大垣から静岡まで乗り換えなしで行ける新快速が登場しました!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 142

  • @suika928
    @suika928 5 ปีที่แล้ว +55

    5:30 女性車掌 車内放送「オリンピックの為・・・・・」1年早いわ。ワールドカップでしょう!思わず笑えました。

    • @DM-yp9fe
      @DM-yp9fe 4 ปีที่แล้ว +2

      この人、謎さんの以下のリンクのの動画でも同じミスしてましたwww
      th-cam.com/video/Pqg-Fstdljk/w-d-xo.html

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 4 ปีที่แล้ว +3

      まさかオリンピック自体が1年延期に・・・

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +4

      @@ipodtouch5th
      そうですね 悲しいですね

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 3 ปีที่แล้ว +1

      @@shinobi629 オリンピック自体が幻になりそうですよ・・・

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

      @@ipodtouch5th そうですね…

  • @3422saeba
    @3422saeba 5 ปีที่แล้ว +25

    この列車はもともと 新快速浜松行き。
    10:10発普通興津行きは211+211の4両です。
    311系8両は13:39普通浜松発岐阜行きです。
    3時間あまりは本来は浜松車両基地でお昼寝なりますが、ラグビー開催ため静岡まで臨時運用に。
    興津まで行くと浜松13:39発の運用に間に合わないため、静岡で車両交換して浜松まで回送になります。

  • @wingwing681
    @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +39

    5:27リストラ鉄道館

  • @t-u-t6048
    @t-u-t6048 5 ปีที่แล้ว +117

    静 岡 地 区 と 名 古 屋 地 区 が 仲 良 し に な っ た 瞬 間

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 ปีที่แล้ว +17

      静岡と名古屋は意外と近いからです!

    • @Mほじんのこ
      @Mほじんのこ 5 ปีที่แล้ว +14

      ㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️㊗️

    • @t-u-t6048
      @t-u-t6048 5 ปีที่แล้ว +7

      @@Mほじんのこ いや草

    • @望月保宏-p6w
      @望月保宏-p6w 4 ปีที่แล้ว +5

      @@呉粲植 静岡からだと東京と名古屋は共に同じ距離なんですけど。

    • @ISBNなし
      @ISBNなし 4 ปีที่แล้ว +1

      @@望月保宏-p6w 浜松市民なのかな?

