วีดีโอ

@@Yevgeshik Здравствуйте! Я думаю это один из долгожданных маршрутов был. Маршрут это объединение двух маршрутов 6,6а и 13 вот не помню в каком году их объединили. Тогда ещё в то время появились на свет нынешняя 3 (3+47), 21 (21+38), 40 (32+40), был ещё 13а маршрут это объединение 13+6а но потом его закрыли, вот год не помню. А что было в Иманте, села батарея, забыл зарядить, т.к. неожиданая запись вышла. Вот и получился этот перегон такой, взял от 36маршрута этот отрезок чтоб маршрут получился полным. Сразу скажу, обратный рейс придётся ждать долго. Если летом не перезапишу, что планирую сделать. Т.к. запись была спонтанная, были разряжены на половину аккамуляторы которых хватило только на один рейс. Обратный путь конечно записал, но на телефон, только сама езда была неочень, т.к. ехал стажер. Вообщем обратный рейс записаный в этот день я не хочу выкладывать. Сейчас видео будут реже выходит, материала практически нет, доделаю может "долгострой" и 303 и 363 маршруты которые закрыли и переделали в автобусные.

Если я правильно помню, то 13а закрыли в 2009 году и весь выпуск передали на 13. 3+47, 6+13, 21+38 и 32+40 соединяли постепенно. 3+47, 6+13 и 32+40 появились в 2001, хотя 32 ещё работал как 32е. 21+38 сделали в 2004 году. То есть ещё 3 года после создания нынешний 3, 13 и тогдашнего 40 автобуса(кто-же тогда знал что через 19 лет туда поедут троллейбусы) - 21 ездил от Абренес до Детской Больницы(до Юглы он продлён был только после соединения с 38)

@@meta_dan8944 21 неездил до Абренес. У него кольцо было на Эспланаде, как и у 47. И изначально ездил до "Гайльезерса" (кольцо было где сейчас стоянка у больницы), а потом через время продлили до Детской. 32е как и 40е и другие Е маршруты работали какое-то время по изначальным маршрутам. У объединёного 40 была два Е маршрута 32е (до Вокзала) и 40е до базара. Нынешний 21 когда создали, у 38 были маршруты ещё 38а и 38в которые тоже некое время существовали без "материнского" 38. После 38а и 38в перенумеровали в 38 и 39. У 47 было две версии 47а. Первая версия Эспланада - Домина и вторая версия Абренес - Шкиротава, в последствии когда была перенумерация всех буквенных маршрутов (кроме одного) стал 47.

Как я видел у них обед на конечке ''Katlakalna iela''

@@Mdddghjl обед в Плявниеках. С Пречу до Дп и обратно без пассажиров едут, аналогично 48. Меняются возле парков, если автобус 6.парка то возле 6, если с 7.парка то около 7. Исключение если едет ебус, он односменный, заканчивает на Пречу и потом в 7.парк.

у 13 и 48 в расписаниях есть специальные рейсы до троллейбусного кольца на Катлакална. Там и обедают. Едут без пассажиров. По рабочим дням, во второй смене у 3-его автобуса, а точнее у какого-то из порядковых есть последний рейс и он едет по 13. То есть с Катлакална, без пассажиров до Пречу и оттуда по 13 в Бабите. Из Бабите - в 6-ой парк

У таких длинных маршрутов ведь часто бывают большие отставания от графика Тем более если вечером,там из пречу сложно выехать,кругом пробки Если например автобус от графика отстал на полчаса,то всё дают время на обед?)

​@@meta_dan8944вечером последние рейсы с пречу идут с интервалом в час,и это в рабочие дни Не думаю что там нужна помощь других /

@@Santa-ju5wj Labdien! Nezinu kads attālums bus, bet pastaigāt vajag. Tuvāk būs nākamā pietura "stacijas laukums" vina tieši pretī stacijai. Līdz Piņķiem derēs 4 vai 32 autobus.

@@МилкаЗубарева-б8р в другое время года загорать и купаться желающих мало 😄

@@Yevgeshik Здравствуйте! В основном использовал 11 маршрут, но был небольшой промежуток времени (вроде неделя) 13 и 18 тоже. Это было из-за прокладки труб на Дзелзавас. А почему не на Дзелзавас, я думаю понятно, то что потом копали у перекрестка и то что остановка в кармане+то что потом остановка закрылась из-за ремонта.

@ab.bba66 ?

@@GirtsGirts-v9x kad nofilmešu.

@@Yevgeshik Здравствуйте! Для 16. Когда трубы перекладывали у Минска то уловители на Вайдавас стояли для 16 Поликлиника (центр/Плявниеки) 11,16 и 64.школа для 11.

@@barefram 😎

Faktiski nav starpības kuru kontaktstieni kiek pirmo

kas no tā mainās? notiek īssavienojums?

@@oilmanmanlio4430 ne vienmēr var uzlikt pēc instrukcijās. Tagad atruma ierobezojums stāv, atkarīgs no trolejbusā, tas 62-67 km/h, bet ir viens trol kurš var 75 😎

@@spike7792 nē, pirmo lik "-" labo, un pēc tam "+". Bet noņemt vispirms "+" pēc tām "-". Bet tagad ar pogu vienlaicīgi noņemas.

ok, bet tam ir iemesls?

Надеюсь этим летом получится его всё же записать. Есть в записи "отец" 63 маршрута, а именно 363. Но не знаю актуально ли его делать как и 303.

@@orion8677 так нужно было успеть на троллейбус. Это самые страшные бегуны, бегут не смотрят куда.

Если не заметили, это не первое видео с полным кругом. Если полный круг, то как в этом случае пишется 52 Abrenes iela-Pļavnieku kapi, если бы был полкруга, то дописывается "reiss". Как последний пример: №55, Reiss: Jaunmārupe - Abrenes iela (Rīga). Ваш вариант может у некоторых маршрутов не поместится в название (есть ограничение в символах).

Понял, спасибо за ответ, не знал

5-6,5 apli

2002. gadā pēdējo reizi braucu, ar Ikarus 280. Tāpēc piemirsies 😉

@@Yevgeshik Здравствуйте! Спасибо большое! 🙂 С наступившим Вас новым годом! 🎉🥳 Надеюсь этот год будет радовать необычными поездками и может получится заснять все автобусные маршруты. 😎

@@АртёмБелоконь-э4ч спасибо! 🙂

@@Mdddghjl трудно сказать, нету конкретных дат на выхода маршрута. Все зависит как отсниму и смонтирую. Поэтому как только, так сразу. 🙂

@@spike7792 ja.

@@ilzepetrama8799 ?

@@ilzepetrama8799 12.2023

Merry Christmas and Happy Hanukkah!!! 🌲🎉🍾 Спасибо за очередное видео! Как обычно супер. 👍👍👍👍👍Ждём в обратный путь. И 50-й в обратный путь.

😄

attached with a homemade mount

thats damn cool, i wonder if i could sneak a 360 camera on a tram's pole!

@JulijaL-jr2ps по этому маршруту может и автобус ехать 🙂

@@TheGansters2 prieks kā interesanti tādi braucieni. 🙂

@@Yevgeshik да, маршрут чётко прописан по каким улицам. Повод, развозка работников.