ten "poganiacz" nie jest źle umiejscowiony, bo większość jak nie wszystkie motocykle mają go w tym miejscu, a problemem są grzane manetki oxforda więc no sam sobie zrobiłeś problem xd
Problem z poganiaczem wynika ze złego założenia grzanych manetek (lewa na prawą - prawa na lewą stronę) Założysz odwrotnie i "wystające przewody" będą "pod spodem" i nie będą przeszkadzać. Zwróć uwagę, że nawet napis OXFORD masz do góry nogami. pozdrawiam R
przekłamanie licznika wynika z dyrektywy unijnej, problem z dostępem do poganiacza wynika z wadliwego zainstalowania grzanych manetek (obróć o o k 180 st. ) regulacja w klamkach nie powala ogólnie kup akcesoryjne klamki, gmole wymień na givi lub potraktuj flexem. W większości moto tylny hamulec służy do wprowadzania w poślizg a hamujesz nim przy niewielkich prędkościach podczas manewrów. .
Oprócz prędkościomierza sprawdź wskazania drogomierza na znanej sobie trasie (50-100km). To sprytny myk producentów by poprawić sztucznie wyniki spalania. LWG.
Cześć ... Apropo brzęczenia miałem to samo , rozebrałem cały przód i poskładałem go od nowa bardzo uważnie... POMOGŁO !.... Lecz wróciło po mniej więcej 7 tysiącach / km.... Prawda jest taka że te plastiki się załamują i popuszczają ...Wychodzi na to że musimy ten przód regularnie składać i dokręcać... Mam 21000 km i robiłem to już dwa razy ...Pozdrawiam
W ktoryms z odcinkow chyba pisałem, ze u mnie to był gmol szukający sie z płytą pod silnikiem. Po odgięciu przestało. Ale dzięki za info. Ps. Zapraszam na swój nowy kanał pt. Africa na zimno. LwG
Cześć ja mam trk 502 zwykłego czasami nie dobija biegu na wyświetlaczu szóstki i piątki jak spuszczę rękę z gazu a potem odkręcę z powrotem bieg na wyświetlaczu się pojawia mam tak gdzieś od około 1000 km wszystko poza tym jest w porządku na tą chwilę mam na latane na jakieś 8700 km
Znalazłem Cię na Oto Moto. A więc koniec przygody z TRK. Od kwietnia do września - krótko! Benek musiał Cię solidnie wkurzyć. Zły prognostyk dla marki jak ludzie uciekają od niej po pierwszych wakacjach.
Nie to że wiem lepiej. Ale swoje wiem. Nie znam Cię. Znam tylko to co publikujesz Ty i inni. Wnioski dotyczą marki nie ciebie. Bo ona mnie interesuje. Dlaczego od razu taka agresja?
Przyjacielu mnie też te brzęczenie irytuje też walczę gdzie to jest nawet wśród znajomych motocyklistów wyznaczyłem nagrodę skrzynka piwa kto to znajdzie pozdrawiam
Tylny hamulec słaby ...czy blokuje ci koło ? Bo jak jeździsz solo to tylne koło przy hamowaniu jest odciążane wiec jakieś 20% tylko wynosi jego skuteczność.
Pzygoda motocyklem skuterem...ktos sie mnie kiedys zapytal czemu nie autem a skuterem a dlatego ze autem wylatuje na autostrade itp.Tempomat i jade a skuterem/motocyklem pojade swoimi drogami spokojna jazda a mozna o wiele wiecej ciekawych miejsc zobaczyc poznac nowych ludzi deszcz slonce pieruny jazda jednosladem jest super przygoda
Od początku moich materialow powtarzam ze to doskonały pierwszy motocykl typu ADV. Pewnie ze jak wsiadzesz na GS czy Africe to bedzie różnica. Ale pamiętaj ze te motocykle są średnio 3-4 razy drozsze niż nowy Benek.
@@AA-uw1yx wszystko się zgadza ale za te 22 tysiące złotych można już sobie kupić na prawdę porządną markową maszynę w pięknym stanie która zostanie z nami lata, chociażby Versys 650? Chcialbym zobaczyć tego Benka za 10 lat i 50.000 kilometrów zrobionych w trybie adventure. Przecież te materiały, te plastiki, te lakier to wszystko jest najniższej jakości... to wszystko wypłowieje, a każdy element z chińskiej stali zacznie rdzewieć. Wizualnie jest piękny i po paru piwach możnaby pomylić go z Multistradą co nie zmienia faktu że to jest chiński motocykl zbrandowany na Benelli, tak samo jak nowe Junaki... Ja już mam doświadczenia z chińską motoryzacją, i o ile za elektronikę i technologie ich naprawdę cenię to ta przygoda z chińskim motocyklem była moją pierwszą i ostatnią.
