opět super.... Hned jak to laplo poprvé a zůstávaly otáčky, bylo mi jasné že špatně chodí lanko, většinou je špatně seřízená vůle mezi lanka, druhý pokus, studený motor bez přeplnění benzínu, moc otáčky nedrží :-) .... tohle je ojedinělý projekt, odebírám a sleduji :-) !!!!!
Musím říct že tvá videa jsou opravdu super a moc rád se na ně dívám. Já osobně se zaobírám skládáním motorek které jsou buď rozebrané a je to taková hromada šrotu nebo takové ty nálezové stavy. Hlavně Jawa 25/353, Jawa 250/559,592 a 350/354 tad. Vždycky když vidím nějaké tvé video dostanu chuť něco tvořit a napadají mě bezva nápadym které se snažím realizovat. Opravdu mě to moc motivuje.
Vaše videá by som dokázal pozerať stále a stále dookola. Úžasná tvorba. Časom budem robiť GO motora na 250/559 a toto video mi veľmi pomôže. Dúfam, že bude viac takých videí ☺️
Vím že video už je starší, ale moc mě potěšilo. Měl jsem naprosto stejnou a dodnes mě mrzí že jsem ji kdy prodal. Rád vzpomínám. Nebyl to dravec, ale to svezení bylo vždy pro radost. Snad slouží k plné spokojenosti
Jak kraaaaasne chytla .... Ta moja si ešte chviľu počka ale tie posledne dva videa by sa my hodily pred tromy mesiacmy keď som skladal motora nevedel som čo kam patrí. Ale ak sa smiem opytať kde na ráme je uchytena spružina stojanu ?
Možná se zeptám blbě, ale nemělo by být mezi kartery ještě i papírové těsnění? Všude co jsem pročítal a ptal se na rady na co nezapomenout při skládání motoru bylo dobře seřídit předlohovou hřídel, ložiska C3 a papírové těsnění. To by tam mělo být z toho důvodu, že kdysi nebyly takové technologie v těsněních jako dnes a těsnilo se hermetikem a papírem, který měl i nějakou tloušťku a proto i konstruktéři s tímto rozměrem počítali.
Dobrá otázka, já papír nepoužívám, ale při použití jen silikonu je důležité po namazání a sesazení kartery hned neutahovat na fest, nechat sil nějakou dobu zavadnout a teprve poté utáhnout. Vytvoří se totiž tlustší vrstvička, která se již při dotahování nevytlačí a simuluje jakoby tloušťku papíru. Dělal jsem tak tak na všech motorech co mě kdy prošly rukama a vždy bez problémů. Samozřejmě co člověk to názor.
Také papír nepoužívám a dávám tam ten ten tmel a drží to.Píšou i že když natřeš jednu stranu voskem tak ten tmel se nepřilepí a když to rozebereš tak to nemusíš znovu tmelit,ale nezkoušel jsem to tak nevím.
@@milujemelegendy promin ale nerozumis smyslu silikonu ten ma slouzit jako tesneni a zaroven lepidlo a u lepidla je podstata ze cim mensi vrstva tim vice drzi
mám tu samou mašinu, a když jsem ji po 20 letech stání ve stodole složil, tak stačila dvakrát prošlápnout a chytla jak z fabriky :D nejlepší pocit. :D
Když si ji nakopl, tak se mi úplně rozbusilo srdce. Strejda ji kdysi měl a jak sem ji teď slyšel, tak sem si na to hned vzpomněl, nádhera
opět super.... Hned jak to laplo poprvé a zůstávaly otáčky, bylo mi jasné že špatně chodí lanko, většinou je špatně seřízená vůle mezi lanka, druhý pokus, studený motor bez přeplnění benzínu, moc otáčky nedrží :-) .... tohle je ojedinělý projekt, odebírám a sleduji :-) !!!!!
10:36 , Ten pocit když to chytne :D Nebo spíš výraz :)
Musím říct že tvá videa jsou opravdu super a moc rád se na ně dívám. Já osobně se zaobírám skládáním motorek které jsou buď rozebrané a je to taková hromada šrotu nebo takové ty nálezové stavy. Hlavně Jawa 25/353, Jawa 250/559,592 a 350/354 tad. Vždycky když vidím nějaké tvé video dostanu chuť něco tvořit a napadají mě bezva nápadym které se snažím realizovat. Opravdu mě to moc motivuje.
celej den jsem na to čekal, pecka pavle !!!
