ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
ต้องมีแก้มือครับ โอมสายชิวไม่ยอมแน่ 🙏🙏#ขึ้นเครื่องลูก59รอแล้วจ้า ❤
จัดไปงับ
ตามคอนเซ็ปต์พี่เลยyamahaก็เเรงได้พี่เป็นไอดอนของyamahaไปเเล้ว
บอกแล้วอย่ามาดูถูกYamaha เพราะจริงๆแล้วYamahaแต่งให้สุดได้มากกว่าKrเป็นเท่าตัว ลูกเล่นก็เยอะกว่า (แต่ฝากเจ้าของช่องหน่อยครับ รอบหน้า อย่าประมาทน่ะครับ ไล่ระบบใหม่อีกครั้งก่อนลงแข่ง ให้ป๋าดิษจัดให้ก็ได้ครับ) Fc 2T ผมก็กำลังปั่นTzrอยู่ พอดีจะเอาไปแดก วิคเตอร์ ปากดีจัดเลย
แข่งสมานต่อไปป่าวคับ
ตอนสวนขึ้นมารันนั้นคือที่สุดครับ น้าอู๊ดอ้อมน้อยทำสุดจริงไปครับ เบสิค ก็ขับสุดยอด
เรารักรถเรา การให้เกียรติกันสำคัญที่สุดครับ .. ปรบมือ..
เดิมๆวัดกันtzr วัดได้หมดเลยครับในยุคนั้น เซอร์วาวล์ใช้รอบเครื่อง tzr เป็นระบบไฟฟ้า ผมเคยเอาลองวัดกันเซอร์ออกก่อน tzr ตามดูดขึ้นเรยๆเลยครับ จากประสบการที่เคยลอง
สวยงามมากครับ เบสิก รถเดินดี ขับดีครับ
คลิปนี้มันมากครับพี่❤️🏍️
ขอบคุณมากครับที่ให้น้องๆมันรู้ว่า TZR ก็คือ TZR ok นะครับขับดีรถไหลดี สภาพรถสวยดุดันมีเอกลักษณ์ของตัวเองสุดยอดครับ
ถ้าเดิมๆ โรงงานทั้งคู่ ยังไง tzr ก็แรงกว่า
เต้งบอกสุดยอดอู๊ดอ้อมน้อยช่างเล็กอาจารย์สมศักแก้วประเสริฐ
เป็นไงล่ะพี่โอม ยามาฮ่ามัน ของจริง😍
เป็นห่วงช่างเล็กอู๊ดอ้อมน้อยมากครับเห็นไปหาหมอ..ยังใงก็ขอให้สุขภาพเเข็งแรงนะครับ FCรอชมผลงานเสมอ
ลูก59 เท่ากันสู้ kr ยากครับ เพราะเสื้อสูบ KR ไอเสียหลักเล็กพอร์ตช่วยใหญ่ทำให้มีทอล์คตั้งแต่รอบต่ำๆและดันดียาวๆ power band กว้าง เสื้อ Tz ไอเสียใหญ่ เป็นเสื้อรอบ เซ็ตรถยากกว่า ออกก็ยากกว่า ถ้าแข่งกันในระยะที่ไม่ยาวพอยากมากที่จะไปกิน kr ได้ #แต่ถ้าลูกใหญ่ทั้งคู่ระดับ65 มม ขึ้นไปเจอกันได้เพราะลูกที่ใหญ่ขึ้นจะลดจุดด้อยเสื้อ TZ เรื่องพอตไอเสียที่ใหญ่ได้
ถ้าเปลื่ยนมาใส่เสื้อtzmก็เป็นเสื้อกำลังเหมือนของkrเลย เสื้อกับลูกสูบหายากกว่าแค่นั้นครับ นอกจากจะตีปลอกใหม่ความร้อนจะสะสม แต่เสื้อtzเดิมๆมันทำให้แรงได้อยู่แล้วถ้าช่างไล่ดี1000เมตรผมว่าได้อยู่นะ
