10 глупых вопросов АВИАДИСПЕТЧЕРУ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 ก.ค. 2024
- Смотри новое видео по ссылке: linktr.ee/10sillyquestions
Новый герой "10 глупых вопросов" - авиадиспетчер Артем Улькин. Мы задали Артему глупые вопросы о работе авиадиспетчера, переговорах с пилотами и внештатных ситуациях и получили на них умные ответы.
Слушай этот выпуск как подкаст с озвучкой вопросов на Яндекс.Музыке: clck.ru/UuDNY
Смотри другие выпуски "10 глупых вопросов": clck.ru/E8WsH
Артем в инстаграм: artem.ulkin?utm...
ЖИЗА в Instagram: / zhiza_show
Вопросы задает: / shishkanov_and_partners
Голос заставки - Пётр Гланц: glanz.ru
Для коммерческих запросов: new@yardmedia.ru
Вопросы из выпуска:
00:00 intro
0:48 Как вы следите за самолетами?
2:33 Что делать, если очень хочется спать?
4:13 Можно материться в эфире?
4:39 Почему вы говорите с пилотами непонятными словами?
6:10Что делать, если что-то где-то напутал?
7:24 Что делать, если отключилось электричество?
7:56 Что делать, если хочешь отойти в туалет?
9:12 Вместо пилотов самолёты сажаете вы?
11:35 Что делать, если связь с самолётом не работает?
13:07 Что делать, если самолёт упал из-за вас?
Полезный блиц:
13:47 Где учиться на авиадиспетчера?
14:20 Сколько может зарабатывать авиадиспетчер?
14:48 Какой карьерный рост у авиадиспетчера?
15:54 Что нравится в профессии?
17:06 Что бесит в профессии?
17:26 Совет начинающим авиадиспетчерам
17:45 Закончите интервью тремя словами
Все права защищены.
YARD New Media House ©
![คุณอาเรียโต๊ะข้างๆ พูดรัสเซียหวานใส่ซะหัวใจจะวาย ตอนที่ 4 [ซับไทย] 【Ani-One Thailand】](http://i.ytimg.com/vi/_vK_cden2f8/mqdefault.jpg)
-Диспетчер, мы падаем!!!
- Понял, вычёркиваю)))
Вспомнился диспетчер из фильма Чудо на Гудзоне. Тот уже попрощался с эпипажем и всеми пассажирами, заперся в каморке, когда не смог помочь посадить самолёт. Какая у них стрессовая работа.
Даб даб даб
Абсолютно ежедневная штатная ситуация в Жмых Airlines
@Витя Чел 🤦♂️
-Диспетчер, у нас бортовой компьютер накрылся!
-Играйте на резервном. Повторяю, играйте, на, резервном.
Как же потрясающе, когда человек любит свою работу!
Речь у парня - просто песня.
Спасибо за интервью!
Читала Артура Хэйли три произведения про работу авиадиспетчеров и пилотов. Это одни из самых сложных работ в мире. Мой низкий поклон!
Я тоже читаю Артура, сейчас аэропорт. Не подскажешь какие еще есть два произведения?
@@aronaoz7087 про самолёты очень крутые книги "Взлетно-посадочная полоса" и "На грани катастрофы". А вообще шикарные его книги в том числе "Детектив", "Окончательный диагноз", "Вечерние новости". Это то, что я прочитала. На очереди другие его книги
@@lifeisgood502 Отель обязателен к прочтению! (
, расскажите это шахтёру, моряку дальнего плавания, подводнику, врачу скорой помощи, путейцу ржд
@@user-lh8nl1hg1l одна из самых сложных работ. Я не сказала "самая сложная работа". Разницу чувствуете?
Невероятная профессия! И многими недооцененная) все овации только пилотами достаются обычно
Давайте не будем забывать о тех, кто за кулисами! Браво👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Дайте человеку поспать!)
В точку 😵
Он и так достаточно спит.
@@AlexShin-b1e ага, по глазам видно)
С ночной походу приехал на интервью
Видно, как человек влюблён в своё дело. Это очень важно в авиации.
Любить свое дело, важно в любом деле.
