Сравнение Tesla Model 3 и BYD Seal Цена/качество. Так зачем нужна Tesla?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 7 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 99

  • @ИльяПопович-ю3й
    @ИльяПопович-ю3й ปีที่แล้ว +7

    Язык это не минус авто! А минус человека

  • @azzamnomad872
    @azzamnomad872 ปีที่แล้ว +11

    То что человек не знает английский язык и не привык к андроиду это не минус BYD. Это не знание и привычка!

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Согласны. Но сколько таких потенциальных клиентов!?

    • @homeuser8140
      @homeuser8140 ปีที่แล้ว

      я считаю андройд плюс

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@homeuser8140 все верно. Тут мнение отдельного человека. Со своим пониманием авто и его эксплуатацией. Я бы теслу не купил)

  • @electrocarby
    @electrocarby ปีที่แล้ว

    Красиво вы двигаетесь. Я необычный взгляд у Дмитрия на авто. Но индивидуальный. Интересно было послушать!

  • @Rudolf2Shpigel
    @Rudolf2Shpigel ปีที่แล้ว +3

    На счёт преимущества мультимедиа Тесла это вопрос спорный, кому-то открытость андроида важнее. А с учётом, что seal в ближайшее время начнёт продаваться в Европе и на ближнем востоке, соответственно появятся и другие языки. Sim в byd конечно тоже есть, как и рабочая апликашка для телефона (как минимум в некоторых странах).

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Все верно. Нужно еще 3-5 лет которые у Теслы были в форе.

  • @homeuser8140
    @homeuser8140 ปีที่แล้ว +1

    я тоже люблю, когда машина катится, если на газ не жать, у корейцев и шеврале есть еще подрулевой рычаг для ручной рекупирации, это самый идеальный вариант для экономии, а еще я люблю кнопки в салоне, отсутствие их бесит

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Полностью со всем согласен. Как бы не нравился мне минимализм в салоне, кнопки управление климатом хочется физические. Не смотря на то часто я с руля в меню водителя могу менять.

    • @ullllll
      @ullllll ปีที่แล้ว

      Самое идеальное у Ауди. Там при нажатии на педаль тормоза рекуперация включается

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@ullllll так во всех электромобилях если эта функция не отключена

    • @ullllll
      @ullllll ปีที่แล้ว

      @@electrocarlifestyle в тесле нет этого. Педаль тормоза там- это педаль тормоза) Рекуперация только одной педалью газа

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@ullllll ааааа I-pedal технологию вы имеете ввиду. Ну такое честно говоря на мой вкус.

  • @Wesler9469
    @Wesler9469 ปีที่แล้ว

    Есть ли у Вас показатели расхода и(или) запаса хода зимой (-10- -15градусов)? Тоже люблю активную езду. Хочется понять. Сколько он проедет с поддержанием комфортной температуры в салоне зимой. Поскажите как дела с симкой. Паять нужно или можно просто вставить местную

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      От заебленного китайского цикла отнимайте половину. Это вы точно проедите в -20 градусов.

  • @Игорь-щ7в
    @Игорь-щ7в 11 หลายเดือนก่อน

    Хорошее сравнение, спасибо. У нас в Ташкенте наоборот - Тесл единицы а byd просто бум, есть диллер, гарантия 6 лет и на батарею 8, есть сервис центр и есть магазины с кузовными деталями / аксессуарами. Делают русификацию и установку сим.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  11 หลายเดือนก่อน +1

      Завидуем вам искренне. Пусть в Минске открываются!

    • @Игорь-щ7в
      @Игорь-щ7в 11 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarlifestyle 🙏

    • @Игорь-щ7в
      @Игорь-щ7в 11 หลายเดือนก่อน

      @@electrocarlifestyle откроют. Почему смотрел видео и почему написал - покупаю byd song champion. У нас от дилера зависит 32-32 к $. И увидел что Тесла 3 или даже s не новая но полис минус 3-4 летняя тоже в этом бюджете. Но это же ТЕСЛА) "Америка не китай" но все говорит в жилом сравнении против теслы

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  11 หลายเดือนก่อน

      @@Игорь-щ7в тесла ведро

  • @rootready
    @rootready ปีที่แล้ว +4

    Владельцы Тесла напоминают владельцев продуктов АвтоВАЗ. Им все ок и все устраивает. Им хоть ссы в глаза-все Божья роса 😂

    • @AleksYurchenko
      @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

      Tesla самый продаваемый электромобиль в мире. Очень популярный и спрос большой.