@@herbatkowy Posiadając prawo jazdy kat A2 na Versysie 650 nie pojedziesz. Porównanie nie udane. Jedyną opcją dla TRK jest CB 500 X ( droższy o jakieś 7000-8000 PLN ) Co do porównania do Junaków to raczej też nie za bardzo. Na TRK jeżdzi już praktycznie pół Europy od Hiszpanii i Włoch gdzie jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli, poprzez Danię, Holandię i Grecję. Z tym rdzewieniem to na razie twoje przypuszczenie, nie spotkałem się nigdzie z opinią, żeby te motocykle rdzewiały. Podsumowując : nie taki straszny diabeł jak go malują . Na rynku pojawił się gracz, który zrobił różnicę na rynku ADV dla kat A2 i w tej kategorii powinien być rozważany jego zakup. Dojedziesz nim dokładnie w to samo miejsce co motocyklami droższymi tyle, że taniej ( zakup oraz zużycie paliwa ) zaoszczędzoną kasę możesz wydać na poróże.
@@edek1969 Poczekaj poczekaj... po pierwsze pisząc to wszystko podpierałem się doświadczeniem oraz obiektywną historią chińskich motocykli, tego że to były ZAWSZE badziewia, czasem lepsze czasem gorsze ale badziewia i synonim niskiej jakości. Natomiast za tym co Ty napisałeś stoją osobiste nadzieje że akurat Benelli będzie dobre, Benelli jest na rynku 2-3 lata? Dziwne żeby teraz rdzewiało... Co do tego że dojedzie w to samo miejsce co markowy motocykl... w to samo miejsce dojedzie również rower który pali 0l/100, więc co to za argument? A jak już o spalaniu mowa... Te benelli powinno palić 3l żeby uznać je ekonomicznym, tymczasem pali tyle co 3 razy mocniejsze maszyny, np. bandit 1250 którego teraz poszukuję i oglądam różne sztuki potrafi spalić 5l jadąc identycznie jak te benelli. Poza tym nie ma takiej siły żeby te Benelli miało trwałośc japończyków, jak już zacznie marnieć to jego ceny spadną straszliwie, nikt nie będzie chciał kupić 6 letniego TRK 502 z przebiegiem 40.000 bo to już będzie kres jego życia, taka jest prawda, tymczasem honda czy tam kawasaki po 6 latach i 40k przebiegu nadal wygląda i jeździ jak nowa.
Ciesze sie ze nie kupilem tego gownianego motorcykla niby wloski a skladany w Chinach. Wolalem doplacic 10 000 $ i kupic Honde Africe twin 2021 .Zero wad przyjemnosc zjady . Benali w USA kosztuje 7000 $.
ten "poganiacz" nie jest źle umiejscowiony, bo większość jak nie wszystkie motocykle mają go w tym miejscu, a problemem są grzane manetki oxforda więc no sam sobie zrobiłeś problem xd
Problem z poganiaczem wynika ze złego założenia grzanych manetek (lewa na prawą - prawa na lewą stronę) Założysz odwrotnie i "wystające przewody" będą "pod spodem" i nie będą przeszkadzać. Zwróć uwagę, że nawet napis OXFORD masz do góry nogami.
pozdrawiam
R
przekłamanie licznika wynika z dyrektywy unijnej, problem z dostępem do poganiacza wynika z wadliwego zainstalowania grzanych manetek (obróć o o k 180 st. ) regulacja w klamkach nie powala ogólnie kup akcesoryjne klamki, gmole wymień na givi lub potraktuj flexem. W większości moto tylny hamulec służy do wprowadzania w poślizg a hamujesz nim przy niewielkich prędkościach podczas manewrów. .
Licznik z zalozenia ma o 10% zawyzac predkosc . Taka norma. To nie wina licznika
Dzięki Filmikom z benelli od AA . Zdecydowałem bierę. DZIĘKI AA.
Nie było moim zamiarem namawiać ale na pewno to najlepszy motocykl ADV w tej cenie na początek
@Bartek Misztal Jednak Biała 🤔
Witam. Sprawdź dobrze korek lub jedź na serwis , u mnie zamyka z obu stron i korek tak nie buja, siedzi sztywno.
motocykle to fajna sprawa sam planuję zakup TRK 502 w okolicach czerwca
Naprawde dobry zakup na pierwszy motocykl ADV
Oprócz prędkościomierza sprawdź wskazania drogomierza na znanej sobie trasie (50-100km). To sprytny myk producentów by poprawić sztucznie wyniki spalania. LWG.
