Purtroppo bisogna stare molto attenti ma in una città trafficata come Milano e con la frenesia che c'è al giorno d'oggi girare in bici e a piedi è quasi come giocare alla roulette russa. Riposa in pace cara
Con la bici secondo me si deve andare SOLO sulle piste ciclabili e mai sulle strade dove passano le auto e i camion.. vedo ciclisti sulla strada nonostante hanno la loro pista ciclabile di fianco .. anche loro devono responsabilizzarsi e ciliegina sulla torta MAI CHE SI FERMANO AL SEMAFORO ROSSO mai passano sempre eppure il simbolo bici Rosso è rosso! Quindi non diamo sempre colpa a chi guida
non diciamo ridicolaggini. semmai mezzi del genere non dovrebbero circolare nella città e fare sempre il giro largo come i tir, non so se ha notato, ma sono sempre coinvolti mezzi del genere ultimamente.
@@togasso e il negozio di alimenti chi lo rifornisce, la sabbia ghiaia ( in questo caso, la portiamo con la cariola? Ma che dici..vorrei vedervi una/2 settimane senza un camion a milano
Mi spiace per la vittima ma è stata lei a mettersi imprudentemente in una situazione di pericolo. Mi spiace ancora di più per il camionista che vivrà tutta la vita con il senso di colpa. Da automobilista confesso che giornalmente se non fossi io a guardare nel traffico a destra, sinistra, davanti, dietro di scooter e bici ne atterrerei ogni giorno. Si infilano tra le corsie, ti fanno il filo alla macchina, si aspettano che siano le auto a stare attente a loro ed evitarli quando sbandano...Non ti affianchi ad un camion del genere...ma soprattutto non percorri una strada così...in una città come Milano e speri pure di tornare a casa vivo...Mi capita spesso quando supero ciclisti imprudenti di abbassare il finestrino e urlarglielo: tu a casa vivo non ci arrivi...Per me lo stress è guidare in mezzo a tutti questi motocicli con la paura di investirne qualcuno...ma si può????? E poi il processo a chi li investe come in questo caso. il camionista avrebbe dovuto avere più specchietti...e la ragazza? Quanti specchietti aveva? Loro vanno...non guardano...e quando svoltano tirano fuori la mano...perchè è talmente ovvio che la macchina sia nella condizione di fermarsi...parliamo dei pedoni? Che alla fine di una rotonda si buttano sulle strisce? Invece di attendere che una macchina abbia l'effettiva prontezza di fermarsi o che non ce ne siano? No...loro si buttano...io ho inchiodato e quello dietro mi ha tamponata...io da pedone non mi butto...chi sa guidare sa anche come comportarsi sulla strada. Punto.
@@andrea8187 mi fido, ma appunto l'ignoranza mi pare caratteristica diffusa più o meno ovunque, quindi si torna al fatto che chi guida il mezzo più ingombrante e problematico, è costretto a maggiori cautele ed attenzioni e non può certo contare sulla condiscendenza degli altri utenti della strada, ciclisti e pedoni compresi, anche se questi ultimi rischiano più facilmente la vita, spesso credo inconsapevolmente...
@@andrea8187 mi fido di quanto scritto da chi mi ha detto di fidarmi del camionista, ma anche io vado per strada di continuo e vedo quel che succede ed appunto, se non posso cambiare il comportamento altrui, per quanto disdicevole o pericoloso esso sia, posso però cambiare il mio e cercare di adeguarlo alla necessità di evitare problemi. A parte i dolori di fegato, finora ha funzionato. Ma vorrei dire due cose sul monopattino, poi non so. Io vado in moto da sempre e quando vedo qualcuno in monopattino mi da sempre l'idea di uno che guida una moto stando in piedi sulla sella, con un manubrio rialzato di un metro e mezzo. Con una differenza... la moto ha un discreto peso di suo e ruote da 17 pollici o anche più grandi, quindi anche con un pilota in piedi sulla sella il baricentro dell'insieme moto/pilota pur alto non arriva a vette esagerate, appunto per il peso in sé della moto, sempre almeno doppio rispetto a quello del pilota, e le ruote da 17, o più, garantiscono un certo equilibrio. Ma un monopattino ha ruote piccolissime ed è leggero. Il baricentro col pilota sopra in proporzione risulta molto più alto rispetto al sistema moto pilota. E le ruote così piccole garantiscono un effetto giroscopico credo ben minore a quello di ruote da 17. Quindi, non è pericoloso a fronte di imperfezioni anche minime dell'asfalto? Non si rischia facilmente di farsi sfuggire il manubrio di mano prendendo una buca o altre irregolarità, e quindi cadere per terra? Dico secondo le mie impressioni, non l'ho mai usato quindi non so...
@@andrea8187 ecco ti ringrazio per le precisazioni e non so se essere più orgoglioso per aver intuito un pericolo, o più sconfortato dal fatto che tu mi confermi che il pericolo è appunto reale! Insomma sono contento di aver indovinato ma avrei preferito essermi sbagliato, o viceversa, non so bene...🤣🤣🤣... vedo certi sul monopattino che mi sembrano troppo tranquilli, anche a velocità non eccessive paiono tranquilli e rilassati e temo inconsapevoli dei pericoli che purtroppo tu mi confermi. Magari non saranno ancora caduti chissà... però ruote da 12 pollici non sono neanche piccolissime mi pare. Io da giovane andavo con una Vespa 200 PE che ha ruote da 10 pollici, ed in quasi 70.000 km percorsi in meno di 10 anni sono caduto solo una volta ma per eccessiva velocità in una curva che conoscevo bene ed ogni volta percorrevo a velocità maggiore, finché non ho superato il limite...🤣🤣🤣... cose da ventenni insomma ... adesso ne ho 62 ma la Vespa è tuttora vivente ed ogni tanto la uso, solo che abituato ad una Yamaha 1300 mi capita di iniziare sorpassi di qualche auto che va a 70 all'ora, e se con la Yamaha la pratica si risolve in un istante, con la Vespa mi ritrovo qualche volta a rimpiangere il momento in cui ho iniziato il sorpasso affiancato all'auto e con il camion grosso che arriva di fronte.... 😅😅... va beh alla peggio rientro dietro l'auto ed evito altri sorpassi azzardati...
Ho lavorato x vent anni in carpenteria, taglio lamiere e sempre vicino ai camion... non capisco xche' molte persone ci passano a mezzo metro di distanza.. basta una disattenzione del camionista e succede il guaio... la stessa cosa la vedo x strada in manovra, molti ci vanno sotto con le auto e vogliono aver ragione se gli toccano l auto...
le piste ciclabili mica stanno dappertutto, e comunque le piste ciclabili ci stanno quelli con le e-bike e bici elettriche ed i monopattini che corrono come i pazzi ti sorpassano senza nememno suonare il campanello
Solito fatto successe alla moglie di un mio socio dove lavoravo anni fa, dico sempre io mai in bici e moto stare accanto a camion o bus perché spesso succede così in curva negli incroci rotonde ecc.😮
o forse certi mezzi non dovrebbero girare per la città, come i tir, fare il giro largo qualsiasi sia la destinazione. Siamo in balia dei cantieri, che oltretutto stanno trasformando la nostra città in una shangai senza storia e costrutto
@@lucaduvia8544 a Milano non mancano le strade per far defluire i mezzi pesanti, e infatti di tir non se ne vedono, e stai pur certo che di luoghi da raggiungere in città sono parecchi. Non so se hai notato, ma il problema dei mezzi per l'edilizia che investono e uccidono, è abbastanza recente. Secondo te dipende dalle biciclette o dai mezzi pesanti il problema? Dall'aumento di cantieri senza alcuna regolamentazione. Poi, se vogliamo raccontarla tutta, chi c'è dietro il movimento terra? Non so se conosci MIlano, ma questo mezzo stava viaggiando allegramente nella cerchia interna e pure ingombrando tutta la carreggiata stando nel mezzo della strada, la cerchia interna è il modo migliore per tagliare il centro città...non credo proprio stesse andando diretto al cantiere
@@togasso se per cerchi interna intendi area C beh in area c i mezzi pesanti devono avere autorizzazione rilasciata dal comune. Bisogna che la gente capisca che chi guida un mezzo pesante non ha tutta la visibilità libera e con i sensori che obbligheranno a montare non si risolve il problema. Poi perchè dove ci sono le piste ciclabili non si usano e non parlo solo di Milano???
