäre ein Pendlerrad, dass einem Bahnhof nicht gestohlen wird. LG Siegi
Ich stelle für mich grad das Gravelbike in Frage: Mein Allroadbike mit 38mm Reifen, Schutzblechen und Lenkertasche fahre ich gerne wenn es noch irgendwie nach „Road“ aussieht, sonst schieb ich halt ein Stück, dafür geht auf Asphalt und halbwegs ebenen Wegen richtig was weiter. Für gröbere Sachen find ich ein MTB oder ATB der alten Schule passender. Auch z.b. ein Vintage Gerät mit Starrgabel und leichten 26Zoll CC- Laufrädern und Trippel- Kurbel.
Nice kleine Tour! Zu der Frage zwecks radeln im Winter. Der Plan ist es schon, vor allem weiterhin die 18k einfach zur Arbeit zu pendeln, vorausgesetzt es liegt kein Schnee 😅.
Mal schauen ob ich noch irgendwo eine guten Tipp her bekomme wie die Zehen warm bleiben. Davon wird es abhängen 😅
vl hilft ja sowas hier? amzn.to/3TuNUi5
Beheizbare Sohlen, jedoch kanns im Schuh dann etwas eng werden. Ein guter Winterschuh reicht aber oft auch schon. Oder man kombiniert es.
Moin moin! Also mich bekommt man nur vom Bike, wenn extremes Glatteis ist :) ich Hobel solange, bis es nicht mehr geht- Indoorcycling ist halt nicht das gleiche, kein Wind, kein Regen, Kein Glücksgefühl, wenn man den Anstieg geschafft hat und bergab rollt...
Wie schaut es mit dem Kahlenberg, oder so ähnlich, aus? Wazuletzt mit 5 Jahen dort.
Kann man die Tour auf Komoot oder so finden? :)
Ich fahre beides - kam erst vom crosscountry mtb auf das gravel bike, da ich auch längere, technisch nicht so anspruchsvolle Fahrten mit mehr Strassenanteil genießen wollte. Als Rad neben dem MTB habe ich mir aber eins mit einer 2 * 11 Schaltung zugelegt, um mehr Bandbreite (und feiner) abzudecken. Reines Rennrad fahren wäre nicht meins, zu viel Verkehr. Und ja, ich bin ganzjährig draußen unterwegs.
Hallo, weiß leider nicht wie du heißt, kenn nur die Eva beim Namen. Bin großer Fan von euch. Ich habe für alles ein eigenes Bike, und ein Mtb ist ein Muß. Bei mir ist es so das das Mtb abfahrtsorientiert ist, Canyon Cf09, da ich ja für leichteres Gelände das Gravel, Rose Backroad habe. Muß dazu sagen das ich mein Enduro mit dem Auto zum Ort des Geschehens führe. Zufahrt am Asphalt machen mir keinen Sinn. Bin aber kein Bikepark User und fahre immer mit Muskelkraft hoch. Freue mich über jedes Video von euch! Mit der Eva hast du sooo eine tolle Frau, da hast du mehr als einen Lottogewinn gemacht. Bitte weiter so. LG GERHARD
werd im winter laufen gehn und walze, zwift is mir zu teuer hab auch keinen kicker
Im Winter Zwift. Im Sommer Mountainbike und Gravelbike
Fahre ab Oktober fast den Großteil drinnen. Ergometer, Rolle, immer abwechselnd und sehr viele Programme. HiT etc, das kannst draußen alles nicht trainieren, weilst dich so abschießt, das den Verkehr nimmer mitbekommst, also einfach zu gefährlich
Ich fahre mit dem Gravelbike tatsächlich nur auf feinem Schotter und sonst viel Asphalt. Wenn ich es ruppiger brauch, nehme ich dann doch lieber mein Fully. Vor allem im Wald ist mir das Gravelbike ohne Federung oft viel zu steif. Geht mir persönlich zu sehr auf die Arme. Auf dem Fully ist es im Gelände meistens dann doch angenehmer und man kann problemlos auch mal vom typischen Schotterweg auf Trails wechseln, wo einem das Grünzeug bis zum Knie reicht. Ich fahre auch im Winter, solange es nicht zu nass und zu matschig ist. Sofern die Sonne scheint, steige ich auch bei 0 Grad auf's Bike. Setzt natürlich die entsprechenden Klamotten voraus.