@@yammy2769 ผมมองว่าเสื้อ tzm ก็ยังคงไม่มีทอร์คที่ดีเท่าเสื้อ KR ครับ เพราะถึงจะมีไอเสียช่วยแบบ KR แต่ก็เป็นให้เสียช่วยช่องเล็กๆ ยังคงเน้นไอเสียหลักขนาดใหญ่เหมือนเดิม แต่ทั้งเสื้อ TZR และ TZM ถ้ายัดลูกโตวิ่งดีแน่นอนครับ ยิ่งเสื้อ TZM ช่องไอดีเหมือนเสื้อรถสูตรเลย
ลูก59คือเดิมๆโรงงานรถรุ่น150/2จังหวะในยุคนันครับ//ผมเป็นช่าง/อายุ40กว่าแล้วครับ
59ด้วยกัน 1000ม. ผมว่าtz สู้ได้ปลายเดินดี ของเท่ากัน กล่องไฟเหมือนกัน ที่นี้อยุ่ที่ตัวขี่ละสําคัญสุด
วาล์วเปิดโลกเปลี่ยน TZR หวานเจี๊ยบ รอชมลูก 59 เหมือนกันนะคับ FC ทั้งสองคนนะคับ
ฝีมือการขับดีขึ้นมากๆๆๆ เทียบตัวขี่ได้เลย
ขับดีขึ้นมากครับ รถไล่ท้ายเดินดีมากครับ
ท้ายพายุ สับเกียร์สุดยอด
พี่คือประธานของYamahaไปแล้วคับ💙
อู๊ดอ้อมน้อยชื่อนี้ไว้ใจได้ไม่มีน้ำลาย ฝีมือล้วนๆ
ชัดเจนคับ ท้ายพายุ❤️
สุดยอดครับผมชอบTZR
สุดยอดเลยครับ พี่เบสิก
สวยเลยแรงเกินไป
สู้ๆนะเอาใจช่วย
แรงจริงครับ
แซงเป็นป่าสุดยอด✌️
้ชอบtzrคนนี้มากคับสวยเเละเเรงด้วย❤
แค่เครื่องก็ต่างกันแล้ว ใครบอกว่าลูกมันต่างกันก็จริง ลองเทียบหรีด ข้อเหวี่ยง ระยะชัก กับน้ำหนักตัวรถด้วยนะ อย่าลืมtzไม่ได้รอบจัดเหมือนkrแต่วิ่งตอนปลาย แบบนี้มันจะบอกได้ยากครับ แต่tzวิ่งได้ดีมากกว่า สู้ๆครับ ต่อไป1000เมตร
ได้ข่าวมาว่า ช่างในตำนานไล่ระบบไฟให้ใหม่ เลยวิ่งดีครับ คติประจำใจ ผมไม่กลัว
1000เมตรยิ่งเสียเลยเคอาท้ายฉีกกระจายแน่นอน
@@ARMZBASSz 5555ไม่รู้จักYAMAHAซะแล้วมัจจุราชตอนปลาย
@@user-hc7nv7ol7d วาว์ลเปิดโลกเปลี่ยน
ลองกะแดชทีครับ
สุดครับ
สุดไปเลย
หวานเจี๊ยบบอกแล้วยามาฮ่าเขาแรงจริง
สุดจัดครับ
พลังป๋าดิษก้มาดิคราบ สวยๆ
เอาเรื่องคับพี่
ยุคสะพานเเขวนจะรู้เรื่องนี้ดีครับ
แค่ช่างทำรถก็คนละชั้นล่ะ TZR ได้ช่างระดับตำนานทำเลย แรงจัดเลย ใจผมก็เชียร์TZ
fc ช่าง
สุดยอดพี่
ผมชอบมากครับคันนี้สตอรี่จากรถขี่ทริปคันแรกสู่รถแข่ง แรงแบบมีเรื่องราว ชื่นชมการควบม้าศึกคู่ใจได้สมเกียรติ👍👍👍
คุณมาถูกทางแล้ว...เน้☺️💝💌🤘✌️
สุดจริงครับ
สุดๆเลยครับพี่tzr👍👍👍👍👍
รถไม่เกี่ยววยี้ห้อ อะไรแรงกว่า. แรงทุกค่าย แต่การปรับแต่ง เทคนิคของแต่ละช่างนั้นแตกต่างกันออกไปตามความถนัด ของแ่ต่ละคัน งบประมาณสำคัญมาก. อยากแรงตังไม่ถึงแรงยากนะ ดีใจด้วยนะน้อง ชนะได้ รอบนี้ปลายมามากคันนี้น้าอู๊ดแกปรับแต่งดีจริงคันนี้