@@vasilipirogov7123 не спорю :)
@@stelladinatalie хй
Прям по глазам Воланда видно)
Добрый день я авиадиспетчер но из Турции . 🤟🏻 you fly we care
🕎✳🌀‼
Merhaba nerde havacilik yapiyorsunuz?
Roger, sir
Скажите, а можно работать авиадиспетчером в Турции без гражданства Турции?)
@@user-mc7dl7dl2r здравствуйте, к сожалению невозможно без турецкого гражданства работать авиадиспетчером . В России и в других странах также. Только можно работать в Нидерландах Маастрихте. Туда берут работников из других странах но мало . Есть люди у нас работают в Ираке Афганистане авиадиспетчерами. Как я знаю Россия не член EUrocontol и у вас другие правила например у вас эшелонирование по метрам а у нас и в Европе по футу
Снимаю шляпу просто перед пилотами и диспетчерами, ведь они несут ответственность за жизни находящихся на борту пассажиров и членов экипажа, очень трудоёмкие и важные профессии. Спасибо за видео!
Снимите шляпу и перед,, обычными,, водителями автобусов, поездов и др. Транспортов, или школьных бусов. Они ведь тоже несут ответственность за жизни....
@@negurasilvia1791 Прям с языка
@@negurasilvia1791 не путайте вождение автомобиля, каждый второй это делает и управление самолетом.
@@negurasilvia1791 я снял за всех.
@@negurasilvia1791не сниму , я тоже вожу автобус а самолет нет, херь не неси
можно 10 вопросов таможеннику... очень хочется послушать про эту профессию
Не знаю где вы находите таких замечательных людей :3
😁
Не хватает вопроса: "С чего начали карьеру, как устроились на работу?" или "Почему выбрали эту профессию?"
1.с обучения в институте, устроились в процессе обучения, простой обзвон центров по управлению и второй путь это целевое обучение от конкретного филиала
2. В основном это потомственная профессия ввиду ее нераспространенности и большой ответственности
@@user-fr3wq1wq1dили те , кто не смог стать пилотом
Где такие красивые и умные мужчины водятся... я утонула в его глазах )))
😅 Верим на слово)))
Особенно когда он про з/п сказал, да?)
И я
А я влюбилась 😍😍
женат, расходимся :D
Какой красивый мужчина! И как приятно слушать! Если вы читаете-успехов вам от души во всех ваших делах)))😄
Речь-чудо. Это редкость сейчас...
Монтаж, это я вам как диспетчер говорю)
Какой симпатичный диспетчер! И слова сказал классные "Безопасным нам полетов!".
«Безопасных вам полетов»
Какое приятное интервью, спасибо за работу!
Подумал Николай Соболев на новой работе
Да, тоже красивый😍
Круто! Очень интересно послушать.
Диспетчера профи высочайшего уровня!!!! Особый склад ума и характер!!! Единственное чему их не учат - это как заботится о себе. Снимать психологическое перенапряжение после смены, после разборов, после общения со следователями (тьфу,тьфу,тьфу). Не учат как избегать эмоционального выгорания и профессиональной деформации личности. Вся работа делается под камерами и всё пишется. Всё что сказал (а) или не сказал(а) будет использовано против диспетчера. Не учат тому, что алкоголь только маскирует стресс. Каждому диспетчеру (в том числе и диспетчеру на брифинге, уже не говорю про РП) необходима психотерапия на постоянной основе и научно обоснованная, специально созданная для службы УВД программа восстановления, чтобы жить полной жизнью и после 40 лет.
У профессиональных пилотов похожая ситуация.
Спокойных смен!!! Удачи и здоровья!!!
В армии сутками диспетчера работают,без всякого отдыха, и ге выгорают после 40😀Чтоб не выгорать, надо понимать, нужно ли им это изначально!
@@besdimon77а траффика у них как в МЦ АУВД?
@@labs2675 бывает и больше, специфика друга, можно бесконечно 8 часов подряд летать, а в МЦ УВД, пришёл, 40 минут по пукал и пошёл мирут 30 отдыхать, и трафик в МЦ УВД, кроме Пензы сейчас никакой.
Вижу комментарий психолога,как верно вы подменили,авиационный персонал выгорает очень быстро и никто не говорит об этом:(
Какой умный и порядочный специалист!