Im Winter immer MTB und wenn es ganz dicke kommt, mein Fatbike :)
Gravel und 160/150 Fully... beides extremst geil
next: 130-140mm AM Hardtail das auch fürs Bikepacking herhalten muss... vermutlich Titan
nextnext: Rennrad... Stahl, Titan oder Carbon... keine Ahnung
Fahre den ganzen Winter draußen...nur nicht bei Glatteis und Regen. Dann ist Rolle oder Joggen angesagt. Habe drei Rennräder und zwei Mountainbikes. Gravel kommt nicht ins Haus. Entweder ich fahre Rennradterrain (90 Prozent) oder eben alles andere mit dem MTB...mit einem XC Carbon MTB um die 10kg und entsprechender Bereifung ist man viel flexibler als mit dem Gravelbike und definitiv nicht langsamer. Wobei letzteres für Hobbyfahrer eh keine Rolle spielen sollte. Ist doch egal, ob man ein paar Minuten früher oder später am Ziel ist
Sorry, vergessen. Ja ich habe auch ein MTB (Enduro). Mit dem Enduro fahre ich "echte" Trails, auch im Wienerwald, die mit dem Gravelrad nicht mehr machbar sind. Beim MTB macht mir das Springen und wirklich technische Trails viel mehr Spass (zb. Weidlingbach oder die HoheWandWiese). Das MTB nutze ich auch für Saalbach/Leogang. Für nicht so extreme Trails und lange Touren fahre ich aber trotzdem mit dem Gravelbike.
Warum trägt man denn Lycra und da drüber n Hemd?
Enduro und Gravel macht natürlich Sinn! :)
Aber mir erschließt sich nicht, warum man mit Schlauch fährt.. Fahre auch den One R und 40mm tubeless.. und der bügelt so viel weg, weil man mit wenig druck fahren kann... und auch am Trail kein Problem... Selbes beim RR und Enduro..
Im Winter kommt mein 1993 ger GT Karakoram noch zum Einsatz mit 5 Schichten Zwiebel Prinzip geht immer bis -10° Nur bei zuviel angetautem und wieder gefrohrenem Schnee gebe ich auf da ich keine Spikes habe.
Generell verstehe ich diesen totalen Hype mit den Gravelbikes nicht so ganz da ich seit 10 Jahern Crossbikes fahre und auch mal von 44 ger nun auf 47 ger Smart Sam umgestigen bin denke ich ich es ist fast das gleiche nur das es durch die Federgabel noch komfortabler ist. Zumal gibt es nun die ersten Gravel bikes mit Federgabel. Oder ist der Unterschied wirklich so groß?
Später Herbst bis es warm wird im Frühling Zwift! Vielleicht ändert sich das jetzt da ich mir jetzt ein Gravelbike zugelegt habe!
Ich werde im Winter versuchen draußen zu fahren, deshalb hab ich mir dieses Jahr ein Gravelbike (gleiche wie Eva hat, nur in der Farbe Sand) zugelegt, aber vermutlich nur am Wochenende und unter der Woche Krafttraining. Weiter so
Hallo, seit wann fährst du nicht mehr tubeless? Und warum?
LG Gerhard
Ich versuche durchzufahren! Allerdings weniger Gelände mehr auf dem rennrad.
Habe eine Gravel mit dem ich eigentlich fast nur pendel und Straße fahre. Am Wochende dann eher mit meinem Mtb 😀. Macht beides Spaß.
Warum kein Tubeless? Bin Gravel Anfänger mit erst 600km, aber hatte auf der ersten Fahrt mit Schlauch im Gelände direkt einen Platten. Der Wechsel auf TL war super easy (musste nur die Milch einfüllen und Ventil wechseln). Seitdem ohne Probleme.
Er fährt eigentlich Tubeless. Nur im letzten Video hatte er im Rennen einen Platten und konnte den nur mit dem Airotan Schlauch eher schlecht beheben. Auch Tubeless ist halt keine Wunderwaffe.
Kleine Löcher kein Problem. Große Löcher = großer Ärger.
Mit Schlauch ist der Aufwand stets der gleiche, aber überschaubar.
@@m.h.4143 die Aerothan Dinger finde ich viel zu teuer bei meinem Verschleiß. Kaufe die Conti Race im 10er Pack für das Roadbike. Wobei man ja auch Glück haben kann. Bei meiner Bikepacking Tour über zwei Wochen ist mir zwar das Schaltwerk abgerissen, aber Platten hatte ich keinen.
@@Michaelsmith21588 yo, bin jetzt auch ein Jahr lang ohne Probleme mit normalen Schlauch gefahren. Jetzt hab ich irgendwo ein Miniloch im Schlauch. Da hätte mir Tubeless nun wiederum geholfen. Basteln macht Spaß 🤣
Richte mir mein MTB mit Winterreifen aus und weiter geht es. Mindestens die !0 km zum Dienst bei jedem Wetter!
Habe mir den zwift hub smarttrainer zugelegt
Kahlenberg? Dar war doch was anno 1683 - da kommt eine weitere Leidenschaft neben dem Radfahren bei mir durch.