ถ้าช่างฝีมือพอกันแต่ละค่ายก็แรงพอกันดีพอกันก็หนีกันไม่ออก KR คนทำง่ายครับคนเลยนิยม แล้วคนขี่เยอะด้วย ถ้าเป็น Honda ก็เหมือนพวก Nova Dash ทำง่ายจัด
Yamahaเก่ง2จังหวะครับ ระบบวาวล์ไอเสียแกก็เป็นคนคิดครับ
สุดยอดก้อคือยาามาฮ้าหละคับ ผมไช้ยูู krยังแพ้นะ ผมแข่งมาแล้ว
นี่แหละครับรถนอกกระแสต้องเจอของจริงครับ
สุด
รักเลยครับ555
รักเลย🤝เบสิค
โอเค
ดีมากพี
ที่สุดในใจ2T
TZแรงจัด ชอบครับ.
คุณมาถูกทางแล้วครับ
สุดจิงtzเชียคัป ผมก็เล่นtzเช่นกันครัป
โอมขี้แพ้!เจอแล้ว อุ้ดอ้อมน้อยของแท้ของจริงแพ้กันเป็นทุ่งเรย ถ้าใส่หน้ากาก vr ดูดรับลองดมแต่กลิ่น 2 t 5555
เมื่อก่อนผมขับเซอร์เดิมๆ วิ่งผ่านแถวๆหนองจอกมีนบุรี กลับจากเที่ยวบิดหมด แต่โดนTzr แซงเฉยเลย
ผมบอกแล้วtzrแรงมากๆ สินค้าคุณภาพ
ช่างโมเครื่อง. TZR. เยี่ยมมากเลย
อาจารย์เล็กนั่งยิ้มเลยครับแบบนี้ Fcพี่ และอาจารย์เล็ก อู๊ดอ้อมน้อยครับ
พี่ขับดีมากครับ
สุดยอด
ช่างอู๊ด อ้อมน้อย สุดยอดมากๆครับ
รถอีแก สุดสยอด👍👍😆
ยามาฮ่า ของดีของเสือเหลือง มาเล เค้าแรงจริงRxzน้าแหบยังเอยปากชมครับ
โค๊ดตื้นเต้นเลย
สนใจลูกน้องสักคนมั้ยครับ ชอบๆ fc นะครับ
ท้ายแรงมากครับชอบๆ อีแก่ไม่ธรรมดาจริงๆ
แรงจัดถูกใจครับ
Tzrปลายยาวๆของเขาเลยทำไส้เลื่อนเสียงอย่างแสบเด็กรุ่นใหม่ๆคงคิดว่าสองจังหวะมีแค่เคอาร์แรงสุดแต่ของจริงคือtzrกะnsrนี่แหละของจริงโดยเฉพาะตัวโปรอาร์ม
เก่งง มากกกกน้องงงงงง. อู๊ดดด อ้อมมน้อย. น้าาาแก. ของงงงจริงงง. Yamaha. จริงวะ. ขาดดหลายยช่วงงงงอยู่นะ. เจ้าโฮมมมม
สุดๆคับพี่แก่แต่เก๋า
มันจัด
Fc อีแกครับ
เเรงยุเเล้วคับยามาฮาใครไม่เล่นไม่รุ้ ผมก็สายยามาฮาคับ
สุดจริงครับอีแก่Tzrท้ายเดินดีมากๆ
มีนำ้ใจกันดีน่ารัก/ใหม่อีกนะครับ
คุณมาถูกทาง แล้ว อิอิ ไอ้หนุ่ม สวนมะพร้าว TZR ยุค90
สะใจดีฮะมุง🥰🥰🥰🥰🤣
TZRทั้งใจคับ
สุดจริงไรจริง 😱
TZR.. ก็คือTZRครับ...ผมรักสายยามาฮ่าครับผม
TZR ปลายไม่ต้องไปคุยกับเขา คนเล่นเท่านั่นทึงจะรู้จริง
แรงโพดดดดดดดด
รอบที่แล้วคุยเยอะจักเลยแพ้รอบนี้ไม่คุยเลย555
ผมเคยขี่tzrมาแล้วแรงครับแรงกว่าkr
What tz sprocket bro?