    • @rootready
      @rootready ปีที่แล้ว

      @@AleksYurchenko Вас грубо обманули, самые продаваемые авто в мире: 1. форд 2 шевроле 3 тойота. Популярный спрос был в 2020, 2021 на хайпе. в 2022 пришли китайцы и уничтожили бренд теслы.

    • @ullllll
      @ullllll ปีที่แล้ว

      ​@@AleksYurchenkoна рекламу повелись. Сейчас отрезвеют после Китайцев

    • @AleksYurchenko
      @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

      @@rootready Я ж написал: электромобиль. Ну кстати Model Y даже в абсолютном зачёте некоторое время лидировала.

  • @dendymagadan
    @dendymagadan ปีที่แล้ว

    Офигенный обзор сравнение, мне прям зашло, ну и естественно я бы взял BYD, даже если бы они стоили одинаково и даже чуть дороже теслы. Ну реально смотришь на интерьер и плакать хочется

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว +1

      Если бы это был сугубо мой обзор, я бы тоже похоронил Теслу. Но Дмитрий считает иначе)

  • @asterx5448
    @asterx5448 ปีที่แล้ว +1

    Жаль,упустили из виду прозрачное шасси у BYD (. Настолько привык к этой фишке при заезде в гараж с ямой и при проезде ямистых дворовых территорий,что не представляю следующую машину без этой функции.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Согласен. Плюшек у byd много. Но тут цель была не мое мнение показать а стороне. Я бы теслу похоронил)

  • @Subwane
    @Subwane ปีที่แล้ว +1

    Ян, а если сравнивать BYD Seal и Zeekr X, что лучше? Понятно, что разные форм-факторы, но по ощущениям от езды что лучше?

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Конечно сил. Посмотрите мой обзор про зикр х и поймете мое мнение
      ZEEKR X. КОМФОРТ И СКОРОСТЬ ЗА БЮДЖЕТ! ТОП ЗА СВОИ ДЕНЬГИ!? #zeekr #яншарапов #zeekrx #electrocarby
      th-cam.com/video/_Zc1gVjbYnE/w-d-xo.html

  • @MK-ng6vb
    @MK-ng6vb 9 หลายเดือนก่อน

    У сила есть огромный минус, который они почему то не скопировали у теслы. Почему нет штатного крепления рейлингов на крышу? Как мне велосипед на силе возить?

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  9 หลายเดือนก่อน +1

      А мы бы люк очень хотели но тоже его там нет(

  • @swarfifa6666
    @swarfifa6666 ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео! Можете подробнее рассказать про проблему с управления с телефона и sim карту? В РФ нельзя будет с телефона управлять авто?

    • @BoganDmitrij
      @BoganDmitrij ปีที่แล้ว

      О какой проблеме конкретно идет речь? В РФ - не работают гугл-карты, даже если установлен евро-регион, приложение tesla на телефоне работать будет.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Дмитрий ответит.

    • @swarfifa6666
      @swarfifa6666 ปีที่แล้ว

      Сим карту русскую вставить если, то работать же модем не будет в РФ? Нужно будет менять модем?@@BoganDmitrij

  • @ХХХАВТОМИР
    @ХХХАВТОМИР ปีที่แล้ว

    Скажите сколько проехать можно на сеел максимум 500 ?? При заявке 700.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Это полный привод. Заявлено 610 км. Сестра Яна проезжала по 500-520 на одном заряде.

  • @user-gelozay
    @user-gelozay ปีที่แล้ว

    А в силе задние сидения раскладываются?

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Они складываются. Но регулировки спинки нету!