Vaše videá by som dokázal pozerať stále a stále dookola. Úžasná tvorba. Časom budem robiť GO motora na 250/559 a toto video mi veľmi pomôže. Dúfam, že bude viac takých videí ☺️
No ty jsi s tím teda pohnul.Radost určitě veliká :-))
Jj veliká, poprvé jsem ji slyšel, jen škoda těch kroužků a čepu, trochu se to ozývá
Přesně tak, tmel se má nechat chvíli zavadnout :-)
Vím že video už je starší, ale moc mě potěšilo. Měl jsem naprosto stejnou a dodnes mě mrzí že jsem ji kdy prodal. Rád vzpomínám. Nebyl to dravec, ale to svezení bylo vždy pro radost. Snad slouží k plné spokojenosti
Super kontent
Jak kraaaaasne chytla .... Ta moja si ešte chviľu počka ale tie posledne dva videa by sa my hodily pred tromy mesiacmy keď som skladal motora nevedel som čo kam patrí. Ale ak sa smiem opytať kde na ráme je uchytena spružina stojanu ?
Dole pod motorem u trubky která drží stupačku, je takové přepákování - asi 7 cm dlouhý plocháč a na něm
pavel hudecek Ďakujem
Top video ak dovolíš tak si ho stiahnem
Ok
chcu se zeptat nemaš na prodej pravej bok kastliku na čezetu 175/487
Nene
pekny hlas motora , ide aj do otačok
Hele mam starou 175 sporta.. A mam na ni zasekly kick start... Myslis si ze bude stacit poklepnou na pist nebo rovvno rozdelat cely motor?
Možná se zeptám blbě, ale nemělo by být mezi kartery ještě i papírové těsnění? Všude co jsem pročítal a ptal se na rady na co nezapomenout při skládání motoru bylo dobře seřídit předlohovou hřídel, ložiska C3 a papírové těsnění. To by tam mělo být z toho důvodu, že kdysi nebyly takové technologie v těsněních jako dnes a těsnilo se hermetikem a papírem, který měl i nějakou tloušťku a proto i konstruktéři s tímto rozměrem počítali.
Dobrá otázka, já papír nepoužívám, ale při použití jen silikonu je důležité po namazání a sesazení kartery hned neutahovat na fest, nechat sil nějakou dobu zavadnout a teprve poté utáhnout. Vytvoří se totiž tlustší vrstvička, která se již při dotahování nevytlačí a simuluje jakoby tloušťku papíru. Dělal jsem tak tak na všech motorech co mě kdy prošly rukama a vždy bez problémů. Samozřejmě co člověk to názor.
Také papír nepoužívám a dávám tam ten ten tmel a drží to.Píšou i že když natřeš jednu stranu voskem tak ten tmel se nepřilepí a když to rozebereš tak to nemusíš znovu tmelit,ale nezkoušel jsem to tak nevím.
@@milujemelegendy promin ale nerozumis smyslu silikonu ten ma slouzit jako tesneni a zaroven lepidlo a u lepidla je podstata ze cim mensi vrstva tim vice drzi
@@akkakajjj5269 tvůj názor i když mylný ti brát nebudu.
Jaky olej ste tam nalil
Myslím že PP90
Děkuji
koukám dobře že máš v levým karteru opravovaný nálitek na tyčku řadící vidličky ?
To už nevím, motorka má nového majitele.
Skade kupujes piesty alebo komplet piestne sady?
Jak na co a jak je potřeba, jinak plszabo.cz
davate do lozisek na klice vazelinu ? je to dobry napad.. ? ja je vzdy namazu akorat prevodovym olejem
Nene já jsem ty ložiska takto koupil, samotného mě to překvapilo, část jsem utřel a zbytek jsem tam nechal
dobra diky za odpoved
Mojmír vazelína se benzínem rozpustí...
Chcem sa spýtať prečo mi spodná tyč nejde dnu myslím prevodovku, horná ide na kôš a spod nejde prečo?
Mám tu samou a je v dobrém stavu ale plyn je na páčku
Pocit když stroj ožije- jako dítě pod stromkem :-) Za tu výdrž to pivko che :-)
Bez simerinků by se to melo tocit s dobehem.
Pašák největší
Natoč na ni projížku
th-cam.com/users/edit?o=U&video_id=JkShd_9N1yk