Review 1998 BMW Z3 1.9i - zu wenig Leistung zum Klassiker? - JuStris Garage

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @chegger401
    @chegger401 3 หลายเดือนก่อน +4

    Klasse, dass wieder was von Dir kommt! Dankeschön für Deine Mühe!

  • @michaelstegherr7507
    @michaelstegherr7507 หลายเดือนก่อน +1

    Sehr gelungene Roadster-Präsentation - der Abschlusssatz trifft's voll auf den Punkt! Z3 fahren macht mit jedem Motor Freude. 👍

  • @redblack5632
    @redblack5632 2 หลายเดือนก่อน +2

    Sehr gutes Video zum Zetty!
    Ich habe seit März '23 den kleinen 1.8L und bin sehr zufrieden.
    Ich gönne mir den Luxus mit ihm nur an schönen Tagen zur Arbeit zu fahren. Ansonsten fahre ich einen 3er Touring von 2012.
    Verglichen mit dem z3 von '96 liegen dazwischen schon Welten.
    Der Z3 ist da ein Auto in dem man als Fahrer schon fast "arbeiten " muss, was aber sehr viel Spaß macht 😊.
    Viele Grüße, Christian

  • @Werner539
    @Werner539 3 หลายเดือนก่อน +2

    Der Z3 Roadster wurde ursprünglich nur für die beiden Vierzylindermotoren 1,8 (115 PS) und 1,9 (140 PS) konstruiert. Die Kundschaft verlangte aber nach einem Sechszylinder und so baute BMW etwas später den 2,8 l ein. Das führte bei einigen Vor-Facelift Z3 mit Sechszylinder zu ausgerissenen Hinterachsen. Die Freude am Fahren bieten die kleinen Motoren auf jeden Fall, weil Roadster fahren, und ich meine natürlich mit offenem Verdeck, nichts mit Rasen zu tun hat sondern mit Genießen.

  • @henrikmarcussen8913
    @henrikmarcussen8913 3 หลายเดือนก่อน +1

    Danke für das Video. Das Auto steht schon länger ganz oben auf meiner Wunschliste

  • @MN-fj2pt
    @MN-fj2pt 3 หลายเดือนก่อน +1

    Tolles Video. Danke. Nächste Woche bekomme ich meinen 2002er 3.0i und freue mich jetzt noch mehr 🎉

    • @michaelstegherr7507
      @michaelstegherr7507 หลายเดือนก่อน +1

      ... und wie ist der erste Eindruck? Ich mag meinen 3.0er sehr!

    • @MN-fj2pt
      @MN-fj2pt หลายเดือนก่อน +1

      @@michaelstegherr7507 ich lieb den Wagen! Ich hatte mir mehr Punch vorgestellt bei 231 PS (hatte vorher einen 245 PS Turbo) aber natürlich ist er nicht langsam. Der Sound vom Auspuff, vor allem das Brabbeln bei niedrigen Drehzahlen ist herrlich und der Reihensechser klingt erste Sahne ab 4.000 Touren.

  • @hatsubasho2522
    @hatsubasho2522 3 หลายเดือนก่อน +1

    mit dem kleinen m43 habe ich im e46 fahren gelernt. Viel Leistung braucht es nicht um zu spüren wie sich das fahrzeug verhällt, wie du gesagt hast, macht dies viel für den Fahrspass.

  • @jonesy2040
    @jonesy2040 3 หลายเดือนก่อน +2

    Cooles Cabrio 🤩

  • @DirectorChanel
    @DirectorChanel หลายเดือนก่อน

    Fahrspass in Deutschland? Volle Strassen, hohe Spritpreise, teuere Werkstätten, defekter Strassenbelag, Blitzer überall, Polizei und Ordnungsamt hat immer ein Blick für auffällige PKWs. Also mit einem Fahrrad habe ich Fahrspass, frischen Wind um die Nase und das alles fast kostenlos.

  • @deresseller153
    @deresseller153 2 หลายเดือนก่อน

    BMW nur als Reihen 6 Zylinder. Der 2.8er macht richtig Laune 👍 Die M Version mit 321 noch mehr.
    Diese Luftpumpenmotoren als 4 Zylinder Varianten sind im Roadster völlig über 😖

    • @michaelcliffe562
      @michaelcliffe562 24 วันที่ผ่านมา +2

      Traditionell haben Roadster in der Geschichte jeglicher Marken durchweg alle Vierylinder. Zu behaupten dass sie im Z3 Roadster "völlig über" sind klingt schon ein bisschen albern. Schließlich wurde das Auto auch für 4 Zylinder konzipiert.
      Klar sind die Sechsylinder hammer, heisst aber nicht dass die anderen Motoren schlecht sind.