  • @bluerosemamkan1865
    @bluerosemamkan1865 5 ปีที่แล้ว +10

    大垣から静岡まで乗り換えなしは便利ですね。
    今までなかったのが不思議。

  • @西武新宿拝島快速-g1z
    @西武新宿拝島快速-g1z 5 ปีที่แล้ว +25

    臨時仕立ての
    311系か大垣から浜松から先静岡まで行くとはww
    うらやましい

  • @doku-schuh-rapid4078
    @doku-schuh-rapid4078 5 ปีที่แล้ว +31

    青春18きっぱーにとっては、こういう列車があれば涙ものかもしれないですね。

  • @鉄道各駅
    @鉄道各駅 5 ปีที่แล้ว +20

    これはマジで走って欲しい運用

  • @ichibanservicios
    @ichibanservicios 5 ปีที่แล้ว +11

    12:37
    静岡の事はよく分からないけれど、この駅のココちょっとゾクゾクする。

  • @りろ-v7g
    @りろ-v7g 5 ปีที่แล้ว +43

    来ました来ました待ってました大垣発静岡行新快速の動画です。静岡で車両変更は草。
    面白すぎでしょ。

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 ปีที่แล้ว +8

      前回もその動画で静岡駅で車交でしたw

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

      車交

  • @ちゃんおり-k1h
    @ちゃんおり-k1h 5 ปีที่แล้ว +52

    ホームライナー浜松3号よりも距離が長い件w

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

      ホントだ

  • @junichiueda6546
    @junichiueda6546 5 ปีที่แล้ว +2

    こう言うの大好き。

  • @鱒齟驗齔
    @鱒齟驗齔 5 ปีที่แล้ว +24

    311系と313系のトイレが静岡地区へ駆けつけるw。

  • @Chichibu4001F
    @Chichibu4001F 5 ปีที่แล้ว +53

    東の上野東京ラインや西の新快速みたいに東海にも長距離運用作って欲しいですね。例熱海→名古屋。米原→静岡とか。

    • @英樹林口
      @英樹林口 2 ปีที่แล้ว +2

      米原~熱海間に新快速、特別快速を走らせて欲しい。

    • @藤直和-c7t
      @藤直和-c7t ปีที่แล้ว

      米原から岐阜行き普通、岐阜から列車番号変わって浜松行き普通になる列車が過去にあった。

  • @magice3896
    @magice3896 5 ปีที่แล้ว +11

    静岡県民の感動がうp主のナレーションからひしひしと伝わってきます。ww

  • @にゃん子バス本舗
    @にゃん子バス本舗 5 ปีที่แล้ว +8

    あ、ラグビー関連だったのですね。情報有難うございます。

  • @DM-wu9cp
    @DM-wu9cp 5 ปีที่แล้ว +21

    311系の8両というのがミソですね。
    名古屋地区の313系が静岡に日中に乗り入れても
    現地人(静岡地区のロング313系)と顔が一緒だから
    目立たないですからね。

  • @GO-lr8wd
    @GO-lr8wd 5 ปีที่แล้ว +30

    5:58 オリンピックちゃうで?

  • @ああ-h2u7i
    @ああ-h2u7i 5 ปีที่แล้ว +41

    新快速 米原発 熱海行きを
    新設だ‼️😁

    • @村人月
      @村人月 4 ปีที่แล้ว +2

      豊橋以降は各駅停車となります。(笑)

    • @ああ-h2u7i
      @ああ-h2u7i 4 ปีที่แล้ว +1

      @@村人月
      だからこそ新設するんじゃよ(笑)
      種別名➡️新快速R※季節限定
      停車駅
      米原(発着)
      関ヶ原
      大垣
      岐阜
      名古屋
      大高
      刈谷
      安城
      岡崎
      豊橋
      浜松
      掛川
      島田
      藤枝
      静岡
      東静岡
      清水
      富士川
      富士
      東田子の浦
      沼津
      三島
      熱海(発着)

    • @クロカミストレート
      @クロカミストレート 4 ปีที่แล้ว +1

      ああ 豊橋〜浜松、浜松〜掛川無停車は辛い

    • @村人月
      @村人月 4 ปีที่แล้ว +1

      @@クロカミストレート
      それただの新幹線ですねww
      弁天島と豊田町を除外してホームライナーを基調に考えれば…
      御厨は揉めそうだけど…

    • @クロカミストレート
      @クロカミストレート 4 ปีที่แล้ว +1

      村人秋花 御厨は朝夕停車でいいと思いますよ。

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +6

    4:48浜名湖の景色最高ですよね。😆☀️

    • @ピザハット8000
      @ピザハット8000 5 ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます。地元だと浜名湖見てもあまり綺麗ではなく見えるんです。

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +30

    葛西が社長でなくなってから、東海は鬼のように在来線に力を入れたなあ。葛西の頃は最悪だった・・・

    • @wingwing681
      @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +13

      でも、そのおかげで東海道新幹線の利益が大幅に上がったのも事実。まあJR東海にとって東海道新幹線が本業で在来線が副業ですし。

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 5 ปีที่แล้ว +7

      @@wingwing681 新幹線は本業で会社の生命線でしょう。でも副業が観光列車など、観光需要の発掘だとしたら、sk gcさんが書いている、「在来線に力を入れた」という表現は正しくなると思います。

    • @ipodtouch5th
      @ipodtouch5th 5 ปีที่แล้ว +9

      comutere rapide 独州快速 東日本のジョイフルトレインが大垣まで入りましたが、これも葛西が社長なら絶対にできませんでした。そう考えると、在来線に力を入れ始めたとも言えます。

    • @taichii1120
      @taichii1120 5 ปีที่แล้ว +7

      @@ipodtouch5th 5兆円も借金があったんだやれることをやらないとあっという間に倒産していただろう。特に葛西は国鉄時代の運輸省からの理不尽な対応も経験してる在来線軽視も分からんでもない。

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 4 ปีที่แล้ว +2

      どうだろ?国鉄時代は名古屋地区に新快速は当然なく、快速だけでしたよ。国鉄末期には増発されて普通が毎時4本になってましたが、新快速もしばらく豊橋の客はとれないと蒲郡止まりだったし

  • @fumi5955
    @fumi5955 4 ปีที่แล้ว +5

    315系5両編成が登場したら、熱海到着後そのまま上野東京ラインの付属編成で籠原や宇都宮などへってことがあったら面白いですね。

  • @basement070303
    @basement070303 5 ปีที่แล้ว +24

    3:57方向幕パクるって、とんでもないクズがいたもんだ。

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

      方向幕パクるとかマジでやばいしどうやってとったんだろう?