Ma vi rendete conto che un camion ha degli angoli dove l'autista non riesce a vedere 😮?!!! Cazzo vedrai che c è un mezzo pesante... 😮.... Cosa ti affianchi a fare.???? Questo poveretto stava lavorando e ora sarà indagato per omicidio stradale, patente ritirata, processo, per colpa di una che non distingueva camion da una bici😢
Purtroppo il nostro caro soprattutto a livello economico Sindaco Beppe Sala per noi cittadini, non ci sente da quell'orecchio, fa' lo gnorri il finto tonto. Lui pensa solo a spillarci soldi senza rinvestirli nei servizi essenziali.
fare qualcosa in che senso? gli incidenti capitano, non si può limitare ogni cosa come fossimo bambini piccoli...in bicicletta di fianco alla cabina di un camion non è una cosa sicura da fare...basta non farlo la ragazza purtroppo si è distratta probabilmente, un errore che le è costato tutto...bisogna stare attenti
Una giovane Vita persa e dispiace per la Ragazza e i suoi famigliari. I camion trasporto terra e betoniere percorrono le vie cittadine a velocità troppo alte. Questo per rispettare le loro tabelle di marcia quotidiane. 😢
Non penso che sia un problema di velocità. In Italia manca completamente la cultura di come comportarsi vicino ad un mezzo pesante, il quale ha sia una fascia d'ingombro notevole in curva (e quindi ha bisogno di occupare due o più corsie e non una), sia molti più punti ciechi rispetto ad una vettura. Punti ciechi di cui i ciclisti non conoscono neppure l'esistenza e queste sono le conseguenze. Purtroppo l'italiano medio alla guida, sia in bici che su mezzo motorizzato, pensa di potersi comportare come vuole vicino ai mezzi pesanti. Una volta ho visto una macchina incidentata perché ha cercato di superare un autosnodato in una rotatoria stretta 🤦
@@fecciargento5102 bravo finalmente uno che capisce. e sa che in questi mezzi tanti punti purtroppo ci sono tanti punti cechi. perciò starebbe a chi è al di fuori del mezzo a stare piu atteno
Guido una betoniera grazie a Dio non a Milano,le bici o moto non ti permettono neanche di entrare in cantiere con luci retro e cicalino e se si infila sotto all'autista gli viene fatto alcol e droga test. In città ti assicuro che è più veloce la bici che un mezzo da 400 quintali, condoglianze alla famiglia della ragazza e un abbraccio al collega..
@@fecciargento5102Lei ha pienamente ragione, quelli che non ha mai guidato non capirà. Personalmente io sui camion parcheggiati ho visto la tabella: se tu vedi quello che c'è scritto qui, allora io non ti vedo". Le persone devono prestare molta più attenzione nelle vicinanze dei veicoli pesanti e non.
@@fecciargento5102si ma se gli altri utenti della strada non sono obbligati a conoscere tutte le caratteristiche dei mezzi pesanti, chi li guida invece è obbligato a tenerne conto. Ci si allarga a sinistra poco prima di impegnare una rotonda, in modo da impedire ai veicoli di affiancare il rimorchio, e si fa attenzione appunto che non sbuchino biciclette o motoveicoli, oppure si entra in rotonda da destra senza però sterzare secco a destra e si punta a sfiorare il centro della rotonda. Chi è affiancato a sinistra si ferma e si riesce a vedere con lo specchio destro eventuali ciclisti o moto affiancati sulla destra. Si fa questa manovra ovviamente andando a bassa velocità, poco più che passo d'uomo, così se qualcosa va storto il danno sarà minimo, e la colpa minore....
Che il signore sia con te cara ragazza, le piu sentite condoglianze alla famiglia. Non conoscendo la dinamica dell'incidende non colpevolizzo nessuno. Una cosa mi preme di dirla: vedo ancora troppa distrazione da parte di chi conduce le quattro ruote, vedo ancora troppi che mentre sono al volante maneggiano lo smatfone, adirittura mangiano, ho sbirciano il giornale non dite che non e vero li ho visti io. Chiediamo tutti a gran voce pene piu' severe revoca immediata della patente a chi si fa beffa della legge del codice stradale. Il ciclista essendo il soggetto debole della strada andrebbe rispettato di piu da parte dei conducenti di quattro ruote, ci sono ancora troppi automobilisti, camionisti che sfiorano il ciclista durante la fase di sorpasso mancando di rispetto nei loro confronti, il nuovo codice stradale afferma che in fase di sorpasso l automobilista deve mantenere una distanza di in metro e mezzo- due metri. E non sparate cazzate che il ciclista certe strade non puo andare, la strada e di tutti ci vuole solo rispetto. Un consiglio agli amati ciclisti: il punto cieco esiste all" incrocio, al semaforo non state mai di fianco al camion state dietro lasciatelo partire prima lui, munitevi di specchietto retrovisore, e lampeggianti rossi al posteriore e vestitevi di colori visibili
Il mio pensiero và sia alla ciclista travolta e ai suoi familiari, e sia al camionista, che avrà un peso sulla coscienza difficile da dimenticare, a dipendenza di chi avesse ragione. Ma alla quinta morte di un ciclista a Milano, forse è giunto il momento di far un po' autocritica da parte di tutti gli utenti della strada di Milano (ed in Italia), dove vige la più totale anarchia sulle strade, ognuno pensando di avere ragione, senza usare il buon senso e disconoscendo le regole basilari della strada. Premetto che mi è capitato di guidare per le strade di Milano e di camminarci da pedone, posso affermare che è una città non sicura da punto di vista stradale, a parte in tanti casi dove la segnaletica è pensata ancora come negli anni '60 e '70 in tanti incroci (non più plausibile per il traffico odierno), ma l'anarachia da parte di tutti gli utenti della strada, è da rabbrividire. Ma è più facile dare la colpa a uno a un'altra categoria di conducente sulla strada, piuttosto che fare autocritica, ed in Italia (come è a Milano), è parecchio pericoloso e snervante guidare per il modo di chi guida qualunque mezzo (in molti guidando in modo sconsiderato, tra cui molti ciclisti inclusi), e l'Italia è l'unico paese dove si guida male volendo o dolendo, ed anche i conducenti stranieri (turisti e residenti) si abituano a ciò per sopravvivenza o perchè pensano che le regole in Italia non valgono, pensando di farla franca. Basta varcare qualunque frontiera con l'Italia (San Marino inclusa), dove i conducenti guidano in modo corretto. E' inutile dire che bisogna avere più controlli sulla strada, quello che serve a chi guida sulla strada, è avere buon senso e conoscere le regole della strada (su internet esistono app, video e testi su dove poter ripassare ciò), e questi incidenti non fanno altro che arricchire le assicurazioni, visto che in Italia (in rapporto con lo stipendio medio per abitanti) sono tra le più care d'Europa, perchè ci sono troppi incidenti dovuti per negligenza alla guida. Mi permetto di scusarmi per il mio pensiero critico........sperando che questo possa far riflettere evitando futuri incidenti evitabili.