Dzięki za info sprawdzę
Cześć ... Apropo brzęczenia miałem to samo , rozebrałem cały przód i poskładałem go od nowa bardzo uważnie... POMOGŁO !.... Lecz wróciło po mniej więcej 7 tysiącach / km.... Prawda jest taka że te plastiki się załamują i popuszczają ...Wychodzi na to że musimy ten przód regularnie składać i dokręcać... Mam 21000 km i robiłem to już dwa razy ...Pozdrawiam
W ktoryms z odcinkow chyba pisałem, ze u mnie to był gmol szukający sie z płytą pod silnikiem. Po odgięciu przestało. Ale dzięki za info. Ps. Zapraszam na swój nowy kanał pt. Africa na zimno. LwG
W moim BMW licznik też przekłamuje o 10 km/h. Tak więc to nie tylko przypadłość TRK.
Dzięki za info.
@@AA-uw1yx Praktycznie w każdym aucie czy moto liczniki są tak skalibrowane, ze przekłamują 5-10 km/h
dyrektywa unijna wprowadziła "przekłamanie" o 10 km/h
Fajny film.
Cześć ja mam trk 502 zwykłego czasami nie dobija biegu na wyświetlaczu szóstki i piątki jak spuszczę rękę z gazu a potem odkręcę z powrotem bieg na wyświetlaczu się pojawia mam tak gdzieś od około 1000 km wszystko poza tym jest w porządku na tą chwilę mam na latane na jakieś 8700 km
Znalazłem Cię na Oto Moto. A więc koniec przygody z TRK. Od kwietnia do września - krótko! Benek musiał Cię solidnie wkurzyć. Zły prognostyk dla marki jak ludzie uciekają od niej po pierwszych wakacjach.
Nie ma jak wyciagnac bledne wnioski. Sprzedaje bo wyjezdzam na dluzej poza Polske. Ale Ty oczywiscie wiesz lepiej i piszesz bzdury totalne
Nie to że wiem lepiej. Ale swoje wiem. Nie znam Cię. Znam tylko to co publikujesz Ty i inni. Wnioski dotyczą marki nie ciebie. Bo ona mnie interesuje. Dlaczego od razu taka agresja?
dobra robota moze kiedys sie zmedziemy w okolicy motorsprtu,pozdrawiam
Przyjacielu mnie też te brzęczenie irytuje też walczę gdzie to jest nawet wśród znajomych motocyklistów wyznaczyłem nagrodę skrzynka piwa kto to znajdzie pozdrawiam
Odnośnie Gmoli, wystają minimalnie szerzej niż lusterka , więc przyczepka taka na wyrost
Wszystko to pierdoły który rekompensuje wygląd tego motocykla.
Seferful kurczę fajne to benelli
Warto żeby Ci zachwyceni wyglądem wiedzieli i o pierdolach
@@radekkowalczyk5214 Ja bym powiedział ze bardzo fajne i warte naprawdę każdej złotówki.
Tylny hamulec słaby ...czy blokuje ci koło ? Bo jak jeździsz solo to tylne koło przy hamowaniu jest odciążane wiec jakieś 20% tylko wynosi jego skuteczność.
Pzygoda motocyklem skuterem...ktos sie mnie kiedys zapytal czemu nie autem a skuterem a dlatego ze autem wylatuje na autostrade itp.Tempomat i jade a skuterem/motocyklem pojade swoimi drogami spokojna jazda a mozna o wiele wiecej ciekawych miejsc zobaczyc poznac nowych ludzi deszcz slonce pieruny jazda jednosladem jest super przygoda
Maszyna marzenie. Przez twoje filmy mam niezły ból głowy, używany japoniec czy Benelli.
Lepiej nówka, masz gwarancję. I w końcu to jest nowe moto
Nowy Benelli , miałem ten sam problem, kupiłem nowego Benka, na razie 3 tys KM , ale za każdym razem gdy schodze do garażu mam banan na buzi
Myślę o kupnie benka w przyszłym roku , jak myślicie lepiej kupić dl 650 za te 20-25 czy kupic nowego benia?
@@mioszpasjonathistorii9075 zdecydowanie nowego Trk
@@Fred99X Dzięki za odpowiedź , przez zime będę się musiał zdecydować hehe.
5:40 z tym brzęczeniem to chyba chodzi o tę blaszkę, która rezonuje i wibruje: (gość pokazuje jak to usunąć) th-cam.com/video/wGOvi6Qi_WM/w-d-xo.html
Co do tego wlewu paliwa to honda cbf 125 09-14 ma chyba taki sam i on też tak wskakuje tylko z jednej strony. :/
Brzeczenie tez mam i tez nie wiem skad dobiega .
czyli ogólnie mówiąc pierdoły :) pozdrawiam
Rzeczy nieduże, ale denerwujące
Ile Benek ma już nakręcone?
Nie wiem. Obejrzyj ostatni film z playlisty o pozegnaniu.
Fajny sprzęt.