    • @shinobi629
      @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

      気になるものではないけど…

  • @kzgogo
    @kzgogo 5 ปีที่แล้ว +10

    やっぱりその席に座りますよね

  • @ポムポムプリン-f4q
    @ポムポムプリン-f4q 5 ปีที่แล้ว +39

    どうせなら米原から熱海まで運転されればいいのに(もはや新幹線w)

    • @かたかたヘロヘロ
      @かたかたヘロヘロ 5 ปีที่แล้ว +15

      過去に113系4両編成で熱海発米原行きがしばらく走ってたよ

    • @齋藤圭一-b6t
      @齋藤圭一-b6t 5 ปีที่แล้ว +3

      @@かたかたヘロヘロ 自分の記憶だと3両でした

    • @かたかたヘロヘロ
      @かたかたヘロヘロ 5 ปีที่แล้ว +4

      @@齋藤圭一-b6t そうでしたか!
      113系8両編成とかまだ中長距離の列車がまだ残ってましたね
      島田発東京行きグリーン車連結で

    • @齋藤圭一-b6t
      @齋藤圭一-b6t 5 ปีที่แล้ว +2

      @@かたかたヘロヘロ 静岡発横浜行きもありましたね。自分は学生時代、この列車をよく利用していました。

    • @ああ-h2u7i
      @ああ-h2u7i 5 ปีที่แล้ว +2

      さすがは 113系😁

  • @u71v3
    @u71v3 5 ปีที่แล้ว +9

    5:25留置中の117系とクロ381(元リニア・鉄道館所蔵)が見えますね。

    • @蒼穹の王
      @蒼穹の王 5 ปีที่แล้ว +1

      その留置中の117系とクロ381も先日に解体処分されて、いなくなりました。

    • @u71v3
      @u71v3 5 ปีที่แล้ว +1

      そうなんですか...残念な限りです。

  • @塚本治郎-h8r
    @塚本治郎-h8r 5 ปีที่แล้ว +3

    良いねぇ🎵おやすみなさい😃今日は🍀お疲れ様😆🎵🎵

  • @森裕嗣-k6h
    @森裕嗣-k6h 3 ปีที่แล้ว +1

    311系が当時は、新快速や快速が主に使われて、カード式公衆電話があったけど
    撤去となりました。静岡地方に、311系がクロスシートなので快適ですね❗️

  • @谷上健太
    @谷上健太 4 ปีที่แล้ว +2

    米原
    関ヶ原
    大垣
    穂積
    西岐阜
    岐阜〜豊橋まで通常通りで。
    ただし、三河安城のみは停車。
    豊橋
    浜松
    掛川
    島田
    藤枝
    静岡
    東静岡
    清水
    富士川
    富士
    東田子の浦
    沼津
    三島
    熱海
    で走って欲しい。