Блин, спасибо большое за такие полезные инсайды, которые может рассказать непосредственно человек этой профессии. Для тех, кто хочет поступить на диспетчеров, пилотов это очень интересно!
Как всегда интересно! Лайк!
Такой парень приятный☺️ видно, что любит свое дело)
Можно пожалуйста 10 вопросов прокурору!
с три короба наврёт же)
@@propo_vio путаете с депутатами
@@bluem0re возможно)
@@bluem0re да нет, не путает..
Тогда давайте уж не русским прокурорам
Спасибо за контент, за этот канал!
Очень интересно
Артём, отличное интервью! Здоровья Вам и Вашим близким!
Очень хорошая дикция, что важно в этой профессии. Люди, которые пишут обратное видимо понятия не имеют, чем занимаются ребята. Очень интересное интервью, вызывает доверие человек, видно, как серьезно относится к профессии. Браво !
А что он должен пол-алфавита не выговаривать ?
Учусь на пилота в Европе. Каково же было моё удивление, когда я узнал, что один из наших пилотов-инструкторов параллельно еще и работает авиадиспетчером в международном аэропорту Марселя.
Я одно время работала на проекте, писала софт для центра управления полётами во Франции, вроде бы его для тестов уже внедрили в секторе Aix-en-Provence (это там где Марсель), так что может быть ваш знакомый работает с тем, в чем я немного поучаствовала 😊
@@Rita-tn4oo Я в Экс-ле-Милль (LFMA) получал PPL. Так что видимо я летал под вашим софтом целый год ; )
И почему же) Не всегда заграничное - лучшее, хах) Ничего удивительного не вижу.
@@Rita-tn4oo , женщина код писала? Спаси и сохрани нас!
Какой красивыыый😍😍😍
У Вас шикарный вкус 😁
@@UserSapiens. знаю, спасибо)
С удовольствием посмотрел и послушал. Спасибо.
Люди с такой грамотной речью, как Вы это делаете? ))
Читают много и смотрят фильмы
Нет, учат фапы. А там хочешь не хочешь, начнёшь так говорить, так как вызубрено все до дыр
Общение и мышление - одни из основ его работы
Магия монтажа
Да просто образование в наших вузах отличное!
Обожаю ваш канал, вы лучшие)))
Идеальная профессия !
Можно 10 вопросов диспетчер у мчс
Как же приятно читать такие отзывы о своей профессии!)
Давно ждал
Спасибо 👍
Интересное видео и очень интересная профессия!
Такая ответственность😳ни за какие деньги не пошла бы туда работать)))страшно
Правильно. Доверьте эту работу нам)
Ясно) Как хотите, но это от невежества и комплексов! 🤪
Наконец взяли интервью у представителя одной из крутейших профессий. А то всё риелторы да косметологи...
Все профессии нужны, все профессии важны)
@@user-wk1bu1io2l карантин показал, кто нужен, а кто не очень
И представительнице самой древнейшей профессии
"Ночные смены, конечно, конечно да😄"
Профессионал своего дела, это действительно видно.
Я так понимаю он работает диспетчером на Энтерпрайзе?
сложно не вспомнить ошибку диспетчера нильсена в авиакатастрофе над Боденским озером в 2002 и фильм, снятый на основе событий...
Тоже об этом подумала.
Все ошибаются, даже профессора и президенты
Посмотрите фильм об этом.
Там не совсем ошибка диспетчера.
Там куча факторов сошлось вместе.Просто десятки.
Насколько помню-и подмена диспетчера напарником,который не успел еще вьехать в ситуацию
и перебои со связью и ремонт телефонной связи на пункте как раз в этот день.
Плюс,если не ошибаюсь-еще были проблемы у самих пилотов с трактовкой сигналов
системы предупреждения столкновений.
Короче там столько факторов было-что ошибка диспетчера там была-10% проблемы.
Короче отсутствие любого из факторов предотвратило бы столкновение.
Такое вот.
Добрый вечер...Я - диспетчер!
