Já usei essa da Columbia mas não é a das melhores. Uma que eu coloqueo e gostei muito é da RHOPEN. Ela vem com prisioneiros na carcaça para fixar a tampa da válvula. Usei o joelho da carcaça da Columbine deu certinho. O original de plástico também encaixa. O joelho/curva da AJE não encaixa. Tem que usar um pouco de silicone autonotivo pra evitar vazamentos. Quando comprei a da COLUMBIA a válvula veio com temperatura de abertura errada pra mais. O ideal é comprar só a carcaça e botar uma válvula boa.
@@canaldoectomorfobarrigudo é que coloquei recentemente uma da rhopem em meu carro com termostatica whaley queria saber se durava mesmo então fiz uma Boa escolha também
Sensor de temperatura quando vaza água é o Oring (Anel) amassado, danificado, isso baixa o nível de água no reservatório (Vapor) ou se troca o sensor por um novo ou tentar comprar o Oring (Anel)...
Amigo, carcaça de aluminio não é aconselhavél, segundo engenheiro da "FORD" a carcaça plástica "Original" e não paralela é a correta, ela serve como fusível, se tiver um superaquecimento vai empenar a carcaça não atingindo o motor e a de aluminio se der um superaquecimento não vai danificar a carcaça e sim o motor (Junta do cabeçote + Retifica + Mangueiras e etc... + Mão de obra) Custo benefício sempre a de plástico "Original FORD" . Fica a dica amigão para você e o pessoal que tem FIESTA!!! Parabéns pelo vídeo. Até mais.
Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, só uma dúvida, a carcaça de alumínio, ela não aquece mais pois absorve mais o calor do bloco do motor, e o sensor de temperatura faria uma medição de temperatura maior????, o que não acontece com à carcaça plástica, mais à carcaça plástica tem uma vida util menor, obrigado.
Amigo, isso tbm ocorre nos Gol/Fox/Polo com motor EA-111(Power/VHT), já tem tbm toda de alumínio, até o cano d'água
Já usei essa da Columbia mas não é a das melhores. Uma que eu coloqueo e gostei muito é da RHOPEN. Ela vem com prisioneiros na carcaça para fixar a tampa da válvula. Usei o joelho da carcaça da Columbine deu certinho. O original de plástico também encaixa. O joelho/curva da AJE não encaixa.
Tem que usar um pouco de silicone autonotivo pra evitar vazamentos.
Quando comprei a da COLUMBIA a válvula veio com temperatura de abertura errada pra mais. O ideal é comprar só a carcaça e botar uma válvula boa.
A rhopem já tem quanto tempo que instalou?
@@josecarlosproducoes3964 mais de 2 anos.
@@canaldoectomorfobarrigudo é que coloquei recentemente uma da rhopem em meu carro com termostatica whaley queria saber se durava mesmo então fiz uma Boa escolha também
@@josecarlosproducoes3964 estou usando com uma termostática MTE. Sem problemas até o momento.
Quanto tempo durou a carcaça genuína Ford
Sensor de temperatura quando vaza água é o Oring (Anel) amassado, danificado, isso baixa o nível de água no reservatório (Vapor) ou se troca o sensor por um novo ou tentar comprar o Oring (Anel)...
Amigo, carcaça de aluminio não é aconselhavél, segundo engenheiro da "FORD" a carcaça plástica "Original" e não paralela é a correta, ela serve como fusível, se tiver um superaquecimento vai empenar a carcaça não atingindo o motor e a de aluminio se der um superaquecimento não vai danificar a carcaça e sim o motor (Junta do cabeçote + Retifica + Mangueiras e etc... + Mão de obra) Custo benefício sempre a de plástico "Original FORD" . Fica a dica amigão para você e o pessoal que tem FIESTA!!! Parabéns pelo vídeo. Até mais.
Desde quando ford fabrica peça ..que eu saiba ela revende
Obrigado pêlo vídeo, mais um inscrito, só uma dúvida, a carcaça de alumínio, ela não aquece mais pois absorve mais o calor do bloco do motor, e o sensor de temperatura faria uma medição de temperatura maior????, o que não acontece com à carcaça plástica, mais à carcaça plástica tem uma vida util menor, obrigado.
Mana comprei uma instalei, na outra semana ela não abriu +
Ué válvula nova não era pra ter vazamento, essa marcar já não vou comprar