    • @英樹林口
      @英樹林口 ปีที่แล้ว

      何で東田子の浦に停車するんだ。

  • @オユウ放送局
    @オユウ放送局 5 ปีที่แล้ว +9

    静岡地区に8両はゾクゾクする

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 5 ปีที่แล้ว +5

      普段日中は供給過多かもしれないけれど、意外としっくりきますよね。

    • @オユウ放送局
      @オユウ放送局 5 ปีที่แล้ว +1

      comutere rapide 独州快速
      ホントそうですね

  • @巽孝一郎
    @巽孝一郎 4 ปีที่แล้ว +1

    この動画配信の新快速列車大垣駅発浜松駅ゆきですがちなみに浜松駅から先は静岡駅まで延長はありますかとのことですが、

    • @孝一郎巽-d9q
      @孝一郎巽-d9q 2 ปีที่แล้ว +2

      なお浜松駅からさき静岡駅までの新快速電車は運行していません、

  • @seijuro_1111
    @seijuro_1111 5 ปีที่แล้ว +5

    名古屋から新幹線に乗り換えたくなるかも・・・。

  • @英樹林口
    @英樹林口 2 ปีที่แล้ว +1

    米原、大垣から名古屋経由して静岡、熱海方面新快速、特別快速を走らせて欲しい。

  • @series2058
    @series2058 5 ปีที่แล้ว +12

    静岡地区内も快速にしてほしいです。

    • @doku-schuh-rapid4078
      @doku-schuh-rapid4078 5 ปีที่แล้ว +10

      @京葉臨海ライン 各駅間も結構長くて、線形も富士から興津間や島田から掛川を除けば結構良いですから、快速効果も期待できるほどでもなさそうな気がします。

    • @本宮宮城県本部長
      @本宮宮城県本部長 5 ปีที่แล้ว +2

      最強鉄道series205 いらないです。長距離なら新幹線の方が便利です(熱海市民)

    • @英樹林口
      @英樹林口 ปีที่แล้ว +1

      青春18きっぷユーザーは必要

  • @S_-pn8hy
    @S_-pn8hy 5 ปีที่แล้ว +22

    6:55安定の汚さ

  • @NISMO乗り
    @NISMO乗り 4 ปีที่แล้ว +1

    新快速 名古屋方面浜松行はレアですね

  • @竹中つかさ
    @竹中つかさ 5 ปีที่แล้ว +2

    こんにちは😃
    私は岐阜県に住んでるから
    シルバー車輌のオレンジラインのJRは高校生の時に乗ってたから懐かしい‼️
    しかもこの車輌で大垣から静岡までは新幹線より電車賃安いと思う‼️
    ちなみに大人一人でいくらかかりますか❓️

  • @ロング権兵衛
    @ロング権兵衛 5 ปีที่แล้ว +7

    ラグビーワールドカップの輸送対策として311系が昼間に走るなんて20年ぶりです。

    • @トニー-z4f
      @トニー-z4f 5 ปีที่แล้ว +2

      この前BTS臨で走ってましたよ

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +5

    将来品川の車庫にこっそりいて草😅💡

  • @黒磯電機商会
    @黒磯電機商会 5 ปีที่แล้ว +9

    運用上の都合で、静岡駅での『強制乗り換え』になったのでしょうか?

  • @shinobi629
    @shinobi629 3 ปีที่แล้ว +1

    18きっぷのときだったら最高ですね

  • @ipodtouch5th
    @ipodtouch5th 4 ปีที่แล้ว +2

    熱海まで来てくれー

  • @超高速ストーン
    @超高速ストーン 4 ปีที่แล้ว +1

    静岡県内を在来線のみで通り抜けること、熱川まで新幹線を使わずに行くことだて、伊藤園ホテルズのキャンセル料を埋め合せしなかん、YT動画見て如何にラクに行けるかを研究中!充分役に立つ、勉強になるで。

  • @石井勉-l4z
    @石井勉-l4z 5 ปีที่แล้ว +7

    ラグビー開催中だけでせう。

  • @kiyomiqp
    @kiyomiqp 4 ปีที่แล้ว +1

    もっと運用を増やしてくれたらいいのにね。同じJR東海なのに浜松から上り方面に冷たい対応は納得いかないよ!せめて、大垣や米原みたいに対応してくれたら…。

  • @静岡コーヒー
    @静岡コーヒー 5 ปีที่แล้ว +12

    オリンピックじゃないですね

  • @飯綱丸牟礼
    @飯綱丸牟礼 5 ปีที่แล้ว +12

    興津の幕あるのに真っ白にするんだw

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 ปีที่แล้ว +4

      焼津幕まであったら最強w

    • @takuyan2258
      @takuyan2258 5 ปีที่แล้ว +1

      www.rzf.jp/jimaku/data/jr/jrc/ec/kaki311.html

    • @takuyan2258
      @takuyan2258 5 ปีที่แล้ว +2

      車両によっては、搭載していない車両もあります。

    • @飯綱丸牟礼
      @飯綱丸牟礼 5 ปีที่แล้ว +5

      同じ車両でも幕の種類に違いがあるんですね

    • @呉粲植
      @呉粲植 5 ปีที่แล้ว +1

      @@飯綱丸牟礼 なるほど~。あるやつやないやつもいるんですね~

  • @shikishima_jr_twitch_youtube
    @shikishima_jr_twitch_youtube 4 ปีที่แล้ว +3

    8:1110:30 僕の友達映ってた。(友人が受験だった)