Давайте 10 вопросов дипломату, было бы интересно
Оооочень крутое интервью😍
Ребят пожалуйста можно ещё оператора СУДС
Большое спасибо Вам, желаю удачи привет своим коллегам и выпускникам РАУСС 1991 года, руководил полетами государственной авиации РК, сейчас на пенсии.
На курсы принимают до 29-30 лет. Так что нужно во время понять))
а что за трек играет в конце ролика (полезный блиц)? подскажите пожалуйста
Сижу и смотрю это видео во время ночной смены и понимаю, что не привыкаешь)
Позовите, пожалуйста, ДИПЛОМАТА! Очень интересно
Какой классный парень! Влюбилась🥰🥰🥰
10 ВОПРОСОВ АЛЛЕРГОЛОГУ👆🏼👆🏼👆🏼
УМНИЦА
Можно будет 10 вопросов флебологу и гастроэнтерологу?
Поддерживаю!
@@user-qf1cf5ov8j гастроэнтеролог был вроде
из катуги привет 👋👋👋
Где список вопросов??
как всегда, в описании видео.
Identified!!!
А можно 10 вопросов поездному диспетчеру и дежурному по станции...?!
Можете меня спросить. 😀
Какой сладкий мальчик. Он может просто молчать и все равно будет прекрасен
Авиадиспетчер это очень хорошо, вот только непонятно какой. В Москве есть Контроль, Походы Москвы и каждого из 3х аэропортов (Внуково, Шереметьево, Домодедово), Круги, Вышки, Руление, Перон итд. Каждая из них занимается можно сказать совершенно разными задачами.
Не совсем понятно, какую именно должность занимает Артём.
Если бы вы работали, то сразу бы поняли, он точно не работает на вышке, скорее всего РЦ или подход
судя по тому что рассказывает в основном про соседние сектора рц рискну предположить что там и работает
подход и круг
Недавно фильм смотрела, называется "2:22", история про авиадиспетчера как раз, и фильм открывается со сложной ситуации. Даже не знаю, реально ли было бы ее разрулить в жизни
Нло на радарах, летали туда сюда?
Я влюбилась 😍
У него обручальное кольцо на правой руке.... значит разведенный что-ли? Женатые на левой носят. Верно?
Наоборот, женат. На левой руке носят женатые католики и разведенные православные
..ко всему и лицо красивое)))
Какой красивый джентльмен
Давайте санитарку в операционной
Артем, ты в какой смене работаешь?=)
Точно в слепой))
@@user-fr3wq1wq1d Да стопудово.
стример желает безопасных стримов, а авиадиспетчер полетов)
И какая у вас любимая фраза для пилотов? Забыли об этом рассказать… это фраза «действуйте на ваше усмотрение»… почему об этом умолчали?
Это же никакого режима с таким графиком работы. Пока молодой ещё ладно, но проблемы со здоровьем в будущем обеспечены. Хроническая усталость и вечный недосып, например.
Даа, у него аж синяки и круги на глазах
А сами пилоты,машинисты...то же самое
Режим, шикарный, я например просто сплю перед ночной сменой, а если учитывать, что в центрах порой работают опытные коллеги 60+ лет и не особо жалуются, но соглашусь доля индивидуальности есть
Это правда, режима нет(
@@Eldar_Khaliulinможет под глазами
Расскажу невероятную историю диспетчера Алексея Плитина. Спокойно он работал в Усинске. только прилетел боинг из Москвы. Самолету надо доехать до конца ввп и своим ходом ехать на рулежку. Но тут четыре Мига просят экстренную посадку. Дело в том что в Воркуте не погода и они добились в Воркуту пока горючка не стала заканчиваться .на запасной топлива нет только в Усинск. усинск запасным не хотел быть не специализирован он для этого.
И вот боинг в конце ВПП диспетчер говорит спрятаться в отстойнике в конце ВПП и не шевелиться. У мигов горючки нет .Один за одним они начали садиться и прятаться под крылом боинга. С третьим мигом вышла заминка пилот упорно хотел сажать самолет противоположным курсом (цифры на обоих курсах совпадали).Диспетчер указал правильный курс с четверным мигом не было проблем. И так в отстойнике собрались 4 мига и один боинг ,два мига были с полностью пустыми баками.