เดิมๆก็tz คับ สมัยก่อนพวกผมแข่งกันโลครึ่งสองโล เปลี่ยนกันขับใครขับก็เหมือนเดิมtz แดกทุกรอบ
ยอมรับเลยเครื่องTZRสุดจริง
ตระกูล 2T 150 cc TZRถือว่าท้ายแรงสุด
อีแก่สุดยอดครับ 👍👍👍👍👏👏👏👏
ยังไงทีแซด ก็ปลายๆเดินดี
รถแรงอยู่ที่ฝีมือช่าง,การขับขี่ฝีมือพอกัน.
ยามาฮ่า แรงอยู่แล้ว อิอิ
สวัสดีครับสาวก Yamaha ครับ
ยาม่าฮ่า ก็แรงได้ #ผมไม่กลัว 5555
เวทเท่ากันอยู่ที่คนขับคนจูนด้วย วัยรุ่นสมียนี้เห็นเคอาร์สวย อย่าลืมสมัยก่อน yamahs tz หรือ honda nsr หรือ suzuki rgv พิกัดเท่ากันดเขาทำมาค่ากันนะจ๊ะ ไม่ขาดหรอกเชื่อ
TZR เมื่อไรจะทำชุดใหม่ครับ ของแบบ จัดเต็มๆๆๆๆๆๆๆนะครับ ติดตามมานานล่ะ ชอบมากครับ TZ
Tzถ้าทำเต็มopen โอมไม่ได้เกิดแน่ๆครับ🤣
คุณมาถูกทางแล้ว
เอาจริงๆน่ะครับเครื่องต่างกันเลย tzrต้นได้กลางไหลเซอร์ปลายระยะวิ่งยาวครับแล้วแต่ช่างทำด้วยแต่ช่างสายชิวหัวกระจอกบงตง สู้เอาไปทำกับบิ้กดีกว่า
ตอนผมเล่นวัยสรุ่นปี2543ช่างไผ่บ้านไร่นครปฐมรถแกบีส125เจอเจอาร์จากสนามเซอร์กิตรถสนามเลยมาเจอช่างไผ่สู้ไม่ได้บีสแตะ2+ที่แกทำรถแดซแกทำ1000เมตรกินvr
น่าเห็นใจนะคับ เขาคงไม่ทันยุค90 เห็นkr วิ่งเต็มถนนคงคิดว่า ใช่แน่ๆ 😅 คงได้รู้แล้วล่ะ ว่าอะไรคือของจริง #วาล์วเปิดโลกก็เปลี่ยน
สมัยนี้ คำว่าวาล์วเปิดสมัยก่อนไม่มีแล้ว ครับ เขาล๊อควาล์วไว้ครับ เปิดแล้วก็มาเลย ไม่ต้องรอ
มาวาวเปิดอะไรครับเขาล็อคกันหมดแล้ว555
อยากเห็นgps ครับ
Yamamaยิ่งเครื่องยิ่งแรงคับ
ท้ายเดินดีครับ
ต้องมีแก้มือครับ โอมสายชิวไม่ยอมแน่ 🙏🙏
#ขึ้นเครื่องลูก59รอแล้วจ้า ❤
จัดไปงับ
ตามคอนเซ็ปต์พี่เลยyamahaก็เเรงได้พี่เป็นไอดอนของyamahaไปเเล้ว
บอกแล้วอย่ามาดูถูกYamaha เพราะจริงๆแล้วYamahaแต่งให้สุดได้มากกว่าKrเป็นเท่าตัว ลูกเล่นก็เยอะกว่า (แต่ฝากเจ้าของช่องหน่อยครับ รอบหน้า อย่าประมาทน่ะครับ ไล่ระบบใหม่อีกครั้งก่อนลงแข่ง ให้ป๋าดิษจัดให้ก็ได้ครับ) Fc 2T ผมก็กำลังปั่นTzrอยู่ พอดีจะเอาไปแดก วิคเตอร์ ปากดีจัดเลย