Perdonami, non e' un problema di angolo cieco ma un problema di dimensioni: un mezzo cava e' lungo dieci metri, di cui otto occupati da assi, alto tre metri, largo due metri e mezzo e hai sotto il culo un motore di undici mila di cilindrata. Io posso anche vederti, a fatica sentirti..ma mai e poi potro' muovermi, fermarmi o evitarti come tutti credono. Neanche con i sensori su cui tutti spingono. E' un mezzo pesante, visibile, sei tu soggetto debole che devi stargli a distanza. Invece nulla, la maggior parte purtroppo gira pretendendo la ragione non capendo che poi, purtroppo non te ne fai nulla. Senza luci, con le cuffie per non parlare della totale mancanza di rispetto delle regole. Questa era sotto cabina, il cinese di Cormano pure con l'aggravante della ciclabile di fianco non usata...pace all'anima loro ma dire che han sbagliato deve solo essere un monito per gli altri.
@@valanga5662 A si? E quando il mezzo pesante sopraggiunge e magari ti fa Il pelo.. che fai ti dissolvi? E chi ti dice che la maggior parte dei ciclisti non cerca di stare lontano dai mezzi pesanti?.. lo fanno anche i motociclisti. Io vado in bici, in moto e ho guidato bilico cisterna, posso confermati che sensori e cam a bordo sono utili eccome, esistono sistemi che inquadrano l'anteriore della CABINA, i laterali e il posteriore. Dipende poi SEMPRE da chi guida, ma questi accorgimenti ti posso assicurare che sono MOLTI OCCHI IN PIÙ.
@@MrAngelyno un mezzo pesante a 15kmh fa quattro metri in un secondo. Sensore, pericolo, inchioda, quattro metri. In quattro metri hai portato via quattro ciclisti, non uno. E se hai guidato la cisterna, sai che con lo spostamento del liquido e' pure peggio. Io mi sto riferendo ai casi in questione, dove e' evidente che se non stavano dove erano non succedeva nulla. Quello era appena partito, anche se aveva il sensore quella gli ha tirato due manate sulla cabina, cosa poteva fare con quaranta tonnellate una volta che il sensore suona o la telecamera te la segnala? Oramai e' tardi. Purtroppo.
@@valanga5662 Spieghi a me lo spazio di frenata 🙄..// e poi chissà cosa intendi per sensore, vabbó lasciamo stare.. ho compreso tutto.. così finisce sempre alla stessa maniera.. la solita musica. Ciao ciao 🙋🏻♂️
ancora un'altro? ma non s'era detto di eliminare il traffico dei mezzi pesanti in città? possibile che i ciclisti non riescano ad accorgersi dei mezzi pesanti intorno a breve distanza??!?!
Al semaforo non si fermano le macchine.... Che fenomena.... Mettiamoci in un qualsiasi semaforo di Milano e contiamo quante automobili passano col rosso e quante bici monopattini
quindi non sono le betoniere e i camion di movimento terra ad invadere la città, visti quanti bei cantieri? secondo te chi ci guadagna a deregolamentare l0urbanistica allo scopo di costruire ovunque? i cittadini? ah, ma a te basta vedere un po' di verde sul bosco verticale.
Ma non è che la ciclista stava appoggiata al camion per non staccare i piedi dalla bicicletta? Perché i ciclisti hanno i piedi attaccati, il camion non lha vista è partito non si è potuta liberare e poverina è stata trascinata
@gianlucacapretti4630 mi piace la bicicletta, però sono il primo a dire che le bici sono di intralcio per strada, le bici dovrebbero girare su strada quando non ce traffico oppure quando ce ne pochissimo, logicamente in città è molto pericoloso girare in bici. la migliore cosa è fare come si faceva una volta 15-20-30 anni fa, se c'era troppo traffico le bici andavno sui marciapiedi, ovviamente poi bisogna stare attenti ai pedoni dargli precedenza, rallentare andare pianissimo o addirittura scendere dalla bicicletta se sul marciapiede ci sono troppi pedoni oppure stare attenti in prossimità di entrare di ristornati bar pub e condomini...... come vedi non ci vuole molto, basta usare il buon senso, ma comincio a pensare che la gente è cretina (85% circa), e comunque una cosa indispensabile per una bicicletta è avere un campanello rumoroso che quando lo suoni ti sentono bene...vedo molti ciclisti sprovvisti di campanelli e quei pochi che ce l'hanno lo usano pochissimo o lo tengono come optional inutilizzato. PS: se vai al decathlon noterai che il campanello è l'accessorio meno venduto, ho visto sempre gli scaffali pieni, da questo capisci che molti lo ignorano il campanello, mentre è il primo accessorio che andrebbe acquistato insieme alle luci.
senza camion si ferma tutto. tutto quello che usiamo, mangiamo, beviamo viene trasportato da camion. Io direi basta bicilette fuori dalle piste ciclabili
@@togasso i starei attento a fare certe affermazioni. magari stanno costruendo stradale, ospedali, asili... e comunque le ricordo che qualsiasi cosa lei utilizzi mangi, beva ecc ha viaggiato anche in minima parte su camion. Anche i supermercati dove le la domenica magari passa le giornate vengono riforniti da camion
@@lucaduvia8544 lavoro a scuola, edifici fatiscenti di almeno 50 anni, fatti in economia. No, costruiscono grattacieli, terziario, solitamente su terreni vergini cementificando una città sempre più congestionata per specularci sopra, e tutto questo traffico lo gestisce la ndrangheta padrona da decenni del movimento terra. Ovviamente questo traffico di mezzi pesanti non è per nulla regolato, come tutti i rifuti speciali che magicamente finiscono nel po e nel ticino. Non fare confusione, i mezzi di trasporto di altro genere son regolati, infatti difficilmente vedi tir in giro per MIlano. Poi una considerazione, Milano da 150 anni disponeva di ben due scali ferroviari per merci, Sala ha pensato bene di convertirli e costruirci sopra, fai due conti
@@togasso non sa neanche cosa significa la parola tir... comunque io di camion ne vedo in giro di diverse tipologie a Milano quando devo purtroppo venire a Milano. Mi sembra bello informarto su certi argomenti . Perché non si candida a futuro sindaco?
