I have a question about road signs / traffic rules. On some streets (eg. Turgeneva, Avotu or Vaidavas) there are "no-entry" signs - sometimes accompanied with an additional "iznemot" (except?) plates with a bicycle drawn. But for trolleybuses, these streets are obviously not one-way. May also other vehicles (municipal services, local residents, delivery, etc.) drive like this? Also when you turn left from Gogol Street (next to that a bit scary building of the Academy of Sciences), there is a sign - "drive straight or turn right". So there are special rules for trolleybuses? Кстати, комментарии на английском это вам ОК, или лучше пытаться писать на моём слабеньким русском (к сожалению, латышский пока не варянт...)?
3 ปีที่แล้ว
Better in weak Russian, in English I'm not strong. Regarding signs, signs such as "straight ahead" do not apply to public transport that follows the route. Buses also turn from Gogol to Turgenev. Under the sign "no entry" (301), it is impossible to enter nikama except for public transport if it follows the route, there are many such places in Riga. If you added a bike with "except" to the sign, then cyclists can also enter under sign 301. Operative transport can also call in. Avotu Street is considered a two-way street for everyone, only it cannot be entered from one side. For example, at 11 and 22 and 4 and 19, there are also places where travel is limited at intersections.
@ Большое вам спасибо за разъяснения. Я живу в Варшаве и я не видел у нас такого решения (по крайней мере, на более протяженных участках улиц). Если одностороннее движение в силе, против течения могут (иногда) ездить только велосипедисты. Ну, конечно, по той же полосе, только в противоположную чем машины сторону. Но это бывает очень редко. Так что мне такая организация движения какая бывает в Риге показалась интересной. Что касается дорожных знаков, если существуют особые правила для общественного транспорта, у нас обычно под знаком (например, «поворот запрещен» ) есть дополнительная табличка со словами «не относится к ...». В общем, мне кажется, что у нас в Польше знаков вдвое больше, чем нужно :)
3 ปีที่แล้ว
@@fujitsusiemens5996 Есть улицы односторонние для автомобилей, но на встречу могут ехать троллейбусы и автобусы как на улице Стабу. 22 маршрут th-cam.com/video/jP-y2v-PSxg/w-d-xo.html 22:39. Так-же на это й линии th-cam.com/video/jP-y2v-PSxg/w-d-xo.html?t=1196 проезд этого места только для общественного транспорта. На встречу едит троллейбус 11 линии. С его стороны висит знак проезд запрещён. Но улица двух-стороняя и на этот участок можно заехать всем остальным только с другой стороны. У нас есть группа знаков которые не относятся на общественный транспорт который следует по маршруту, это прописанно в ПДД.
I have a question about road signs / traffic rules. On some streets (eg. Turgeneva, Avotu or Vaidavas) there are "no-entry" signs - sometimes accompanied with an additional "iznemot" (except?) plates with a bicycle drawn. But for trolleybuses, these streets are obviously not one-way. May also other vehicles (municipal services, local residents, delivery, etc.) drive like this? Also when you turn left from Gogol Street (next to that a bit scary building of the Academy of Sciences), there is a sign - "drive straight or turn right". So there are special rules for trolleybuses? Кстати, комментарии на английском это вам ОК, или лучше пытаться писать на моём слабеньким русском (к сожалению, латышский пока не варянт...)?
Better in weak Russian, in English I'm not strong.
Regarding signs, signs such as "straight ahead" do not apply to public transport that follows the route. Buses also turn from Gogol to Turgenev. Under the sign "no entry" (301), it is impossible to enter nikama except for public transport if it follows the route, there are many such places in Riga. If you added a bike with "except" to the sign, then cyclists can also enter under sign 301. Operative transport can also call in. Avotu Street is considered a two-way street for everyone, only it cannot be entered from one side. For example, at 11 and 22 and 4 and 19, there are also places where travel is limited at intersections.
@ Большое вам спасибо за разъяснения. Я живу в Варшаве и я не видел у нас такого решения (по крайней мере, на более протяженных участках улиц). Если одностороннее движение в силе, против течения могут (иногда) ездить только велосипедисты. Ну, конечно, по той же полосе, только в противоположную чем машины сторону. Но это бывает очень редко. Так что мне такая организация движения какая бывает в Риге показалась интересной. Что касается дорожных знаков, если существуют особые правила для общественного транспорта, у нас обычно под знаком (например, «поворот запрещен» ) есть дополнительная табличка со словами «не относится к ...». В общем, мне кажется, что у нас в Польше знаков вдвое больше, чем нужно :)
@@fujitsusiemens5996 Есть улицы односторонние для автомобилей, но на встречу могут ехать троллейбусы и автобусы как на улице Стабу. 22 маршрут th-cam.com/video/jP-y2v-PSxg/w-d-xo.html 22:39. Так-же на это й линии th-cam.com/video/jP-y2v-PSxg/w-d-xo.html?t=1196 проезд этого места только для общественного транспорта. На встречу едит троллейбус 11 линии. С его стороны висит знак проезд запрещён. Но улица двух-стороняя и на этот участок можно заехать всем остальным только с другой стороны. У нас есть группа знаков которые не относятся на общественный транспорт который следует по маршруту, это прописанно в ПДД.