แข่งสมานต่อไปป่าวคับ
ตอนสวนขึ้นมารันนั้นคือที่สุดครับ น้าอู๊ดอ้อมน้อยทำสุดจริงไปครับ เบสิค ก็ขับสุดยอด
เรารักรถเรา การให้เกียรติกันสำคัญที่สุดครับ .. ปรบมือ..
เดิมๆวัดกันtzr วัดได้หมดเลยครับในยุคนั้น เซอร์วาวล์ใช้รอบเครื่อง tzr เป็นระบบไฟฟ้า ผมเคยเอาลองวัดกันเซอร์ออกก่อน tzr ตามดูดขึ้นเรยๆเลยครับ จากประสบการที่เคยลอง
สวยงามมากครับ เบสิก รถเดินดี ขับดีครับ
คลิปนี้มันมากครับพี่❤️🏍️
ขอบคุณมากครับที่ให้น้องๆมันรู้ว่า TZR ก็คือ TZR ok นะครับขับดีรถไหลดี สภาพรถสวยดุดันมีเอกลักษณ์ของตัวเองสุดยอดครับ
ถ้าเดิมๆ โรงงานทั้งคู่ ยังไง tzr ก็แรงกว่า
เต้งบอกสุดยอดอู๊ดอ้อมน้อยช่างเล็กอาจารย์สมศักแก้วประเสริฐ
เป็นไงล่ะพี่โอม ยามาฮ่ามัน ของจริง😍
เป็นห่วงช่างเล็กอู๊ดอ้อมน้อยมากครับเห็นไปหาหมอ..ยังใงก็ขอให้สุขภาพเเข็งแรงนะครับ FCรอชมผลงานเสมอ
ลูก59 เท่ากันสู้ kr ยากครับ เพราะเสื้อสูบ KR ไอเสียหลักเล็กพอร์ตช่วยใหญ่ทำให้มีทอล์คตั้งแต่รอบต่ำๆและดันดียาวๆ power band กว้าง เสื้อ Tz ไอเสียใหญ่ เป็นเสื้อรอบ เซ็ตรถยากกว่า ออกก็ยากกว่า ถ้าแข่งกันในระยะที่ไม่ยาวพอยากมากที่จะไปกิน kr ได้ #แต่ถ้าลูกใหญ่ทั้งคู่ระดับ65 มม ขึ้นไปเจอกันได้เพราะลูกที่ใหญ่ขึ้นจะลดจุดด้อยเสื้อ TZ เรื่องพอตไอเสียที่ใหญ่ได้
ถ้าเปลื่ยนมาใส่เสื้อtzmก็เป็นเสื้อกำลังเหมือนของkrเลย เสื้อกับลูกสูบหายากกว่าแค่นั้นครับ นอกจากจะตีปลอกใหม่ความร้อนจะสะสม แต่เสื้อtzเดิมๆมันทำให้แรงได้อยู่แล้วถ้าช่างไล่ดี1000เมตรผมว่าได้อยู่นะ
@@yammy2769 ผมมองว่าเสื้อ tzm ก็ยังคงไม่มีทอร์คที่ดีเท่าเสื้อ KR ครับ เพราะถึงจะมีไอเสียช่วยแบบ KR แต่ก็เป็นให้เสียช่วยช่องเล็กๆ ยังคงเน้นไอเสียหลักขนาดใหญ่เหมือนเดิม แต่ทั้งเสื้อ TZR และ TZM ถ้ายัดลูกโตวิ่งดีแน่นอนครับ ยิ่งเสื้อ TZM ช่องไอดีเหมือนเสื้อรถสูตรเลย