@joker9312 hai perfettamente ragione, poi una cosa che voglio dire è che molti ciclisti non usano il campanello, il campanello a mio parere è addirittura meglio delle luci, le luci sono buone solo di notte, ma di giorno non ti vedono lo stesso. il campanello è uno degli accessori meno utilizzato dai ciclisti, molti di loro o non ce l'hanno, ma se ce l'hanno sono in pochissimi ad usarlo, molti lo tengono la per bellezza. poi ma scusa ma se vedi che ce traffico, scendi dalla bici e cammini sul marciapiede, oppure se ce poca gente sul marciapiede vai sul marciapiede, ovviamente stando attenti ai pedoni, lle entrate dei ristornati bar entrate di abitazione ecc ecc.....ci vuole buon senso, mi spiace però quella ragazza se le pure cercata, se vedi troppe macchine ti metti al lato e le fai passare tutte, anche perche una bici è lenta per raggiungere i 20-30 allora ci mette un po, non è come una macchina o un motorino che i 20/30 allora ci mette 3 secondi a farli...ci vuole buon senso, ma la gente vedo che non ragiona, ormai sono tutti fissati che la bicicletta è un mezzo a pari potenza di una macchina o un motorino.
purtroppo la colpa è di quella persona che guidava il mezzo, perché bisogna sempre stare attenti quando uno guida, vedere quando uno passa a piedi, sia in bici oppure in moto vale la stessa cosa, cmq mi spiace molto per quello che è successo 😢
La signora in un altro video aveva detto che la ciclista si era messa sulla corsiglia del mezzo, quindi lì dove era il camion, lui semplicemente non la vedeva, ci sta troppo in alto e lei era troppo vicino a questo mezzo. Si era acceso il verde, lui si è messo in movimento e lei si è trovata ferma in un punto dove lui non la vede(cioè davanti a questo camion troppo vicino).
non è possibile sia già il quinto morto in meno di due anni ; è chiaro che Milano abbia dei limiti , un urbanistica che non rende sicuro il ciclista. ; in vista futura se volessero trovare un alternativa a verosimili droni o tunnel sotterranei e le ciclabili fatte col culo, basterebbe trovare un mezzo elettrico, tipo monoruota per meno agili o pattini a rotelle elettrici cazzo ne so, comunque un qualcosa senza volume, lento e davvero predisposto alla condivisione del marciapiede con i pedoni, non è che la risolvi ma ,a sto punto credo sia meglio scontrarsi a dieci km orari con un pedone che schiacciato da un camion da 10 tonnellate.
@@orlandofurioso7546La tua maestra delle elementari non faceva neanche l'orario ordinario, figurati lo straordinario. Oppure sei proprio tu ad essere analfabeta?
La maggior parte dei camionisti non rispettano le norme delle strade, mi è capitato spesso di vedere che i camionisti sull’autostrada corrono più del consentito ,lampeggiano pericolosamente da dietro con potenziale incidente stradale, la polizia dovrebbe stare più attenta e sanzionare tali comportamenti con multe o ritiro della patente,purtroppo anche i controlli mancano e il Governo dovrebbe svegliarsi difronte un problema così grave,e quindi siamo tutti in pericolo in un paese allo sbando.
Ma io direi invece che molti, forse quasi tutti non sanno che i camion hanno dei punti cechi o angoli morti e chi sta a terra dovrebbe evitarli.... secondo me prima cosa andrebbero informate le persone su questo è magari si eviterebbero certe situazioni... provi a informarsi e poi capirà ciò che voglio dire.
cazzo ci faceva un mezzo pesante in mezzo alla corsia? sa di non avere visibilità e si mette in mezzo alla corsia, magari perchè non ha voglia di aspettare chi svolta a destra. un mezzo del genere deve rigorosamente stare sulla destra, impedisce la visuale, ogni suo movimento deve essere visibile dal camionista
Sento un sacco di commenti ce da parte di parecchi utenti della strada in tutta Italia la totale mancanza di rispetto dell codice della strada e normale che devono succedere queste tragedie di continuo
Povero autista a causa del solito ciclista che nn indossa gilet giallo e che nn tiene la corsia di destra⬛1 camion come questo lei lo poteva benissimo vedere
basta guardare cosa ha fatto nel corso aires da loreto a porta venezia!!!uno scellerato!!!ogni volta che devi girare devi tagliare la pista ciclabile co monopattini che arrivano a palla
Mi dispiace per entrambi...sia per l'autista che per la ragazza....due vite spezzate
Purtroppo bisogna stare molto attenti ma in una città trafficata come Milano e con la frenesia che c'è al giorno d'oggi girare in bici e a piedi è quasi come giocare alla roulette russa. Riposa in pace cara
Con la bici secondo me si deve andare SOLO sulle piste ciclabili e mai sulle strade dove passano le auto e i camion.. vedo ciclisti sulla strada nonostante hanno la loro pista ciclabile di fianco .. anche loro devono responsabilizzarsi e ciliegina sulla torta MAI CHE SI FERMANO AL SEMAFORO ROSSO mai passano sempre eppure il simbolo bici Rosso è rosso! Quindi non diamo sempre colpa a chi guida
non diciamo ridicolaggini. semmai mezzi del genere non dovrebbero circolare nella città e fare sempre il giro largo come i tir, non so se ha notato, ma sono sempre coinvolti mezzi del genere ultimamente.
Si è troppo distratti...ciclisti al telefono automobilisti al telefono , in scooter al telefono incastrato nel casco, in monopattino al telefono...
@@togasso fatti una domanda e datti una risposta ( con questo non voglio dire chi ha colpa o ragione)
@@togasso e il negozio di alimenti chi lo rifornisce, la sabbia ghiaia ( in questo caso, la portiamo con la cariola? Ma che dici..vorrei vedervi una/2 settimane senza un camion a milano
@@mastermind8117 eh? la sabbia ghiaia?
Mi dispiace anche per il Camionista 🙄🫣
R.I.P.😥😥😥😥😥😥
😢 Che tragedia... 😞💔🙏
Condoglianze alla famiglia. Rip
Mi spiace per la vittima ma è stata lei a mettersi imprudentemente in una situazione di pericolo. Mi spiace ancora di più per il camionista che vivrà tutta la vita con il senso di colpa. Da automobilista confesso che giornalmente se non fossi io a guardare nel traffico a destra, sinistra, davanti, dietro di scooter e bici ne atterrerei ogni giorno. Si infilano tra le corsie, ti fanno il filo alla macchina, si aspettano che siano le auto a stare attente a loro ed evitarli quando sbandano...Non ti affianchi ad un camion del genere...ma soprattutto non percorri una strada così...in una città come Milano e speri pure di tornare a casa vivo...Mi capita spesso quando supero ciclisti imprudenti di abbassare il finestrino e urlarglielo: tu a casa vivo non ci arrivi...Per me lo stress è guidare in mezzo a tutti questi motocicli con la paura di investirne qualcuno...ma si può????? E poi il processo a chi li investe come in questo caso. il camionista avrebbe dovuto avere più specchietti...e la ragazza? Quanti specchietti aveva? Loro vanno...non guardano...e quando svoltano tirano fuori la mano...perchè è talmente ovvio che la macchina sia nella condizione di fermarsi...parliamo dei pedoni? Che alla fine di una rotonda si buttano sulle strisce? Invece di attendere che una macchina abbia l'effettiva prontezza di fermarsi o che non ce ne siano? No...loro si buttano...io ho inchiodato e quello dietro mi ha tamponata...io da pedone non mi butto...chi sa guidare sa anche come comportarsi sulla strada. Punto.
Mi dispiace tanto ma non ci si accosta ai camion ...😢
È vero, ma chi guida il camion in città deve aspettarselo e regolarsi possibilmente di conseguenza
@@andrea8187 mi fido, ma appunto l'ignoranza mi pare caratteristica diffusa più o meno ovunque, quindi si torna al fatto che chi guida il mezzo più ingombrante e problematico, è costretto a maggiori cautele ed attenzioni e non può certo contare sulla condiscendenza degli altri utenti della strada, ciclisti e pedoni compresi, anche se questi ultimi rischiano più facilmente la vita, spesso credo inconsapevolmente...