  • @ПолиграфШар
    @ПолиграфШар ปีที่แล้ว +3

    Рекуперацию? Кнопка у рычага кпп, не надо лазить в экран🤣🤣🤣

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      По факту у владельца она всегда в одном положении. Меня этот вопрос вообще не напрягал ни разу за пользование всеми электромобилями.

    • @ПолиграфШар
      @ПолиграфШар ปีที่แล้ว

      @@electrocarlifestyle согласен, так и не привык к усиленной рекуперации, тем более, что от перемены мест слагаемых-сумма не изменяется)

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@ПолиграфШар рекуперация не вернет вам больше чем вы потратили. Смысл условный! Либо нужно прям свой стиль вождение менять. Но это не про меня)

    • @ПолиграфШар
      @ПолиграфШар ปีที่แล้ว

      @@electrocarlifestyle смысл в том, что при нажатии педали тормоза происходит.... ОЙ!!! РЕКУПЕРАЦИЯ🤣🤣🤣, хотя в Тесла модел3 и не так😆😆😆

    • @alexlebedinsky3996
      @alexlebedinsky3996 ปีที่แล้ว

      На Сил нет такой. Только через экран.

  • @victorproff3481
    @victorproff3481 2 หลายเดือนก่อน

    Электроавтомобиль - это не только машина это ещё и сервис это ещё и софт что очень важно, оптимизация, обновление! Всё это есть в тесле но нету в BYD! Я не знаю кто бы купил китайскую электричку за такие деньги как tesla!

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  2 หลายเดือนก่อน

      Большинство купило бы. В BYD открытый Андройд. Ставь что хочешь!

    • @victorproff3481
      @victorproff3481 2 หลายเดือนก่อน

      @electrocarlifestyle причём тут android это про оптимизации батареи моторов , Как машина едет, фар и так далее. Может кто не разбирается в электричках или диванный эксперта говорят что купили бы! А я вот покупаю себе только Тesla И сейчас я тоже катаюсь на Тесле! Был бы бит в два раза дешевле может быть ещё бы подумал, но за такие же деньги как tesla это машина для лохов

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  2 หลายเดือนก่อน

      @ ваша правда так же есть. Но и куча людей ездит на китайских электромобилях и Теслу считают табуреткой.
      Каждому свое!

    • @victorproff3481
      @victorproff3481 2 หลายเดือนก่อน

      @electrocarlifestyle наверное считают табуреткой Те у кого её нету, особенно если брать то же модел 3 2024 года.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  2 หลายเดือนก่อน

      @ сравните с ли или зикром. Ну тесле нужно поработать над этим. И над шумной)

  • @MarkMotor
    @MarkMotor ปีที่แล้ว +1

    Ян🤝💪😉

  • @alexoliinyk3326
    @alexoliinyk3326 ปีที่แล้ว +1

    как это батареи одинаковые? там совсем разный химический состав, и BYD она безопасне LFP. Нужно лучше готовиться к обзорам.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว +1

      Так и на новые Теслы ставят литийжелкзофосфат от катл и буд. Нужно внимательнее видео смотреть. Проговаривали это.

  • @ВиталийРу-с2р
    @ВиталийРу-с2р ปีที่แล้ว

    В РБ перестали ставить GBT?

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Ставят и переоборудуют старые станции. Но скорость могла бы быть и побыстрее.

    • @koc...
      @koc... ปีที่แล้ว +1

      Скоро GBT зарядку и в Стиклево поставят .Маланка пообещала . Это для вас информация Ян.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@koc... знаю что обещала. Мы год уже просим. Посмотрим по факту.

  • @AleksYurchenko
    @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

    На Seal, если сим карта не поддерживается, значит оставил машину и с ней связи ни какой нет? Со всеми вытекающими.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Можно сим карту впаять.
      Но приложение за территорией Китая ( и европейских партий в Европе) не работает.
      У меня хан в Китае. И я его контролирую и сознаю что с ним происходит.
      А вот сил в Минске и только ключи(

  • @VladLoma7771
    @VladLoma7771 ปีที่แล้ว +1

    Потому что все в Ераm позволяют з.п ездить на Тесле😅😅😅и дань типа Маску,но В Y D другой уровень

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Все верно. Маск хороший маркетолог и продажник!