Also ich habe 3 Bikes: ein MTB (XC-Hardtail), ein Gravelbike und ein Fitnessbike (meine Stadtschlampe für die schnellen kurzen Wege/pendeln). Mit dem MTB fahre ich lieber sehr berg/geländelastig (eher so bis 30km) und das Gravelbike ist für die längere Distanz (Asphalt/Waldautobahn/leichtes Gelände), habe immer so Phasen worauf ich gerade Bock habe…Im Winter fahre ich auch, aber dann max. eine Stunde (bei Temperaturen unter 8 Grad), sobald Schnee im Spiel ist natürlich nur noch MTB wegen des Grips! PS: Nettes Video, werde morgen auch mal wieder Gravelbike gehen!!!
haha, ja die fußgänger ham mich heut am kahlenberg auch gnervt ;) zum ersten mal eiserne hand - next time uphill :D
mountainbike... ich hab meins, nachdem ich mir damit einen zahn ausgschlagen hab, gegen ein frankenstein-carbon gravelbike getauscht... und bereue es null. 8.5kg vs 14kg machen sich beim uphill sowas von bemerkbar! solang du beim runterfahren ned groß herumspringen willst.....
Was kostet Donner?
Natürlich braucht man, ein MTB, einen Renner, ein Gravel!!! Ohne mindestens drei Räder macht das Leben keinen Sinn! Klar im Winter ❄️ durch fahren, ihr seit noch jung und dann muss Mann alles mitnehmen und Erfahrungen sammeln, ich kann euch nur gute Kleidung ans Herz legen, sonst mach es keinen Spaß! Aber aufpassen mit Glatteis und Go! Ich hab sogar noch ein Winter Rad mit Schutzblech! Aber ich bin auch schon 52…😂 viel Spaß und macht weiter so!🎉👌
Hab noch ein Fully, aber seitdem ich mein Gravel hab,stehts nur noch rum bzw. wirds im Winter in Maßen zur Fortbewegung genutzt…
Für den Winter habe ich letzte Saison Winter spezifische Bib, Base Laye, Trikot und alles gekauft…
Ich habe neben RR und GB ein MTB HT...Wenn Du kein anspruchsvolles oder hartes Gelände bei Dir hast, wirst Du das MTB sicher wenig nutzen. Die Vorteile die ein MTB im härteren Gelände bietet machen die Nachteile auf Strasse nach meiner Erfahrung nicht wett. Auf der Strasse fährt es halt eher wie ein Traktor...d.h. die Streckenplanung ist super wichtig...man hat weniger Flexibilität und Spontanität beim Ride...meine Erfahrung.
Winter wird durchgefahren. Zach wirds nur unter Null Grad. Dann geht nicht mehr als 1-1/2 - 2 h. Btw, Keego Trinkflaschen, schaut euch die mal an.
zum Thema Mountainbike: n+1 gilt unabhängig vom Fahrrad-Typ
Sehr richtig.
Hallo, Zum Thema Mountainbike, selber fahre ich Mountainbike , Gravel und Rennrad. Mit das gravel bike kann mann bei richtige reifen wahl fast alles fahren was auch mit dem MTB zu fahren ist. Wenn es dann sprüngen/höhen unterschiede gibt die sind dann eher nicht so fürs gravel bike, oder strecken mit viel Wurzeln sind mit die breiteren MTB Reifen und feder Gabel besser zu fahren. Sitz position is ja auch eher etwas mehr aufrecht aufs MTB. th-cam.com/video/LwaEdlgDeWc/w-d-xo.html th-cam.com/video/9O1QlNFQ_zQ/w-d-xo.html
Hey ich fahre in Zwei Tage das erste 130 km am stück hast du oder alle anderen in den Kommentaren noch einen Tipp oder so?? PS: Feier deine Videos
Linke vereint euch✊🏼
Go for MTB! Ist eine tolle Alternative.
Wie war die Frage? Gravelsaison ist 1.1.-31.12. Gravel oder MTB? Das ist kein Frage. Wenn Du MTB fahren möchtest, musst Du MTB fahren. Ein Gravelbike ist kein MTB. Ich bin diese Jahr öfters auf MTB-TRAILS unterwegs gewesen. Da war schieben und tragen angesagt 😉
Natürlich Zwift,wer nach der Arbeit im dunkeln fahren will solls machen. Immer schön das Rad putzen🤪
ich fahr immer draußen. Bin kein indoor Fahrradfahrer
als wiener verkehrsteilnehmer solltest du/ihr schon turbolito fahren!
Sorry, habe den Leopoldsberg gemeint.
Schau mal zum Thema MTB th-cam.com/video/diZhWkfc4UA/w-d-xo.html 😃
MTB macht im Winter sinn, sonst eher Gravelbike.
Also ich fahre durch. Bin überhaupt kein Fan von Rolle. Das ist mir echt zu öde.
Erster.
Tja, so wie du als Radfahrer die Fußgänger nervst fühlen sich die Autofahrer von Dir^^ und das "ets go" ist ein wenig von Radreise unlimited übernommen^^. Mag euch (wirklich) gerne aber das musste mal gesagt werden.
Kein Helm - kein Abo