@@andrea8187 mi fido di quanto scritto da chi mi ha detto di fidarmi del camionista, ma anche io vado per strada di continuo e vedo quel che succede ed appunto, se non posso cambiare il comportamento altrui, per quanto disdicevole o pericoloso esso sia, posso però cambiare il mio e cercare di adeguarlo alla necessità di evitare problemi. A parte i dolori di fegato, finora ha funzionato. Ma vorrei dire due cose sul monopattino, poi non so. Io vado in moto da sempre e quando vedo qualcuno in monopattino mi da sempre l'idea di uno che guida una moto stando in piedi sulla sella, con un manubrio rialzato di un metro e mezzo. Con una differenza... la moto ha un discreto peso di suo e ruote da 17 pollici o anche più grandi, quindi anche con un pilota in piedi sulla sella il baricentro dell'insieme moto/pilota pur alto non arriva a vette esagerate, appunto per il peso in sé della moto, sempre almeno doppio rispetto a quello del pilota, e le ruote da 17, o più, garantiscono un certo equilibrio. Ma un monopattino ha ruote piccolissime ed è leggero. Il baricentro col pilota sopra in proporzione risulta molto più alto rispetto al sistema moto pilota. E le ruote così piccole garantiscono un effetto giroscopico credo ben minore a quello di ruote da 17. Quindi, non è pericoloso a fronte di imperfezioni anche minime dell'asfalto? Non si rischia facilmente di farsi sfuggire il manubrio di mano prendendo una buca o altre irregolarità, e quindi cadere per terra? Dico secondo le mie impressioni, non l'ho mai usato quindi non so...
@@andrea8187 ecco ti ringrazio per le precisazioni e non so se essere più orgoglioso per aver intuito un pericolo, o più sconfortato dal fatto che tu mi confermi che il pericolo è appunto reale! Insomma sono contento di aver indovinato ma avrei preferito essermi sbagliato, o viceversa, non so bene...🤣🤣🤣... vedo certi sul monopattino che mi sembrano troppo tranquilli, anche a velocità non eccessive paiono tranquilli e rilassati e temo inconsapevoli dei pericoli che purtroppo tu mi confermi. Magari non saranno ancora caduti chissà... però ruote da 12 pollici non sono neanche piccolissime mi pare. Io da giovane andavo con una Vespa 200 PE che ha ruote da 10 pollici, ed in quasi 70.000 km percorsi in meno di 10 anni sono caduto solo una volta ma per eccessiva velocità in una curva che conoscevo bene ed ogni volta percorrevo a velocità maggiore, finché non ho superato il limite...🤣🤣🤣... cose da ventenni insomma ... adesso ne ho 62 ma la Vespa è tuttora vivente ed ogni tanto la uso, solo che abituato ad una Yamaha 1300 mi capita di iniziare sorpassi di qualche auto che va a 70 all'ora, e se con la Yamaha la pratica si risolve in un istante, con la Vespa mi ritrovo qualche volta a rimpiangere il momento in cui ho iniziato il sorpasso affiancato all'auto e con il camion grosso che arriva di fronte.... 😅😅... va beh alla peggio rientro dietro l'auto ed evito altri sorpassi azzardati...
La pubblicità prima di questi video drammatici è veramente scandalosa....
E ma è randomica se hai TH-cam premium non appare
Ho lavorato x vent anni in carpenteria, taglio lamiere e sempre vicino ai camion... non capisco xche' molte persone ci passano a mezzo metro di distanza.. basta una disattenzione del camionista e succede il guaio... la stessa cosa la vedo x strada in manovra, molti ci vanno sotto con le auto e vogliono aver ragione se gli toccano l auto...
Basta biciclette su tutte le strade! È troppo pericoloso!
ORRORE !!! Ha fatto una morte atroce.
R.I.P. 🌹❤
Che l'asfalto ti sia lieve...
@@mementomori6018 che l'ignoranza di becchi dritto in fronte
Spiace moltissimo povera donna ma la gente deve capire che nelle nostre grandi città non si può andare in bici fuori dalle ciclabili
le piste ciclabili mica stanno dappertutto, e comunque le piste ciclabili ci stanno quelli con le e-bike e bici elettriche ed i monopattini che corrono come i pazzi ti sorpassano senza nememno suonare il campanello
Ormai la strada è una giungla.
Che tragedia, morire così 😢😢
Solito fatto successe alla moglie di un mio socio dove lavoravo anni fa, dico sempre io mai in bici e moto stare accanto a camion o bus perché spesso succede così in curva negli incroci rotonde ecc.😮
il punto cieco ha colpito ancora. Bisogna installare delle telecamere su questi mezzi alti che permettano di vedere a 360º. È l'unica soluzione.
si mettiamo un drone sopra ad ogni camion
o forse certi mezzi non dovrebbero girare per la città, come i tir, fare il giro largo qualsiasi sia la destinazione. Siamo in balia dei cantieri, che oltretutto stanno trasformando la nostra città in una shangai senza storia e costrutto
@@togasso tir? ma sapete il significato della parola tir??? Puoi fare tutti i giri larghi che vuoi ma poi in cantiere ci devi arrivare....
@@lucaduvia8544 a Milano non mancano le strade per far defluire i mezzi pesanti, e infatti di tir non se ne vedono, e stai pur certo che di luoghi da raggiungere in città sono parecchi. Non so se hai notato, ma il problema dei mezzi per l'edilizia che investono e uccidono, è abbastanza recente. Secondo te dipende dalle biciclette o dai mezzi pesanti il problema? Dall'aumento di cantieri senza alcuna regolamentazione. Poi, se vogliamo raccontarla tutta, chi c'è dietro il movimento terra? Non so se conosci MIlano, ma questo mezzo stava viaggiando allegramente nella cerchia interna e pure ingombrando tutta la carreggiata stando nel mezzo della strada, la cerchia interna è il modo migliore per tagliare il centro città...non credo proprio stesse andando diretto al cantiere
@@togasso se per cerchi interna intendi area C beh in area c i mezzi pesanti devono avere autorizzazione rilasciata dal comune.
Bisogna che la gente capisca che chi guida un mezzo pesante non ha tutta la visibilità libera e con i sensori che obbligheranno a montare non si risolve il problema. Poi perchè dove ci sono le piste ciclabili non si usano e non parlo solo di Milano???
😮😮😮que pena.
Ma vi rendete conto che un camion ha degli angoli dove l'autista non riesce a vedere 😮?!!! Cazzo vedrai che c è un mezzo pesante... 😮.... Cosa ti affianchi a fare.???? Questo poveretto stava lavorando e ora sarà indagato per omicidio stradale, patente ritirata, processo, per colpa di una che non distingueva camion da una bici😢
è l'ennesima morte a milano di questo tipo, quando inizieranno a fare qualcosa?
Purtroppo il nostro caro soprattutto a livello economico Sindaco Beppe Sala per noi cittadini, non ci sente da quell'orecchio, fa' lo gnorri il finto tonto. Lui pensa solo a spillarci soldi senza rinvestirli nei servizi essenziali.
fare qualcosa in che senso? gli incidenti capitano, non si può limitare ogni cosa come fossimo bambini piccoli...in bicicletta di fianco alla cabina di un camion non è una cosa sicura da fare...basta non farlo
la ragazza purtroppo si è distratta probabilmente, un errore che le è costato tutto...bisogna stare attenti
@@darthwater999 o il camionista si è distratto magari usando il telefono... comunque c'è una telecamera sul semaforo che chiarirà la vicenda
@@darthwater999 betoniere o camion trasporto terra sempre coinvolti, ed è colpa della bici, ok...