ลูก59คือเดิมๆโรงงานรถรุ่น150/2จังหวะในยุคนันครับ//ผมเป็นช่าง/อายุ40กว่าแล้วครับ
59ด้วยกัน 1000ม. ผมว่าtz สู้ได้ปลายเดินดี ของเท่ากัน กล่องไฟเหมือนกัน ที่นี้อยุ่ที่ตัวขี่ละสําคัญสุด
วาล์วเปิดโลกเปลี่ยน TZR หวานเจี๊ยบ รอชมลูก 59 เหมือนกันนะคับ FC ทั้งสองคนนะคับ
ฝีมือการขับดีขึ้นมากๆๆๆ เทียบตัวขี่ได้เลย
ขับดีขึ้นมากครับ รถไล่ท้ายเดินดีมากครับ
ท้ายพายุ สับเกียร์สุดยอด
พี่คือประธานของYamahaไปแล้วคับ💙
อู๊ดอ้อมน้อยชื่อนี้ไว้ใจได้
ไม่มีน้ำลาย ฝีมือล้วนๆ
ชัดเจนคับ ท้ายพายุ❤️
สุดยอดครับผมชอบTZR
สุดยอดเลยครับ พี่เบสิก
สวยเลยแรงเกินไป
สู้ๆนะเอาใจช่วย
แรงจริงครับ
แซงเป็นป่าสุดยอด✌️
้ชอบtzrคนนี้มากคับสวยเเละเเรงด้วย❤
แค่เครื่องก็ต่างกันแล้ว ใครบอกว่าลูกมันต่างกันก็จริง ลองเทียบหรีด ข้อเหวี่ยง ระยะชัก กับน้ำหนักตัวรถด้วยนะ อย่าลืมtzไม่ได้รอบจัดเหมือนkrแต่วิ่งตอนปลาย แบบนี้มันจะบอกได้ยากครับ แต่tzวิ่งได้ดีมากกว่า สู้ๆครับ ต่อไป1000เมตร
ได้ข่าวมาว่า ช่างในตำนานไล่ระบบไฟให้ใหม่ เลยวิ่งดีครับ คติประจำใจ ผมไม่กลัว
1000เมตรยิ่งเสียเลยเคอาท้ายฉีกกระจายแน่นอน
@@ARMZBASSz 5555ไม่รู้จักYAMAHAซะแล้วมัจจุราชตอนปลาย
@@user-hc7nv7ol7d วาว์ลเปิดโลกเปลี่ยน
ลองกะแดชทีครับ
สุดครับ
สุดไปเลย
หวานเจี๊ยบบอกแล้วยามาฮ่าเขาแรงจริง
สุดจัดครับ
พลังป๋าดิษก้มาดิคราบ สวยๆ
เอาเรื่องคับพี่
ยุคสะพานเเขวนจะรู้เรื่องนี้ดีครับ
แค่ช่างทำรถก็คนละชั้นล่ะ TZR ได้ช่างระดับตำนานทำเลย แรงจัดเลย ใจผมก็เชียร์TZ
fc ช่าง
สุดยอดพี่
ผมชอบมากครับคันนี้สตอรี่จากรถขี่ทริปคันแรกสู่รถแข่ง แรงแบบมีเรื่องราว ชื่นชมการควบม้าศึกคู่ใจได้สมเกียรติ👍👍👍
คุณมาถูกทางแล้ว...เน้☺️💝💌🤘✌️