Jak na chińczyka to wszystko wydaje się super
I tak jest. Świetny stosunek ceny do tego co oferuje
To "břenčenie pochodzi z jakis krytki na swiece
Co za kamerka, zamontowana na gmolu?
GOPRO
Wszystkim posiadaczom stanowczo odradzam przejażdżki prawdziwymi motocyklami bo znienawidzicie tego Chińczyka...
Od początku moich materialow powtarzam ze to doskonały pierwszy motocykl typu ADV. Pewnie ze jak wsiadzesz na GS czy Africe to bedzie różnica. Ale pamiętaj ze te motocykle są średnio 3-4 razy drozsze niż nowy Benek.
@@AA-uw1yx wszystko się zgadza ale za te 22 tysiące złotych można już sobie kupić na prawdę porządną markową maszynę w pięknym stanie która zostanie z nami lata, chociażby Versys 650? Chcialbym zobaczyć tego Benka za 10 lat i 50.000 kilometrów zrobionych w trybie adventure. Przecież te materiały, te plastiki, te lakier to wszystko jest najniższej jakości... to wszystko wypłowieje, a każdy element z chińskiej stali zacznie rdzewieć. Wizualnie jest piękny i po paru piwach możnaby pomylić go z Multistradą co nie zmienia faktu że to jest chiński motocykl zbrandowany na Benelli, tak samo jak nowe Junaki...
Ja już mam doświadczenia z chińską motoryzacją, i o ile za elektronikę i technologie ich naprawdę cenię to ta przygoda z chińskim motocyklem była moją pierwszą i ostatnią.
@@herbatkowy Posiadając prawo jazdy kat A2 na Versysie 650 nie pojedziesz. Porównanie nie udane. Jedyną opcją dla TRK jest CB 500 X ( droższy o jakieś 7000-8000 PLN ) Co do porównania do Junaków to raczej też nie za bardzo. Na TRK jeżdzi już praktycznie pół Europy od Hiszpanii i Włoch gdzie jest to jeden z najlepiej sprzedających się modeli, poprzez Danię, Holandię i Grecję. Z tym rdzewieniem to na razie twoje przypuszczenie, nie spotkałem się nigdzie z opinią, żeby te motocykle rdzewiały. Podsumowując : nie taki straszny diabeł jak go malują . Na rynku pojawił się gracz, który zrobił różnicę na rynku ADV dla kat A2 i w tej kategorii powinien być rozważany jego zakup. Dojedziesz nim dokładnie w to samo miejsce co motocyklami droższymi tyle, że taniej ( zakup oraz zużycie paliwa ) zaoszczędzoną kasę możesz wydać na poróże.
@@edek1969 Poczekaj poczekaj... po pierwsze pisząc to wszystko podpierałem się doświadczeniem oraz obiektywną historią chińskich motocykli, tego że to były ZAWSZE badziewia, czasem lepsze czasem gorsze ale badziewia i synonim niskiej jakości. Natomiast za tym co Ty napisałeś stoją osobiste nadzieje że akurat Benelli będzie dobre, Benelli jest na rynku 2-3 lata? Dziwne żeby teraz rdzewiało... Co do tego że dojedzie w to samo miejsce co markowy motocykl... w to samo miejsce dojedzie również rower który pali 0l/100, więc co to za argument? A jak już o spalaniu mowa... Te benelli powinno palić 3l żeby uznać je ekonomicznym, tymczasem pali tyle co 3 razy mocniejsze maszyny, np. bandit 1250 którego teraz poszukuję i oglądam różne sztuki potrafi spalić 5l jadąc identycznie jak te benelli. Poza tym nie ma takiej siły żeby te Benelli miało trwałośc japończyków, jak już zacznie marnieć to jego ceny spadną straszliwie, nikt nie będzie chciał kupić 6 letniego TRK 502 z przebiegiem 40.000 bo to już będzie kres jego życia, taka jest prawda, tymczasem honda czy tam kawasaki po 6 latach i 40k przebiegu nadal wygląda i jeździ jak nowa.
Ciesze sie ze nie kupilem tego gownianego motorcykla niby wloski a skladany w Chinach. Wolalem doplacic 10 000 $ i kupic Honde Africe twin 2021 .Zero wad przyjemnosc zjady . Benali w USA kosztuje 7000 $.
Chłopie zmień motor ,wymyslasz ...
Oczywiscie ze wymyślam. Ale obiektywnie żeby ludzie oglądający mieli jakiś punkt odniesienia. A Moto już zmieniłem
@@AA-uw1yx racja ale musimy brać pod uwagę cenę do jakości i konkurencji ,w tym przypadku niema o czym mówić 😉
Odpoeietrz hamulce i zmień płyn na jakiś dobry.
Na tył nie poradzisz :(