@@togasso se sei in bici ci devi stare lontano a quelle cose
Testimone, "La bicicletta stava scivolando, non so come mai ha perso il controllo della bici" succede, uno dei tanti incidente "Improvviso"
Nessuna correlazione...
@@mementomori6018 sierato al volante pericolo costante
@@frantic2064cretini in giro, ignoranza costante. Smettetela di fare i cretini.
E anche oggi ci è stata somministrata la puttanata quotidiana, grazie Pascià dei Franticini
@@ilretrovisoremio5645 eccolo, menomale, è una bicicletta da donna non potevi essere tu 😂😂
HA PERSO L' EQUILIBRIO !!!
in modo "improvviso"
@@frantic2064 Fascistello.
@@frantic2064 sì, improvviso. Cosa pensi che sia stato? Paperino?
@@Beamng_Driver856 sierato al volante pericolo costante
Vi sono parecchi ciclisti che dovrebbero seguire un corso di guida.
Una giovane Vita persa e dispiace per la Ragazza e i suoi famigliari. I camion trasporto terra e betoniere percorrono le vie cittadine a velocità troppo alte. Questo per rispettare le loro tabelle di marcia quotidiane. 😢
Non penso che sia un problema di velocità. In Italia manca completamente la cultura di come comportarsi vicino ad un mezzo pesante, il quale ha sia una fascia d'ingombro notevole in curva (e quindi ha bisogno di occupare due o più corsie e non una), sia molti più punti ciechi rispetto ad una vettura. Punti ciechi di cui i ciclisti non conoscono neppure l'esistenza e queste sono le conseguenze.
Purtroppo l'italiano medio alla guida, sia in bici che su mezzo motorizzato, pensa di potersi comportare come vuole vicino ai mezzi pesanti. Una volta ho visto una macchina incidentata perché ha cercato di superare un autosnodato in una rotatoria stretta 🤦
@@fecciargento5102 bravo finalmente uno che capisce. e sa che in questi mezzi tanti punti purtroppo ci sono tanti punti cechi. perciò starebbe a chi è al di fuori del mezzo a stare piu atteno
Guido una betoniera grazie a Dio non a Milano,le bici o moto non ti permettono neanche di entrare in cantiere con luci retro e cicalino e se si infila sotto all'autista gli viene fatto alcol e droga test. In città ti assicuro che è più veloce la bici che un mezzo da 400 quintali, condoglianze alla famiglia della ragazza e un abbraccio al collega..
@@fecciargento5102Lei ha pienamente ragione, quelli che non ha mai guidato non capirà. Personalmente io sui camion parcheggiati ho visto la tabella: se tu vedi quello che c'è scritto qui, allora io non ti vedo". Le persone devono prestare molta più attenzione nelle vicinanze dei veicoli pesanti e non.
@@fecciargento5102si ma se gli altri utenti della strada non sono obbligati a conoscere tutte le caratteristiche dei mezzi pesanti, chi li guida invece è obbligato a tenerne conto. Ci si allarga a sinistra poco prima di impegnare una rotonda, in modo da impedire ai veicoli di affiancare il rimorchio, e si fa attenzione appunto che non sbuchino biciclette o motoveicoli, oppure si entra in rotonda da destra senza però sterzare secco a destra e si punta a sfiorare il centro della rotonda. Chi è affiancato a sinistra si ferma e si riesce a vedere con lo specchio destro eventuali ciclisti o moto affiancati sulla destra. Si fa questa manovra ovviamente andando a bassa velocità, poco più che passo d'uomo, così se qualcosa va storto il danno sarà minimo, e la colpa minore....
❤❤❤❤❤❤
Che il signore sia con te cara ragazza, le piu sentite condoglianze alla famiglia. Non conoscendo la dinamica dell'incidende non colpevolizzo nessuno. Una cosa mi preme di dirla: vedo ancora troppa distrazione da parte di chi conduce le quattro ruote, vedo ancora troppi che mentre sono al volante maneggiano lo smatfone, adirittura mangiano, ho sbirciano il giornale non dite che non e vero li ho visti io. Chiediamo tutti a gran voce pene piu' severe revoca immediata della patente a chi si fa beffa della legge del codice stradale. Il ciclista essendo il soggetto debole della strada andrebbe rispettato di piu da parte dei conducenti di quattro ruote, ci sono ancora troppi automobilisti, camionisti che sfiorano il ciclista durante la fase di sorpasso mancando di rispetto nei loro confronti, il nuovo codice stradale afferma che in fase di sorpasso l automobilista deve mantenere una distanza di in metro e mezzo- due metri. E non sparate cazzate che il ciclista certe strade non puo andare, la strada e di tutti ci vuole solo rispetto. Un consiglio agli amati ciclisti: il punto cieco esiste all" incrocio, al semaforo non state mai di fianco al camion state dietro lasciatelo partire prima lui, munitevi di specchietto retrovisore, e lampeggianti rossi al posteriore e vestitevi di colori visibili
scusa aggiungi anche in bici, e chi passeggia è distratto dal telefonino e non solo.
c'è una telecamera praticamente sopra il semaforo...
infatti durante le indagini useranno quella come prova, penso che l'abbiano vista tutti
Il mio pensiero và sia alla ciclista travolta e ai suoi familiari, e sia al camionista, che avrà un peso sulla coscienza difficile da dimenticare, a dipendenza di chi avesse ragione. Ma alla quinta morte di un ciclista a Milano, forse è giunto il momento di far un po' autocritica da parte di tutti gli utenti della strada di Milano (ed in Italia), dove vige la più totale anarchia sulle strade, ognuno pensando di avere ragione, senza usare il buon senso e disconoscendo le regole basilari della strada. Premetto che mi è capitato di guidare per le strade di Milano e di camminarci da pedone, posso affermare che è una città non sicura da punto di vista stradale, a parte in tanti casi dove la segnaletica è pensata ancora come negli anni '60 e '70 in tanti incroci (non più plausibile per il traffico odierno), ma l'anarachia da parte di tutti gli utenti della strada, è da rabbrividire. Ma è più facile dare la colpa a uno a un'altra categoria di conducente sulla strada, piuttosto che fare autocritica, ed in Italia (come è a Milano), è parecchio pericoloso e snervante guidare per il modo di chi guida qualunque mezzo (in molti guidando in modo sconsiderato, tra cui molti ciclisti inclusi), e l'Italia è l'unico paese dove si guida male volendo o dolendo, ed anche i conducenti stranieri (turisti e residenti) si abituano a ciò per sopravvivenza o perchè pensano che le regole in Italia non valgono, pensando di farla franca. Basta varcare qualunque frontiera con l'Italia (San Marino inclusa), dove i conducenti guidano in modo corretto. E' inutile dire che bisogna avere più controlli sulla strada, quello che serve a chi guida sulla strada, è avere buon senso e conoscere le regole della strada (su internet esistono app, video e testi su dove poter ripassare ciò), e questi incidenti non fanno altro che arricchire le assicurazioni, visto che in Italia (in rapporto con lo stipendio medio per abitanti) sono tra le più care d'Europa, perchè ci sono troppi incidenti dovuti per negligenza alla guida. Mi permetto di scusarmi per il mio pensiero critico........sperando che questo possa far riflettere evitando futuri incidenti evitabili.