สุดจริงครับ
สุดๆเลยครับพี่tzr👍👍👍👍👍
รถไม่เกี่ยววยี้ห้อ อะไรแรงกว่า. แรงทุกค่าย
แต่การปรับแต่ง เทคนิคของแต่ละช่างนั้นแตกต่างกันออกไปตามความถนัด ของแ่ต่ละคัน งบประมาณสำคัญมาก. อยากแรงตังไม่ถึงแรงยากนะ ดีใจด้วยนะน้อง ชนะได้ รอบนี้
ปลายมามากคันนี้น้าอู๊ดแกปรับแต่งดีจริงคันนี้
ถ้าช่างฝีมือพอกันแต่ละค่ายก็แรงพอกันดีพอกันก็หนีกันไม่ออก KR คนทำง่ายครับคนเลยนิยม แล้วคนขี่เยอะด้วย ถ้าเป็น Honda ก็เหมือนพวก Nova Dash ทำง่ายจัด
Yamahaเก่ง2จังหวะครับ ระบบวาวล์ไอเสียแกก็เป็นคนคิดครับ
สุดยอดก้อคือยาามาฮ้าหละคับ ผมไช้ยูู krยังแพ้นะ ผมแข่งมาแล้ว
นี่แหละครับรถนอกกระแสต้องเจอของจริงครับ
สุด
รักเลยครับ555
รักเลย🤝เบสิค
โอเค
ดีมากพี
ที่สุดในใจ2T
TZแรงจัด ชอบครับ.
คุณมาถูกทางแล้วครับ
สุดจิงtzเชียคัป ผมก็เล่นtzเช่นกันครัป
โอมขี้แพ้!เจอแล้ว อุ้ดอ้อมน้อยของแท้ของจริงแพ้กันเป็นทุ่งเรย ถ้าใส่หน้ากาก vr ดูดรับลองดมแต่กลิ่น 2 t 5555
เมื่อก่อนผมขับเซอร์เดิมๆ วิ่งผ่านแถวๆหนองจอกมีนบุรี กลับจากเที่ยวบิดหมด แต่โดนTzr แซงเฉยเลย
ผมบอกแล้วtzrแรงมากๆ สินค้าคุณภาพ
ช่างโมเครื่อง. TZR. เยี่ยมมากเลย
อาจารย์เล็กนั่งยิ้มเลยครับแบบนี้ Fcพี่ และอาจารย์เล็ก อู๊ดอ้อมน้อยครับ
พี่ขับดีมากครับ
สุดยอด
ช่างอู๊ด อ้อมน้อย สุดยอดมากๆครับ
รถอีแก สุดสยอด👍👍😆
ยามาฮ่า ของดีของเสือเหลือง มาเล เค้าแรงจริงRxzน้าแหบยังเอยปากชมครับ
โค๊ดตื้นเต้นเลย
สนใจลูกน้องสักคนมั้ยครับ ชอบๆ fc นะครับ
ท้ายแรงมากครับชอบๆ อีแก่ไม่ธรรมดาจริงๆ
แรงจัดถูกใจครับ
Tzrปลายยาวๆของเขาเลยทำไส้เลื่อนเสียงอย่างแสบเด็กรุ่นใหม่ๆคงคิดว่าสองจังหวะมีแค่เคอาร์แรงสุดแต่ของจริงคือtzrกะnsrนี่แหละของจริงโดยเฉพาะตัวโปรอาร์ม
เก่งง มากกกกน้องงงงงง. อู๊ดดด อ้อมมน้อย.
น้าาาแก. ของงงงจริงงง. Yamaha. จริงวะ.
