速報！XPRESS最新型廉価版ツーリングXQ3S！ハイエンドツーリングXQ11の性能を受け継ぎつつ初心者でも作りやすくなっているおすすめの1台を紹介！

XPRESSが新たに発売する廉価版ツーリングのXQ3Sの紹介です。
同社のハイエンドツーリングXQ11の廉価モデルになり、低価格でも本格的な走りが期待出来ます。

[@djlomix]

部品の入手性が最悪なのと部品価格がハイエンドなのでマジで手が出せない

[@sgrito5625]

CEROはほんとにすぐ壊れるけどここのAT1Sはぶつけまくっても全然壊れないからこのシャーシも楽しみ

[@ヘプタポータ.トリトン]

ミドルクラスなら車重が軽いより、ある程度は強靭な方が良いと思う
初心者を取り込みたいなら、速いより壊れない車が良いと思うのです
タミヤの車両は、オプション地獄で買いたくないし、３万円前後なら良いかもね

[@user-pm9ez6fh8o]

cero sportを買ったけど、初心者でよくぶつけてしまうので、よく壊します。
他のラジコンが足回り中心に壊れるのに対して、cero sportは、あらゆる場所が壊れます。壊れた場所をアルミ化していったら結局、ceroウルトラみたいな見た目に…。
XM1Sを持ってますが、非常に剛性が高く速いです。
ただ、こちらもピロボールの噛み合わせが固く、調整しないと万歳状態だったり、フロントロアアームの設計が悪く軽いヒットで即骨折したり、オプションパーツはセレブ並みに高額且つ取扱い店舗も少ないので、決して良いとも言えないです。

[@kwgcka]

このFFバージョンを出して欲しいです。

[@user-jl2eb1bk7q]

XQ1Sは実売価格14,000円でtt02sと値段が同じなのに全く別物なくらい良く走ったなぁ。ダブルカルダンとスタビ入れても2万ちょうどで買えた
それがXQ2Sになってからほぼ同じ内容で5,000円の値上げw
今回のXQ3Sは何円になるんだろ。
xpressも高くなったもんだ

[@starlightginga1]

スペアパーツ買うのがめんどくさいのでサクラadvance Sの時は二台買いましたがMシャーシ4wdのXM買った時は躊躇してポチるのを止めました( ノД`)…

[@user-qk5vb4zd2q]

今のマシンは速すぎます…😅