Povera ragazza… che morte orribile , si sarà resa conto …
MULTE SALATISSIME X CHI NON VIAGGIA SULLE PISTE CICLABILI !!!!
E dove le piste ciclabili non ci sono?
Solito problema dell angolo cieco. I ciclisti dovrebbero capire di non accostare camion e autobus al di sotto della cabina
Perdonami, non e' un problema di angolo cieco ma un problema di dimensioni: un mezzo cava e' lungo dieci metri, di cui otto occupati da assi, alto tre metri, largo due metri e mezzo e hai sotto il culo un motore di undici mila di cilindrata. Io posso anche vederti, a fatica sentirti..ma mai e poi potro' muovermi, fermarmi o evitarti come tutti credono. Neanche con i sensori su cui tutti spingono. E' un mezzo pesante, visibile, sei tu soggetto debole che devi stargli a distanza. Invece nulla, la maggior parte purtroppo gira pretendendo la ragione non capendo che poi, purtroppo non te ne fai nulla. Senza luci, con le cuffie per non parlare della totale mancanza di rispetto delle regole. Questa era sotto cabina, il cinese di Cormano pure con l'aggravante della ciclabile di fianco non usata...pace all'anima loro ma dire che han sbagliato deve solo essere un monito per gli altri.
@@valanga5662 finalmente qualcuno che ragione e scrive un commento sensato. Sono d'accordissimo con te
@@valanga5662
A si? E quando il mezzo pesante sopraggiunge e magari ti fa Il pelo.. che fai ti dissolvi? E chi ti dice che la maggior parte dei ciclisti non cerca di stare lontano dai mezzi pesanti?.. lo fanno anche i motociclisti. Io vado in bici, in moto e ho guidato bilico cisterna, posso confermati che sensori e cam a bordo sono utili eccome, esistono sistemi che inquadrano l'anteriore della CABINA, i laterali e il posteriore. Dipende poi SEMPRE da chi guida, ma questi accorgimenti ti posso assicurare che sono MOLTI OCCHI IN PIÙ.
@@MrAngelyno un mezzo pesante a 15kmh fa quattro metri in un secondo. Sensore, pericolo, inchioda, quattro metri. In quattro metri hai portato via quattro ciclisti, non uno. E se hai guidato la cisterna, sai che con lo spostamento del liquido e' pure peggio. Io mi sto riferendo ai casi in questione, dove e' evidente che se non stavano dove erano non succedeva nulla. Quello era appena partito, anche se aveva il sensore quella gli ha tirato due manate sulla cabina, cosa poteva fare con quaranta tonnellate una volta che il sensore suona o la telecamera te la segnala? Oramai e' tardi. Purtroppo.
@@valanga5662
Spieghi a me lo spazio di frenata 🙄..// e poi chissà cosa intendi per sensore, vabbó lasciamo stare.. ho compreso tutto.. così finisce sempre alla stessa maniera.. la solita musica. Ciao ciao 🙋🏻♂️
🙏🙏🙏🙏
Povera crista 😢😢😢😢😢😢😢
Mi dispiace tantissimo riposa in pace Nostro Signore ti accogliera nelle sue Braccia .Amen 🙏 Gondogliance alla tua Famiglia 😢
A me sembra che l'unico che l'abbia accolta tra le sue "braccia" sia stato proprio quel camion.
@@mementomori6018 il camion l'ho passata sopra non in braccio.
Quel porco di Dio non esiste, ergo non farà un cazzo
ancora un'altro? ma non s'era detto di eliminare il traffico dei mezzi pesanti in città? possibile che i ciclisti non riescano ad accorgersi dei mezzi pesanti intorno a breve distanza??!?!
questo le è arrivato dietro, cmq sono d'accordo, perché certi bestioni sono liberi di circolare?
Al semaforo non si fermano le macchine.... Che fenomena.... Mettiamoci in un qualsiasi semaforo di Milano e contiamo quante automobili passano col rosso e quante bici monopattini
andrebbe fatta una legge per cui questi ciclari che intasano le strade delle citta' possano circolare SOLO su piste ciclabili.
ah loro intasano le strade? dove vivi? A Utrecht?
quindi non sono le betoniere e i camion di movimento terra ad invadere la città, visti quanti bei cantieri? secondo te chi ci guadagna a deregolamentare l0urbanistica allo scopo di costruire ovunque? i cittadini? ah, ma a te basta vedere un po' di verde sul bosco verticale.
Soprattutto che leggano libri migliori
Ma non è che la ciclista stava appoggiata al camion per non staccare i piedi dalla bicicletta? Perché i ciclisti hanno i piedi attaccati, il camion non lha vista è partito non si è potuta liberare e poverina è stata trascinata
ma che cazzo stai dicendo? è una bici da città, idiota
Bisogna stare alla larga da i mezzi pesanti asfalto bagnato
Rip
Non è possibile....uno a piedi o in bicicletta sente il mezzo...ma sono tutti deficienti per il telefonino o per cosa non si sa...
@gianlucacapretti4630 mi piace la bicicletta, però sono il primo a dire che le bici sono di intralcio per strada, le bici dovrebbero girare su strada quando non ce traffico oppure quando ce ne pochissimo, logicamente in città è molto pericoloso girare in bici. la migliore cosa è fare come si faceva una volta 15-20-30 anni fa, se c'era troppo traffico le bici andavno sui marciapiedi, ovviamente poi bisogna stare attenti ai pedoni dargli precedenza, rallentare andare pianissimo o addirittura scendere dalla bicicletta se sul marciapiede ci sono troppi pedoni oppure stare attenti in prossimità di entrare di ristornati bar pub e condomini...... come vedi non ci vuole molto, basta usare il buon senso, ma comincio a pensare che la gente è cretina (85% circa), e comunque una cosa indispensabile per una bicicletta è avere un campanello rumoroso che quando lo suoni ti sentono bene...vedo molti ciclisti sprovvisti di campanelli e quei pochi che ce l'hanno lo usano pochissimo o lo tengono come optional inutilizzato.
PS: se vai al decathlon noterai che il campanello è l'accessorio meno venduto, ho visto sempre gli scaffali pieni, da questo capisci che molti lo ignorano il campanello, mentre è il primo accessorio che andrebbe acquistato insieme alle luci.
0:56
Manca la consapevolezza di quasi tutti gli automobilisti.
Hai voluto la bici, e ora pedala
Non è questo il discorso, era un'attivista del gruppo femminista non una di meno.