ขาดดหลายยช่วงงงงอยู่นะ. เจ้าโฮมมมม
สุดๆคับพี่แก่แต่เก๋า
มันจัด
Fc อีแกครับ
เเรงยุเเล้วคับยามาฮาใครไม่เล่นไม่รุ้ ผมก็สายยามาฮาคับ
สุดจริงครับอีแก่Tzrท้ายเดินดีมากๆ
มีนำ้ใจกันดีน่ารัก/ใหม่อีกนะครับ
คุณมาถูกทาง แล้ว อิอิ ไอ้หนุ่ม สวนมะพร้าว TZR ยุค90
สะใจดีฮะมุง🥰🥰🥰🥰🤣
TZRทั้งใจคับ
สุดจริงไรจริง 😱
TZR.. ก็คือTZRครับ...ผมรักสายยามาฮ่าครับผม
TZR ปลายไม่ต้องไปคุยกับเขา คนเล่นเท่านั่นทึงจะรู้จริง
แรงโพดดดดดดดด
รอบที่แล้วคุยเยอะจักเลยแพ้
รอบนี้ไม่คุยเลย555
ผมเคยขี่tzrมาแล้วแรงครับแรงกว่าkr
What tz sprocket bro?
เดิมๆก็tz คับ สมัยก่อนพวกผมแข่งกันโลครึ่งสองโล เปลี่ยนกันขับใครขับก็เหมือนเดิมtz แดกทุกรอบ
ยอมรับเลยเครื่องTZRสุดจริง
ตระกูล 2T 150 cc TZRถือว่าท้ายแรงสุด
อีแก่สุดยอดครับ 👍👍👍👍👏👏👏👏
ยังไงทีแซด ก็ปลายๆเดินดี
รถแรงอยู่ที่ฝีมือช่าง,การขับขี่ฝีมือพอกัน.
ยามาฮ่า แรงอยู่แล้ว อิอิ
สวัสดีครับสาวก Yamaha ครับ
ยาม่าฮ่า ก็แรงได้ #ผมไม่กลัว 5555
เวทเท่ากันอยู่ที่คนขับคนจูนด้วย วัยรุ่นสมียนี้เห็นเคอาร์สวย อย่าลืมสมัยก่อน yamahs tz หรือ honda nsr หรือ suzuki rgv พิกัดเท่ากันดเขาทำมาค่ากันนะจ๊ะ ไม่ขาดหรอกเชื่อ
TZR เมื่อไรจะทำชุดใหม่ครับ ของแบบ จัดเต็มๆๆๆๆๆๆๆนะครับ ติดตามมานานล่ะ ชอบมากครับ TZ
Tzถ้าทำเต็มopen โอมไม่ได้เกิดแน่ๆครับ🤣
คุณมาถูกทางแล้ว
เอาจริงๆน่ะครับเครื่องต่างกันเลย tzrต้นได้กลางไหลเซอร์ปลายระยะวิ่งยาวครับแล้วแต่ช่างทำด้วยแต่ช่างสายชิวหัวกระจอกบงตง สู้เอาไปทำกับบิ้กดีกว่า
ตอนผมเล่นวัยสรุ่นปี2543ช่างไผ่บ้านไร่นครปฐมรถแกบีส125เจอเจอาร์จากสนามเซอร์กิตรถสนามเลยมาเจอช่างไผ่สู้ไม่ได้บีสแตะ2+ที่แกทำรถแดซแกทำ1000เมตรกินvr
น่าเห็นใจนะคับ เขาคงไม่ทันยุค90 เห็นkr วิ่งเต็มถนนคงคิดว่า ใช่แน่ๆ 😅
คงได้รู้แล้วล่ะ ว่าอะไรคือของจริง
#วาล์วเปิดโลกก็เปลี่ยน
สมัยนี้ คำว่าวาล์วเปิดสมัยก่อนไม่มีแล้ว ครับ เขาล๊อควาล์วไว้ครับ เปิดแล้วก็มาเลย ไม่ต้องรอ
มาวาวเปิดอะไรครับเขาล็อคกันหมดแล้ว555
อยากเห็นgps ครับ
Yamamaยิ่งเครื่องยิ่งแรงคับ
ท้ายเดินดีครับ