Следует отметить во время этой котовасии надоедливые вертолетчики просили посадку ,а их отправляли на круг.
Лучше б не рассказывали. Это то, что как будто и не было диспетчера. Визуально боинг не захотел и мер для его задержки не принял далее никаких. Хорошо, что так закончилось и дело замяли за счет косяков со всех сторон
короче, диспетчера говорят на непонятном для нас, но для них это как язык из КС (контер страйк)
Верно подмечено, но с нюансами)
видно как мало он спит. при входе в зону диспетчер ведет самолет. см канал пилот мельников - там постоянно идет радиообмен с диспетчером.
Две тысячи баксов за сигарету
Наконец-то не прошло и миллиона лет в Жизе поняли что вставки вопросов надо делать на черном а не на белом фоне, чтобы они не слепили тебе в лицо ночью
Они у нас всегда были на чёрном, а вот рубрика «полезный блиц» всегда была на белом. Но все равно спасибо за ваш коммент)
Дэдпул.
А по телефону нельзя позвонить в крайних случаях ? Нет сигнала наверное
По телефону звонят в УВД иногда, но с земли обычно, докладывают о посадке, закрытии/открытии плана полета и пр
А вы попробуйте в самолете включить мобильную связь. Ее нет. А насчёт других каналов связи: я уверен, есть многократное резервирование по каналам
Судя по его глазам, он отработал несколько смен подряд)))
«Зис из ауэр рекомендейшн ту лэнд ин Минск», какое там законодательство
Почему этот мужчина такой красивый😖
что у него с глазами?
как не зайду на интервью мужчины какой- либо профессии, любой внешности и возраста... в комментариях стая голодных женщин, которые признаются в любви...и какие глазки, и какие ушки и какой хвостик...бл@... бесит хахах
Хахахаха!!! Есть такое! Если вы мужчина, да и даже если девушка, то именно для вас: какие у вас, глазки, какие ушки, какой хвостик! Не бесит?))))😉
не удивлюсь если под женскими никами не женщины(
Не завидуй 😘
Такие правила игры 😉✨👌
@@mamabaffi хахах девушка я, но ушки у меня действительно прелестные))))хаха спасибо
интересно, а бывает такое типа:
- закончите интервью тремя словами
- безопасных полётов
- ЧТО? Безопасных Полётов это ДВА слова! А нужно ТРИ, ты что считаеть не умеешь? И вообще ничего умнее сказать не мог?!
Он сказал: «Безопасных ВАМ полетов»
@@dolcevita9953 да, я специально убрал это слово, просто не во всех выпусках реально говорят 3 слова, кто-то укладывается в 2, а кому-то нужно целых 5
@@mclotos ой, нашли к чему прикопаться. Живите проще😄
Что делать если самолёт упал из-за вас?
Запасаться вазелином!
И сухари сушить.
График, конечно, пизд.ц полный! Это для соседей он постоянно "дома", а по-сути, у него нет ни одного нормального выходного! Он не может ни расслабится где-нибудь на природке с шашлыками, ни поехать куда-то далеко, ничего не может! Потому что в каждых сутках у него занята часть этих суток работой! Он не может прийти с работы в пятницу вечером, забить на всех х.й и проваляться до понедельника с девахой в кровате!
Эммм… вообще то у него день, утро, ночь и три дня выходных, и так по кругу)
А можно ли работу диспетчеров автоматизировать, а всех этих бездельников выгнать?
Конечна Азик можно.Но вот у вас в горах например пастух который овец пасёт бездельник?Нееет.А диспетчер это тот же самый пастух только для самолётов.
какая речь тяжелая у парня, невозможно слушать.
Да, он сильно напряжён, и это чувствуется.
Диспетчером мне стать не суждено было) здоровья не хватило :(
Какую чушь ты несёшь...
Сразу видно, что человек не уважает свой труд. Когда это было, что диспетчер просто информировал экипаж?! Забыл про элементарное векторение, недоколлега? Забыл кто отправляет на второй круг самолёты? И вообще кто руководит движением воздушным?! Те, у кого MCDU установлен или у того, кто видит всю картинку на множество десятков километров вокруг себя?! Интервьюер, вы не того взяли на разговор. Увольнять таких надо.