😢😮R.Ì.P quello che fa più male è morire per andare a lavorare .
basta camion
senza camion si ferma tutto. tutto quello che usiamo, mangiamo, beviamo viene trasportato da camion. Io direi basta bicilette fuori dalle piste ciclabili
@@lucaduvia8544 si riferisce a betoniere e movimento terra, i mezzi della ndrangheta e dei bellissimi cantieri che stanno distruggendo la nostra città
@@togasso i starei attento a fare certe affermazioni. magari stanno costruendo stradale, ospedali, asili... e comunque le ricordo che qualsiasi cosa lei utilizzi mangi, beva ecc ha viaggiato anche in minima parte su camion. Anche i supermercati dove le la domenica magari passa le giornate vengono riforniti da camion
@@lucaduvia8544 lavoro a scuola, edifici fatiscenti di almeno 50 anni, fatti in economia. No, costruiscono grattacieli, terziario, solitamente su terreni vergini cementificando una città sempre più congestionata per specularci sopra, e tutto questo traffico lo gestisce la ndrangheta padrona da decenni del movimento terra. Ovviamente questo traffico di mezzi pesanti non è per nulla regolato, come tutti i rifuti speciali che magicamente finiscono nel po e nel ticino. Non fare confusione, i mezzi di trasporto di altro genere son regolati, infatti difficilmente vedi tir in giro per MIlano. Poi una considerazione, Milano da 150 anni disponeva di ben due scali ferroviari per merci, Sala ha pensato bene di convertirli e costruirci sopra, fai due conti
@@togasso non sa neanche cosa significa la parola tir... comunque io di camion ne vedo in giro di diverse tipologie a Milano quando devo purtroppo venire a Milano.
Mi sembra bello informarto su certi argomenti .
Perché non si candida a futuro sindaco?
Così è morta anche la scrittrice Miriam Dubini.
4:35 Dev'essere la pelle staccata dal viso.
Paghiamo tasse e le piste ciclabili? Le troviamo in Germania. Terzo mondo d' Europa
Piena solidarieta ai familiari , con affetto
🌹❤
Non li vedono i camionisti i ciclisti sono troppo in alto con la cabina
@joker9312 hai perfettamente ragione, poi una cosa che voglio dire è che molti ciclisti non usano il campanello, il campanello a mio parere è addirittura meglio delle luci, le luci sono buone solo di notte, ma di giorno non ti vedono lo stesso. il campanello è uno degli accessori meno utilizzato dai ciclisti, molti di loro o non ce l'hanno, ma se ce l'hanno sono in pochissimi ad usarlo, molti lo tengono la per bellezza. poi ma scusa ma se vedi che ce traffico, scendi dalla bici e cammini sul marciapiede, oppure se ce poca gente sul marciapiede vai sul marciapiede, ovviamente stando attenti ai pedoni, lle entrate dei ristornati bar entrate di abitazione ecc ecc.....ci vuole buon senso, mi spiace però quella ragazza se le pure cercata, se vedi troppe macchine ti metti al lato e le fai passare tutte, anche perche una bici è lenta per raggiungere i 20-30 allora ci mette un po, non è come una macchina o un motorino che i 20/30 allora ci mette 3 secondi a farli...ci vuole buon senso, ma la gente vedo che non ragiona, ormai sono tutti fissati che la bicicletta è un mezzo a pari potenza di una macchina o un motorino.
E siamo a 5 (2023).
Boh
sono capelli quelli sull'asfalto
A 4 33...
purtroppo la colpa è di quella persona che guidava il mezzo, perché bisogna sempre stare attenti quando uno guida, vedere quando uno passa a piedi, sia in bici oppure in moto vale la stessa cosa, cmq mi spiace molto per quello che è successo 😢
Ciclisti sempre innocenti …..se ne fottono del codice
Agli stop si sta dietro i camion !!!
Probabilmente la ciclista aveva assunto un po’ di roba buona… Testimone oculare, dice di aver visto: andava dx sx, forse è scivolata bho🤔
La signora in un altro video aveva detto che la ciclista si era messa sulla corsiglia del mezzo, quindi lì dove era il camion, lui semplicemente non la vedeva, ci sta troppo in alto e lei era troppo vicino a questo mezzo. Si era acceso il verde, lui si è messo in movimento e lei si è trovata ferma in un punto dove lui non la vede(cioè davanti a questo camion troppo vicino).
@@klariss2 Ma non raccontiamo stroxxxte dai…per favore
@@Isabell-i2g tu eri presenti che puoi confermare altre teorie? Genio
@@Beamng_Driver856 Fenomeno, che pazza idea hai avuto… a rispondermi 🙆♀️
@@Isabell-i2g non hai risposto alla mia domanda. Beh è normale, non avete argomenti o controprove a riguardo.
Speravo fosse sala
non è possibile sia già il quinto morto in meno di due anni ; è chiaro che Milano abbia dei limiti , un urbanistica che non rende sicuro il ciclista. ; in vista futura se volessero trovare un alternativa a verosimili droni o tunnel sotterranei e le ciclabili fatte col culo, basterebbe trovare un mezzo elettrico, tipo monoruota per meno agili o pattini a rotelle elettrici cazzo ne so, comunque un qualcosa senza volume, lento e davvero predisposto alla condivisione del marciapiede con i pedoni, non è che la risolvi ma ,a sto punto credo sia meglio scontrarsi a dieci km orari con un pedone che schiacciato da un camion da 10 tonnellate.
se ti metti a fianco alla cabina di un camion in bicicletta il problema sei tu non il camion
Cosa non si fa per una comparsata: non ha detto nulla
Per ciclisti e monopattini basta vedere come guidano, c’è Darwin per fortuna
🎯 👌 .....😯 ...( spero che Drawing si metta a fare I Straordinari )
@@orlandofurioso7546La tua maestra delle elementari non faceva neanche l'orario ordinario, figurati lo straordinario. Oppure sei proprio tu ad essere analfabeta?
La maggior parte dei camionisti non rispettano le norme delle strade, mi è capitato spesso di vedere che i camionisti sull’autostrada corrono più del consentito ,lampeggiano pericolosamente da dietro con potenziale incidente stradale, la polizia dovrebbe stare più attenta e sanzionare tali comportamenti con multe o ritiro della patente,purtroppo anche i controlli mancano e il Governo dovrebbe svegliarsi difronte un problema così grave,e quindi siamo tutti in pericolo in un paese allo sbando.
Ma io direi invece che molti, forse quasi tutti non sanno che i camion hanno dei punti cechi o angoli morti e chi sta a terra dovrebbe evitarli.... secondo me prima cosa andrebbero informate le persone su questo è magari si eviterebbero certe situazioni... provi a informarsi e poi capirà ciò che voglio dire.
@@MiVer0 si lo so , ma questo non giustifica le vittime ,innocenti di tutti i giorni.
cazzo ci faceva un mezzo pesante in mezzo alla corsia? sa di non avere visibilità e si mette in mezzo alla corsia, magari perchè non ha voglia di aspettare chi svolta a destra. un mezzo del genere deve rigorosamente stare sulla destra, impedisce la visuale, ogni suo movimento deve essere visibile dal camionista
Sento un sacco di commenti ce da parte di parecchi utenti della strada in tutta Italia la totale mancanza di rispetto dell codice della strada e normale che devono succedere queste tragedie di continuo
Pazzia pura pretendere di andare in bici nelle grandi citta, si rischia la vita ogni minuto
Povero autista a causa del solito ciclista che nn indossa gilet giallo e che nn tiene la corsia di destra⬛1 camion come questo lei lo poteva benissimo vedere
Nello specchietto dei camion c'è un punto morto ,probabilmente l'autista non se n'è neanche accorto.comunque mi dispiace per tutti e due
Colpa del ciclista .punto
Milano = Beirut
basta guardare cosa ha fatto nel corso aires da loreto a porta venezia!!!uno scellerato!!!ogni volta che devi girare devi tagliare la pista ciclabile co monopattini che arrivano a palla
Uno in meno di folli in bici ci avete rotto sulle strade
È un commento un po' crudo ed acido! Tutti dobbiamo stare attenti per la strada. Buona serata.