  • @塚本治郎-h5i
    @塚本治郎-h5i 5 ปีที่แล้ว +3

    こんばんは♫お疲れ様♫

  • @natu7214
    @natu7214 4 ปีที่แล้ว +3

    車両交換って何のためにあるん?
    2本の列車に分ければいいのに...
    この電車なら、大垣発静岡行き新快速と
    静岡発興津行き普通列車にしたら
    だめなん?w
    それか、静岡の211か313を前夜に回送で
    大垣に持ってきて、大垣発興津行き新快速
    にするとかww

  • @makky5603
    @makky5603 ปีที่แล้ว

    悲運の373系F7編成
    何度も謎さんチャンネルに登場😢

  • @The-sdtofml
    @The-sdtofml 5 ปีที่แล้ว +7

    前から思ってるんだけど…
    主は休日だけに電車レポしてるの?それともニート?

    • @とくさんA
      @とくさんA 5 ปีที่แล้ว +1

      大学3年4年じゃね?

    • @hirosshi27
      @hirosshi27 5 ปีที่แล้ว +4

      有休取得もあり得る。

    • @The-sdtofml
      @The-sdtofml 5 ปีที่แล้ว +1

      @@とくさんA わお、せやったっけ?

  • @ふるかき
    @ふるかき 4 ปีที่แล้ว +1

    カテゴリ
    ぺ ッ ト と 動 物

  • @Sho-Chanexe
    @Sho-Chanexe 4 ปีที่แล้ว +1

    静岡市民としては 311系でもキハ72でもいいから313 373 211 以外を走らせてほしい

  • @そのなか
    @そのなか 5 ปีที่แล้ว +10

    5:53オリンピック

    • @wingwing681
      @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +1

      2019静岡オリンピック

    • @そのなか
      @そのなか 5 ปีที่แล้ว +1

      @@wingwing681 そんなのがあるの?

    • @wingwing681
      @wingwing681 5 ปีที่แล้ว +2

      @@そのなか あらへん。女性車掌が「ラグビーワールドカップ」を「オリンピック」と間違えたことに対する皮肉

  • @稲葉昭一-v5m
    @稲葉昭一-v5m 5 ปีที่แล้ว +4

    エスカレートすれば熱海~米原も夢じゃないかも。😆💡

  • @まほ-h1n
    @まほ-h1n 5 ปีที่แล้ว +3

    いつの動画でしょうか?浜松駅の奥に500系W編成が見えるのですが

    • @みなと-e4e
      @みなと-e4e 5 ปีที่แล้ว +2

      違うよ多分N700

    • @まほ-h1n
      @まほ-h1n 5 ปีที่แล้ว +1

      ですね。失礼しました

  • @谷上健太
    @谷上健太 5 ปีที่แล้ว +1

    これって土・日・祝日専用の列車かな?

  • @mas.m5585
    @mas.m5585 4 ปีที่แล้ว +1

    臨時か…残念!!

  • @Sho-Chanexe
    @Sho-Chanexe 4 ปีที่แล้ว +1

    用宗に8両収まるのか?

    • @若林正浩-n3c
      @若林正浩-n3c 4 ปีที่แล้ว +1

      知らん😒

    • @asakazefuji
      @asakazefuji 4 ปีที่แล้ว +1

      かっては東京発浜松行きがあったから東海道線の駅は基本10両あるはずですよ…
      新駅は不明ですがね

  • @英樹林口
    @英樹林口 2 ปีที่แล้ว

    静岡よりも熱海迄延長して欲しい。

  • @明日キララ-t1k
    @明日キララ-t1k 5 ปีที่แล้ว +1

    いや新幹線乗ろうや