  • @dimarik76
    @dimarik76 ปีที่แล้ว +1

    Так повнопривідний же ж byd,тому і розхід такий.....а так тесла то класний ...але тазік))))в порівнянні з byd

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Все верно. Но наш менеджер очень видимо любит свою Теслу)

  • @ullllll
    @ullllll ปีที่แล้ว

    Плохо, что BYD пока не открыли официальное представительство в Минске. Может тогда бы и приложения работали. Воях, например, уже официально.
    Политически: хоть Китай и диктатура , но машины у них крутые. Готов , что в Минске доминировали Китайские диллеры

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Нету BYD так как они официально представлены в Европе.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Неполучившая держать 2 рынка которые политически по разные берега

    • @ullllll
      @ullllll ปีที่แล้ว

      ​​@@electrocarlifestyleНе понимаю, что мешает. Воях ведь открыл у нас. И до Европы он дойдет. Я думал, что рынки авто вообще вне политики. На китайцев европейские дизайнеры работают) И многие комплектующие из ЕС. На том же зикре

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@ullllll нет. Воя поэтому и у нас, так как на западные рынки не пойдет.
      Поэтому мы будем довольствоваться теми брендами которые предпочтут РФ рынок а не рынки Европы, Штатов, Австралии, Канады.

    • @Jayzetov
      @Jayzetov ปีที่แล้ว

      Белоруссия тоже диктатура 😅 И РФ 😅😅😅

  • @Za_NN
    @Za_NN ปีที่แล้ว

    В songe беспроводная зарядка удобна, телефон фиксированно лежит

  • @AleksYurchenko
    @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

    Ну сравнивать Tesla 2018 года с машиной 2022 - 2023 года, не очень идея. В Model 3 2024 (Highland), которая уже продаётся, много чего улучшили. Звукоизоляцию в том числе.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Уже продается!? Пару дней!?
      Да суть в другом.
      Пользователь Теслы 2018 года не готов отказаться от Теслы не смотря на то что BYD во многом лучше.
      Так как для него важнее локализация и наличие зап частей.
      Месседж был не показать что полноприводный Сил круче моноприводной тесла 3 2018 года.

    • @AleksYurchenko
      @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

      @@electrocarlifestyle Ну я б тоже Tesla выбрал. Только с компьютером HW4. На текущую Model 3 в Европе, всё ещё ставят HW3. HW4 может весной начнут ставить.

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      @@AleksYurchenko каждому свое авто. Я не купил бы себе тесла. Софт мне не так важен как езда и комфорт. Сил в этом плане на головы выше тройки.

    • @ullllll
      @ullllll ปีที่แล้ว

      Улучшили?) Например, убрали поворотники и селектор переключения режимов езды?

    • @AleksYurchenko
      @AleksYurchenko ปีที่แล้ว

      @@ullllll Ну немножко ухудшили.

  • @НиколайКлимов-л9е
    @НиколайКлимов-л9е ปีที่แล้ว

    МОЛОДЦА.

  • @taketakev8091
    @taketakev8091 ปีที่แล้ว

    Тесла по цене на сколько дороже

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Про цену говорили в видео. Во второй части. Есть таймкода.

  • @Za_NN
    @Za_NN ปีที่แล้ว

    Телефон сел, разбил, залил и всё , ёк, машина превратилась в кирпич

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Ключи физические есть конечно. Но пользуется просто телефоном.

  • @АлександрМельник-ю5н
    @АлександрМельник-ю5н ปีที่แล้ว

    Seal работайте с мультимедиа.
    Карты, ютуб, русский язык и пр. По видео неуч в машине, бла бла бла и все)

    • @electrocarlifestyle
      @electrocarlifestyle  ปีที่แล้ว

      Русского языка в мульти медитация нет. С завода Английский. Навигация закрывается установкой навигатора. Ютуб официальный вы не установите.
      Еще что-то?

  • @MrIndo-pt5fy
    @MrIndo-pt5fy 9 หลายเดือนก่อน

    Бля ребят, такую херь иногда несете…